26 сентября в Кировском районе Самары произошло ДТП. По данным полицейских, 71-летний водитель ехал на автомобиле Nissan по улице Нагорной в сторону Пугачевской со стороны улицы Советской. На пересечении с Ташкентским переулком, на нерегулируемом перекрестке, водитель не уступил дорогу автомобилю Hyundai и допустил столкновение с ним.

В результате ДТП пострадала водитель Hyundai, 27-летняя женщина. Она получила травмы различной степени.

 По факту ДТП ведется проверка. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Мировой лидер в области программного обеспечения и Альянс Renault-Nissan подписали соглашение о партнерстве. Microsoft планирует сотрудничать с франко-японским концерном на долгосрочной основе, будет осуществляться разработка онлайн-сервисов для автомобилей и другого электронного функционала.

Среди ближайших по времени проектов значится создание нового поколения облачных сервисов наподобие Microsoft Azure. Целью является улучшение качества работы навигационных систем, удаленной диагностики функционала автомобиля. Как поясняет представитель Альянса, сотрудничество с Microsoft вскоре позволит предложить владельцам машин Nissan и Renault «то, о чем они даже не мечтали». В автомобилях появится множество новых полезных приложений.

Выбор в пользу платформы от Microsoft в Альянсе объясняют тем, что онлайн-сервисы, создаваемые этим гигантом, отвечают всем необходимым требованиям, предлагают огромные возможности при высоком уровне безопасности. Сотрудничество с Microsoft сразу же обеспечит максимальное удобство доступа к бортовым компьютерам автомобилей. Связаться со своей машиной владелец вскоре сможет с любого компьютера и через целый ряд других электронных устройств. Прошивку и приложения можно будет оперативно обновлять. Благодаря новой платформе производитель автомобилей сможет дистанционно и в режиме реального времени получать данные о функционировании узлов и механизмов. Это поможет контролировать качество техники и повышать его.

А в перспективе у Альянса и Microsoft имеются планы создания беспилотников и других продвинутых систем. В компании Nissan уже анонсировали выпуск полноценного беспилотного авто, релиз новинки обещают уже в этом году. Это должен быть робот-водитель с функционалом, превосходящим те решения, которые уже применяются в серийных машинах другими производителями, например, компанией Tesla.

Впрочем, как бы ни были интересны разработки, внедряемые сегодня, беспилотным технологиям есть куда развиваться. Ford обещает через 5 лет начать производство машин без рулей и педалей, управляемых исключительно с помощью «умной» электроники. 

Как сообщает пресс-служба ГИБДД по Самарской области, в последнее время участились попытки скрыть государственные номера автомобилей от дорожных камер. Все больше нарушений ПДД фиксируется с помощью автоматических камер видеофиксации и это напрямую связано с тем, что некоторые водители пытаются скрыть номера своих машин и тем самым избежать наказания за нарушение ПДД.

Чаще всего водители скрывают номера специально, например, пачкая цифры или буквы грязью, заклеивая их непрозрачными материалами. Порой специально уничтожается часть или одна цифра знака. Некоторые особенно предприимчивые автомобилисты используют такие приспособления, как «складывающиеся» номера или «номера-перевертыши». Подобные нарушения наказываются в соответствии с кодексом РФ «Об административных правонарушениях» в том числе и лишением прав.

В ГИБДД по Самарской области в 2016 году было зафиксировано 220 случаев сокрытия госномеров. По действующему законодательству ответственным за подобные нарушения является собственник автомобиля. Поэтому если у автомобиля меняется владелец, необходимо перерегистрировать автомобиль.

Всего в 2016 году Центром автоматической фиксации административных правонарушений по Самарской области было вынесено и направлено больше 1 миллиона постановлений об административных правонарушениях.

В ГАИ призывают не использовать различные уловки по скрытию госномеров, тем более в течении 20 дней штраф можно оплатить с 50% скидкой.

На сайте Госавтоинспекции действует интерактивный сервис «Проверка штрафов», где автомобилисты могут проверить не уплаченные административные штрафы. Официальный сайт ГИБДД: www.gibdd.ru.

Напомним, ранее в интернете набрало популярность видео, выложенное в группе ВКонтакте "Самарские Водители", где запечатлен момент смены номера, при помощи так называемой рамки-перевертыша. Владельца авто в соцсетях окрестили "самарским Джеймсом Бондом". В настоящий момент видео набрало уже более 500 тыс просмотров.

Ссылаясь на высказывания замглавы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Анатолия Голомолзина, стало известно, что в ведомстве предлагают ввести ежемесячное изменение акциза на топливо. Такой акциз по мнению чиновника может стабилизировать налоговую политику в топливно-экономическом комплексе и приведет к росту потребления. Кроме того, ежемесячное изменение акциза на топливо поможет привести к дополнительным вливаниям бюджета страны.

Как уточнил Анатолий Голомолзин, рассмотреть этот вопрос было поручено правительством России на правительственной комиссии по ТЭК.

Как считает Голомолзин, сейчас размер акциза меняется «непредсказуемо». В таких условиях трудно прогнозировать, каким будет влияние размера акциза на цены. Лучше, если акциз привяжут к конъюнктуре рынка и если акциз будет меняться также как и налог на добычу полезных ископаемых (НДПИ). В ФАС в ближайшее время планируют направить предложения по введению гибкого акциза.

Данная идея высказывается в ФАС уже не первый раз. Еще в 2013 году Анатолий Голомолзин рассказывал об этой идее.

Недавно вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил, что в следующем году в правительстве планируют увеличить налог на добычу полезных ископаемых и на акцизы. Но чтобы цены на бензин не выросли избыточно, требуется найти более сбалансированный вариант. В ФАС, в свою очередь, против повышения акцизов на бензин, т.к. в 2016 году после повышения акцизов наблюдался рост розничных цен на бензин.

В этот понедельник, 26 сентября в Администрации города на совещании была затронута тема ремонта дорог в нашем городе и были подведены промежуточные итоги. Как отметил руководитель Департамента городского хозяйства и экологии Вячеслав Коновалов, строительный сезон в нашем городе подходит к концу.

Полностью проведены запланированные ремонтные работы на улицах:

• Венцека,
• Земеца,
• Ульяновской,
• Красноглинском шоссе,
• Студенческом переулке.

Минимум на 70% готовы такие улицы. Как:

• Аврора,
• Антонова-Овсеенко,
• Льва Толстого,
• Осипенко,
• Лесная,
• Маяковского,
• Некрасовская,
• Северо-Восточная магистраль
• Мориса Тореза.

Начались подготовительные работы на улицах, основной ремонт которых запланирован на следующий год:

• Полевая,
• Молодогвардейская,
• Галактионовская,
• Комсомольская,
• Красноармейская,
• Чапаевская,
• Дыбенко.

Проведен ремонт ливневого коллектора на:

• Волжском проспекте
• Максима Горького.

Проведено обновление дороги по технологии «картами» на следующих улицах:

• Теннисная,
• Каховская,
• Воронежская,
• Магистральная,
• 22 Партсъезда,
• Пугачевская,
• Береговая и т.д.

Завершается ремонт «картами» на следующих улицах:

• Советской Армии,
• Степана Разина,
• Ракитовском шоссе,
• Промышленности,
• Вольской.

В этом году было отремонтировано 60 дворов. На ремонт внутриквартальных территорий в этом году выделялось больше 175 млн рублей. Работы выполнены на 94%. Плюс к этим средствам были выделены еще дополнительные деньги для ремонта 14 дворов. В этих дворах ремонт будет завершен до конца сентября.

В следующем году также запланированы масштабные работы по ремонту дорог. Комплексный ремонт или реконструкция будет проведена на 31 объектах. Общая сумма 3,7 млрд рублей. Олег Фурсов, глава города подчеркнул, что в нашем городе необходимо увеличивать количество компаний, которые занимаются проведением дорожных ремонтных работ и необходимо следить за качеством выполнения работ.

Как сообщили в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА), 30 сентября завершится переходный период замены старых бланков ОСАГО на новые. С 1 октября все страховые компании будут заключать договоры ОСАГО только на новых бланках.

Для этого РСА и Гознак обеспечили страховые компании необходимым количеством новых бланков. Как подчеркивают в РСА, приостановок работы компаний по причине недостатка новых бланков не было.

После 1 октября страховые компании проведут инвентаризацию старых бланков и уничтожат их. Отчет об этом будет предоставлен в РСА. Договоры ОСАГО, заключенные на старых бланках, будут действовать в течение года. Если по каким-то причинам автомобилистам необходимо будет внести изменения в ОСАГО, то это уже будет сделано на новом бланке.

Напомним, что о переходе на новые бланки ОСАГО было заявлено в феврале этого года. Продажа новых бланков ОСАГО началась 1 июля. В разработке нового бланка участвовал Гознак. Новые бланки имеют несколько степеней защиты: металлизированную нить, водяные знаки, цветовую растяжку от желтого до розового и сиреневого.  Впервые за всю историю ОСАГО в России был изменен цвет. Как считают в РСА, мошенникам необходимо минимум два года, чтобы разработать технологии подделки новых бланков ОСАГО.

Компания Venturi со штаб-квартирой в Монако и группа инженеров из Университета Огайо могут гордиться своим достижением. Созданный этой командой болид «на батарейках» поможет нам расширить представления о возможностях электрокаров.

Автомобиль под названием Buckeye Bullet-3 как внешне, так и по своим техническим характеристикам больше напоминает средних размеров самолет, к фюзеляжу которого почему-то забыли приделать крылья. Болид весит 3.5 тонны, и почти половина этого веса приходится на литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Батареи передают ток двум электродвигателям общей мощностью 3 000 лошадиных сил. Для управления силовой установкой используется две двухступенчатые трансмиссии.

На планете очень мало мест, где гиперкар такого типа имеет возможность показать на что он способен. Местом испытаний Buckeye Bullet-3 стало соляное озеро Бонневиль в штате Юта, где обычно и проходят заезды похожих болидов. За рулем суперэлектрокара был гонщик Роджер Шроер, он дважды разогнался по пыльной поверхности озера Бонневиль, проехав по 17 километров, результаты оказались впечатляющими. Как зафиксировали представители Международной автомобильной федерации (FIA), электромобиль побил сразу два мировых рекорда.

Болид двигался со средней скоростью 549.43 км/час, а в отдельные моменты его скорость достигала пиковых значений 576 км/час.

Как сообщил прессе глава фирмы Venturi, Г. Пастор, заездам предшествовала долгая и тщательная подготовка.  Автомобиль был готов побить рекорды уже давно, пришлось дожидаться необходимых погодных условий на соляных озерах. Как показывают расчеты, есть возможность создать электромобиль похожей конструкции, который сможет разогнаться до невероятных 700 км/час. Этим проектом инженеры фирмы Venturi занимаются сейчас.

В Британии недавно оттюнигованный электрокар, собранный 40 лет назад установил рекорд набора скорости. Ещё один гоночный электромобиль создали в Швейцарии, болид под названием Grimsel разгоняется с места до 100 км/час всего за 1.513 секунды. 

Видео из твиттера CNN: 

Is it a bird? Is it a plane? No -- but it could be a new landspeed record! pic.twitter.com/sy3I3ZYZTS

— CNN Sport (@cnnsport) 22 сентября 2016 г.

Вступившие с 1 сентября новые правила сдачи экзамена на получение водительских прав привели к оттоку людей из автошкол.

Об этом стало известно из заявления начальника отделения по экзаменации ГУОБДД МВД России Николая Гилякова на XIX Международной конференции «Атошкола-2016». Ужесточение правил сдачи привело к тому, что количество желающих сдать экзамен и количество абитуриентов в автошколах сократилось. В подтверждение этому была приведена статистика сдачи экзаменов. В июне в России сдавали на права 26 тысяч человек, в июле – 28 тысяч, в августе – 36 тысяч. В сентябре количество желающих сдать экзамен сократилось до 16 тысяч человек. Такой отток объясняется тем, что автошколы хотели по максимуму выпустить учеников до того, как в силу вступит новый регламент.

Кроме того, резко сократилось и количество тех, кто сдает экзамены. Если летом с первого раза теорию сдавали 71% кандидатов, после – только 53%. Практическую часть экзамена до 1 сентября сдавали 86% кандидатов в водители, после – только 57%. Количество сдававших городскую часть практически не поменялось: было 56%, стало 53%. Такой показатель объясняется тем, что данная часть экзамена претерпела минимальные изменения.

Релиз Lada Vesta год назад совпал с началом глубокого кризиса российского авторынка. С моделью на «АвтоВАЗе» связывали большие надежды, но также опасались провала. У «Весты» сильные конкуренты, а сам седан был первым авто, выполненным в новой дизайнерской концепции.

Оказалось, что у «Весты» немало преимуществ перед конкурентами. По случаю первого дня рождения «Весты» главный дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин поделился в кратком интервью несколькими мыслями. Британец сообщил, что он очень рад работе своей команды, создавшей дизайн Lada Vesta. У группы специалистов под руководством С. Маттина множество идей по дальнейшему развитию семейства модификаций «Весты» и других моделей волжан. В рамках выбранной концепции есть много вещей, которые можно улучшить. Как выразился британец: «Мы пока только заглядываем в будущее».

Как показывают социологические опросы, во многом благодаря релизу Lada Vesta и последующей премьере Lada XRAY в России наблюдается заметный рост авторитета бренда «Lada».

Lada Vesta заслужила высокие оценки по уровню пассивной безопасности, благодаря прочности корпуса модель опередила нескольких прямых конкурентов, представителей ведущих брендов.

Для «Весты» в течение года уже было выпущено несколько модификаций и специальных версий. Среди планов на перспективу следует упомянуть о том, что принято решение выпускать электрическую Lada Vesta, эта версия может поступить в продажу в 2017 году. Трудно сказать, кому в России захочется приобрести Vesta «на батарейках», представители «ВАЗ» полагают, что авто может найти покупателей за рубежом.

Во второй половине 2017 года ожидается начало выпуска кросс-универсала Vesta. Издание «Авторевю» опубликовало изображение «Весты» в кузове универсал с открытой задней дверью (фото внизу). Машину «поймали» фотошпионы в ходе испытаний на дорогах общего пользования. Как можно видеть на фотографии, пятая дверь универсала обеспечит достаточно широкое раскрытие багажника. При первых показах данной модификации «Весты» все отметили плавную линию крыши, что могло вызвать сомнения в грузовых возможностях авто. Продолжится производство удлиненных Lada Vesta Signature, эту модификацию собирают под заказ. Есть перспективы у битопливной «Весты», с силовой установкой, работающей на бензине и сжатом газе. 

В агентстве «Автостат» изучили данные отчетов ведущих автопроизводителей, работающих на рынке России за период с января по август текущего года. Всего было потрачено более 1 триллиона 131 миллиарда 700 тысяч рублей. Это почти полностью соответствует цифрам прошлого года.

За 8 месяцев концерн Toyota продал в нашей стране новых машин на сумму 131.8 миллиарда рублей, заняв первое место по выручке среди всех марок. По сравнению с тем же периодом 2015 года показатель вырос на 2.9%. Японцы опередили компанию Mercedes-Benz, занимавшую первую позицию в данном рейтинге согласно исследованию, проведенному в июле.

Теперь Mercedes переместился на вторую строчку с результатом 129.5 миллиарда рублей (-0.4%). Интересно, что при почти одинаковых показателях выручки японцы продали 59 800 машин, а немцы 24 300 более дорогих автомобилей.

На третьем месте марка Kia, отчитавшаяся о выручке в объеме 93.4 миллиардов рублей. Далее в рейтинге «АвтоВАЗ», за 8 месяцев россияне приобрели 162 100 экземпляров новых авто семейства Lada на 89.5 миллиарда рублей, это на 7.1% больше, чем за тот же период прошлого года.

Пятая позиция за корейским брендом Hyundai, его выручка составила 80.8 миллиарда.

Toyota удерживает уверенное лидерство также в рейтинге количества сделок по перепродаже автомобилей с пробегом.

25 сентября в Кинельском районе Самарской области произошло ДТП. По данным полиции, 28-летний водитель на автомобиле ВАЗ-2105 ехал от Самары в сторону города Нефтегорска. В пути у автомобиля повредилось правое колесо, мужчина не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем Lada Kalina.

В ДТП пострадало два человека: водитель ВАЗ-2105 и пассажирка Lada Kalina, 41-летняя женщина. Пострадавших доставили в ближайшую больницу и, после того как им была оказана медицинская помощь, отпустили домой.

По факту ДТП ведется проверка.

Полицейские получили информацию о том, что 28-летний житель Самары собирается сбыть наркотические вещества в одну из колоний. Возле исправительного заведения полицейские действительно обнаружили подозрительный автомобиль. Владелец этой машины осматривал местность. Когда водитель этой машины увидел полицейских, он пытался скрыться с места, но далеко уехать водителю не удалось: автомобиль врезался в дерево.

Позже полицейские выяснили, что водитель находился в состоянии наркотического опьянения. У него был обнаружен сверток порошкообразного вещества. Позже экспертиза выяснила, что это был героин массой 67 граммов.

Оказалось, что задержанный мужчина в мае этого года вышел из исправительного учреждения. В отношении водителя возбуждено уголовное дело по статье «Покушение на сбыт наркотического средства в крупном размере».

В связи с реконструкцией Московского шоссе и строительством развязки на пересечении с Ракитовским шоссе часть прилегающих съездов была закрыта для проезда. В первую очередь, это съезд с Ракитовского шоссе на Московское. Многие автомобилисты нашли решение проблемы и объезжали перекрытый участок через подземную парковку торгового центра. Сейчас для движения открылись и другие проезды.

Теперь с Ракитовского шоссе на Московское шоссе и обратно можно проехать по проездам через Фермерский квартал, через склады, Ракитовский авторынок и ту же подземную парковку, которая открыта с 10:00 до 22:00.

Сегодня утром, в 26 сентября в Самаре, недалеко от остановки «Дом печати» произошло ДТП с легковым автомобилем и трамваем. Как сообщает портал 63.ru, трамвай врезался в автомобиль, стоящий на рельсах.

ДТП случилось примерно в 08:10. Согласно предварительной информации, трамваем управляла женщина. На рельсах стоял легковой автомобиль белого цвета Renault. Возможно, вагоновожатая хотела проехать и не задеть автомобиль, но маневр привел к ДТП. Дверь водителя оказалась зажата трамваем, водитель выходил из автомобиля через пассажирскую дверь.

В результате ДТП движение трамваев было остановлено в обе стороны.

24 сентября в Самаре на пересечении Московского шоссе и улицы Ташкентской горел автобус. В ГУ МЧС России по Самарской области ЧП зафиксировали в 17:30. На место пожара прибыло девять пожарных, использовалось две единицы техники.

По сообщениям очевидцев, во время горения автобуса раздавались звуки, похожие на взрывы. Через 15 минут после прибытия на место ЧП огнеборцев пожар был ликвидирован. К счастью, обошлось без пострадавших. Причина пожара и размер ущерба устанавливается специалистами.

Как сообщает пресс-служба ГУ МВД по Самарской области, в Красноярском районе сотрудникам ГИБДД пришлось применить табельное оружие для задержания нарушителей ПДД.

Во время патрулирования местности полицейские обратили внимание на автомобиль ВАЗ-2105, постоянно перестраивающиийся из ряда в ряд. Водитель автомобиля проигнорировал требование полицейских остановиться и продолжил движение. Полицейские начали преследовать автомобиль нарушителя. Во время погони водитель легковой машины нарушал ПДД, создавал аварийные ситуации. Сделав два предупредительных выстрела, полицейские выстрелили по колесам. В результате было пробито три колеса. Машину заблокировали и задержали водителя с пассажиром.

Нарушителями оказались молодые люди в возрасте 19 и 20 лет, местные жители. По факту произошедшего ведется проверка, выясняются все обстоятельства случившегося. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Компания Hyundai в ноябре прошлого года анонсировала создание премиального суббренда Genesis, он получил «крылатый» шильдик. Вскоре стало известно, что с новым начинанием корейцы связывают самые смелые надежды, Genesis должен стать конкурентом таких марок, как Mercedes и BMW, первенцем бренда стал полноразмерный седан Genesis G90. Как заявляли в руководстве Hyundai, на российском рынке планируется продвигать всю модельную линейку Genesis, в течение трех лет семейство вырастет до трех моделей.

Теперь в концертном зале «Барвиха Лакшери Холла» на Рублевском шоссе прошла официальная презентация Genesis в России. Интересно, что в странах Европы марку ещё не начинали официально продвигать. На данный момент, бренд представлен в нашей стране седаном G90, его и показали в ходе мероприятия. Как заявил, открывая вечер, вице-президент Hyundai Манфред Фитцджеральд, «Genesis станет для корейского концерна новым этапом в развитии».

Далее М. Фитцджеральд заявил, что Genesis является глобальным брендом, но в его развитии компания намерена придерживаться нескольких принципов, марка останется по-настоящему корейской, а в характере этого народа важное место занимает поиск гармонии во всём. За эстетику новой марки будут отвечать знаменитые в автомобильном мире дизайнеры Люк Донкервольке и Пит Шрайер.

Руководство суббренда осознает насколько важно предоставить российским клиентам только самое лучшее. Покупатели люксовых авто в РФ очень требовательны, и от успеха на рынке нашей страны многое будет зависеть. «Если продажи удастся развернуть в России, значит и где угодно в мире Genesis ждет успех».

Полноразмерный седан Genesis G90 в РФ будут продавать в обычной и в удлиненной версии. В качестве силовой установки на выбор доступны три двигателя:

• 3.8-литровый 6-цилиндровый на 309 л. с.,
• битурбо 3.3-литровый 6-цилиндровый на 370 л. с.,
• 5-литровый 8-цилиндровый на 413 «лошадок».

Трансмиссия: 8-ступенчатый «автомат». Подвеска у Genesis G90 адаптивная, имеется функция полного привода. Уже базовая комплектация седана носит название Premier, вторая по старшинству называется Elite, а топовую назвали Royal («королевская»). Есть также два дополнительных пакета: Smart Sense (набор новомодных цифровых девайсов для помощи вождению) и пакет VIP (различные опции, повышающие уровень комфорта пассажиров).

Что касается гарантийных обязательств и сервиса, Genesis в своей заботе о клиентах не уступит ведущим премиальным маркам. Услуги «помощь на дороге» и «машина на замену» будут предлагаться в течение четырех лет после приобретения авто. Цены на G90 для РФ объявят позднее, как обещают корейцы, прайс-лист также будет более чем привлекательным.

Как сообщает сайт sgpress.ru сегодня и завтра вводится ограничение движения транспорта на некоторых улицах города.

23 сентября, вечером, в 23:00 перекроют улицу Вилоновскую от улицы Арцыбушевской до улицы Буянова. На этом участке перекрывается движение для транспорта до 26 сентября 05:00. Причина перекрытия: строительство водопроводной и канализационной сетей и дальнейшее восстановление территории.

В связи с этим меняется схема движения маршрута автобусов №50, №206. Автобусы этих маршрутов будут двигаться по улице Вилоновской, Арцыбушевской, Ульяновской, Агибалова, Льва Толстого и Спортивной. В другом направлении движение будет производиться по улицам: Спортивной, Никитинской, Коммунистической, Агибалова, Ульяновской и Арцыбушевской.

Еще одно перекрытие будет произведено на улице Бубнова возле пересечения с Московским шоссе. Здесь дорогу перекроют с 24 сентября 00:00 и до 00:00 25 сентября. На перекрытом участке будет производиться строительство инженерных коммуникаций.

В Гарварде состоялась очередная церемония вручения знаменитой пародийной Шнобелевской премии (Ig Nobel Prize). Эту награду вручают представителям мира науки, технологии и крупного бизнеса, в течение года отметившихся сомнительными достижениями, становившихся героями скандалов в СМИ, результаты работы которых могут вызывать реакцию в виде иронии и смеха.

В этот раз, как обычно, большая часть лауреатов Шнобелевской премии на церемонию вручения не явились. Среди 10 наград этого года одна досталась концерну Volkswagen, как победителю конкурса по химии. Жюри «Шнобеля» оценило таким образом скандал вокруг недостоверных данных о количестве вредных выхлопов в дизельных силовых установках на автомобилях VW.

Как показало следствие, махинации с показателями загрязненности двигателей инженеры Volkswagen осуществляли сознательно. После обнаружения обмана дело чрезвычайно раздули в американских СМИ, началась самая настоящая травля немецкого концерна. «Народникам» угрожают многомиллиардные иски, имидж всерьез испорчен. Несмотря на это, широкая публика не отвернулась от марки Volkswagen и его партнеров, концерн продолжает удерживать лидерство в мире по числу продаваемых в мире легковых машин.

Хотя зимой в прессе мелькали слухи о намерении Volkswagen продать какое-то из своих подразделений, чтобы преодолеть последствия кризиса, судя по всему, без таких мер удастся обойтись. А вот имидж бренда Volkswagen ожидают изменения, поменялся слоган концерна, отныне марку будут продвигать как более дружественную к экологии. Производственная политика Volkswagen также будет включать активное развитие сегмента электромобилей и заряжаемых гибридов. 

Сегодня утром, около 09:00 в Советском районе Самары произошло крупное ДТП. В результате столкновения четырех автомобилей образовались серьезные пробки. ДТП произошло на пересечении улиц Запорожской и Антонова-Овсеенко.

Со слов очевидцев, красная Киа Рио при движении со стороны 22 Партсъезда поворачивала на светофоре на Запорожскую. Белый Лексус ехал по Антонова-Овсеенко со стороны Советской Армии, и когда загорелся запрещающий сигнал светофора, говорят свидетели, водитель лишь прибавил газ. После столкновения Lexus задел еще два автомобиля.

На место ДТП оперативно прибыла «скорая помощь» и сотрудники полиции.

UPD: Появилось видео, выложенное очевидцами в соцсетях? на котром видно, что Лексус ехал на желтый.

В сварочном цеху на линии изготовления платформ B0 в Тольятти введен запрет на 10-минутные перерывы для всех работников. Часть сотрудников теперь сможет перекурить только после окончания смены. Решение принято директором производства, оно позволит ускорить движение конвейерной линии и повысить темпы производства.

Предположительно, данный шаг связан с дефицитом Lada Largus. Более всего, ощущается нехватка «Ларгусов» с кузовом типа фургон. Первые сведения о том, что дилеры в регионах испытывают недостаток в «Ларгусах», а «ВАЗ» не успевает удовлетворить спрос, появились весной этого года. Сложившееся положение дел, скорее всего, связано с тем фактом, что конвейер B0 волжане делят с Альянсом Renault-Nissan пополам. Помимо «Ларгусов» здесь осуществляется сборка Lada XRAY, а также такие модели, как Nissan Almera, Renault Logan и Renailt Sandero.

Проектная мощность линии B0 составляет порядка 350 000 автомобилей ежегодно. В сложившейся ситуации не просто преодолеть имеющийся дефицит Lada Largus. Поскольку снижать темпы сборки Lada XRAY также нежелательно, эта модель тоже пользуется повышенным спросом и необходимо обеспечить запас хэтчбеков в регионах.

На других конвейерах предприятия наоборот требуется снижать темпы производства, в последние годы график занятости сотрудников несколько раз пересматривали в сторону снижения количества рабочих часов, стало больше выходных. Самое заметное замедление наблюдается на линии, где ведется сборка Lada 4x4, также, в связи с низким спросом с перерывами функционирует конвейер Lada Kalina.

Lada Largus недавно пережили замену двигателя, вместо 102-сильного силового агрегата французского происхождения, фургоны и универсалы получают вазовский мотор на 106 лошадиных сил. В ближайшее время «Ларгусы» пройдут небольшой фэйслифтинг, в экстерьере машин изменят некоторые элементы, появятся приметы «Х-стиля», новой дизайнерской концепции «АвтоВАЗа». 

В рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу-2018 году будет разработан проект единой системы городской навигации и установлены знаки, обозначающие временную схему организации дорожного движения. Министерство транспорта и автомобильных дорог нашей области провело аукцион по выбору подрядчика, который займется разработкой данного проекта. На создание проекта в минтрансе готовы были заплатить 15 млн рублей.

Среди трех компаний, подавших заявки, победителем тендера оказалась компания «Ладья». Эта компания предложила создать проект за 11,58 млн рублей и обошла компанию из Санкт-Петербурга ООО «Мастерконцепт.ру». Эта компания была согласна разработать проект за 8,3 млн рублей.

Согласно техническому заданию подрядчик должен будет разработать проект организации движения на дорогах (федеральных, региональных, муниципальных), возле железнодорожного вокзала, аэропорта, автовокзала, на стадионе и фан-зоне на площади Куйбышева. Также специальные знаки будут размещены на улицах в старой части города: Самарской, Молодогвардейской, Маяковского, Венцека, Максима Горького, Волжском проспекте, Вилоновской). По проекту подрядчик также должен создать схему размещения знаков, которые будут указывать гостям города на социально значимые и туристические объекты. Эти знаки должны соответствовать требованиям FIFA.

Готовый проект должен быть согласован не только с заказчиком – минтрансом, но и с ГИБДД. Срок выполнения данного заказа – до мая 2017 года.

23 сентября, рано утром, произошло ДТП со смертельным исходом. Авария произошла в Куйбышевском районе Самары, на улице Казачьей, недалеко от дома №2. Водитель врезался в столб. В 06:50 на место ДТП очевидец вызвал бригаду «скорой помощи». Медики приехали на место вызова через 20 минут. К сожалению, к тому моменту 34-летний водитель уже скончался от полученных травм.

В ДТП выжила пассажирка, 32-летняя женщина. Ее с сотрясением мозга и черепно-мозговой травмой доставили в одну из больниц города. По факту ДТП ведется проверка, выясняются все обстоятельства случившегося.

Тольяттинский водитель Дмитрий Маркович опубликовал в группе В контакте «Происшествия в Тольятти» квитанцию штрафа, который ему выписали с помощью комплекса фото-и видео фиксации. Случай курьезный, т.к. водителя оштрафовали за чужое нарушение ПДД, а точнее, за превышение скорости.

На квитанции видно, что камера зафиксировала превышение скорости КамАЗом. Машина ехала со скоростью в 68 км/час, в то время как разрешенная скорость составляла всего 40 км/час. На снимке изображен КамАЗ, а у Дмитрия Марковича легковой автомобиль Lada! При этом в квитанции видно еще одно очевидное несовпадение: номера у КамАЗА и легковой машины разные. Но, тем не менее, штраф выписали именно Дмитрию.

Пользователи группы рекомендуют водителю обжаловать выписанный штраф на сайте ГИБДД.

22 сентября в Нефтегорском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. Авария произошла на 97-ом километре трассы «Подъезд к г. Оренбург от федеральной трассы М-5 «Урал». 31-летний водитель ехал на автомобиле ВАЗ-211240 по указанной трассе от города Самара в сторону села Алексеевка. По данным полицейских, водитель не справился с рулевым управлением и выехал на полосу встречного движения, где произошло лобовое столкновение с автомобилем BMW. Этой машиной управлял 26-летний молодой человек.

В результате аварии 34-летний пассажир отечественной машины, ехавший на переднем пассажирском сидении, скончался от полученных травм на месте. Еще двух пострадавших с травмами различной степени тяжести доставили в больницу Нефтегорска: это водитель ВАЗ-211240 и его второй пассажир, 21-летний молодой человек. Позже уже в больнице предполагаемый виновник ДТП, водитель отечественной машины скончался.

Полицейские выяснили, что погибший водитель ранее лишался прав на управление транспортным средством. Сейчас по факту ДТП ведется проверка.