«АвтоВАЗ» и компания «Супер-Авто» начали производство пикапов «ВАЗ-2329», грузопассажирской модификации Lada 4x4. Впервые этот автомобиль поступил на рынок в 1995 году, машина базируется на основе 5-дверной «Нивы», выпускалась малыми сериями. Выпуск пикапа было завершено в конце 2015 года в связи с масштабной программой реорганизации производства на «АвтоВАЗе», затронувшей, среди прочего, и подразделение, выпускавшее детали для «ВАЗ-2329».

В распоряжении у «Супер-Авто» были заказы на пикапы. Хотя этот тип кузова нельзя назвать популярным в России, свой покупатель имеется и на такую технику. Спустя год удалось наладить производство всех необходимых компонентов, оборудование разместили на основной площадке «АвтоВАЗа», здесь теперь ведется сварка и окраска кузовов. Далее комплектующие поступают в цех «Супер-Авто», где проходит сборка.

Между тем, в нашей стране отмечено оживление интереса к пикапам, автомобили с этим типом кузова стабильно прибавляют в статистике продаж. В руководстве «Супер-Авто» надеются выпускать и продавать ежегодно по 2 000 машин. Ранее фирма собирала каждый год по 600 автомобилей.

Ходовая часть у «ВАЗ-2329» не отличается от технической «начинки» обычной пятидверной Lada 4x4. Под капотом располагается 1.7-литровый двигатель на 83 лошадиные силы, внедорожник оснащен полным приводом с понижающей передачей. В «Супер-Авто» планируют дополнить свою товарную линейку пикапами на базе более мощных Lada 4x4, с 1.8-литровыми двигателями.

Продукция «Супер-Авто» это не единственные пикапы на безе «Нивы». Похожие машины, с некоторыми отличиями в конструкции выпускает «ВИС-Авто», дочерняя фирма «АвтоВАЗа».

Весной этого года в семействе «Нивы» появилась пятидверная версия Urban. Lada 4x4 предлагается в спецверсиях: «Черная», «Оранжевая» и «Снежная королева». Готовится также модификация Hunter для любителей охоты. «Нива» подтверждает свой статус культовой модели благодаря собраниям клубов фанатов легендарного внедорожника, один из самых представительных фестивалей «Ниво-водов» прошел в Германии в июле.  

В Приморском крае местные власти заключили крупные сделки с инвесторами по развитию нового направления в автомобильной промышленности. С российской стороны в проекте участвует холдинг «Сумотори», а с японской компания Arai Shoji Co. Ltd. Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский  оказывает новому начинанию полную поддержку.

Предполагается, что в ближайшее время во Владивосток начнут поступать из Японии подержанные легковые автомобили в количестве порядка 5 000 штук ежегодно. Здесь эту технику собираются переделывать в электрокары. Затем автомобили будут поставляться на другие рынки, преимущественно, в страны Южной Азии, где на такого рода продукцию повышенный спрос. Часть машин готовы продавать в России, впрочем, надежд на то, что в нашей стране вырастет интерес к электромобилям, немного.

Причина, почему данный проект решено реализовывать сегодня, состоит в том, что в Японии недавно был принят закон, изменяющий правила утилизации подержанных автомобилей. Теперь следует ожидать резкого увеличения потока автотехники с пробегом из Японии на российский Дальний Восток. Возрастет и качество этих машин. Часть автомобилей можно будет конвертировать в электрокары. Имеющаяся во Владивостоке и окрестностях инфраструктура, удобные транспортные связи со странам Южной Азии, а также соответствующее законодательство способствуют созданию здесь экспортоориентированных производств.

Согласно последнему по времени исследованию, в Приморском крае новые легковые автомобили, в среднем, самые дорогие по стране. Соседние регионы тоже отличаются завышенными ценниками на новые машины. Связано это с тем, что в сегменте доступных массовых машин на рынке Дальнего Востока полностью доминируют автомобили с пробегом, в основном, из Японии. 

В Правительстве РФ и ЦБ определились с конфигурацией службы финомбудсмена, или «общественного примирителя». Данная служба будет заниматься досудебными разбирательствами между страховыми компаниями и их клиентами. Служба финансового уполномоченного по правам граждан должна заработать уже во второй половине 2017 года. Об этом стало известно из заявления замминистра финансов Алексея Моисеева.

Финомбудсмен на первых этапах своей работы будет принимать обращения граждан, которые, по их мнению, пострадали от страховых компаний. При рассмотрении омбудсмен будет выносить решения по спору, обязательные для всех страховщиков. Если такое решение страховую компанию не устроит, она сможет обратиться с суд.

Для клиентов страховых компаний работа нового омбудсмена будет дополнительной опцией. То есть обращаться в службу защитника прав клиент сможет по своему желанию, или же по старинке сразу идти в суд. Введение подобной функции поможет снизить издержки на судебных разбирательствах и сэкономить время.

По мнению Моисеева законопроект о деятельности финомбудсмена должен быть принят во втором и третьем чтении весной 2017 года, а сама служба начнет работать летом, ориентировочно с 1 июля 2017 года. По планам правительства примерно 80% разногласий между страховщиками и их клиентами могут разрешаться в досудебном порядке.

Как рассказал генеральный директор юридической компании «ГлавСтрахКонтроль» Николай Тюрников, подобный механизм досудебного разбирательства действует в других странах. Например, в аналогичной службе в Великобритании занято 4000 человек. За год эта служба рассматривает почти 500 тысяч исков и больше половины из них решается в пользу клиентов страховых компаний.

Экспертов беспокоит, кто станет защитником граждан в спорах со страховыми компаниями. Кандидат не должен быть связан со страховыми компаниями, иначе он начнет решать именно их проблемы, а не проблемы граждан.

Сообщается, что среди кандидатов рассматривают кандидатуру Игоря Юргенса, главу Российского союза автостраховщиков и бывшего главу страховой компании Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) Андрея Языкова.

24 ноября, в 17:10 в Волжском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. Авария произошла на 23-ем километре трассы «Самара-Бугуруслан». По данным полиции 45-летний водитель микроавтобуса ехал от поселка Петра Дубрава в сторону Самары и во время движения сбил 24-летнюю девушку, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

В результате аварии девушку с тяжелыми травмами госпитализировали в одну из больниц, где она вскоре скончалась. Сообщается, что водитель в момент аварии был трезвым. По фату ДТП ведется проверка, выясняются все обстоятельства произошедшего.

24 ноября в 17:00 в Красноярском районе Самарской области произошло ДТП с двумя автомобилями, в котором пострадал четырехлетний ребенок. По данным полиции, 25-летний мужчина ехал на автомобиле ВАЗ-21093 от поселка Угловой в сторону села Красный Яр. При выезде на главную дорогу водитель не пропустил грузовик КамАЗ, который обладал преимуществом движения. В результате произошло столкновение двух ТС.

В ДТП пострадал 4-летний ребенок, пассажир легковой машины. В момент ДТП он находился на заднем пассажирском сидении в специальном удерживающем устройстве. Мальчика с телесными повреждениями доставили в больницу.

По информации полицейских, оба водителя в момент столкновения были трезвыми. Ведется проверка по факту ДТП.

На сайте кабинета министров опубликован документ о распоряжении правительства РФ внести в Госдуму законопроект, по которому предлагается установить штраф в 5 тысяч рублей за опасное вождение.

Принятие закона «О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях в части установления ответственности за опасное вождение» направлено на увеличение ответственности при нарушении безопасности дорожного движения.

 В этом году по постановлению премьер-министра РФ Дмитрия Медведева были внесены поправки в ПДД, а именно, был введен термин «опасное вождение». Под опасным вождением понимается неоднократные перестроения, ускорения, резкое торможение, несоблюдение бокового интервала.

МВД РФ подготовило план по снижению аварийности в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина. По данному плану предлагается ввести несколько изменений, и в том числе новый тип разделительной полосы желтого цвета. Именно разделительная полоса желтого цвета используется на дорогах США.

Выезд на встречную полосу – одно из наиболее распространенных нарушений, вызывающих ДТП. По статистике за 9 месяцев текущего года в стране произошло больше 9 тысяч ДТП с выездом на встречную полосу. Разделительная разметка сейчас наносится белым цветом. Использование желтой разметки возможно для обозначения временной разметки при проведении дорожных работ и для обозначения запретных зон стоянки.

Также для борьбы с данным нарушением в плане МВД предлагается до конца 2017 года разработать новые схемы организации движения на перекрестках с высокой вероятностью выезда на встречную полосу.

Кроме того, предлагается внести изменения в нормативно-техническую документацию, которые помогут использовать тросовые ограждения на магистралях. Эти ограждения используются в России, но, чтобы установить их на дорогах первой и второй категорий, необходимо получать специальное разрешение от ГИБДД.

Снизить количество нарушений в МВД планируют и с помощью пропаганды. Так, предлагается разработать требование к телеканалам, по которому перед или во время трансляции фильма или передачи с героями-нарушителями ПДД необходимо показывать ролики о безопасном вождении.

Сообщается, что данный план МВД прошел согласование и должен быть утвержден первым вице-премьером Игорем Шуваловым уже в ближайшее время.

В ночь на 23 ноября в Самаре несколько припаркованных автомобилей получили имущественный ущерб: неизвестный мужчина разбил на них фары камнем. Пострадали машины, припаркованные возле Хлебной площади. Очевидцы засняли произошедшее на камеру. Причины подобного поведения неизвестны. По внешним признакам поведения злоумышленника предполагается, что он был пьян: мужчину так сильно шатало, что он чуть не попал под колеса проезжающих автомобилей.

Сегодня, 25 ноября на двух участках основных городских магистралей временно установят новые дорожные знаки, запрещающие остановку.

Речь идет о следующих знаках:

• 3.27 (остановка запрещена),
• 8.24 (работает эвакуатор),
• 8.5.3 (дни недели),
• 8.5.4 (время действия).

На улице Маломосковской знаки будут установлены на участке от улицы Врубеля до улицы Луначарского. На Ново-Садовой на участке от улицы Первомайской до улицы Осипенко.

Данные знаки устанавливаются до 1 мая 2017 года для качественного зимнего содержания дорог и обеспечения безопасности дорожного движения.

Как пишет «Газета.ру», уже весной 2017 года в ГИБДД намерены разрешить продажу «красивых» номеров для автомобилей с помощью открытых аукционов. Как сообщает издание, законопроект об аукционах на красивые номера, который был разработан несколько лет назад, будет рассмотрен следующей весной. Его уже много раз обсуждали в СМИ. А сейчас, когда в МВД собираются провести реформу автомобильных регистрационных знаков, к данной теме опять возвращаются.

Как сообщил высокопоставленный источник в МВД РФ, законопроект «О государственной регистрации ТС» уже прошел все согласования и после Нового года будет рассматриваться в Госдуме. В нем нет изменений. С идеей продажи «красивых» номеров согласны все, и автомобилисты в том числе. И если власти приняли подобное решение, то в скором времени Минэкономразвития может приступить к разработке этих правил.

В настоящий момент такие «красивые» номера можно купить рядом с любым отделением ГИБДД. Например, у продавцов старых машин с номерами 111, 777 и тому подобное. Также есть продажа «красивых» номеров в интернете.

Пока в США и Европе активно развивают беспилотные технологии на частных легковых автомобилях, в России, похоже, инициативу перехватили разработчики автопилотов для городского общественного транспорта. Летом российская компания Volgabus представила свой проект «Матрешка», он вызвал большой интерес в автомобильном мире. Это смелое решение, предполагающее создание целой серии различных моделей городских транспортных средств на электрической тяге, собираемых из модулей, и способных передвигаться автономно.

Первые «Матрешки» достойно прошли испытания на полигонах и теперь их пассажирские версии готовы к перевозке людей в условиях современного города. Сначала эти оригинальные беспилотные маршрутки протестируют в парках, для испытаний выбраны территории ВДНХ, парка Горького и спортивного парка «Лужники» в Москве. Затем они появятся в Олимпийском парке в Сочи. Старт тестирования в декабре.

Группа инженеров, работающая над электронной «начинкой» беспилотных маршруток, уверена в отличных возможностях их детища. Впрочем, имеет смысл перестраховаться и увидеть как всё будет работать в реальных условиях с живыми пассажирами. Автопилот «Матрешек» нуждается в окончательной доводке, после чего эти машины смогут выйти на улицы, программный комплекс обладает способностью к самообучению. В ходе тестов скорость микроавтобусов ограничат 30 км/час. Запас хода на полной зарядке порядка 180 километров.

Разработчики уже заняты оптимизацией конструкции и ищут способы сделать серийные автомобили дешевле за счет использования более доступного оборудования. Далее существуют ограничения на уровне законодательства. В салоне каждой из «Матрешек» имеется место для 6 сидячих и 6 стоячих пассажиров.

Недавно, выступая на одной из отраслевых конференций, директор отдела продаж концерна BMW Михаэль Фукс высказал неожиданные и революционные идеи. По мнению топ-менеджера баварцев, сегодня всерьез рассматривается вопрос отказа от привычной системы продаж автомобилей. Существующие подходы становятся всё более затратными и это заставляет искать новые решения.

Причин у сложившегося положения дел несколько. В традиционных автосалонах просто нет места для всей модельной линейки такого производителя как BMW. Семейство машин немецкого концерна за 10 последних лет выросло более чем вдвое. Потому, любой из существующих салонов BMW в европейских столицах, даже самый крупный по размерам, не даст представления обо всем предложении компании.

Если существующие салоны расширять, то это грозить увеличением расходов на аренду площадей. Есть и другие причины, заставляющие глав ведущих автопроизводителей задуматься о будущих стратегиях в сфере розничных продаж. За последние годы возросло значение новых информационных технологий, и традиционные салоны с автомобилями выглядят несколько консервативно. Нет уверенности, что будущий покупатель принимает решение о приобретении понравившейся ему машины, посещая салон.

По мнению М. Фукса, наверняка в ближайшие годы в отрасли произойдут заметные изменения, привычные салоны могут потесниться, а через 10 — 15 лет и вовсе исчезнуть. В BMW пока не принимали по-настоящему революционных решений, но планируют несколько смелых экспериментов в направлении более активного использования интерактивных программ.

Какие перемены ждут систему авто-маркетинга, пока точно никто сказать нем может. Одна из наиболее часто звучащих идей — более активное применение цифровых технологий. Потенциальный покупатель могу бы знакомиться с новыми моделями в «виртуальном шоу-руме». Такие помещения, расположенные в кибер-пространстве, можно расширять бесконечно, независимо от цен аренды на недвижимость.

Об изменении своей тактики в маркетинге говорили представители Citroen, для продвижения на рынок премиальной марки DS французы собираются открывать не салоны, а некие «бутики». А в американском штате Теннесси молодая фирма Carvana придумала превратить салоны в торговые автоматы, публика это начинание поддержала. 

Утром 24 ноября в Самаре произошло ДТП с участием двух автомобилей. О ДТП известно  от очевидцев. На пересечении улицы Самарской и Красноармейской столкнулись Suzuki и Иж-2117.

От столкновения бампер фургона оторвало, сломана левая фара. Крышка капота, украшенная раскинутыми крыльями от удара оторвалась и «прилетела» на лобовое стекло машины. У иномарки поврежден бампер.

Информации о пострадавших нет, также, как и официальной информации о случившемся.

Более 70 000 кроссоверов Kia Sportage будут отозваны в разных странах мира из-за серьезного технического дефекта. Проблемой является неполадка в блоке управления тормозной системой (Hydraulic Electronic Control Unit), уже были отмечены случаи короткого замыкания, которые в определенных ситуациях могут привести к возгоранию под капотом машины.

Под отзыв попадут кроссоверы Kia Sportage, выпущенные и проданные в 2007 — 2009 годах. Кампанию начнут 28 ноября. Все ненадежные блоки управления тормозной системой будут заменены на новые.

UPD: Официальный комментарий от KIA Motors Rus: Упомянутая в материалах нескольких российских СМИ специальная сервисная кампания по проверке блока управления тормозной системы на некоторых автомобилях KIA Sportage, произведенных в период с 9 августа 2007 года по 13 мая 2009 года, затрагивает рынок США. В России продавалась иная модификация кроссовера KIA Sportage второго поколения, которая выпускалась на другом заводе. Данная сервисная кампания не распространяется на российский рынок.

Отзывные кампании обычны для современного мирового автопрома. В начале сентября Mazda объявила об отзыве более 2.3 миллиона своих автомобилей, это значительная цифра для японской компании. В октябре Toyota начала внеочередную сервисную кампанию для более чем 5.8 миллионов машин. Самый настоящий рекорд. 

В МВД весной этого года подготовили весьма спорный проект: за три нарушения ПДД лишать водителей прав сроком от 1 до 1,5 лет. Правда лишать водителей прав по нему предлагается только за весьма грубые нарушения, такие как проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение разрешенной скорости на 40 км/ч и больше, выезд на встречную полосу и т.д. Для подсчета предлагалось учитывать только нарушения, выписанные инспекторами ГИБДД. Штрафы с камер фиксации нарушений ПДД не учитываются.

Данный законопроект был принят в первом чтении в начале октября этого года. Правительство РФ внесло его на рассмотрение в Госдуму. За принятие законопроекта проголосовали 403 депутата, 40 проголосовали против, 2 воздержались.

Но в профильном комитете не стали рассматривать законопроект во втором чтении и более того, не намерены делать это на ближайшем заседании, которое должно пройти в начале декабря. Сообщается, что мнению депутатов одобрение данного законопроекта может привести к лишению прав у половины водителей. Как отметил первый заместитель председателя комитета Госдумы по законодательству Вячеслав Лысаков, этот проект необходимо полноценно обсудить, нельзя спешить с его принятием.

Поэтому в планах депутатов внести в проект поправки ко второму чтению, например, убрать из списка грубых нарушений непропуск пешеходов, поворот налево и разворот в запрещенном месте.

На портале госзакупок прошел тендер по поиску подрядчика, который разработает проект строительства надземного пешеходного перехода. Данное сооружение планируется разместить на 16-ом километре Московского шоссе. В конкурсе принимали участие две компании ООО «НИиПИИ «Севзапинжтехнология» и ООО «Технологическое обеспечение дорожного строительства». В результате победила вторая компания. Она разработает проект перехода за 9,9 млн рублей, несмотря на то, что конкуренты предлагали выполнить работы за 8,5 млн рублей.

Всего на создание проекта были готовы выделить 10 млн рублей. Работы будут оплачиваться из бюджета области. В 2016 году выделят 6 млн рублей, 500 тысяч рублей в 2017 году и в 2018 году – 3,5 млн рублей.

Проект надземного перехода должен быть готов до 1 июня 2018 года. Его протяженность должна составить ориентировочно 73 п.м. Проектировщикам предстоит учитывать ширину прохожей части перехода исходя из расчета интенсивности пешеходного движения. Известно, что ширина сходов с перехода должна составлять не меньше 4 метров. Он должен подходить для передвижения маломобильных групп населения.

Проект должен учитывать существующий ландшафт, исторические и культурные памятники. Новый переход должен повысить безопасность движения.

В прошлом месяце Honda представила в США пятое поколение своего бестселлера, кроссовера CR-V. Модель получила несколько интересных улучшений, стала ещё более комфортной, безопасной, тихой, экономичной и стильной. Вначале Honda CR-V поступит на рынок США. Спрос на новинку в Америке весьма высок, и потому, релиз автомобиля на других рынках приходится переносить. В Россию пятая генерация Honda CR-V «приедет» летом 2017 года, хорошая новость в том, что РФ станет первым рынком в Европе, где начнут предлагать кроссовер.

Первоначально, будут доступны только SUV со «старшим» 2.4-литровым двигателем. Более экономичные 2-литровые версии «доберутся» до РФ осенью 2017 года. В запасе у японцев имеется ещё и CR-V с новым турбированным 1.5-литровым агрегатом на 190 «лошадок», настоящей сенсации от мотористов Honda. Этот двигатель пока россиянам предлагать не планируют. Необходима дополнительная серия тестов, быть может, эксплуатация такого хрупкого мотора в условиях нашей страны посчитают рискованным делом. Обновленная Honda CR-V в России будет только полноприводной, в качестве трансмиссии доступен только вариатор.

Цены пока не объявлены, но скорее всего, новинка прилично подорожает по сравнению с текущей 4-ой генерацией. Эксперты предлагают ориентироваться на ценник порядка 1.8 миллиона и выше. Техника конкурентов в том же классе заметно дешевле, но Honda ориентируется на «своих» покупателей, готовых доплатить за высочайшее качество и шильдик «H» на решетке радиатора.

На «дорогие» базовые комплектации настраивает список функций. Самые доступные CR-V оснастят 8 подушками безопасности, задними парковочными ассистентами, датчиками света, климат-контролем и другими «фишками». Локализации сборки модели в РФ не планируют, все машины будут поставлять из США. Кроме стартовой версии Elegance, будут комплектации Lifestyle. Executive, и топовая Prestige. Все машины для нашей страны получат дополнительную антикоррозийную защиту некоторых деталей кузова, иные настройки подвески и электронных ассистентов. 

Концерн Volkswagen объявил отзывную кампанию для 2 764 автомобилей, проданных в России в текущем году. Под отзыв попадают седаны VW Jetta и хэтчбеки VW Golf общим числом 401 штука. В той же сервисной акции поучаствуют Skoda Octavia и Skoda Rapid в кузове лифтбек (2 363 штуки). Хотя речь идет о небольшом числе машин, представители немецкого концерна просят владельцев техники отнестись к этому эпизоду внимательно. Неисправность касается вопроса безопасности.

Был обнаружен дефект одной из пластиковых деталей в механизме фиксатора ручной «детской» блокировки дверей. Если фиксатор потеряет свою функциональность, это может привести к незаметному отключению «детской» блокировки дверей, причиной может послужить вибрация автомобиля на неровной дороге. В такой ситуации дети смогут открыть двери изнутри, что в итоге чревато неприятными последствиями для их безопасности во время движения автомобиля или после его остановки.

Всех владельцев проблемных машин оповестят о необходимости посетить ближайший сервисный центр вне очереди. При желании владелец может выяснить, попадает ли его авто в данную категорию, сверив VIN-код со списком, опубликованным на сайте «Ростандарта». Ремонт и замену ненадежной детали сотрудники сервисных центров проведут бесплатно.

Кроме того, стало известно об отзывной кампании премиальных кроссоверов Bentley Bentayga. Это также продукция компании, входящей в большую семью Volkswagen. Оказывается, и в таких роскошных машинах бывают дефекты сборки. На сей раз, была обнаружена недостаточная фиксация деталей отделки салона. Не до конца завернутые болты могут послужить причиной разрушения части интерьера в случае аварии, а это, в свою очередь, может привести к дополнительным травмам.

Дефект обнаружили случайно, пока не было несчастных случаев или травм, вызванных данной неисправностью. Как пояснили представители Bentley, в дальнейшем на заводе постараются избежать подобных эпизодов, вызванных сбоем системы проверки качества сборки.

Китайская компания Changan объявила, что к дилерам в регионах нашей страны поступили первые экземпляры компактного кроссовера CS35. Сборка автомобиля налажена в Липецкой области, в ближайшие месяцы для покупки будет доступно всего 500 машин. В Красненском районе Липецкой области ведется крупноузловая сборка SUV, локализация позволила сохранить стоимость новинки прежней. CS35 ранее поставлялся из Китая.

Базовая комплектация Changan CS35 оценена в 749 900 рублей, что можно считать одним из самых привлекательных предложений в своем классе. Уже в начальной комплектации авто оснащают кондиционером, креплениями для детских сидений Isofix, подогревом сидений, двумя подушками безопасности, ESP, ABS/EBD и другими функциями. Всего будет 4 комплектации машины, две с механической коробкой передач, и две с «автоматом». Топовая версия оценена в 870 900 рублей, у этих кроссоверов имеется люк с электроприводом и круиз-контроль. Дизайн у SUV очень «европейский», за экстерьер и оформление салона отвечал итальянец Лючано д'Амброзио.

Привод у Changan CS35 только передний. Под капотом у паркетника расоложен бензиновый 1.6-литровый двигатель на 113 лошадиных сил, он трудится в паре с 5-ступенчатой механической КПП. Имеется вариант 4-диапазонного автомата, за эту версию трансмиссии необходимо доплатить 86 000 рублей.

Ранее на предприятии в Красненском районе Липецкой области собирали технику Great Wall, затем, в связи с кризисом, мощности простаивали. Теперь заключен договор с Changan, помимо паркетника CS35, эта компания рассматривает возможность локализации сборки в нашей стране двух моделей седанов: бюджетника Eado и автомобиль бизнес-класса Raeton. 

В ночь на 23 ноября на 5-ой и 6-ой просеках произошло возгорание четырех автомобилей. О ЧП известно от очевидцев произошедшего. На 5-ой просеке около 01:30 загорелась припаркованная у дома машина. Огонь с нее перекинулся на стоящий рядом автомобиль.

Еще одно возгорание произошло на 6-ой просеке, уже ближе к утру. Около 05:00 загорелись Peugeot и Mazda. По сообщениям очевидцев, пламя от этих машин было настолько сильным, что на припаркованных рядом двух машинах оплавились детали кузова.

Напомним, в минувшие выходные было зафиксировано возгорание машины на 6-ой просеке.

22 ноября, вечером, в поселке Верхняя Подстепновка произошло ДТП со смертельным исходом. По данным полиции, 35-летний водитель ехал на грузовике Маз по дворовому проезду улицы Дорожной и сбил 39-летнего мужчину, который неожиданно вышел на дорогу из-за деревьев.

Пешеход от полученных травм скончался на месте еще до прибытия медиков. По данным полиции, водитель в момент аварии был трезвым. По факту ДТП ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

В Минтрансе рассматривают возможность введения сбора за проезд по федеральным трассам с грузовиков массой от 3,5 до 12 тонн. Для этого проводится научно-исследовательская работа (НИР). С ее помощью специалисты выявляют, целесообразна ли данная идея для ее воплощения в жизнь.

 Как сообщают «Ведомости», похожий контракт на сайте госзакупок заключили с Высшей школой экономики (ВШЭ) в июне этого года. За 10,8 млн рублей сотрудники ВШЭ должны провести «научное обоснование целесообразности введения на территории России системы взимания платы за проезд по автомобильным дорогам общего пользования ТС с массой от 3,5 до 12 тонн.

Как заявил директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин, работа еще не окончена.

Грузовики массой от 3,5 тонн до 12 тонн относятся к категории N2 по европейской классификации. К таким грузовикам подходят КамАЗ 43253, Renault (Midlum), Mercedes-Benz (Atego), Iveco (EuroCargo) и другие. Данные грузовики чаще всего используются для доставки грузов на небольшие расстояния. Например, из распределительного центра в точки продаж.

Как считает начальник отдела российского экспедирования транспортной компании «Даксер», введение платы в систему «Платон» для таких грузовиков ударит по перевозчикам, особенно по тем, кто использует мелко- и среднетоннажные машины. В результате вырастит себестоимость перевозки товара.

Вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев уверен, что введение подобных сборов вряд ли принесет большие деньги, т.к. использовать такие машины на дальние перевозки экономически не выгодно. Но подобная мера может стимулировать укрупнение рынка, например, владельцы собственного транспорта предпочтут пользоваться услугами перевозчиков, которые могут работать со сборными грузами и тем самым снижать стоимость перевозок.

В Самаре появится несколько полустационарных камер фиксации нарушений правил дорожного движения. Об этом стало известно из заявления начальника центра автоматизированной фиксации административных правонарушений УГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Ольги Писаревой.

Данные комплексы будут установлены на наиболее проблемных участках дорог в Самаре:

• на улице Стара-Загора возле дома 31 в направлении улицы 22 Партсъезда,
• на Пензенской 66,
• на Ставропольской 108,
• на Аэропортовском шоссе 1,
• на Физкультурной 139а.

Данные комплексы будут установлены в антивандальных корпусах. Когда на этих участках уровень аварийности снизится до минимума, камеры уберут и установят на другом месте с высоким уровнем аварийности.

Подобная практика установки камер фиксации на аварийных участках дорог зарекомендовала себя с положительной стороны.

Кроме того, стало известно, что до конца года появятся системы наблюдения на 16 ж/д переездах.

Власти нашего региона делают высокую ставку на пополнение бюджета с помощью штрафов ГИБДД. Так, в этом году бюджет области пополнился на 650 млн рублей. В следующем году планируется получить от 850 до 900 млн рублей.

В ГИБДД озвучили статистику по нарушениям ПДД в Самарской области. За первые девять месяцев текущего года было выписано более 1,6 млн постановлений за нарушение правил дорожного движения на сумму около 1 млрд рублей.  Из них собрано около 70% наложенных штрафов.

Водители, которые не оплачивают выписанные штрафы, наказываются дополнительно. Так, к сбору штрафов приступают судебные приставы. Помимо этого, на должников накладывают штраф в два раза больше, но не менее 1 тысячи рублей. Еще одна мера наказания – направление должников на принудительные работы.

Если за водителем числится несколько не уплаченных штрафов на сумму более 10 тысяч рублей, его лишают возможности выезжать за границу.

Сегодня утром, 23 ноября, примерно в 10:30 в Самаре, на пересечении улицы Первомайской и проспекта Ленина произошло ДТП. При повороте две иномарки не смогли разъехаться и задели друг друга.

ДТП произошло на трамвайных путях. В результате встало движение в сторону улицы Осипенко.