В Научном центре безопасности дорожного движения МВД России (НЦ БДД) опубликовали статистические данные и аналитический отчет об аварийности. Отчет включает в себя информацию о видах и причинах ДТП в 2018 году.

Так, в прошедшем году был зафиксирован рост количества ДТП из-за неисправных грузовиков, а также увеличилось ДТП с нарушениями правил мотоциклистами. А вот количество ДТП из-за выбоин и ям на дорогах уменьшилось. В 2018 году произошло 168 тысяч ДТП с пострадавшими. По сравнению с 2017 году этот показатель практически не изменился.

Специалисты проанализировали ДТП по месяцам. Так, выяснилось, что самый аварийный месяц в году – это август. Из дней недели больше всего ДТП происходит по субботам, а пик аварий в сутки приходится на период с 17:00 до 20:00.

Также особое внимание в отчете уделили причинам ДТП, связанных с поведением водителей. По вине водителей происходит 88% всех ДТП. Количество ДТП, которые происходят по вине водителей грузовиков, третий год подряд практически не меняется. В этом году таких ДТП было зафиксировано более 10,9 тысяч.

В 2018 году увеличилось количество ДТП из-за неисправных большегрузов. Речь идет о тех неисправностях, при наличии которых ездить запрещено. Также выяснилось, что количество ДТП по вине водителей автобусов хоть и увеличилось, но незначительно, на 3,7%. Количество ДТП по вине мотоциклистов выросло на 5,1%. В 2017 году этот показатель был отрицательным.

На 1,3% увеличилось количество ДТП по вине пьяных водителей.

Также были изучены ДТП, произошедшие при условии неудовлетворительного состояния улично-дорожной сети. Но данные условия не обязательно являлись причиной ДТП. Всего в 2018 году было зафиксировано 59,4 тысяч таких ДТП. Их количество снизилось на 12,5% по сравнению с данными 2017 года. В 2017 году доля таких ДТП составляла 40%, в 2018 – 35%. Одни из самых распространенных причин таких ДТП – отсутствие пешеходных ограждений, отсутствие знаков и дорожной разметки, плохое содержание дорог в зимний период.

Уменьшилось количество ДТП по причине технически неисправных автомобилей. Данный показатель снизился на 3,6%, а в 2017 году был 20% прирост. Основные причины подобных ДТП - износ рисунка протектора шин, установка на одну ось шин разного размера или типа, изменение конструкции автомобиля, неисправные световые приборы.

В воскресенье, 31 марта, примерно в 1:30 на многоуровневой парковке торгового центра «Гудок» рухнул автомобиль. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Самарской области.

Причиной падения легковушки Hyundai стала оплошность водителя. 22-летний парень не справился с управлением, после чего легковушка выехала за ограждение и рухнула с четвертого этажа на первый.

В результате водитель и два его пассажира получили легкие телесные травмы. Никто из посетителей ТЦ не пострадал.

По данным полиции, мужчина, управлявшей машиной, был трезв. 

Машина приземлилась на блок оборудования для кондиционирования торгового центра, после того, как пробила ограждение. Возможно, это и спасло жизни водителю и его пассажирам, ведь при падении на бетонный пол последствия для находившихся в Hyundai Accent могли быть совершенно иными.

В прошедшую субботу, 30 марта в Куйбышевском районе Самары на Пугачевском тракте загорелся автомобиль ВАЗ-2107. Возгорание произошло недалеко от дома №27. О произошедшем известно от очевидцев.

Как сообщают в ГУ МЧС по Самарской области, информация о ЧП поступила на пульт дежурного в 10:29. На место возгорания выезжали 8 пожарных и 2 единицы спецтехники. В 10:35 возгорание было ликвидировано.

Пострадавших в результате ДТП нет. Машина же полностью выгорела.

Специалистам предстоит выяснить причину пожара и оценить размер ущерба.

В прошедшую пятницу, 29 марта в Красноярском районе Самарской области произошло ДТП с участием большегруза. Авария была зафиксирована в 6:15 на 18-ом километре автодороги «Урал» - Муханово.

По информации ГИБДД 26-летний водитель ВАЗ-2114 выбрал небезопасную дистанцию до движущегося впереди грузовика Volvo. В результате произошло столкновение: легковой автомобиль буквально залетел под грузовик.

Водителя легковой машины с множественными травмами доставили в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В прошедшую пятницу, 29 марта в Самарской области, на 17-ом километре автодороги Самара-Волгоград произошло ДТП с участием трех автомобилей. Авария была зафиксирована в 20:00 недалеко от Стромилово.

По информации ГИБДД, водитель микроавтобуса Citroen ехал по автодороге в направлении Стромиловского кольца. Во время движения водитель выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем ВАЗ-2199. После этого микроавтобус продолжил движение и столкнулся с Volkswagen.

Самые большие повреждения получил Citroen. В момент ДТП в нем был только водитель. В ДТП трое пострадавших - водители ТС. Их с травмами доставили в ближайшую больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

28 марта, вечером в Сергиевском районе Самарской области произошло ДТП с участием пешехода. Авария была зафиксирована на федеральной трассе М-5 «Урал» в 20:15.

По информации ГИБДД, водитель 1967 года рождения ехал на автомобиле DAF по указанной трассе от Самары в направлении Уфы. Во время движения водитель выбрал небезопасную скорость, которая не соответствовала погодным условиям, и сбил пешехода 1995 года рождения. Пешеход переходил проезжую часть вне пешеходного перехода.

Водитель фуры скрылся с места ДТП. Пешеход от полученных травм скончался на месте. Полицейские обнаружили автомобиль виновника ДТП на стоянке гостиницы, расположенной на той же автодороге. На автомобили были повреждения на передней части.

По информации полиции водитель фуры в момент ДТП был трезв. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В ночь на 28 марта в Самаре в микрорайоне Крутые Ключи произошло ДТП с участием пьяного водителя. По информации ГИБДД, 23-летний молодой человек, лишенный прав управления ТС, ехал на автомобиле Lada Priora по улице Мира со стороны улицы Золотухина в направлении бульвара Финютина.

Во время движения водитель выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем BMW. В результате машины столкнулись.

В ДТП пострадали оба водителя: 23-летний молодой человек и девушка 1999 года рождения, управлявшая иномаркой. Пострадавших после оказания медицинской помощи отпустили домой.

По информации полиции водитель отечественной машины управлял ТС в состоянии алкогольного опьянения.

По факту произошедшего ДТП ведется проверка.

Сегодня утром, 29 марта в Самаре на пересечении проспекта Кирова с улицей Вольской загорелся пассажирский автобус ПАЗ, следовавший по маршруту 226.

О произошедшем известно от очевидцев. Судя по фото, сделанным очевидцами, возгорание было в салоне автобуса: пламя выходит наружу из окон.

Как сообщают очевидцы, в салоне автобуса вначале запахло дымом, затем водитель высадил всех пассажиров. Уже после загорелся автобус.

Информации о пострадавших нет. На месте работают сотрудники МЧС, полиция. Устанавливаются подробности произошедшего.

Апелляционная инстанция Краснодарского краевого суда признала решение Советского районного суда по иску автомобилистки Виктории Саенко выплатить ей более 2 млн рублей за складки на сиденье автомобиля Hyundai Genesis.

Таким образом, суд признал, что ООО «Хендэ Мотор СНГ» не отреагировал своевременно на жалобы покупательницы и теперь компания должна возместить стоимость ремонта, крупные штрафы и пени, а также моральный ущерб.

Виктория Саенко в 2018 году приобрела у частного продавца автомобиль Hyundai Genesis 2014 года выпуска. Машина к тому моменту имела пробег 128 тысяч километров. После покупки автомобилистка отправила в ООО «Хендэ Мотор СНГ» письмо с информацией об обнаруженном дефекте: на подушках сидений есть деформации кожи. Было также и заключение специалиста с информацией о «технических повреждениях» обивки сидений автомобиля.

После этого Саенко подала иск в суд. Суд назначил экспертизу, которая выявила дефекты на обивке в виде трещин, складок и растяжек.

Советский районный суд принял сторону владельца автомобилиста: дистрибутор обязан выплатить 881 тысячу рублей - стоимость ремонта салона автомобиля для устранения дефекта, то есть оплатить полную замену сидений, и 1,2 млн рублей - в виде пени и штрафов за пропущенные сроки ответа покупательницы автомобиля.

Для справки, Hyundai Genesis был снят с производства в 2017 году после выхода на рынок Genesis G80. Стоимость этого автомобиля стартует от 2,3 млн рублей.

В Hyundai не согласны с решением апелляционного суда, так как выводы экспертизы они считают сомнительными. Также указывается, что дистрибутор не был извещен о поведении данной экспертизы, осмотр машины не проводился, выводы были сделаны по предоставленным фотографиям. Также эксперт не уточнил, какие были нарушены требования к качеству обшивки. По поводу несвоевременного ответа на письмо Саенко представитель дистрибутора сообщила суду, что письмо с претензией было направлено по неправильному адресу.

Юрист из Ростова, специалист по защите прав покупателей автомобилей считает решение суда обоснованным и законным.

По неофициальной информации в судах Краснодарского края выросло количество исков автомобилистов и владельцев дорогих автомобилей к дилерам о взыскании штрафов и пеней в крупных размерах.

В прошедший четверг, 28 марта в Советском районе Самары произошло ДТП с участием трамвая. Авария была зафиксирована вечером на пересечении 1-го Безымянного переулка с улицей Физкультурной. О произошедшем сообщают активисты общественного движения «Ночной патруль».

Водитель Chevrolet Niva столкнулся с трамваем. Медицинское освидетельствование показало, что в момент ДТП водитель был пьян.

По предварительной информации пострадавших в аварии нет.

По факту произошедшего ДТП ведется проверка.

«Сбербанк» провел исследования и выяснил, сколько пользователи тратят на автомобили краткосрочной аренды. Общая выручка каршеринга в прошлом году составила 7 млрд рублей.

Было просчитано, сколько в среднем пользователи тратят в месяц на автомобили каршренига и какова средняя цена одной поездки. Так, в месяц типичный пользователь данного сервиса платит 3467 рублей. А стоимость одной поездки в среднем составляет 260 рублей.

В Москве, где данная услуга более развита по сравнению с другими регионами, в среднем пользователь совершает за год 33 поездки. В Санкт-Петербурге – 21 поездку, а в регионах – 18 поездок за год.

Основные потребители каршеринга - москвичи. На них приходится 84,59% всех поездок. На втором месте – Санкт-Петербург с долей в 8,35%. На третьем месте находится Свердловская область с показателем в 1,09%. На остальные регионы приходится 5,97%. При этом Самарская область по количеству совершаемых поездок на автомобилях каршеринга находится на 5-ом месте, уступая лишь Краснодарскому краю (0,98%). Доля нашей области - 0,81%.

В системе каршеринга можно выделить два типа пользователей: начинающих и активных. Последние пользуются сервисом более 4 месяцев. Был установлен средний профиль такого типичного активного пользователя: это москвич, возраст от 21 до 35 лет, совершает от 7 до 19 поездок в месяц на автомобилях 2-5 компаний. Расходы на поездки в месяц от 1942 до 4617 рулей.

Начинающие пользователи – это молодые люди в возрасте от 18-20 лет или старше 41 года. Они выполняют от 4 до 6 поездок, пользуясь автомобилями 1-2 компаний. Средний расход в месяц начинающих пользователей – 1660 рублей.

Чаще всего автомобилями каршринга пользуются во второй половине дня. Если пользователь редко использует машины краткосрочной аренды, то делает это чаще всего в выходные дни. Молодые клиенты каршеринга берут автомобили после 20:00, а клиенты старшего возраста – около 17:00.

На сайте госзакупок появилась информация о подведении итогов тендера по выбору подрядчика, который займется планировкой территории под реконструкцию улицы Дачной. В конкурсе победила компания, зарегистрированная в Чебоксарах, «Научно-производственное предприятие «Инженер».

В конкурсе участвовала еще одна компания – ООО «Терпланпроект». Но ценовое предложение ООО «НПП «Инженер» было ниже. При максимальном размере контракта в 4,25 млн рублей компания из Чебоксар оценила свои услуги на 1,8 млн рублей.

Напомним, о реконструкции улицы Дачной разговоры ведутся давно. Власти планируют провести работы в два этапа: вначале на участке от улицы Пензенской до Московского шоссе, затем от улицы Пензенской до улицы Горной. Общая площадь территории под планировку для этих работ составляет 18,32 га.

Известно, что победившая в тендере компания выполняет госконтракты в Чувашии, Нижегородской области, Удмуртии, Татарстане, Марий Эл и других регионах РФ.

С 7 апреля 2019 года в силу вступают приказы МВД России, по которым автошколы будут должны согласовывать с ГИБДД свои главные программы обучения.

Как сообщает пресс-служба ГАИ, данные приказы утверждают порядок деятельности подразделений ГАИ. По ним автошколы должны будут согласовывать основные программы профессионального обучения водителей ТС. А ведомство должно будет выдавать заключения, подтверждающее соответствие учебного материала и материальной базы автошколы установленным требованиям.

В МВД сейчас ведется доработка законопроекта, предлагающего изменить порядок сдачи экзамена на получение водительского удостоверения. Известно, что принципиальные изменения в данный законопроект вноситься не будут. Главное предложение данного законопроекта: объединение двух практических частей экзамена. Водители не будут сдавать практику на автодромах, а будут показывать свои навыки вождения сразу на улицах города. Некоторые элементы с экзамена на «площадке» перенесут в городские условия.

В прошедшую среду, 27 марта в поселке Зубчаниновка произошло ДТП со смертельным исходом. По информации ГУ МВД России по Самарской области 23-летний мужчина ехал на КамАЗе по улице Магистральной от Ракитовского шоссе.

Во время движения напротив дома №78/1 по Магистральной водитель сбил 44-летнюю женщину. Пешеход пересекала проезжую часть вне пешеходного перехода.

От полученных травм женщина скончалась.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Аналитическое агентство «Автостат» выяснило, какие классические универсалы пользуются высокой популярностью в России. В 2018 году было продано 126,2 тысяч новых автомобилей в кузове «универсал». По сравнению с 2017 году это на 66% больше.

На первом месте уже не первый год находится автомобиль Lada Largus. В 2018 году было продано 44,1 тысяча автомобилей этой марки.

На втором месте находится автомобиль Lada Vesta в модификации SW и SW Cross. Таких машин было продано 43,3 тысячи. Это в 8 раз больше, чем в 2017 году.

На третьем месте - Lada Kalina в кузове универсал с показателем в 11,6 тысяч проданных экземпляров. Это на 30% меньше, чем в 2017 году.

Среди иномарок самым популярным универсалом оказался Kia Ceed (8,5 тысяч проданных автомобилей). Затем идет Ford Focus с показателем в 4,6 тысяч проданных автомобилей. Прирост в продажах по Kia составляет 21%, а вот Ford показал снижение продаж на 2% по сравнению с 2017 годом.

В десятке наиболее продаваемых универсалов оказались также:

Lada Granta – продано 3,6 тысяч авто;

Renault Dokker – продано 1,9 тысяч авто (показатель вырос в 33 раза);

Peugeot 3008 – продано 1,3 тысячи авто;

Volkswagen Caddy – продано 1,2 тысячи авто;

Subaru Outback – продано 1,2 тысячи авто;

Всего за 2018 год в России по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) было продано 1,8 млн новых легковых автомобилей. По сравнению с 2017 годом это на 205 тысяч машин больше.

Депутаты комитета Госдумы по транспорту с участием МВД подготовили поправки к закону «О госрегистрации транспортных средств», по которому в планируется ввести новую процедуру регистрации автомобилей в России.

По данному закону с августа 2019 года автосалоны при продаже новых автомобилей смогут ставить их на учет в ГИБДД. При этом в самом ГИБДД будут только присваивать сочетание букв и цифр на госномерах. Производство металлических табличек с номерами автомобилисты будут самостоятельно заказывать в частных компаниях. Такие компании будут иметь аккредитацию, а тарифы будут регулироваться ФАС.

Новая схема регистрации автомобилей вызывала споры. Так, по мнению экспертов в ряде малонаселенных или удаленных регионов продажа госномеров частными компаниями будет нерентабельна. В результате автомобилистам просто негде будет заказывать изготовление госномеров. Именно эта проблема и была затронута в поправках к закону. Их уже внесли на рассмотрение в парламент. Депутаты считают, что нельзя исключать ГИБДД из процедуры выдачи госномеров. Поэтому нужно доработать закон так, чтобы автомобилисты имели выбор – приобрести госномер в ГИБДД или в частной компании.

Так, предлагается следующая схема: если водитель регистрирует автомобиль в регионе, где он не зарегистрирован, то номера следует делать в частной компании. А если регистрация автомобиля проводится в своем регионе, то он может выбрать. При этом требуется вводить переходный период, который покажет, какой из способов изготовления госномеров более оптимален. Если через год переходного периода большинство автомобилистов закажут изготовление госномеров в частных компаниях, то ГИБДД можно будет исключить из процедуры выдачи знаков.

В подтверждение необходимости оставить ГИБДД на выдаче знаков в пояснительной записке к поправкам указывается, что уровень обеспеченности пунктами изготовления госномеров достаточный только в 11 субъектах РФ(на уровне 80%) В 32 регионах этот уровень находится ниже отметки в 30%. В половине субъектов РФ пункты изготовления госномеров находятся на расстоянии более 100 км от регистрационных подразделения ГИБДД. В НАО и на Чукотке подобных пунктов нет вообще.

Новые правила регистрации начнут действовать уже с 4 августа этого года.

В своем послании губернатор Самарской области Дмитрий Азаров рассказал, что уже в этом году начнется строительство нового моста через реку Волга у села Климовка. По планам чиновников движение по мосту должно открыться  в 2024 году.

Новый мост будет построен с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал» в обход в Тольятти. Протяженность автодороги к мосту более 90 км. 3,75 километров – протяженность самого моста. На мосту будет четырехполосное движение с расчетной скоростью в 120 км/час.

На реализацию данного объекта потребуется более 40 млрд рублей.

Это один из приоритетных инфраструктурных проектов области, имеющий федеральное значение.

В прошедшую среду, 27 марта в Самаре в переулке Футболистов произошло ДТП с участием пешеходов. Авария была зафиксирована в 21:30 возле дома №5.

Сообщается, что водитель автомобиля Нива сбил двух 13-летних подростков-близнецов. Мальчики перебегали проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Они переходили дорогу одни, без сопровождения взрослых.

Пострадавших с различными ушибами доставили в одну из больниц города. По информации медиков жизни и здоровью подростков ничего не угрожает.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Мы уже писали о ДТП, которое произошло 27 марта недалеко от Новокуйбышевска. Сообщалось, что водитель Lada Priora сбил на нерегулируемом пешеходном переходе школьника. Появилась более подробная, официальная информация о произошедшем от ГУ МВД РФ по Самарской области.

За рулем автомобиля Lada Priora находился 21-летний водитель. Он ехал по дороге из Новокуйбышевска в сторону автодороги «Самара – Волгоград». Во время движения водитель сбил 15-летнего школьника, который переходил дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.

После столкновения автомобиль продолжил движение и врезался в Lada Kalina. Эта машина стояла перед пешеходным переходом на полосе встречного движения.

Пострадавшего подростка с травмами госпитализировали.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Депутат Госдумы Александр Шерин выступил с предложением оборудовать автомобили каршеринга приборами для сканирования сетчатки глаза. Эти датчики не допустят к управлению авто водителей, находящихся под воздействием наркотиков.

Также депутат предлагает принять аналогичные меры для нетрезвых водителей. Для этого стоит установить в машинах другие специальные датчики. Такое оборудование не позволит запустить двигатель, если распознает, что водитель находится в нетрезвом состоянии. Как отметил Шерин, подобные технологии уже используются в других странах.

Ранее в ГИБДД заявили, что в машинах каршеринга могут заработать системы сканирования лица водителя. Эта система сверит полученную о водителе информацию с базой данных. В результате лица, не имеющие водительских прав, не будут допущены до управления автомобилем.

Также предлагается оборудовать авто каршреринга скрытыми камерами. Это поможет бороться с воровством. Предполагается, что информация с камер будет храниться на серверах компаний, которым принадлежат машины каршренига. А по запросу МВД или прокуратуры эти записи будут предоставляться.

По информации вице-премьера правительства РФ Дмитрия Козака компания Ford приняла решение не продолжать самостоятельный бизнес в нашей стране. В России компания займется развитием легких коммерческих автомобилей. Управлять данным направлением будет партнер компании – группа «Соллерс». Она же и получит контрольный пакет в совместном предприятии Ford Sollers после его реструктуризации.

Напомним, вчера мы писали о возможном решении Ford отказаться от продаж легковых автомобилей в России. Как пояснил Козак, в компании есть проблемы в сбыте продукции, поэтому самостоятельно вести бизнес в России автоконцерн не будет.

Наиболее успешный продукт компании в сегменте легких коммерческих автомобилей - Ford Transit. Предполагается, что производство этой модели будет налажено в Елабуге. Пока обсуждается возможность заключения специнвестпрокта (СПИК) между правительством и «Соллерс». Ожидается, что контракт будет подписан в ближайшие два месяца.

По информации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в феврале 2019 года компания Ford продала в России 2428 своих автомобилей. По сравнению с тем же периодом прошлого года показатель упал на 45%. Тогда было продано 4434 авто этого бренда.

Сегодня утром, 27 марта в Самарской области произошло ДТП с участием школьника. Авария была зафиксирована рядом с поселком Воскресенка недалеко от Новокуйбышевска. Сообщается, что водитель Lada Priora сбил 8-классника, который переходил проезжую часть по пешеходному переходу.

Пострадавшего с серьезными травмами доставили в Новокуйбышевскую центральную городскую больницу. Известно, что ребенок находится в коме.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

26 марта, в прошедший вторник в Сергиевском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. Авария была зафиксирована на 1117 км автодороги М-5 «Урал» в 11:00.

По информации полицейских 77-летний водитель автомобиля Volkswagen при развороте не пропустил грузовик Volvo, который ехал в попутном столкновении. В результате произошло столкновение.

Водителя легкового автомобиля с травмами доставили на «скорой помощи» в больницу, где он впоследствии скончался.

По информации полиции оба водителя в момент ДТП были трезвыми.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Самарская область готовится к весеннему паводку, который должен начаться в первой декаде апреля. Так, с обочин дорожники и коммунальные службы убирают снег, прочищают водопропускные трубы. В этом году зимой были обильные снегопады, поэтому уровень воды в реках может выше обычного.

Как отмечает региональный департамент информационной политики, особую нагрузку во время весеннего паводка несут низководные мосты. Речь идет о тех объектах, что расположены в местах интенсивного разлива рек. Поэтому на время паводка такие мосты будут закрыты. С них снимают перильные ограждения для обеспечения целостности всех элементов мостов. После паводка ограждения будут установлены обратно.

Всего в нашей области будет закрыто пять мостов:

• Через реку Иргиз на автодороге «Большая Глушица – Пестравка» - Березовка – Дергуновка в Большеглушицком районе.
• Через реку Каралык на автодороге «Самара – Большая Черниговка – Южный» - Фрунзенский – Каралык в Большеглушицком районе.
• Через реку Сок на автодороге Большая Раковка-Калмыковка-Потаповка-«Урал» в Красноярском районе.
• Через реку Раковка на автодороге Большая Раковка-Калмыковка-Потаповка-«Урал» в Красноярском районе.
• Через реку Большой Иргиз на автодороге Пестравка-Мосты-Ломовка-Тепловка в Пестравском районе.

Объехать мосты можно будет по резервным схемам движения.

Завершается расследование уголовного дела в отношении 35-летнего жителя нашего города. Его обвиняют в 22 двух мошенничествах на общую сумму в 132 млн рублей.

В 2017 году мужчина выдавал себя за представителя ООО «Тойота Мотор» и предлагал помощь в покупке автомобилей марок Toyota и Lexus со значительными скидками. Также он предлагал продавать машины потенциальных покупателей по системе трейд ин по завышенной цене. Но все это было ложью. Самарец обманул нескольких человек, которые хотели более выгодно продать свой автомобиль и приобрести с максимальной выгодой иномарку.

Следователи собрали необходимую доказательную базу для рассмотрения дела в суде.