Корпорация Google в течение шести лет вела разработку автопилота для машин, добилась в этом направлении успехов. Но по ходу дела стало ясно, что автомобили и всё с ними связанное далеко от онлайн-сервисов, на которых Google специализируется. Теперь принято решение создать отдельную компанию под названием Waymo.

Глава Waymo, Джон Крафчик успел дать интервью прессе, среди прочего, он заявил, что у компании нет планов по выпуску автомобилей. Слухи о том, что Google собирается прийти в автоиндустрию, гуляют давно, но не на чем не основаны, кроме того факта, что IT-корпорация может себе это позволить с точки зрения финансов. В распоряжении Google имелись миниатюрные Гугло-мобили, но ставить их на конвейер калифорнийцы никогда не собирались, что и подтверждается сейчас.

Своим полем деятельности Waymo видит такие направления, как:

• искусственный интеллект, управляющий автомобилем на дороге, а также иными функциями машины,
• навигация высокого разрешения, программные решения в этой сфере,
• каршеринг,
• создание сетей доставки товаров с помощью беспилотной техники.

Google обещал обеспечивать Waymo финансированием, достаточным для достижения вышеперечисленных целей. На сегодня известно, что Waymo планирует сотрудничать с разными автокомпаниями, предлагая свои решения. Пока подтверждена долгосрочная программа партнерства с концерном Fiat Chrysler. Весной этого года началось тестирование 100 гибридных минивэнов Chrysler Pacifica, было объявлено, что этот проект должен завершиться началом серийного производства модели уже оборудованной автопилотом.

Ещё одна новость пришла из штата Мичиган. Губернатор этого штата объявил, что Мичиган станет первым в мире регионом, в котором на трассах общего пользования будет разрешено передвижение машин без руля и педалей — полноценных беспилотников следующего поколения. Похожие поправки в законы, связанные с дорожным движением, рассматривают в Калифорнии, но мичиганцы опередили своих соотечественников с западного побережья. 

Водитель из Ростова-на-Дону получил отказ в выплате по ОСАГО, так как при покупке автомобиля не оформил машину на себя и не поставил ее на учет. В паспорте машины собственником числилась предыдущая владелица машины, на руках у водителя был только договор купли-продажи машины. Страховая компания отказалась выплачивать компенсацию и в первой инстанции суд принял сторону страховщика, т.к. водитель не доказал, что владеет поврежденной машиной.

В апелляции также приняли сторону страховой компании. Но водитель не смирился с принятым решением и в итоге дело дошло до Верховного суда. Гражданская коллегия высшей судебной инстанции пришла к другим выводам после рассмотрения данного дела: автомобиль является движимым имуществом и поэтому собственником машины становится ее приобретатель при передаче ему машины.

Относительно регистрации ТС разъяснили, что она необходима. Но к вопросам оформления прав собственности это не относится. Данное требование «носит учетный характер и не служит основанием для возникновения права собственности».

В итоге после рассмотрения, Верховный суд вынес следующее решение: страховая компания обязана выплатить истцу возмещение вреда по ОСАГО (105 234 рублей), штраф за неисполнение требований в добровольном порядке (52 617 рублей), компенсацию морального вреда (5 000 рублей) и компенсацию судебных расходов (4 000 рублей).

Как сообщает пресс-служба ГУ МВД по Самарской области, с 24 ноября водители Самары при постановке своих автомобилей на регистрацию в РЭО ГИБДД получают номера с 82-ым кодом региона. Это код республики Крым. В Самаре такие номера появились из-за того, что номера с кодом 163-го региона к концу осени закончились.

По закону регистрация транспорта не привязана к месту регистрации владельца машины. Но при этом в ведомстве уточнили, что транспортный налог с самарских водителей с «крымскими» номерами будет взиматься как с автомобилей с кодами Самарской области (163 и 63).

Номера с кодом республики Крым в РЭО Самары будут ставиться на машины еще три месяца. А после будет налажена регистрация с более привычными кодами 163-го региона. Водители, получившие номер с кодом 82, смогут потом поменять его на номер самарского региона. Но при этом необходимо будет оплатить пошлину, обязательную при постановке ТС на регистрацию.

Правительство РФ выделяет на 83 субъекта федерации 8,7 млрд рублей на реализацию программ в области дорожного хозяйства. Самарская область получает из этой суммы 192,8 млн рублей. Эти выплаты регионам были заложены в федеральном бюджете 2016 года. Данная сумма выделяется как компенсация выпадающих доходов в связи с налоговым вычетом по транспортному налогу.

Как отметил Дмитрий Медведев, председатель правительства РФ, выделяемые средства регионы смогут использовать в том числе и для того чтобы привести автомобильные дороги в нормативное состояние. Их можно будет использовать также и для реализации программ государственно-частного партнерства, для реконструкции и ремонта уникальных дорожных сооружений.

13 декабря в Волжском районе Самарской области произошло ДТП с двумя автомобилями. По данным полиции, 27-летняя женщина ехала на автомобиле ВАЗ-2114 и резко затормозила. Машину вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем Mitsubishi.

В результате ДТП пострадал пассажир ВАЗ-2114, 28-летний мужчина. Его с травмами различной степени тяжести госпитализировали в больницу. Другие участники в ДТП не пострадали. По факту аварии ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

Компакт Kia Rio пользуется в нашей стране огромной и заслуженной популярностью. Всего за 5 лет после начала сборки модели в России, было продано более 500 000 экземпляров. Сначала в Kia выпустили специальную версию Premium, ограничив её тираж 500 машинами, в честь полумиллиона разошедшихся по стране авто. Лимитированная серия получила несколько улучшений и небольшие внешние отличия.

Затем в Kia приняли решение продолжить выпускать данную сборку Rio, она получит название Kia Rio Premium Navi. И седаны и хэтчбеки в этой версии оценены в 931 900 рублей. С учетом действующих скидок, авто можно приобрести за 901 900 рублей.

Rio Premium Navi получила последнюю часть своего имени «Нави» поскольку машина оснащена продвинутым навигационным оборудованием. На экран навигатора теперь может быть выведена информация о текущем положении на трассах города, поддерживается подключение к сети интернет через мобильные устройства самых разных типов и стандартов. Ещё имеется мультимедийная система с 7-дюймовым экраном, она совместима со смартфонами корейских брендов (Samsung и LG), изображения с экрана гаджетов можно перемещать на дисплей на приборной панели.

Под капотом у этого варианта Rio 1.6-литровый двигатель на 123 лошадиные силы, агрегированный с 6-диапазонной автоматической КПП.

Остальные комплектации Rio также будут доступны для заказа, включая и версию Premium, она сейчас стоит дешевле, чем Premium Navi на 27 000 рублей. 

Министерство промышленности и торговли представило программу развития российской автомобильной индустрии. В последние годы правительство уже работало в соответствии с долгосрочной программой, рассчитанной до 2020 года. Однако, из-за кризиса 2015 — 2016 годов приходится корректировать программу, определяя новые цели и пути их достижения. Новый план является стратегией до 2025 года.

Как заявил глава Минпромторга Денис Мантуров по окончании заседания Общественного совета ведомства, власти намерены активнее развивать экспорт автомобилей и комплектующих. Ранее все усилия правительства были сосредоточены на планомерном и сбалансированном развитии внутреннего рынка. Парк автомобилей всех типов в России стремительно рос, спрос был стабильно высоким. Вопросами продвижения российской автотехники на экспорт занимались мало.

После начала финансового кризиса и резкого снижения курса рубля в конце 2014 года оказалось, что из-за снижения спроса многие конвейеры пришлось остановить. Ежегодно в России может производиться до 3.2 миллиона машин, но сегодня около 55% этих мощностей простаивают или заняты частично. Вместе с тем, автомобили отечественного производства стали вполне конкурентоспособными в самых разных странах. Качество техники уверенно растет, а стоимость снижается, среди прочего, из-за низкого курса российской валюты.

В правительстве провели анализ зарубежных рынков и наметили конкретные цели. Имеется возможность существенно нарастить экспорт по некоторым направлениям. Как сообщил Д. Мантуров, в Минпромторге будут считать работу успешной, если к концу 2018 года экспорт автомобилей из РФ вырастет в 1.5 раза.

Другую свою задачу в правительстве видят в стимулировании производства самого широкого ассортимента комплектующих внутри страны. Сегодня уровень локализации автокомпонентов у ведущих бизнес в России зарубежных производителей редко достигает 55%. Такое положение дел вызывает тревогу, требует исправления, в этом направлении власти также намерены сосредоточить свои усилия. 

В нашей стране много поклонников у элегантного городского компакта Citroen DS 3. Летом французы вывели модель с рынка РФ, автомобиль прошел рестайлинг и теперь вернулся под новым именем. Хэтчбек стал ещё более гламурным, обзавелся несколькими новыми опциями в области комфорта, статус компакта повышен, ведь он будет продаваться под премиальной маркой «DS». Из-за этого машина лишилась оформления решетки радиатора в виде двойных шевронов «Citroen».

В экстерьере хэтчбека ещё несколько незначительных изменения по сравнению с прошлым воплощением, в остальном, внешность осталась той же, весьма узнаваемой и очень удачной. Со всех ракурсов DS 3 выглядит стильно, по-французски легко и изящно. В ходовых огнях светодиоды сочетаются с ксеноновыми лампами.

На рынке РФ у DS 3 будет всего один 3-клапанный бензиновый турбированный мотор с одним вариантом настроек, отдача 110 лошадиных сил. Этот 1.2-литровый агрегат был удостоен награды «Двигатель года 2016». Трансмиссия тоже безальтернативно автоматическая 6-ступенчатая. Расход топлива по заявлениям производителя составляет 5.4 литра на 100 км. Правда, как выяснили журналисты, в реальных условиях эксплуатации силовая установка потребляет не менее 6 литров.

Базовая комплектация DS 3 Be Chic оценена в 1 255 000 рублей. Эта версию достаточно «богатая», на борту имеются: качественная аудиосистема, кондиционер, круиз-контроль, подогрев передних сидений, кожаный руль. Колеса 16-дюймовые.

В средней комплектации DS 3 So Chik стоимость вырастет на 100 000 рублей. Добавятся задние датчики парковки, зеркала с электроприводом, мультимедийная система с 7-дюймовым дисплем, датчики света и дождя, климат-контроль и другие «фишки».

«Старшая» комплектация DS 3 Sport Chik, помимо вышеперечисленного, может похвастаться 17-дюймовыми литыми дисками, передними датчиками парковки, светодиодными фарами. Цена составит 1 405 000 рублей. Как и другие автомобили DS, хэтчбек предлагается с очень широким выбором вариантов персонализации. В сегменте «гламурных малышей» в РФ сегодня сравнительно слабая конкуренция. И Mini Cooper, и Alfa Romeo MiTo автомобили очень нишевые, потому, своего покупателя DS 3 найдет наверняка. 

Сегодня, 13 декабря, на специальном брифинге, глава города Олег Фурсов рассказал о том, когда именно начнется капитальный ремонт Южного моста. Как заявил Фурсов, в январе-феврале будет проведен конкурс по поиску подрядчика, а сами работы начнутся уже с началом дорожного сезона, то есть весной 2017 года. Планируется провести реконструкцию не только Южного моста, но и путепровода «Аврора».

Всего планируется отремонтировать два участка, общая протяженность которых составляет 900 метров. Ремонт будет проводиться на средства из областного бюджета.

На время проведения ремонтных работ будут организованы компенсационные маршруты, движение по мосту будет производиться в реверсивном режиме.

На прошлой неделе на одном из деформационных швов Южного моста появилась трещина. Сообщается, что трещина возникла в том числе из-за морозов. Место повреждения специалистами установлено. Проведены срочные ремонтные работы: шов залили литым асфальтом. Данная мера, уточнил Олег Фурсов, является временной и сейчас состояние моста не представляет угрозы безопасности движения. Ремонтные работы стабилизируют ситуацию на данном участке до начала реконструкции.

Южный мост был построен в 1974 году. Проектно-сметная документация для проведения капитального ремонта моста была разработана еще в 2012 году. Этот проект прошел экспертизу и получил положительное заключение.

В январе, в Детройте на автосалоне Toyota представит следующее, восьмое по счету поколения своего занменитого бестселлера: бизнес-седана Camry. Опубликован тизер, изображение задней части кузова машины. Как можно видеть на фото, новая генерация Camry будет заметно отличаться от нынешней версии. По некоторым признакам, модель станет более спортивной и агрессивной внешне.

На фото видны колесные диски большого размера, к краю колесных арок они расположены впритык. Резина низкопрофильная, а на крышке багажника появится небольшой спойлер, это намекает на динамичный характер машины. Интересная деталь — прорезь аэродинамического канала с хромированным краем возле заднего бампера. Скорее всего, этот снимок опубликовали специально чтобы привлечь внимание к этому нюансу. Выглядит «модно».

Форма задних фонарей поменяется, появится светодиодная оптика. Почти все модели «с историей» от крупнейших производителей постепенно повышают свой статус, становятся более дорогими, получают всё больше оснащения. Похоже, по тому же пути идет и Toyota Camry.

Под капотом у новой Camry, по слухам, установят бензиновые 2-литровый и 3.5-литровый двигатели. Отдача второго агрегата на уровне 300 лошадиных сил. Ещё ожидается 2-литровый турбированный дизель. Несколько непривычно для этой модели, но скорее всего, у данного варианта будут свои преимущества.

В Детройте японцы покажут версию Camry для североамериканского рынка. Не исключено, что европейские седаны будут отличаться. В США, по слухам, авто оценят в 23 000 долларов. Премьера Camry для Европы, предположительно, состоится весной.

 

Как сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области, развязка за Кировским мостовым переходом должна быть открыта в декабре 2016 года.

Недавно видеоблогер Александр Карягин снял с воздуха новую развязку возле Черновского водохранилища. Развязка построена, на проезжую часть нанесена разметка. Пока проезд по развязке закрыт.

А вот на сервисе «Яндекс.Карты» развязка уже числится как действующая. И самарские водители сообщают, что уже не первый день там ездят. Так что, министерство, скорее всего, сообщает о полном "официальном" открытии, когда повесят все запланированные знаки и т.д. 

Кировский мостовой переход был сдан в эксплуатацию в 2014 году. Но развязка, связывающая мостовой переход с обводной дорогой была не построена. В результате новый объект стал «мостом в никуда» и отличался очень низкой загруженностью, особенно по сравнению с двумя другими мостами через реку Самара.

12 декабря утром, в 10:50 в Кинельском районе Самарской области произошло ДТП. Авария была зафиксирована на 4-ом километре трассы «Кинель – Богатое – Борское». По данным полиции 27-летний водитель ехал на грузовом автомобиле MAN и выбрал небезопасную дистанцию до впереди идущего пассажирского автобуса Hyundai County, которым управлял 49-летний мужчина. В результате грузовик и автобус столкнулись. В аварии есть три пострадавших, все трое – пассажиры автобуса. Это 21-летняя девушка, 29-летняя и 45-летняя женщины. Пострадавшие получили телесные повреждения и самостоятельно обратились за медицинской помощью.

По предварительной информации оба водителя в момент ДТП были трезвыми. Ведется проверка по факту ДТП, выясняются все обстоятельства случившегося.

11 декабря, ночью, в 03:30 активисты общественного движения «Ночной патруль» получили информацию о водителе автомобиля Cadillac, который предположительно управлял машиной в состоянии алкогольного опьянения. Машина ехала по улице Энтузиастов. К автомобилю прибыли сотрудники ГИБДД. В ответ на их законные требования остановиться водитель предпочел скрыться. Уходя от погони, водитель проезжал по дворам на улице Гагарина и повредил восемь автомобилей.

Когда водителя задержали и провели медицинское освидетельствование, факт управления машиной в состоянии алкогольного опьянения подтвердился.

За рулем машины был 37-летний мужчина, который уже 16 раз привлекался к административной ответственности за нарушения ПДД. Административное дело будет рассматриваться судом Советского района по статье «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения». Автомобиль помещен на специализированную стоянку.

Водитель из Липецка Дмитрий Авилкин добился компенсации за незаконно выписанный штраф за выезд на полосу встречного движения. Водителя оштрафовали на 500 рублей за то, что он обогнал автомобиль в зоне, где действует знак «Обгон запрещен». Но физически это было невозможно сделать, т.к. полоса встречного движения отгорожена бетонными конструкциями. В результате местный районный суд вынес постановление прекратить производство.

Но Дмитрий решил пойти дальше и подал иск на Минфин и МВД. Он хотел добиться взыскания компенсации морального вреда и компенсации на адвоката. По пять тысяч по каждому пункту.

В результате суд вынес постановление, что водителю полагается компенсация потраченных средств на адвоката, а моральная компенсация не полагается, так как гражданина не заключали под стражу, не арестовывали, не применяли подписку о невыезде, не назначали исправительные работы. Областной суд данное решение поддержал.

Но дело в итоге дошло до Верховного суда. Здесь уже решение было вынесено в пользу водителя. Дело в том, что все предыдущие судебные инстанции совершили ошибки. Так, не было указано, по какой причине добросовестность и законопослушность истца не попадает под перечень нематериальных благ. Кроме того, суды не учли, что моральный вред может выражаться в испытываемом унижении и дискомфорте. Не было установлено наличие причинно-следственной связи между страданиями водителя и его незаконным штрафом.

В Верховном суде постановили взыскать с Минфина 5 тысяч рублей за работу адвоката и 3 тысячи рублей в качестве компенсации морального вреда.

Напомним, что в ночь на 12 декабря на улице Ново-Вокзальной произошло ДТП. Пьяный водитель перевернулся на ВАЗ-2115. Появилась официальная информация о происшествии от пресс-службы ГУ МВД по Самарской области. Предполагаемый виновник ДТП, водитель ВАЗ-2115 скрылся с места аварии.

Сообщается, что неустановленный водитель ехал на автомобиле ВАЗ-2115 по улице Ново-Вокзальной от проспекта Карла Маркса в сторону улицы нагорной. По предварительной информации водитель потерял управление, врезался в световую опору, которая находилась справа относительно движения, и после этого машина перевернулась. Водитель скрылся, оставив в салоне машины 32-летнего пассажира. Пострадавший пассажир получил травмы различных частей тела и был госпитализирован в одну из больниц города.

Полицейские разыскивают скрывшегося водителя.

ГИБДД Томской области выступило с инициативой изменить правила перевозки детей для их области, учитывая специфику данного региона. Так, предлагается ввести запрет на перевозку детей в темное время суток, если температура воздуха -36 градусов при регулярных перевозках (в школы, например), если температура воздуха -26 градусов при других перевозок, если на дорогах наблюдается гололед или если есть штормовое предупреждение.

Об этом заявил врио начальника УГИБДД по Томской области Андрей Дарница. Кроме того, стоит изменить правила в организации перевозки детей и при длительных поездках сделать обязательным сопровождение группы детей медиками. А Игорь Шатурный, вице-губернатор предложил ввести изменения в правила перевозки детей не только на региональном уровне, но и на федеральном уровне. Так поступило предложение повысить штраф за перевозку детей без уведомления. Сейчас за данное нарушение штраф составляет 5 тысяч рублей.

Вопрос ужесточения правил перевозки детей остро возник после ДТП в Ханты-Мансийске, на трассе Ханты-Мансийск – Тюмень. 4 декабря автобус перевозил группу детей – участников команды по спортивной акробатике. Во время движения автобус столкнулся с грузовым автомобилем. Из 32 человек (из них 29-дети), находившихся в салоне в тот момент, 12 человек погибло. Из них 10 погибших – дети.

Сейчас, согласно действующему законодательству, запрещено перевозить детей в ночное время в период с 23:00 до 06:00. Но по документу, регламентирующему правила перевозки детей, есть исключения. Например, разрешается перевозить детей после 23 часов на расстояние не более 50 км к авиа вокзалам, или железнодорожным вокзалам, а также если возникла незапланированная задержка при движении (например, при плохих погодных условиях).

«АвтоВАЗ» стремится поддерживать обратную связь со своими клиентами. Недавно новая модель Lada Vesta в кузове седан отпраздновала свой первый день рождения. Одна из вазовских маркетинговых служб провела исследование среди владельцев автомобиля, желая разобраться в том, как новинку воспринимают потребители. Для опроса были отобраны покупатели Vesta из Европейской части РФ и Поволжья, эксплуатирующие машину в течение трех и более месяцев.

Был составлен приблизительный портрет владельца «Весты». Большинство покупателей этой модели проживают в городе, хранят автомобиль на парковке возле дома или в гараже. 67% опрошенных считают себя людьми со средним уровнем дохода. 88% респондентов ранее владели машиной с кузовом «седан», при этом, 34% раньше ездили на иномарках.

Оказалось, что процент удовлетворенности покупателей своей машиной очень высокий — 97%. Это отличная новость для конструкторов, дизайнеров и всего коллектива «ВАЗ». 93% опрошенных готовы рекомендовать покупку Lada Vesta своим знакомым и друзьям. Мнение 71% респондентов о марке Lada заметно улучшилось после приобретения машины.

Между тем, по мнению экспертов, представляющих ведущие дилерские компании РФ, Lada Vesta в кузове седан это успех, но после вывода на рынок универсалов Vesta SW можно ожидать значительного роста продаж. Многие потенциальные покупатели ждут релиза пятидверной версии модели, ведь в данном классе большой процент покупателей предпочитает семейные модификации автомобилей. Кроме того, в сегменте универсалов у «Весты» будет ниже конкуренция со стороны зарубежных производителей.

Как обещают волжане, в универсале Lada Vesta SW будут учтены пожелания клиентов, о некоторых доработках модели было рассказано недавно в специальном материале.

Кроме того, в 2017 году ожидается начало выпуска более экономичных и дружественных к экологии газобензиновых Lada Vesta CNG. Отдельно ранее прозвучали анонсы по производству «высоких» модификаций седана «Веста» с улучшенными внедорожными характеристиками и пластиковым обвесом по периметру. Ещё, в сентябре на ММАС были показаны представительская, удлиненная модификация Signature и эксклюзивный вариант Vesta с механической трансмиссией, изготовленной в сотрудничестве с компанией ZF. 

Корейский бренд Kia достиг больших успехов на рынках разных стран, производя и продавая автомобили для среднего класса и «бюджетники». Обратной стороной этого успеха стало то, что в сознании широкой публики марка «Kia» стала восприниматься как нечто лишенное всякой харизмы, удобное и практичное, но далекое от романтики. Новый проект корейцев должен помочь исправить сложившееся положение дел. Разработан седан с мощной силовой установкой. Машину представят официально на автосалоне в Детройте 8 января. Имя пока не называют, но ещё в феврале появились сведения о том, что Kia разрабатывает седан под названием «CK», он должен был стать конкурентам техники BMW и Audi.

Пока опубликованы только короткие рекламные ролики. В одном будущий автомобиль показан несколько неясно, можно видеть лишь силуэт обтекаемого корпуса с отличной аэродинамикой, но затем в прессу просочились и шпионские фото (в заголовке). За кадром звучит глубокий, раскатистый рев двигателя. В конце видео показан спидометр машины с показателем разгона с 0 до 100 км/час, он составляет внушительные 5.1 секунды.

Для сравнения, самая мощная из выпускаемых сейчас моделей Kia — флагманский седан Quoris разгоняется «до сотни» за 5.7 секунды. У него под капотом размещен 8-цилиндровый двигатель на 428 лошадиных сил. Очевидно, свой новый флагманский седан корейцы оснастят ещё более мощным агрегатом.

В другом ролике, также под грозный рев мотора и суровую музыку новый седан Kia проходит испытания на гоночной трассе Нюрбургринг. Машина движется со скоростью 244 км/час.

Судя по всему, шпионские фотографии именно этой модели появились в апреле этого года. Тогда предполагалось, что новинку представят публике осенью, но теперь ясно что корейцы не спешат с премьерой, видимо, хотят провести все работы максимально тщательно. Согласно имеющимся изображениям, седан получит достаточно длинный корпус и колесную базу, просторный салон. По слухам, в основе нового флагмана Kia та же платформа, что и у премиальных седанов суббренда Genesis. Также, по неофициальной информации, в моторной гамме седана будут как высокопроизводительные 8-цилиндровые двигатели, так и более экономичные агрегаты с меньшим объемом, но тоже весьма тяговитые. Остальные подробности о технических характеристиках автомобиля расскажут на презентации 8 января. 

В Самарской губернской Думе состоялось заседания по бюджету, налогам, финансам и экономической политике, на котором рассматривались поправки к проекту об областном бюджете на три года. Сейчас бюджет Самарской области на 2017 год и на плановый 2018-2019 года приняты лишь в первом чтении.

К законопроекту о бюджете Самарской области поступило 278 поправок, из них 276 поправок касаются финансирования отдельных расходов. Одна из поправок касается финансирования из федерального бюджета на 5,3 млрд рублей для реализации государственной программы развитию здравоохранения, подпрограммы «Автомобильные дороги». Одна из самых больших статей расхода в 2017 году – реконструкция и ремонт дорог. На заседании внесены поправки на сумму в 7,9 млрд рублей. Из них планируется 5 млрд рублей выделить на ремонт дорог и дворовых территорий в Самаре.

После всех внесенных изменений проект закона рекомендован к принятию во втором чтении.

В Счетной палате России проверили, как регионы освоили деньги, выделяемые им из Дорожного фонда на ремонт и строительство дорог. Самарская область попала в число лидеров антирейтинга наряду с Нижегородской и Пермской областями.

Всего общий объем региональных дорожных фондов в 2016 году составил 957,4 млрд рублей. По итогам 1 ноября 2016 года из них освоено было только 588,3 млрд рублей, или 61,4%. То есть почти 40% выделяемых на ремонт дорог средств чиновники не смогли израсходовать.

Одна из главных причин неосвоения денег – бюрократия. Внутренние межведомственные согласования проходят долго. Но, как уверяют в Росатодоре, многие регионы до конца года исправляют ситуацию и статистика по этому вопросу выглядит более позитивно.

Напомним, 8 декабря автомобилисты заметили на Южном мосту трещину. Как стало известно из заявления дорожной инспекции облГИБДД в ближайшее время (в течение нескольких дней) в Самару приедут специалисты из Саратова для обследования моста. По окончании их работы будет решаться вопрос о дальнейшей эксплуатации моста.

Дорожная служба оперативно закрыла пятисантиметровую сквозную трещину литым асфальтобетоном. На данный момент никаких ограничений движения по мосту вводить не будут.

Напомним, что после появления трещины в администрации города заявили, что ситуация под контролем, капитальный ремонт моста планируется провести в 2017 году.

Фото 63.ру

Сегодня утром, 12 декабря, на Московском шоссе на участке между улицей Алма-Атинской и магазином «Интермебель» произошло ДТП. Пассажирский микроавтобус столкнулся с Нивой, ехавшей в том же направлении движения «из города». От столкновения легковая машина врезалась в разделительное ограждение. ДТП парализовало движение в направлении «из города». Его регулировали сотрудники ГИБДД, приехавшие на место аварии. Автомобили пускали по встречной полосе.

Видео 63.ру

В ночь на 12 декабря, в 03:38 в МЧС поступила информация о горящем автомобиле. Пожар произошел на проспекте Карла Маркса, в Ленинском районе Самары. На место пожара прибыли 11 пожарных и 2 единицы техники. Возгорание автомобиля было ликвидировано в 03:51. В пожаре никто не пострадал. Возгорание частично распространилось и на припаркованный рядом автомобиль Nissan, который в результате оказался поврежден.

Причины пожара и размер ущерба устанавливаются.

В ночь с 11 на 12 декабря, примерно в 00:15, в Самаре произошло ДТП с участием пьяного водителя. Авария произошла на улице Ново-Вокзальной. Первыми на место ДТП прибыли активисты общественного движения «Ночной Патруль».

В результате ДТП ВАЗ-2115 перевернулась на крышу, водитель оказался зажатым в салоне машины. Активисты и сотрудники ГИБДД вызвали на место аварии спасателей и пожарных. Специалисты извлекли из машины водителя и передали его медикам «скорой помощи».

Официальной информации о ДТП нет.

11 декабря, в 12:00 в Кинельском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом, унесшее жизнь двух человек. Авария произошла на 62 километре трассы «Самара-Бугуруслан». По данным полиции, 46-летний водитель на Lada Kalina ехал от Самары в сторону Бугурслан по указанной трассе и не справился с рулевым управлением. В результате машина выехала на полосу встречного движения и столкнулась с Lada Kalina, которой управлял 30-летний мужчина.

В результате ДТП от полученных травм на месте погибли 36-летняя женщина и 12-летний мальчик – пассажиры второй Lada Kalina. Водитель этой машины госпитализирован. Предполагаемый виновник ДТП не пострадал.

По факту ДТП ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.