Аварийно-ямочный ремонт дорог в Самаре начнется не раньше 15 февраля

Аномально теплая погода удручающе воздействует на состояние дорог в Самаре. 
Автомобилистам придется еще потерпеть минимум до 15 февраля, пока не начнутся работы по аварийно-ямочному ремонту. Наиболее эффективной технологией ремонта при таких погодных условиях является использование литого асфальтобетона. Его температура при заливке составляет примерно 215 градусов, и поэтому вся влага из ям выпаривается моментально.

Сейчас приступить к такому ремонту невозможно, хотя по погодным условиям противопоказаний нет. Дело в том, что все предприятия, занимающиеся выпуском литого асфальтобетона в Самарской области, сейчас встали на плановый ремонт. Запуск таких заводов был запланирован на 1 марта. Но власти пытаются сдвинуть начало работ на 14 дней, то есть на 15 февраля. В ответ на это есть требование Ростехнадззора, по которому нельзя досрочно прекращать ремонт подобных установок, т.к. производство литого асфальтобетона является опасным.

А пока на заводах ведется ремонт, в МП «Благоустройство» занимаются экстренным ремонтом с помощью асфальтовой крошки. Но как считают эксперты, данный ремонт помогает только несколько дней.

По плану в Самаре за зимний сезон 2016 года необходимо отремонтировать 36 тысяч кв. м. дорог.

Источник