Для строительства Фрунзенского мостового перехода через реку Самара в Самарской области подписан приказ «Об изъятии для государственных нужд Самарской области объектов недвижимого имущества». В данном случае идет речь об объектах, которые располагаются от улицы Фрунзе и до улицы Шоссейной.

Согласно данным 2011 года для строительства моста необходимо было зарегистрировать 115 объектов недвижимости. Под изъятие попадала земля площадью 80 тысяч квадратных метров. Общая площадь строительства мостового перехода составляет 364 га.

В 2014 году появилась информация, что для строительства предоставлено 15 земельных участков общей площадью в 71 га. Эти земли передавались в бессрочное пользование.

В 2016 году на совещании комитета по транспорту и строительству губернской думы Иван Пивкин, министр транспорта области, сообщил, что земли на правом берегу реки Самары полностью освобождены для строительных работ. Также планируется в скором времени начать демонтаж АЗС «Роснефть» возле Хлебной площади и для этой же цели будет снесен находящийся рядом ГСК.

В ГАИ сложилась традиция, по которой ежегодно в конце зимы подводятся итоги работы автошкол Самарской области.

После вступления в августе 2014 года в силу Приказа министерства образования РФ №1408 были ужесточены требования к автошколам и подготовке учащихся. В результате этого или же из-за сложной экономической ситуации в стране, в 2015 году количество обучающихся снизилось. Также уменьшилось и количество самих автошкол. Если в 2014 году было 54 действующие автошколы, то в 2015 их стало 41.

По количеству учащихся приводятся следующие данные. В 2014 году водительские права в Самаре получили 13 тысяч выпускников. В 2015 это число снизилось до 10,9 тысяч выпускников. В Тольятти было 8,7 тысяч выпускников, получивших права, а в 2015 году их стало 6,23 тысячи.

По словам начальника экзаменационного отделения РЭО ГИБДД УМВД в г. Самара Михаила Туманова, к данным цифрам необходимо прибавить 20%, чтобы получить реальное количество выпускников в региональных автошколах. Дело в том, что часть учеников обучается в одном регионе, а права они получают в другом. Например, если студент учится в Самаре, но зарегистрирован в Оренбургской области, он может на законном основании получить водительское удостоверение в ГИБДД по месту своей регистрации.

Изменилось и количество сдающих экзамены с первого раза. Так, теоретический экзамен с первой попытки в 2015 год сдало 76% от общего числа выпускников. В 2014 год этот показатель был равен 70%. Второй экзамен с выполнением упражнений на полигоне в 2015 году сдало 56% учеников (против 49% в предыдущем году). Третий экзамен с ездой по городу в 2015 году с первого раза сдало 52% учеников (годом ранее 43%). Данные показатели подтверждают надежды на более качественное обучение курсантов.

Интересно, что из 11 тысяч человек в 2015 году в первый же день экзаменов получить водительские права удалось только 55 курсантам. Это 0,5% от общего числа сдающих на права. Другие ученики либо растягивали «удовольствие» на несколько этапов, или же проваливали одно из испытаний.

В ГИБДД составили и рейтинг автошкол. Здесь также учитывалась и частота участия в ДТП кандидатов из автошкол. В расчет принимались только ДТП с пострадавшими. Из 41 школы данные смогли предоставить только 32 школы.

4 февраля в Волжском районе Самарской области на 32-ом километре самарской обводной дороги произошло ДТП с тремя автомобилями.

В 19:00 55-летний водитель на автомобиле Lexus ехал от поселка Алексеевка в сторону Спиридоновки. Водитель допустил занос автомобиля, в результате машина оказалась на встречной полосе. Там произошло столкновение с грузовиком КамАЗ, который следовал с полуприцепом. После этого иномарка столкнулась с фургоном Ford Transit, также ехавшим во встречном направлении.

В результате аварии водитель автомобиля Lexus остался жив. Его с телесными повреждениями доставили на «скорой помощи» в больницу.

По предварительной информации все водители в момент аварии были трезвыми.

Как заявил губернатор Самарской области Николай Меркушкин, обстановка в стране не позволяет сейчас ездить на БМВ или Ауди. Поэтому в течение 10-ти дней в автопарке управленческой команды региона и у руководителей муниципалитетов будет проведена инвентаризация. Также будут проведены инвентаризации машин во всех бюджетных учреждениях, МУПах и ГУПах. 

После все иномарки обещают выставить на аукцион. А на полученные средства будут приобретены автомобили АвтоВАЗА – новинки Lada X Ray и Lada Vesta.

Как добавил Николай Меркушкин, ни в одной стране мира госслужащие не передвигаются на иномарках. И данный базовый принцип должен стать для нашей области нормой.

Компания Samsung начинает испытания своего оригинального инновационного решения под названием Safety Truck («Безопасный грузовик»). Когда летом прошлого года проект седельного поезда, оборудованного камерами и экранами, был впервые представлен журналистам, те ожидаемо назвали идею «прозрачная фура». Новинку разрешило тестировать правительство Аргентины. Испытания на трассах этой страны продлятся около года, после чего результаты проанализируют и вынесут вердикт — представляет ли технология Safety Truck ценность для дорог.

Работает это так. Четыре крупноразмерных ЖК-монитора Samsung OH46D устанавливаются на задней стенке полуприцепа фуры. В кабине тягача установлены две камеры, которые снимают дорогу по ходу движения грузовика и передают картинку на мониторы. В ночное время изображение подсвечивают и усиливают, чтобы обеспечить видимость.

Это простое и гениальное изобретение делает крупногабаритную фуру как бы прозрачной для взгляда водителя, движущегося по трассе вслед за ней. Выигрыш от применения данной технологии понятен. Водителям легковых авто будет проще принять решение об обгоне. Что по замыслу инженеров Samsung, повысит безопасность движения. Особенно ценной технология Samsung Safety Truck может оказаться для узких, двухполосных трасс, на которых традиционно затруднен обгон крупноразмерного грузового транспорта.

На одном из европейских испытательных треков фотографы подстерегли и запечатлели следующее поколение Porsche Cayenne. Автомобиль проходит тестирование, как и полагается, в защитной пленке. Судя по тому, что удается рассмотреть на изображениях, отличия от нынешнего поколения Cayenne имеются. Колесные арки заметно расширились, а задние фары поменяли форму.

Впрочем, от дизайнеров Porsche давно никто не ждет решительных изменений облика автомобилей. Марка заслуженно считается самой консервативной в вопросах эстетики в мире люксовых машин. Кроме того, по мнению обозревателей, представленный тестовый образец не окончательный, кузовные панели могут заменить. Релиз обновленной серийной версии Cayenne стоит ждать не ранее 2018 года.

Как известно из анонсов, новое поколение среднеразмерного кроссовера будет намного легче. В конструкции авто используют больше алюминия, выигрыш в массе составит порядка 100 кг. Инженеры Porsche получили от своего старшего бизнес-партнера Volkswagen платформу MLB Evo, которую и используют в качестве основы. На той же платформе основаны такие модели, как Bentley Bentayaga и Audi Q7.

Под капотом у новых Cayenne разместят следующие три варианта силовых установок:

• 6-цилиндровый, 2.9-литровый бензиновый мотор,
• 8-цилиндровый, 4-литровый бензиновый двигатель,
• гибрид: сочетание электромотора и 3-литрового, 6-цилиндрового двигателя.

 Новый сезон культового британского автомобильного шоу Top Gear приближается. Премьера первого эпизода состоится 8 мая, съемки уже идут, а прессе до сих пор не удалось раскрыть точный состав ведущих обновленного «Топ Гир». Согласно последней информации, контракт на участие в телешоу подписал американский актер Мэтт ЛеБлан, известный во всем мире по другому культовому телевизионному проекту — комедийному сериалу «Друзья», выходившему в эфир с 1994 по 2004 годы. 

В «Друзьях» Мэтт ЛеБлан играл персонажа по имени Джоуи, эта роль принесла актеру всемирную славу. Согласно опросам, проводившимся в 90-х и начале «нулевых», ЛеБлана признавали одним из самых обаятельных мужчин в мире, с одной из самых ярких улыбок. В одном из прошлых сезонов Top Gear ЛеБлан участвовал в качестве приглашенной звезды, пилотировал на треке суперкар McLaren. 

По поводу своей предстоящей работы на BBC в легендарной программе об автомобилях Мэтт сказал: для него «эта возможность — большая честь». Источники, близкие к съемочным павильонам BBC, сообщают, что главным ведущим обновленного «Топ Гир» будет британский журналист Крис Эванс. Об этом было объявлено в декабре, Крис известен участием в нескольких программах ТВ, он хорошо знаком с миром автомобилей, дружит с Джереми Кларксоном. С Крисом Эвансом на BBC подписали контракт на три года. 

Позднее различные британские СМИ сообщали об участии в новом «Топ Гир» в качестве ведущих тех или иных известных медийных личностей — гонщиков, звезд телевидения, актеров. Однако, официальных подтверждений эта информация не получала. 

Как известно всем фанатам Top Gear, роли в трио постоянных ведущих распределялись следующим образом. Джереми Кларксон был главным, вожаком и заводилой, он был в центре внимания в большинстве провокационных сюжетов, высказывал большую часть резких комментариев. Ричард Хэммонд вносил в атмосферу программы комедийное настроение, он чаще попадал в смешные ситуации, был объектом розыгрышей со стороны других ведущих. Скорее всего, Крис Эванс заменит Джереми Кларксона, в Мэтт ЛеБлан — Ричарда Хэммонда. Был ещё Джеймс Мэй, главный интеллектуал Top Gear, способный взглянуть на всё с точки зрения науки, статистики и сухих фактов, но не лишенный изысканного британского юмора. Как сообщалось ранее, трое бывших ведущих Top Gear работают над собственной программой об автомобилях, она выйдет на интернет-сервисе Amazon. 

Компания Kia анонсировала выпуск спортивного седана, рабочее название автомобиля - CK. В данный момент машина в разработке, её презентация состоится на одном из автосалонов в конце текущего года, а производство серийной версии стартует не раньше мая 2017 года. Руководство корейской компании уверенно смотрит в будущее модели, у Kia CK отличные характеристики, на рынке автомобиль сможет стать конкурентом спортивных версий таких популярных немецких седанов, как BMW 5-Series и Audi A5.

Планы компании включают сборку более 60 000 машин ежегодно, модель должна стать глобальной, её будут активно продвигать на всех рынках, где присутствует марка Kia. Чтобы снизить конкуренцию внутри корейского автопрома, будущий спортивный седан от Kia получит кузов меньших габаритов, чем флагман Hyundai — заднеприводной люксовый Genesis Coupe.

Помимо наличия заднего привода, о технических характеристиках Kia CK пока известно лишь то, что авто получит двигатели объемом 2 и 2.2 литра. Будет также «горячая» версия с 3-литровым мотором. Ещё одной новинкой в семействе скоростных авто Kia должна стать гоночная версия хэтчбека Rio. Kia Rio GT поступит в продажу не ранее 2018 года, под капотом у хот-хэтча расположится 180-сильный двигатель объемом 1.6 литра.

Аномально теплая погода удручающе воздействует на состояние дорог в Самаре. 
Автомобилистам придется еще потерпеть минимум до 15 февраля, пока не начнутся работы по аварийно-ямочному ремонту. Наиболее эффективной технологией ремонта при таких погодных условиях является использование литого асфальтобетона. Его температура при заливке составляет примерно 215 градусов, и поэтому вся влага из ям выпаривается моментально.

Сейчас приступить к такому ремонту невозможно, хотя по погодным условиям противопоказаний нет. Дело в том, что все предприятия, занимающиеся выпуском литого асфальтобетона в Самарской области, сейчас встали на плановый ремонт. Запуск таких заводов был запланирован на 1 марта. Но власти пытаются сдвинуть начало работ на 14 дней, то есть на 15 февраля. В ответ на это есть требование Ростехнадззора, по которому нельзя досрочно прекращать ремонт подобных установок, т.к. производство литого асфальтобетона является опасным.

А пока на заводах ведется ремонт, в МП «Благоустройство» занимаются экстренным ремонтом с помощью асфальтовой крошки. Но как считают эксперты, данный ремонт помогает только несколько дней.

По плану в Самаре за зимний сезон 2016 года необходимо отремонтировать 36 тысяч кв. м. дорог.

3 февраля наземный пешеходный переход по Московскому шоссе возле пересечения с улицей Советской Армии был ликвидирован. Теперь пешеходам, чтобы попасть на другую сторону Московского шоссе в этом районе, необходимо воспользоваться подземным пешеходным переходом. На Московском шоссе со стороны церкви установлено противопешеходное ограждение. И чтобы из этой точки попасть на другую сторону проезжей части, пешеходам необходимо два раза по светофору перейти улицу Советской Армии и пройтись по подземному переходу.

Многим пешеходам такая схема будет неудобной, но в силу уже вступили изменения, а пересечение Московского шоссе без подземного перехода будет являться опасным нарушением ПДД.

Подобная схема движения уже давно была озвучена, но все равно ее введение вызвало некоторое недовольство среди пешеходов. Для автомобилистов на данном перекрестке стал более удобным поворот налево и направо с Советской Армии, но в целом проезд по Московскому шоссе разгрузился ненамного сильнее.
 

3 февраля в Нефтегорском районе Самарской области на 87-ом километре дороги «Подъезд к г. Оренбург» произошло ДТП. В 12:00 19-летний водитель на автомобиле ВАЗ-2106 ехал от Самары в сторону Нефтегорска. Водитель выбрал не безопасную скорость и не справился с рулевым управлением. В результате машина выехала на полосу встречного движения и столкнулась с автомобилем Toyota RAV4.

При столкновении в ДТП пострадали оба водителя и две пассажирки из отечественной машины: 16-летняя девушка и 39-летняя женщина. Всех пострадавших с травмами различной степени тяжести госпитализировали.

По предварительной информации оба водителя в момент аварии были трезвыми, назначена проверка.

В министерстве финансов подготовили законопроект, по которому предлагается увеличить акцизы на топливо на 2 рубля на литр бензина. На дизельное топливо предлагается увеличить акциз на 1 рубль на один литр.

Известно, что это предложение обсуждалось в министерстве, а с нефтяными компаниями еще нет. Главная цель повышения акцизов – пополнение бюджета и снижение дефицита, который образовался из-за низких цен на нефть.

В Минфине подтвердили, что подобный проект подготовлен и он не раз обсуждался в правительстве. Как сообщил официальный представитель Минфина, в сложной бюджетной ситуации повышение сборов является единственным способом пополнить дорожные фонды. При этом было добавлено, что при падении цен на нефть цена на топливо на внутреннем рынке должна снижаться, поэтому и рост акцизов не должен сильно повлиять на итоговые розничные цены. Если цены на нефть станут расти, то тогда будет предложено вернуться к более низким ставкам акцизов.

На днях суд приговорил 20-летнего жителя Самары к одному году заключения в колонии-поселения. Статья, по которой вынесен приговор звучит как нарушение ПДД и эксплуатация ТС, которое повлекло по неосторожности за собой смерть человека.

Происшествие случилось 9 июля 2015 года. Водитель на автомобиле ВАЗ-21101 во дворе домов № 3 и 7, расположенных по улице Физкультурная, на газоне начал движение назад и сбил пешехода. От удара женщина-пешеход упала на проезжую часть, и там на нее наехала иномарка Фольксваген гольф. От полученных травм женщина скончалась.

В Российском Союзе Автостраховщиков решили не внедрять проверку полисов ОСАГО с помощью камер видеофиксации. Подобная автоматическая проверка должна была начаться уже в этом году. Но в базе данных АИС РСА, на основе которой и должна была проводиться проверка, существует множество ошибок. В РСА признали, что статистическая погрешность является довольно высокой. Поэтому пока базу данных не приведут в порядок, проект будет отложен.

Сейчас в РСА ведутся работы по масштабному обновлению системы. После количество ошибок значительно уменьшится, и чистота данных станет более высокой. 

А пока работа камер фото и видеофиксации будет направлена на выявление нарушителей ПДД.

Продолжается подведение итогов прошлого года на авторынках разных стран. Агентство ACEA со штаб-квартирой в Брюссели, опубликовало данные статистики за 2015 год по автомобильным брендам и маркам. Суммированы результаты по странам Европы, включая Турцию, Россию, Исландию, Армению и Грузию. Учитывались легковые и легкие коммерческие автомобили.

В рейтинге самых успешных брендов в Европе на первом месте снова Volkswagen, несколько десятилетий назад обосновавшийся в роли лидера. Несмотря на масштабный скандал «дизельгейт», больно ударивший по репутации концерна, Volkswagen не только сохранил, но и улучшил свои позиции на континенте. В 2015 году в Европе было продано 2.2 миллиона авто, это 11.9% от всего рынка.

На втором месте с большим отставанием идет Renault. Французам удалось продать 1 миллион 455 тысяч машин, на долю марки приходится 7.9% рынка стран Европы. На третьей строчке рейтинга Ford с результатом 1 миллион 404 тысячи (7.6%). Далее в десятке самых успешных автомобильных марок континента значатся: Opel (с учетом Vauxhall), Peugeot, Mercedes, Fiat, Audi, BMW и Citroen. Лишь на 11 строчке лидер мировой автоиндустрии Toyota.

Российская Lada пережила в прошлом году катастрофическое падение продаж (- 30%), но удержалась в топ-20, заняв в итоговом рейтинге 19 место (275.4 тысячи проданных машин, 1.5% рынка). Ниже отечественной марки такие авторитетные бренды, как Mazda, Mitsubishi, Suzuki и Honda. На 34 месте «ГАЗ», а на 36 - «УАЗ». В числе главных открытий 2015 года марки Lancia, Jeep и Tesla, существенно улучшившие свою статистику по сравнению с 2014 годом.

Победу «Народному автомобилю» снова обеспечили такие бестселлеры Volkswagen, как Golf (648 тысяч продаж) и Polo (377.6 тысяч). Два компакта VW уверенно лидируют в рейтинге моделей. На третьем месте Renault Clio (367 тысяч). Также, в топ-10 самых популярных машин Европы прошлого года: Ford Fiesta, Opel Corsa, Nissan Qashqai, Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Ford Focus и Peugeot 208.

Единственная российская модель, попавшая в рейтинг 100 самых успешных машин — Lada Granta, флагман «ВАЗ» на 36 месте с 121 509 продажами, падение по сравнению с 2014 годом — на 15 позиций.

В 2016 году в Кировском районе Самары будет начато строительство сразу двух детских садов. Место строительство учреждений планируется в границах домов под номерами 112, 114, 116, 122, 124, 128, 130 по улице Ташкентской и возле домов, расположенных по улице Алма-Атинской под номерами 136, 138, 142 и 144.

Но началу строительных работ мешают гаражи, которые неизвестные жители самовольно установили на пустующей земле. Место, которое отведено для строительства, занято тремя сотнями такими гаражами.

В администрации Кировского района разыскивают владельцев данных гаражей, чтобы вывезти их и освободить территорию.

С 15 января в России начал действовать закон, по которому судебные приставы лишают должника права садиться за руль машины. Решение о приостановлении действия водительских прав принимается судом.

За две недели действия закона в Самарской области судебные приставы приостановили действие прав у 300 водителей. Пока должники не оплатят, они не могут управлять ТС. При этом сами права у должников не отнимаются. Но если такого водителя остановят полицейские и обнаружат, что действие их прав остановлено, то по закону предусмотрено наказание – или лишение прав на срок до 1 года или обязательные работы сроком до 50 часов.

Судебные приставы отметили, когда водителям должникам приходит предупреждение о том, что права будут ограничены, многие граждане оплачивают свои долги.

Компактный хэтчбек Renault Kwid в перспективе может обзавестись гоночной и внедорожной версиями. В Дели на международной автомобильной выставке Auto Expo французы представили два концепта: Kwid Racer («Гонщик») и Kwid Climber («Скалолаз»).

Как заявили в Renault, показ двух прототипов связан с заметными успехами в Индии обычной версии «малыша» Kwid. Автомобиль пришелся по вкусу индийским клиентам, потому, имеет смысл расширять линейку. О перспективах выпуска серийных Racer и Climber представители компании пока высказываются уклончиво, судя по всему, окончательное решение не принято.

По мнению обозревателей, высока вероятность появления серийного «вседорожного» Renault Kwid Climber. Многие компакты в последние годы получили версии с улучшенной проходимостью, эти машины пользуются стабильным спросом на многих рынках, включая такие страны, как Индия и Россия. Kwid Climber отличается от городской версии компакта увеличенным дорожным просветом, более крупными колесными дисками, а также увеличенными передним и задним бамперами.

Renault Kwid Racer отличается от гражданского варианта солидного вида аэродинамическим обвесом, крупными 18-дюймовыми колесными дисками, спойлером и диффузором. Покрышки у Racer с низкопрофильной резиной. В салоне тоже имеются приметы гоночных авто: спортивный руль, сиденья-ковши и более богатая отделка. Интересно, что задний ряд сидений французы предлагают убрать ради расширения пространства салона для водителя и переднего пассажира. Выигрыш в массе от отсутствия задних сидений пустили на укрепление каркаса.

2 февраля в Самарской губернской думе проходило заседание рабочей группы, посвященное транспорту. На нем выступал министр транспорта Самарской области Иван Пивкин и рассказал о том, как проходит строительство Фрунзенского моста. Кроме этого была затронута тема транспортного бюджета на 2016 год.

Наибольшее внимание будет уделяться объектам чемпионата мира по футболу. Речь идет о реконструкции Московского шоссе и подъезда к аэропорту «Курумоч». Для реализации данных объектов всего необходимо будет освоить в этом году почти 6 миллиардов рублей. Из них 2,5 миллиарда рублей выделялись в декабре 2015 года и 3,5 миллиарда рублей заложены в бюджете этого года.

На строительство Фрунзенского моста выделяется 2 миллиарда рублей. Помимо предусмотренных бюджетом средств, в области рассчитывают на получение субсидий из федерального бюджета. Данные средства будут выделяться за счет поступлений из системы «Платон». Но какая это будет сумма, пока неизвестно.

Также в бюджет поступит 900 миллионов рублей из федерального бюджета по программе удвоения количества муниципальных и областных дорог.

2 февраля в 12:00 в Промышленном районе Самары произошло ДТП с участием пешехода. Неизвестный водитель на неустановленной машине ехал по улице Ново-Садовой от улицы Аминева в сторону проспекта Кирова.  Во время движения автомобилист сбил пожилую 85-летнюю бабушку, которая переходила проезжую часть по пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора. Сбив женщину, водитель скрылся с места ДТП.

Пострадавшая женщина смогла самостоятельно обратиться в медицинское учреждение за помощью.

Сейчас сотрудники полиции ведут поиски виновника ДТП.

Всем, кто стал очевидцем события или же обладает полезной информацией о разыскиваемом, просьба обратиться по телефонам:
(846) 951-68-36; 

8-927-264-28-90;

(846) 951-91-21; 

020 (102 с мобильного телефона)

Мы уже писали о масштабном ДТП с тремя автомобилями, которое произошло в Красноглинском районе 2 февраля. Предполагаемый виновник на снегоуборочном ЗИЛе нарушил правила очередности проезда на нерегулируемом перекрестке и врезался в Honda Accord. От удара иномарка вылетела на полосу встречного движения и столкнулась с машиной марки ВИС-2345. В результате пострадал 25-летний водитель иномарки, его госпитализировали в больницу.

Предполагаемый виновник ДТП, водитель снегоуборочной машины, не имел прав на управление ТС. На него было составлено три протокола об административном нарушении: за управление машиной без водительских прав, за то, что не было страховки и за нарушение ПДД, которое повлекло за собой причинение вреда здоровью потерпевшего.

Согласно данным полиции, у водителя снегоуборщика никогда не было прав. Теперь же после выписки протокола он имеет официальное отстранение от управления ТС.

На проходящей в эти дни в Дели международной автомобильной выставке Hyundai продемонстрировала концепт кроссовера под названием Carlino. Авто отличается угловатой, «мужественной» внешностью, при взгляде на Hyundai Carlino возникают ассоциации с армейскими внедорожниками. Выделяются брутального вида колесные диски.

Большинство паркетников самых разных производителей, представленные на рынке сегодня, элегантны, имеют плавные формы кузова и совсем не производят впечатление вездеходов, готовых штурмовать бездорожье. Такова текущая мода, не случайно внедорожник Defender пришлось снять с производства. Но, как известно, мода переменчива и уже скоро можно ожидать массового возвращения строгих, угловатых силуэтов.

Проект Hyundai Carlino, судя по всему, на очень ранней стадии. У прототипа, показанного в столице Индии, «глухое» остекление. Это значит, что процесс разработки ходовой части и салона ещё не завершен. Как заявили в Дели представители компании, интерьер салона в серийной версии Carlino будет модульным. Покупатель сможет выбрать особую конфигурацию элементов из широкого набора вариантов. Когда следует ожидать релиза серийных «Карлино» производитель не сообщил.

Главным рынком сбыта новинки должна стать Индия. Об этом говорит не только место презентации концепта, но и тот факт, что длина Hyundai Carlino меньше 4 метров. Габариты машины соответствуют требованиям местного законодательства, организовав сборку паркетника в Индии, Hyundai может рассчитывать на налоговые льготы. Следует ожидать поставок Carlino в другие страны, включая Россию. Похожая ситуация с новинкой Volkswagen — компактным седаном Ameo.

Появилась официальная информация о массовом ДТП с участием 12-ти автомобилей на трассе М-5.

3 февраля в 01:10 на 1005 километре федеральной трассы М-5 «Урал» 38-летний водитель на автомобиле Mercedes не справился с рулевым управлением, в итоге машину занесло на барьерное ограждение между двумя потоками транспортных средств. После этого автомобиль вынесло на правую сторону по ходу движения, где произошло столкновение с другими машинами.
В результате ДТП 12 автомобилей получили повреждения. Пассажиры и водители этих машин в ДТП не пострадали.

Сейчас движение по трассе «Москва-Челябинск-М5 Урал» восстановлено.

Как сообщалось ранее, 2 февраля произошла страшная авария с участием ВАЗ-2108 и пассажирского автобуса. Информация со слов очевидцев о том, что водитель легковой машины был без прав, подтвердилась официально. А вот марка легковой машины указывалась неверно. 

Как сообщает пресс-служба ГИБДД по Самарской области, ДТП произошло на 10-ом километре дороги «Подъезд к г.Самара» в Волжском районе. 

40-летний водитель на автомобиле ВАЗ-2113 ехал по трассе от поселка Новосемейкино в сторону Самары. Водитель превысил скорость и не справился с рулевым управлением, в результате произошло столкновение с автобусом Богдан, который был припаркован на обочине с правой стороны. В тот момент в салоне автобуса пассажиров не было.

В результате столкновение от травм скончалась 33-летняя пассажирка ВАЗ-2113. Она скончалась еще до приезда на место аварии медиков. Водителя легковой машины с травмами госпитализировали. Водительских прав на управление ТС у водителя нет.

2 февраля в 11:57 в Красноглинском районе Самары произошло ДТП с тремя автомобилями. 35-летний водитель на грузовике ЗИЛ, не имея прав на управление ТС, ехал по улице Сергея Лазо от Волжского шоссе в сторону Красноглинского шоссе. Водитель нарушил правила очередности проезда на нерегулируемом перекрестке и столкнулся с Honda Accord. От столкновения легковую машину отбросило на полосу встречного движения и там произошло столкновение с машиной марки ВИС-2345.

В результате ДТП водитель Honda Accord получил телесные повреждения и был госпитализирован в больницу. После оказания медицинской помощи его отпустили домой.

По предварительной информации все участники ДТП были трезвыми, ведется проверка.