Швейцарская фирма Rinspeed периодически радует общественность своими яркими, по-настоящему оригинальными концептами автомобилей. Теперь швейцарцы разработали и уже изготовили «в металле» концепт электрокара под названием Oasis. В проекте участвует множество технологических и дизайнерских фирм, как маленьких, так и солидных, предоставивших для Oasis свои наработки.

Это машина с достаточно просторным и уютным салоном для двоих пассажиров. Прототип покажут на фестивале гаджетов CES в Неваде, потом продемонстрируют на Автосалоне в Детройте, а также на Женевском Мотор-Шоу.

Основной режим движения у Oasis — автономный. Если верить создателям, внутри у концепта имеется автопилот, он готов взять на себя все заботы по перемещению из пункта «А» в пункт «Б». Впрочем, есть также режим с обычным управлением, руль необходимо достать из приборной панели и разложить, в сложенном виде руль превращается в симпатичный, удобный столик с сенсорной клавиатурой, с её помощью можно управлять бортовым компьютером.

Информация выводится на проекционный дисплей, который полностью закрывает ветровое стекло изнутри. На экране можно смотреть фильмы, выходить в интернет, общаться в соцсетях, запускать игры. Вопросу развлечений для пассажиров Oasis создатели уделили самое серьезное внимание. За звук мультимедиа тут отвечает 20-канальная продвинутая аудиосистема Harman/Kardon.

Технические характеристики, такие как максимальную скорость или параметры разгона «до сотни» в режиме «ручного» управления швейцарцы не сообщают. И это всё, как бы не принципиально, с учетом общей концепции.

В Rinspeed полагают, что такого типа «передвижные кинозалы» смогут служить автомобилями для каршеринга. Все параметры и настройки, связанные с одним из владельцев, можно будет хранить в облаке, и свободно передавать машину друзьям и знакомым. Для повышения практичности Oasis снабдили багажником сзади. Авто сможет поработать в сфере доставки пиццы или разных мелочей в рознице, пока хозяин трудится в офисе днем. Багажник можно подогреть или охладить.

О приверженности Oasis идеалам экологизма и защиты окружающей среды свидетельствует его имя, силовая установка «на батарейках», а также небольшая и уютная клумба в носовой части под стеклом. Здесь можно посадить траву, бонсай или огородные растения вроде салата.

Вряд ли мы увидим Oasis на улицах наших городов в скором времени, но саму идею следует считать интересной. Прошлый концепт от Rinspeed был переделанным гибридом BMW i8 с дроном на борту. 

В агентстве «Автостат» проанализировали данные по продажам грузовых автомобилей на рынке РФ за первые 10 месяцев текущего года. В этом сегменте, как и ранее, доминируют отечественные производители. Самой популярной моделью грузовика в уходящем году надо признать самосвал «КамАЗ-6511» (на фото). На долю этой машины приходится порядка 10% всего рынка грузовой техники страны, зафиксировано 4 021 сделка. Его ближайший «родственник» полноприводной трехосный грузовик «КамАЗ-4311» занял второе место с результатом 3 585 продаж.

«Бронза» в этом заочном состязании досталась среднему грузовику «GAZ Gazon Next» (3 546 продаж). На четвертой позиции шасси «КамАЗ-6520» с результатом 2 624 сделки, а на пятом месте тягач «КамАЗ-5490», эта модификация разошлась за период с января по октябрь тиражом 1 815 машин.

Только на шестом месте первый представитель зарубежного автопрома: MAN TGS с результатом 1 381 сделка. Вслед за ним Mercedes-Benz Actros, у него показатель 1 154 продажи.

В последней тройке Топ-10 отечественного грузового рынка текущего года места распределились так: полноприводной «Садко» от GAZ Group (1 042 штуки), «Нефаз-4514» с результатом 997 штук и грузовик с повышенной проходимостью «Ural-4320» (933 продажи).

Всего, за 10 месяцев года в РФ куплено 40 900 единиц грузовой техники, это почти полностью соответствует статистике за тот же период 2015 года.

Недавно также «Автостат» поделился данными о доле рынка легковушек с автоматической трансмиссией. А от пресс-службы «АвтоВАЗ» поступила информация о статистике продаж седана Lada Vesta за год выпуска данной модели. 

Китайская компания Chery объявила, что планирует вывод на рынок нашей страны нового компактного SUV. В КНР эта модель продается под названием Tiggo 3x (на фото), а в РФ машину будут продвигать под именем Tiggo X. У дилеров новинка будет доступна в следующем году, более точной информации о дате релиза пока нет.

Поставки этого небольшого по размерам, элегантного кроссовера были анонсированы китайцами весной. Тогда представители Chery заявили, что готовы вывести Tiggo 3x на рынок РФ, если в экономике нашей страны будет стабильная ситуация и курс рубля не будет вести себя непредсказуемо. Судя по всему, состояние российских финансов сегодня и на ближайшую перспективу боссы Chery оценивают положительно.

Chery Tiggo X можно отнести к категории субкомпактных кроссоверов, он построен на той же платформе, что и известный в нашей стране Chery Bonus. В длину машина 4 метра 20 сантиметров, в ширину 1 метр 76 сантиметров и в высоту 1 метр 57 сантиметров. Привод только передний, под капотом 106-сильный 1.5-литровый бензиновый двигатель.

С автоматической трансмиссией дорожный просвет равен 178 миллиметрам, а с механической коробкой передач этот показатель увеличивается до 186 миллиметров.

В Китае мини кроссовер продают по цене от 59 тысяч юаней, что соответствует 547 000 рублей по текущему курсу. Вероятно, и на рынке России китайцы постараются удержать стоимость насколько это возможно низкой. Здесь у Chery Tiggo X много сильных конкурентов, включая Lada XRAY.

Уже 10 декабря Chery начинает в России прием заказов на рестайлинговые кроссоверы Tiggo 5. Самую доступную комплектацию (Basic) этой модели оценили в 972 900 рублей. Автомобиль получил более яркий, выразительный дизайн, более удобные кресла и продвинутую мультимедийную систему с 8-дюймовым дисплеем. Есть ещё комплекатации Comfort и Luxury. Топовая версия оценена в 1 169 900 рублей, она может похвастаться кожаной отделкой сидений, 2-зонным климат-контролем, автоматическими стеклоподъемниками и другими «фишками».

Ещё, китайцы подтвердили, что планируют вывести на рынок РФ обновленный компактный паркетник Chery Tiggo 3, он доберется до дилеров в феврале 2017 года. Цены пока не объявлены. 

В январе прошлого года в Госдуму РФ сенатором Совета Федерации Владимиром Федоровым был внесен на рассмотрение законопроект, по которому предлагалось ввести для лишенных прав водителей возможность досрочно получить свои права. Законопроект был одобрен в первом чтении, но встретил критику в МВД и правительстве. Сейчас в профильном комитете по законодательству и госстроительству Госдумы РФ данный законопроект рассмотрели второй раз и также рекомендовали его к принятию к чтению. 

Стоит отметить, автор законопроекта Владимир Федоров – бывший глава ГИБДД. По его законопроекту, чтобы претендовать на такое «авто-УДО», водитель должен доказать суду, что он раскаялся в совершенном, полностью или даже частично возместил причиненный вред и не совершил других правонарушений за половину срока лишения удостоверения. Дело о досрочном получении водительских прав должно рассматриваться в суде. При этом суд может принять и другие сведения, которые доказывают исправление нарушителя. В случае, если же водитель получает водительские права досрочно и снова нарушает ПДД, то он наказывается не только на новый срок, но и на срок «неотбытой» раньше части наказания.

В законопроекте уточняется, что подобный досрочный возврат водительских удостоверений невозможен для водителей, которые лишились прав за вождение в пьяном виде.

В МВД и правительстве РФ данный законопроект раскритиковали при первом рассмотрении, и позиция не изменилась сейчас, так как в этом законопроекте нет критериев, по которым суд может объективно назначить «авто-УДО» и нет механизма, контролирующего поведение нарушителя, получившего досрочно свои права.

В Самаре планируется провести реконструкцию Северо-Восточной магистрали на участке от улицы Ново-Садовой до Автобусного проезда. Магистраль будет пересекать Ново-Садовую и проспект Ленина, а после повернет к станции метро Московская и улице Луначарского.

Это будет четырехполосная дорога с расчетной скоростью движения в 60 км/час. Ширина проезжей части 15 метров, ширина тротуара – 3 метра.

Проект требует проведения межевания территории. В связи с этим будут проводиться публичные слушания по проекту межевания. Жители Октябрьского района могут высказать свое мнение по данному проекту до 9 января 2017 года. Можно направить свой отзыв в администрацию Октябрьского района, по электронной почте oktadm @ samadm. ru, или письмом по обычной почте по адресу: 443110, г. Самара, ул. Ново-Садовая, д. 20.

6 декабря, около 14:00 в Сызранском районе, на федеральной трассе М-5 «Урал» произошло ДТП с участием трех фур. 52-летний водитель ехал на фуре Mercedes в сторону Москвы и врезался в КамАЗ, движущийся в попутном направлении впереди и внезапно притормозивший. Этой машиной управлял 56-летний водитель. Водитель Mercedes не смог вовремя среагировать и врезался в полуприцеп КамАЗа, после этого выехал на полосу встречного движения и столкнулся с третьей фурой DAF. Этой машиной управлял 52-летний водитель. В результате DAF и Mercedes съехали в кювет.

Больше всего пострадала фура Mercedes: кабина сильно разбита. Фура DAF после столкновения с грузовиком проехала по снежной обочине примерно 200 метров в сторону лесопосадки. ДТП парализовало движение на трассе на один час. После было восстановлено.

Как сообщает ГИБДД, пострадавших в ДТП нет. Водители из других регионов, они не стали обращаться за медицинской помощью в больницу.

На фестивале пользовательской электроники CES в Неваде компания Honda представит свой новый концепт. Компактный электромобиль NeuV с футуристичным дизайном не случайно презентуют на международной выставке гаджетов. Прототип буквально напичкан инновационной электроникой, и на вид он тоже напоминает гаджет. На примере NeuV японцы продемонстрируют свою версию автопилота. Систему искусственного интеллекта разработали в компании Cocoro SB, в сотрудничестве с фирмой SoftBank.

Этот программный комплекс заметно отличается от других решений, известных сегодня. В этой системе применен принцип «Emotion Engine», смысл в том, чтобы превратить автомобиль в личность, насколько это возможно. Водитель и пассажиры смогут общаться со своим Honda NeuV с помощью голосовых команд, и в процессе общения у человека и машины должна постепенно развиваться глубокая эмоциональная связь.

По задумке создателей NeuV, машина могла бы сообщать водителю о том, что она боится двигаться с высокой скоростью по трассе, а после резкого торможения жаловаться, что у неё «горят тормоза». Напоминает забавные эпизоды из фантастических фильмов, некоторым такой игровой подход нравится. Особенно если человек по своему темпераменту склонен к одиночеству и у него трудно с общением с другими людьми. Кроме того, если «оживить» технику, то легче добиться более четкого соблюдения правил дорожного движения.

Со своей стороны, Honda NeuV сможет внимательно наблюдать за поведением владельца, отслеживая его эмоциональные реакции, если  нужно, подстраиваясь к его характеру. Тут должны помочь знания о различных психологических профилях. На современном уровне компьютерных технологий вполне возможно достичь очень близкой имитации реальной личности с собственной волей, темпераментом, интеллектом, привычками и комплексами.

О планах реализовать наработки NeuV в серийных машинах японцы пока ничего не сообщают.

Недавно компания Honda подала заявку на получение ещё одного патента — сенсорной тонировки стекол автомобиля. В активе изобретателей Honda множество интересных решений. Среди прочего, в Honda разработали и испытали контактный рельс для восполнения заряда аккумуляторов электромобиля. Это изобретение может пригодиться, если будет реализована идея лондонских архитекторов — переместить городской автомобильный трафик под землю, в специальные бетонные трубы — подобие «метро для легковушек». 

3 декабря утром, в 11:10 в Самаре на проспекте Кирова, возле дома №425, что недалеко от пересечения с улицей Ново-Садовой произошло ДТП, в котором пострадал пешеход. По данным полиции, неизвестный водитель сбил 17-летнюю девушку. После водитель скрылся с места аварии и не оказал пострадавшей первую медицинскую помощь. Предположительно водитель был на автомобиле Nissan Tiida.

Сотрудники ГАИ просят очевидцев произошедшего помочь установить личность водителя и обратиться в ГИБДД по телефонам:

 8-987-950-73-40,

951-68-36,

951-96-00, 02.

5 декабря, в понедельник утром, в 11:00, в Октябрьском районе Самары на пересечении улицы Печерской с улицей Революционной произошло ДТП, в котором пострадал пешеход. По данным полиции 47-летний водитель ехал на автомобиле Ford Focus по улице Печерской от проезда Митирева и поворачивал в сторону Дыбенко на пересечении с Революционной. Водитель нарушил правила очередности проезда и столкнулся с ВАЗ-21140. От удара отечественную машину отбросило на пожилую женщину-пешехода, которая в этот момент переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

72-летнюю женщину с телесными повреждениями доставили в одну из больниц города на «скорой помощи». По данным полиции все участники ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

7 декабря в общественной палате с участием депутатов Госдумы пройдут слушания, на которых будет обсуждаться вопрос о снятии ответственности за повреждение машин во дворах водителями оперативных служб (пожарными, скорой помощью).

Часто автомобилисты паркуют свои автомобили во дворах хаотично. Машины мешают жителям, а пожарные и скорые не могут добраться до места вызова и помочь людям в чрезвычайных ситуациях. В общественной палате планируют направить резолюцию с предложением освободить водителей оперативных служб от ответственности за повреждение неправильно припаркованных машин. Предполагается, что ущерб от повреждения машин могут покрывать страховые компании или же сами владельцы машин, которые перекрывают проезд.

Как отметил председатель Российского союза спасателей, машины оперативных служб в некоторых странах имеют подобные полномочия. Чтобы решить данную проблему в России, необходимо внимательно проработать вопрос и собрать статистику, договориться со страховыми компаниями. Именно страховые компании могут стать препятствием для реализации данной инициативы.

На сайте кабинета министра опубликовано постановление, по которому ужесточаются требования к госзакупкам. В частности, с 1 января 2017 года высокопоставленные чиновники не смогут арендовать мощные машины. С этой инициативой выступили в министерстве финансов.

По новому постановлению министры, их заместители и директора департаментов смогут брать в аренду или в лизинг автомобили мощностью не больше 200 л.с. Это же требование касается и услуг такси.

Данное распоряжение призвано экономить бюджетные деньги и умерить аппетиты некоторых ведомств, «которые позволяют себе избыточные траты» в нынешних экономических условиях.

С 2016 года чиновникам запретили покупать автомобили стоимостью выше 2,5 млн рублей. Мощность машины должна быть не более 200 лошадиных сил.

Вчера, в понедельник, 5 декабря в Самаре произошло очередное возгорание автомобиля. Пожар был в Октябрьском районе, на проспекте Карла Маркса. Об инциденте сообщает облМЧС. На вызов для тушения пожара выехали 8 пожарных, две единицы техники. К моменту прибытия пожарных возгорание было ликвидировано.

Причина пожара и ущерб устанавливаются.

Напомним, ранее горели автомобили на 5,6 просеках и возле речного вокзала.

Руководство компании Apple направило открытое письмо в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA). В этом документе, среди прочего, топ-менеджеры Apple подтверждают тот факт, что в компании ведется активная работа по созданию собственной системы беспилотного управления автомобилем. Как это выражено в обращении: «Apple вкладывает значительные средства в исследование механики и систем автоматизации, мы воодушевлены открывшимися перспективами автоматизации во многих областях, включая дорожный транспорт».

До сих пор, всё, что касается автомобилей в офисе в Купертино было спрятано за завесой секретности. Пресса внимательно следила за проектом Titan, который «яблочные» реализовывали в течение последних полутора лет. В штате Apple значилось порядка 1000 специалистов с опытом работы в автоиндустрии. Однако, этой осенью стало ясно, что в Apple приняли решение отказаться от проекта Titan, во всяком случае, в ближайшие годы релиза собственного электромобиля от электронного гиганта ждать не стоит.

Интересно, что теперь боссы Apple призывают других разработчиков автомобильной электроники объединить усилия и делиться опытом ради общей цели. А цель, как всем давно ясно, глобальна. Как говорится в открытом письме к NHTSA: «автономные легковые авто обладают потенциалом значительно расширить опыт человечества — предотвратить миллионы ДТП и многие тысячи смертельных инцидентов ежегодно, обеспечить мобильностью тех, кто сегодня её лишен».

Впрочем, никаких конкретных фактов, таких как цифры или даты, в этом письме не содержится. Компания Apple — одна из богатейших в мире коммерческих организаций, в её силах разработка самых смелых инновационных технологических решений самостоятельно. Однако в таком сложном направлении, как создание автопилота, и особенно продвижение его на рынок, явно необходимо сотрудничество нескольких крупных игроков. Весной о начале совместного проекта в этой сфере объявили 5 известных компаний, специализирующихся как в автоиндустрии, так и в области онлайн-сервисов. 

5 декабря, вечером, в Самаре на улице Ново-Садовой произошло ДТП. О нем стало известно от очевидцев. Сообщается, что водитель на KIA Cee'd врезался в дорожное ограждение и едва не попал в рекламные щиты. Предположительно водитель потерял управление. В результате ДТП сильно повреждена машина. О пострадавших информации нет. 

6 декабря, ночью, в Самару пришел атлантический циклон с интенсивным снегом, быстрым повышением температуры воздуха и падением давления. Обильный снег привел к образованию заносов на дорогах. Неизбежно в таких погодных условиях на дорогах города образовались огромные пробки. На многих улицах города зафиксировано большое количество ДТП, что еще хуже сказывается на движении.

По данным Яндекс.Пробки утром, в 09:00 в Самаре пробки оценивались в 10 баллов. Было зафиксировано 15 ДТП. Пять на улице Аврора, три ДТП на Гагарина. На основных магистралях движение затруднено.

Информации о том, как власти справляются с уборкой дорог, пока нет. Последняя запись в блоге МП «Благоустройство» была размещена в 20:00 5 декабря. Информации о ситуации от ГИБДД и МЧС пока также нет.

Летом компания Lifan провела рестайлинг своего популярного кроссовера X60. Это один из главных продуктов Lifan, продвигаемых на рынке России. После обновления SUV незначительно изменился внутри и снаружи, став несколько более «европейским» внешне. В технической части всё осталось как и у нынешних версий.

Обновленные Lifan X60 уже можно заказать у дилеров китайской марки. В регионы России машина поступить в ближайшие дни, ещё до Нового Года. Всего у SUV будет в нашей стране четыре комплектации.

Basic,
Standart,
Comfort,
Luxury.

Правда, две «аскетичные» версии с малым числом дополнительных опций и скромным ценником доберутся до России в следующем году. Их стоимость пока не объявлена. Самая доступная на сегодня комплектация Comfort предлагается за 759 900 рублей, это машина с 1.8-литровым бензиновым двигателем на 128 лошадиных сил и 5-ступенчатой механической коробкой передач. По сравнению с дорестайлинговыми «комфортными» Lifan X60, автомобиль подорожал на 30 тысяч рублей.

Теперь в списке оборудования Lifan X60 Comfort значатся такие опции:

• две подушки безопасности,
• электростеклоподъемники на передних и задних дверях,
• кондиционер,
• обогрев передних сидений,
• парктроник,
• электропривод и обогрев боковых зеркал,
• ABS+EBD,
• аудиосистема.

Топовая комплектация Luxury с той же 5-ступенчатой механической трансмиссией и 1.8-литровым двигателем оценена в 799 900 рублей. У этой версии в дополнение к вышеперечисленным опциям, появятся:

• люк с электроприводом,
• мультимедийная система с сенсорным дисплеем,
• навигатор,
• камера заднего вида,
• многофунциональное рулевое колесо.

Версии Comfort и Luxury с вариатором оценены на 60 тысяч рублей дороже, чем такие же авто с «механикой». То есть, самый дорогой из серии Lifan X60 Luxury с вариатором обойдется в 859 900 рублей.

Для всех машин доступны два варианта отделки салона: темный и светлый.

Ещё, в семействе кроссоверов Lifan, доступных россиянам, весной 2017 года появится новая модель Myway. Этот SUV в модельном ряду производителя займет место на ступень ниже, чем X60.

 Не исключено также, что китайцы примут решение о поставках в Россию ещё одной своей новинки — минивэна Xuanlang («Сюанлан»), представленного недавно на автосалоне в КНР. Если эта модель доберется до нашей страны, то она станет конкурентом Lada Largus.  

 

4 декабря под Ханты-Мансийском произошло крупное ДТП. На трассе Ханты-Мансийск – Тюмень столкнулись рейсовый автобус, грузовик и два легковых автомобиля. В автобусе в момент ДТП находилось 34 пассажира, из них 29 детей. Детей везли домой с соревнований по спортивной акробатике. В результате ДТП 12 человек погибли, 19 находятся в больнице, многие из госпитализированных в тяжелом состоянии.

Данное ДТП всколыхнуло общественность, чиновники выступают с предложениями улучшить ситуацию на дорогах и не допустить впредь подобных трагедий. Так, председатель комиссии по поддержке семьи, детей и материнства Общественной палаты Павел Сычев предложил ввести ограничение скорости на трассах. Как отметил Сычев, характер повреждений в данном ДТП говорит о том, что столкновение произошло на высоких скоростях.

Глава МЧС Владимир Пучков выступил с заявлением, что будет проведена проверка всего общественного транспорта. Как рассказал Пучков, количество тяжелых ДТП в регионах на дорогах участилось. Он попросит проверить работу всего общественного транспорта и дополнительно поработать с водительским составом, чтобы таким образом проверить работу дорожных служб. Как подчеркнул глава МЧС, транспортировка групп является зоной личной ответственности организаторов и руководителей. Чтобы подобных случаев не происходило, необходимо сделать выводы из данной трагедии и принять необходимые меры.

4 декабря, рано утром, в 04:10 в Исаклинском районе Самарской области произошло ДТП с двумя легковыми автомобилями: Opel Astra и Mitsubishi Pajero. Авария произошла на 1143 километре федеральной трассы М-5 «Урал». 31-летний водитель ехал на автомобиле Opel Astra от Самары в сторону Уфы. По предварительной информации во время движения водитель выехал на полосу встречного движения и «в лоб» столкнулся с Mitsubishi Pajero, которым управлял 48-летний мужчина.

В результате ДТП пострадали шесть человек: оба водителя, 38-летний пассажир Opel Astra и три пассажира второй машины (37-летняя женщина, 8-летняя девочка и 12-летний мальчик). Пострадавшие получили телесные повреждения различной степени тяжести и были доставлены в больницы.

По данным ГИБДД, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

4 декабря в Ставропольском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. Ночью, в 03:10 на 8-ом километре трассы «Димитровград – Узюково – Тольятти» 22-летний водитель ехал на автомобиле Lada Granta от Тольятти в сторону села Узюково. По предварительным данным водитель во время движения не справился с рулевым управлением, выехал на левую обочину, съехал в кювет, в результате машина перевернулась.

Водитель и его 20-летняя пассажирка получили травмы, но смогли самостоятельно обратиться к медикам за помощью. Еще один пассажир машины, 22-летний молодой человек скончался на месте от полученных травм.

Водитель машины отказался проходить медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. По факту ДТП ведется проверка, выясняются все подробности случившегося.

Как сообщает УМВД России по Оренбургской области, на 39-ом километре трассы Новосергиевка – Илек произошло ДТП с жителями Самары. В результате ДТП пострадали дети, возвращавшиеся домой после соревнований. По данным полиции 26-летний житель Самары ехал на Lada Granta и возле села Мустаево не справился с рулевым управлением. В итоге машина вылетела в кювет и перевернулась.

В ДТП пострадали 10-летний и 7-летний мальчики, пассажиры машины. В момент ДТП они были пристегнуты с помощью специальных удерживающих устройств «ФЕСТ». Пострадавших госпитализировали в больницу Новосергиевского района.

По факту ДТП ведется проверка.

Сегодня утром, примерно в 10:00, 5 декабря, в Самаре произошло ДТП с участием общественного транспорта. На улице Пензенской, на участке между Владимирской и Дачной столкнулись Honda, такси Renault и пассажирский автобус ПАЗ.

О ДТП известно от очевидцев. Сообщается, что водитель на такси Renault и автобус ехали по улице Пензенской в сторону Мечникова. Когда автомобиль Honda выезжал с дворовой территории, произошло столкновение.

Есть информация об одном пострадавшем: мужчина лежал на обочине, в сознании. На месте ДТП работали сотрудники ГИБДД.

В результате аварии на Пензенской образовалась пробка.

Сегодня в понедельник, 5 декабря, в Самаре, на мосту по улице Главной произошло ДТП. Столкнулись три иномарки: Opel, Ford и Skoda. О ДТП известно от сообщений очевидцев. Предполагается, что при неконтролируемом заносе машина вылетела на полосу встречного движения, в результате произошло столкновение с машиной и еще одной машиной.

Из-за столкновения автомобилей на мосту движение затруднено.

Информации о пострадавших нет.

В эту субботу, 3 декабря, в Самаре, в поселке Красная Глинка столкнулись Hyundai и Toyota. О ДТП известно от очевидцев. В социальных сетях появилась информация о том, что в ДТП пострадал ребенок, находившийся в одном из автомобилей. Информацию о пострадавшем ребенке подтвердили в ГУ МВД России по Самарской области. Ребенок получил травму головы.

Подробности произошедшего неизвестны, по факту ДТП ведется проверка.

4 декабря, в воскресенье, в Самаре произошло ДТП с участием пассажирского транспорта и двух легковых автомобилей. Авария произошла на пересечении улицы 22 Партсъезда и Победы. На дороге «притерлись» Honda, Mazda и пассажирский автобус. В результате столкновения автобус выехал на разделительную полосу. К счастью, на движение трамваев данное ДТП не повлияло. Информации о пострадавших нет. Автомобили в ДТП получили незначительные повреждения.

В шведском концерне пока не планируют возвращаться в автомобильную индустрию, но не исключают этой возможности в перспективе. История с несколькими перепродажами, тяжелыми переговорами с профсоюзами, нахождении на грани банкротства, всё это было недавно, и нужно некоторое время чтобы снизить негативные последствия для имиджа марки «Saab». Продолжает работу авиастроительный концерн Saab AB. Сейчас готовится производство истребителя четвертого поколения Saab Gripen E (на фото), усовершенствованную и модернизированную версию модели истребителя, выпущенного в 1997 году.

Чтобы не прерывать связь с автомобильным миром, шведы намерены поучаствовать в «гонке беспилотных технологий». В распоряжении Saab имеются передовые программные и аппаратные решения, обеспечивающие ориентацию современного военного самолета в пространстве и ведения им боя с такими же истребителями противника. Возможности этого «железа» и софта позволяют решать в автоматическом режиме гораздо более сложные задачи, чем принятие решений автопилотом легковой машины в даже самой запутанной дорожной ситуации.

Среди прочего, шведы готовы предложить заинтересованным автопроизводителям установку некоего инновационного радара. Это детище современных оборонных технологий отличается малыми габаритами и массой при впечатляющей функциональности.

«Гонка беспилотных технологий» в мире набрала обороты. Те возможности автоматики, которые имеются у легковых машин сегодня, это лишь начальный этап. Помимо ведущих автомобильных концернов, крупных производителей электроники и компаний, специализирующихся на онлайн-сервисах, созданием софта для автопилотов заняты хакеры. Совсем скоро машины под управлением компьютеров «научатся» самостоятельно решать любые задачи на дорогах, через 5 лет следует ждать появление первых авто без педалей и рулей. Первоначально, в России такой транспорт будет разрешен только на части дорог, эти участки планируют отделять при помощи специальных знаков. Продвижением машин-беспилотников в России занялась компания «Яндекс».