В Америке группа молодых инженеров, студентов и выпускников MTI, в 2009 году основала стартап под названием ClearMotion («Чистое движение»). Фирма ранее объявила что занята разработкой первого в мире «цифрового шасси». Такого типа новости с анонсами революционных планов по переустройству мира технологий появляются в сетевых СМИ регулярно. Но тут случай особый. Проект по созданию «цифровой подвески» получил инвестиции в размере 100 миллионов долларов США.

Среди прочих, партнером ClearMotion стал крупнейший американский банк JP Morgan. Основатели стартапа рассказывали о своем изобретении немного. Трудно сказать, существует ли данный узел «в металле», или же до сих пор речь идет о концепциях и разработках на уровне компьютерных моделей. В перспективной подвеске «энергия толчков и трения деталей будет поглощаться и преобразовываться в электричество». Это даст выигрыш в виде снижения расхода топлива. Похоже, в ClearMotion хотят распространить на подвеску тот же принцип, который лежит в основе устройства рекуперативных тормозов. Ещё, «подвеска будущего» должна быть «умной», то есть «реагировать на меняющиеся дорожные условия моментально» при помощи специального программного обеспечения и системы датчиков.

Инженеры уверены в том, что новый узел окажется нужным в автоиндустрии, и сумели убедить в этом финансистов из JP Morgan. Изобретенные ранее рекуперативные тормоза, как многим казалось, должны были совершить революцию. Однако, их использование в сегодняшней автоиндустрии весьма ограничено. Внедрение этой технологии зависит от темпов перехода транспорта на электрическую или гибридную тягу с привычного ДВС. Впрочем, здесь намечаются значительные сдвиги, уже скоро.

Главные же силы автоизобретателей в последние годы задействованы в области разработки беспилотников. Тут возникли непростые вопросы, например, пока не ясно, сколько времени понадобится на то, чтобы «научить» автопилот принимать решения на дороге в соответствии с человеческими представлениями о морали. С этой целью в MTI запустили специальную тестовую онлайн-игру Moral Nachine. 

В марте состоится Женевский Автосалон, один из главных форумов года для всего автомобильного мира. По традиции в Женеве будет много премьер, можно будет увидеть новые тенденции в развитии технологий и дизайна. Покажут и множество ярких спорткаров. Уже сейчас некоторые производители мощных люксовых авто анонсируют свои новинки.

Ferrari.

Итальянцы привезут в Женеву новое авто с индексом F12 M. С точки зрения техники, это будет уже известная Ferrari F12 Berlinetta, правда с несколькими существенными изменениями в дизайне.  Официальных фотоматериалов пока нет, но на основе инсайдов из офиса Ferrari итальянские СМИ составили рендеры, приблизительно так может выглядеть Ferrari F12 M (фото в заголовке к новости). Ещё ожидается, что сзади у F12 M будет четыре круглых фонаря, как у суперкара Ferrari GTC4 Lusso.

Zenvo

Датчане отмечают 10-летний юбилей компании. В Женеву обещают привезти особую версию суперкара Zenvo TS1 GT. У него двигатель V8 объемом 5.8 литра в центральной части легкого карбонового кузова.

Агрегат выдает 1 150 лошадиных сил мощности, машина уверенно держит дорогу при скорости 400 км/час. Мощность двигателя увеличили на 50 «лошадок» по сравнению с обычной модификацией суперкара Zenvo ST1 (премьера в 2009 году). В остальном, у двух машин много общего в ходовой части и оснащении, правда в дизайне (как обещают датчане) имеется несколько отличий.

Fittipaldi

Это слово хорошо знакомо фанатам Formula1, ведь это фамилия знаменитого бразильского пилота, двукратного чемпиона «Королевских гонок». Теперь бразилец основал фирму Fittipaldi Motors. В Женеве новая компания покажет свой первый проект EF7 Vision Gran Turismo. Конечно же это будет суперкар с мощным мотором и элегантными линиями кузова. Пока из официальных материалов доступен только небольшой тизер.

На фото виднеется солидных размеров антикрыло, модные узкие фонари, карбоновые детали кузова. Иными словами, всё как у «взрослых» суперкаров. Первое детище Fittipaldi пока в статусе концепта, не известно, пустят ли спорткар в серию. Уже сейчас проект вызывает уважение, за дизайн EF7 Vision Gran Turismo отвечает студия Pininfarina, а за механизмы немцы из фирмы HWA.

«Тревожная» кнопка «Эра-ГЛОНАСС» сегодня установлена лишь на небольшой части легковых автомобилей нашей страны. Только начиная с января 2017 года её наличие становится обязательным для всех регистрируемых в России машин. Эта система пока не стала всем привычной, но она работает и если верить статистике, доказывает свою полезность. Опубликован отчет о работе сервиса в 2016 году. За 12 месяцев система экстренного реагирования приняла и обработала 135 307 вызовов (в среднем, по 327 сигналов в сутки).

Только небольшой процент из этого числа: 493 вызова оказались связаны с серьезной экстренной ситуацией, безусловно требовавшей участия оперативных служб. В автоматическом режиме было передано 135 сигналов. Ещё 358 вызовов было отправлено в ручном режиме.

Если на трассе случается авария, то в автоматическом режиме вызов служб спасения через «Эра-ГЛОНАСС» осуществляется моментально. Значительное число ручных вызовов связано с тем, что пока чаще всего водители автомобилей с «тревожной» кнопкой становятся свидетелями аварий с участием машин, не оборудованных системой. В случае ручного вызова, оператору требуется всего 19 минут на обработку сообщения и отправку информации о дорожном инциденте в компетентные службы.

Хотя по закону, все автомобили, регистрируемые в РФ с нового года, должны быть оснащены тревожной кнопкой, для некоторых производителей массовых моделей сделали исключение, они смогут продлить процесс наладки своих технологических процессов под новые требования до 2020 года. Чтобы сертифицировать новую модель для работы с устройствами «Эра-ГЛОНАСС» перед выводом на рынок России компания должна потратить порядка 200 тысяч рублей. 

В МВД разработали законопроект, предлагающий повысить штраф за непропуск пешеходов. В Правительстве РФ рассмотрели и добрили данный законопроект. По нему предлагается увеличить штраф с 1,5 тысячи рублей до 2,5 тысяч рублей.

Сообщается, что данный законопроет разработан для защиты наиболее уязвимых участников дорожного движения – пешеходов. Повышение штрафа поможет снизить количество ДТП на пешеходных переходах, которые являются наиболее опасными и приносящими серьезные травмы.

По данным ГИБДД в 2015 году на пешеходных переходах в 19779 ДТП погибли 1233 человека, а 19576 получили ранения. Статистики за 2016 по количеству ДТП на пешеходных переходах нет.

2 февраля в Куйбышевском районе Самары произошло ДТП, в котором пострадал несовершеннолетний пешеход. Водитель, сбивший ребенка, скрылся с места ДТП. Сотрудники полиции разыскивают водителя.

Известно, что около 18:00 неизвестный на неустановленном ТС ехал по улице Обувной от улицы Вологодской в сторону Народной. Возле дома, расположенного по адресу Обувная №53, водитель сбил восьмилетнего ребенка. Мальчик переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

После аварии ребенок добрался до дома и уже оттуда на «скорой помощи» был доставлен в больницу.

В СМИ «просочилось» изображение прототипа кроссовера с шильдиком «УАЗ» на решетке радиатора. Судя по фото, перед нами концепт будущего SUV ульяновцев. Окна у машины затемненные, и вероятно, это просто макет дизайна, однако, изготовленный «в металле». Ранее «УАЗ» анонсировал создание кроссовера, первого в своей истории автомобиля с несущим кузовом, в модельном ряду марки эта машина должна встать на одну ступень выше, чем Patriot.

Если данный вариант внешности кроссовера утвержден руководством завода, то его наверняка покажут на каком-то из ближайших автомобильных форумов. Не исключено однако, что рассекреченный фотошпионами макет — лишь один из вариантов экстерьера будущего SUV. Известно, что разработку дизайна кроссовера ульяновцы заказали нескольким фирмам, включая НАМИ и итальянскую студию Pininfarina. Макет на фото почти наверняка создан специалистами НАМИ, у дизайнеров Pininfarina несколько другой почерк, их работы всегда смелые, содержат запоминающиеся нюансы.

Интересно, что позади белого макета SUV виднеется ещё один силуэт автомобиля, серого цвета и с затемненными окнами. Правда, рассмотреть его толком не представляется возможным, слишком малая часть кузова попала на снимок. Не исключено, что это ещё один вариант экстерьера «3170», и на сей раз уже детище дизайнеров Pininfarina.

Ранее в сети мелькали слухи о том, что проект «3170» руководство «УАЗ» приостановило в связи с недостатком средств, и в ожидании лучшей конъюнктуры на рынке. Впрочем, эта информация тоже не официальная.

Ещё был опубликован снимок трех среднеразмерных грузовиков с шильдиками «УАЗ» (на фото внизу). Ранее производитель анонсировал выпуск конкурента «ГАЗели», им должен был стать доработанный Patriot в версии «Карго» с бортовым кузовом. Похоже, фотошпионам удалось запечатлеть дизайн 3.5-тонных грузовичков «Карго» нового поколения спереди.
 

Важным новшеством в работе «УАЗ» стал запуск сервиса помощи в дороге, в его рамках будет доступна возможность вызова эвакуатора в случае поломки на трассе.



 

В эту пятницу в Самару с рабочим визитом приехал министр транспорта РФ Максим Соколов. Как мы писали ранее, в рамках реализации программы «Безопасные и качественные дороги» наш регион получит 1,8 млрд рублей. Общая протяженность улично-дорожной сети Самарской области, которые будут отремонтированы по этой программе, составит 2543 километра. Планируется привести к нормативному состоянию 48,4% дорог. А в 2018 году еще больше – 54%.

Также стало известно, что для городов, участвующих в чемпионате мира по футболу 2018 года президентский совет утвердил новый норматив. По нему в нашей области к ЧМ по футболу дороги должны соответствовать нормативам на 50%.

Как заявил министр, в результате реализации программы будет сокращено количество мест с высокой концентрацией ДТП. Так, в Самарской области количество мест концентрации ДТП в 2017 году снизится с 137 до 95, а в следующей 2018 году – до 67.

На выделенные 1,8 млрд рублей будет отремонтировано Красноглинское и Волжское шоссе, улицы Венцека и Фрунзе.

Деньги область получит уже в первом квартале этого года. До 31 марта чиновники должны провести тендеры по выбору подрядчиков.

В эту пятницу, 3 февраля, в Самаре произошло ДТП с участием двух автомобилей. Авария случилась на пересечении улицы Промышленности и Аэродромной. О ней стало известно от очевидцев. Сообщается, что водитель на автомобиле Ford начал поворот направо и буквально вытолкнул следовавший в том же направлении минивэн. В результате машина оказалась зажатой между иномаркой и сугробом на обочине дороги.

По информации свидетелей, пострадавших в ДТП нет. Но между водителями столкнувшихся автомобилей произошло серьезное выяснение отношений.

2 февраля в Похвистневском районе Самарской области произошло ДТП с двумя автомобилями. Авария была зафиксирована в 10:20 на 138-ом километре трассы «Самара – Бугуруслан». По данным полиции, 29-летний водитель ехал на автомобиле Chevrolet Cruze в сторону Самары. Во время движения водитель начал обгон впереди идущего средства и выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем Nissan X-Trail. От удара эта машина врезалась в барьерное ограждение и перевернулась.

В ДТП есть трое пострадавших, все из перевернувшегося Nissan X-Trail: 34-летний водитель, и две пассажирки, женщины 42 и 57 лет. Пострадавших на «скорой помощи» доставили в больницу.

Оба водителя (по информации ГИБДД) были трезвыми в момент столкновения. По факту аварии ведется проверка.

2 февраля в Самаре произошло ДТП с участием несовершеннолетнего пешехода. Авария была зафиксирована в 18:40 на улице Мичурина. По информации ГИБДД, 38-летняя женщина ехала на автомобиле Toyota RAV4 по Мичурина от Осипенко в сторону Московского шоссе. Во время движения женщина сбила мальчика, который перебегал дорогу в неположенном месте в зоне видимости пешеходного перехода

Мальчик 2008 года рождения с телесными повреждениями был доставлен на «скорой помощи» в одну из больниц города. Медики приняли решение госпитализировать ребенка.

По информации полиции, водитель в момент ДТП была трезвой. По факту ДТП ведется проверка.

В МВД подготовили законопроект, по которому предлагается считать пьяным водителя, в крови которого содержится больше 0,3 г алкоголя на литр крови. Данный способ медицинского освидетельствования (брать кровь на анализ) предлагается применять тогда, когда водитель после ДТП находится в бессознательном состоянии или же не может самостоятельно пройти процедуру проверки на содержание алкоголя с помощью алкотестера.

По законопроекту предлагается внести поправки в КоАП, а точнее в статью 12,8. Согласно этой статье в отношении водителя применяется наказание в случае, если в литре выдыхаемого воздуха обнаруживается 0,16 мг алкоголя. Данный способ проверки на состояние опьянения предполагает использование алкотестера.

В МВД отмечают, что использование алкотестера не всегда возможно, особенно если водитель находится в беспомощном или бессознательном состоянии. Как раз для таких случаев предлагается внедрить процедуру изъятия крови для проверки на наличие алкоголя. Сейчас в КоАП такая процедура не прописана. Законопроект решит данную проблему. В МВД ссылаются на действующую Венскую конвенцию о дорожном движении. В ней прописано, что в законодательстве страны допустимый уровень содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе должен находиться на уровне не больше 0,25 мг/л, а в крови не больше 0,5 г/л.

Сейчас по законодательству действует допустимая норма содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе в 0,16 мг/л. Ее приняли в 2013 году. До принятия в законопроекте была прописана норма и для анализа крови (0,35 г/л). Но в окончательном варианте законопроекта этот пункт был удален по политическим причинам. Как пояснил первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков, тогда эту норму не приняли по политическим причинам. Показатель в 0,35 г/л негативно восприняла общественность.

До недавнего времени в нормативах Минздрава был приказ, по которому пьяным считался гражданин, в крови которого выявлено 0,5 г алкоголя на литр. Но в конце 2015 года этот приказ был удален и таким образом появился существенный пробел. Новый законопроект призван устранить данный пробел.

Нарколог Александр Ковтун подобную инициативу поддержал. Дело в том, что анализ крови на наличие алкоголя часто дает завышенные результаты, так как при заборе крови медсестры в больницах могут смазывать кожу спиртом для обработки. А это искажает результат анализа. Чтобы этого избежать, необходимо повышать уровень квалификации медицинского персонала в противном случае количество водителей, которых в результате таких анализов признают нетрезвыми, увеличится.

2 февраля, вечером, в Самаре произошло ДТП с двумя легковыми автомобилями: KIA и ВАЗ-2107. Авария произошла на пересечении Московского шоссе и улицы Георгия Димитрова. О ДТП известно от очевидцев. По фото видно, что машины получили серьезные повреждения. Характер повреждений позволяет предположить о лобовом столкновении: у обеих машин сильно разбита передняя часть.

Данных о пострадавших в ДТП нет. Подробности ДТП выясняют сотрудники ГИБДД. Официальной информации о происшествии пока нет.

В прошедший четверг, 2 февраля, в Самаре произошло массовое ДТП с четырьмя автомобилями. Авария была зафиксирована примерно в 17:00 недалеко от пересечения улицы Победы с 22 Партсъезда.

По неустановленным причинам столкнулись две легковые машины, грузовик и фургон. Сообщается, что пострадавших в ДТП нет.

Очевидцы сняли последствия аварии. Официальной информации о ДТП нет.

Жюри авторитетного конкурса «Всемирный автомобиль года» (World Car of the Year) оупбликовало список из 10 претендентов на эту престижную награду. В «финальном забеге» поборются между собой 10 моделей. Как и ранее, российский автопром в борьбе за главный приз участия принять не сможет. Вручение наград пройдет во время Нью-Йоркского Автосалона в апреле. 
Предварительный выбор жюри конкурса можно считать большим успехом концерна Volkswagen. Пять моделей из десяти, попавших в «финальный лист», были разработаны конструкторами компаний, входящих в Большую семью VW. В списке также три «японки», один «итальянец», один «британец», один «чех» и четверо «немцев».

Десять лучших легковушек мира по версии World Car of the Year:

• Volkswagen Tiguan,
• Audi A5/S5 Coupe,
• Audi Q2,
• Audi Q5,
• Fiat/Abarth 124 Spider,
• Honda Civic,
• Jaguar F-Pace,
• Mazda CX-9,
• Skoda Kodiaq,
• Toyota C-HR.

Ещё в Нью-Йорке вручат призы лучшим автомобилям по пяти категориям:

• Лучший city-car (соревнуются новинки Citroen, Ford, BMW, Smart, Suzuki),
• Лучшее авто премиум-класса (новинки Bentley, BMW 5-Series, Hyundai, Mercedes, Volvo),
• Лучший автомобиль, дружественный к экологии (Chevrolet, Hyundai, Honda, Tesla, Toyota),
• Самый удачный дизайн авто (Mazda, Jaguar, Audi, Toyota, Mercedes),
• Лучший спорткар (McLaren, Porsche, Honda, Audi, Aston Martin).

И в этом конкурсе, как видим, не нашлось места для новинок отечественного автопрома. По мнению ряда обозревателей, самая серьезная борьба ожидается в категории «Лучший спорткар». Здесь в финальный шорт-лист попали пять по-настоящему удачных моделей, и членам жюри будет непросто выбрать из них какой-то один.

В прошлом году в «Автомобилем года» признали новую генерацию знаменитого родстера Mazda MX-5. 

2 февраля, около 12:45 в Ставропольском районе Самарской области на федеральной трассе М-5 «Урал» произошло массовое ДТП с двумя фурами и четырьмя легковыми автомобилями. Авария была зафиксирована около поселка Прибрежный. По предварительной информации водителя фуры занесло во время движения, в результате произошло столкновение с другой фурой. После столкновения одну из машин развернуло на дороге, большегруз столкнулся с автомобилем Suzuki. Ехавшие рядом машины применили экстренное торможение, из-за этого произошло столкновение еще трех машин: Mazda, Toyota и KIA.

К счастью в ДТП никто не пострадал. Авария стала причиной большой пробки. Движение транспорта некоторое время осуществлялось по одной полосе. На данный момент движение на участке трассы восстановлено.

По факту ДТП ведется проверка.

Одна из ведущих организаций мира, оценивающих уровень безопасности автомобилей, европейская ассоциация Euro NCAP отчиталась о своей деятельности в течение последних двух десятилетий. За период с 1997 года ассоциация провела 1 800 краш-тестов. Огромное количество. Общая стоимость разбитых машин составила порядка 160 000 000 евро.

В Euro NCAP уверены, что их разрушительная деятельность ведется не зря. Необходимость прохождения краш-тестов заставляет производителей автотехники тратить больше усилий на обеспечение безопасности новых моделей. Это помогает сохранить десятки тысяч жизней. По оценке руководства ассоциации за 20 прошедших лет Euro NCAP имеет полное право «записать себе в актив» порядка 80 000 спасенных жизней, не считая тех людей, которым удалось избежать травм в результате ДТП.

В конце 90-х годов, когда Euro NCAP начала свою работу, были выявлены серьезные недостатки в вопросах обеспечения безопасности наиболее массовых семейных легковых автомобилей, продаваемых в ЕС. Уже самые первые замечания со стороны ассоциации привели к изменениям в технологической политике ряда крупных производителей.

Интересно, что как вспоминают ветераны Euro NCAP, поначалу их работа была принята негативно. Многие автожурналисты, а также широкая публика были несогласны с выводами ассоциации и оценками, присуждаемыми тем или иным популярным моделям.

Представители ряда автоконцернов тогда выступили с заявлениями о том, что требования Euro NCAP слишком суровы, и добиться высших оценок в таких условиях нереалистично. Первым автомобилем, доказавшим, что высокий уровень безопасности — достижимая цель (нужно лишь всерьез постараться на стадии разработки) стал Volvo S40, достойно выдержавший краш-тесты и заработавший максимальную оценку. Шведы всегда были в авангарде движения за безопасность на дорогах.

Ассоциация постепенно расширяет программы испытаний. Помимо краш-тестов, в Euro NCAP теперь проводят анализ эффективности систем активной безопасности, включая самую продвинутую электронику, датчики и камеры, обнаруживающие пешеходов на дороге и помогающие затормозить вовремя. В перспективе в Euro NCAP готовы тестировать автопилоты и другую инновационную технику.

Ранее был опубликован предварительный список моделей, лучше других справившихся с краш-тестами в 2016 году. 

 

По проекту «Безопасные и качественные дороги» Самарская область получит более 1,8 млрд рублей. Всего на данный проект Правительство РФ выделяет 30 млрд рублей. Самарская область по количеству выделяемых средств находится на первом месте среди регионов, участвующих в данной программе.

Распоряжение о выделении денег уже подписано Дмитрием Медведевым, Председателем Правительства РФ.

Деньги распределены между 34 городами с населением больше 500 тысяч человек.

На что будут потрачены 1,837 млрд рублей в Самарской области?

• В Самаре будут отремонтированы дороги местного значения: Улица Венцека (1,11 км), и улица Фрунзе (1,65 км). Общая сумма ремонта этих улиц 190 млн рублей;
• Региональные дороги: Волжское шоссе (5 км), Красноглинское шоссе (10 км), 7,5 км автодороги «Самара-Волгоград – Новокуйбышевск». Общая сумма около 850 млн рублей.
• В Тольятти будет отремонтировано 14 дорог местного значения на сумму в 800 млрд рублей.

Сейчас для реализации всех запланированных ремонтных работ готовится документация.Торги планируется провести в феврале и марте 2017 года.

Недавно мы писали, что Самарская область получит 600 миллионов рублей на развитие сети дорог в 2017 году. Данные средства выделяются правительством РФ для проектов, важных с точки зрения социально-экономических показателей.

31 января в Кировском районе Самары произошло необычное ДТП. Женщина водитель, выезжая с парковки на автомобиле Hyundai, врезалась в стоящий рядом на обочине Lada Largus. Видео инцидента было снято видеорегистратором проезжающих автомобилистов.

Во время своего короткого и резкого маневра водитель чуть не сбила свою пассажирку, которая вышла из машины, чтобы помощь сориентироваться с габаритами и выехать с парковки.

В МВД разработали проект, который предполагает внесение изменений в процесс выдачи водительских прав. Проект постановления опубликован на портале нормативных актов правительства и называется «О внесении изменений в Правила проведения экзаменов на право управления ТС и выдачи водительских удостоверений».

Что планируется изменить:

В данный момент, если автомобилист получает водительское удостоверение вместо действующего, в ГИБДД оформляют новое удостоверение с установленным ранее сроком действия. Например, если водитель потерял свое водительское удостоверение, а оно действовало до 2019 года, то выданное взамен удостоверение будет иметь такой же срок действия до 2019 года. Но при этом медицинскую справку предоставлять не нужно.

В МВД предлагают в таких случаях замены водительских прав выдавать новые права с новым сроком на 10 лет. Но это можно будет сделать, если водитель предоставит медицинскую справку.

Данный проект пока только опубликован и точной информации о сроках его реализации пока нет.

Недавно мы писали о планах правительства Самарской области сократить автопарк на 34 машины. Из эксплуатации планируется вывести машины марок Chevrolet Niva и Chevrolet Viva и тем самым сэкономить. Кроме того, в автопарке правительства выставлены на торги восемь более дорогих иномарок: пять Audi A6 (из них два внедорожника Allroad Quattro), два Nissan Teana и BMW 530iA. Стоимость машин находится в пределах от 295 до 487 тысяч рублей. На продажу выставлены машины 2001, 2005, 2006 и 2008 годов выпуска.

Продажа осуществляется с помощью аукциона, который продлится до марта текущего года.

Илон Маск обратился в американские органы надзора и регистрации бизнесов с просьбой поменять название своей компании. Сейчас официальное наименование калифорнийской фирмы, производящей электрокары — Tesla Motors. Это указывает на главное направление её деятельности — выпуск автомобилей. В новом имени отпадет слово «Motors». Компания будет называться Tesla Inc.

Это означает, что Илон Маск намерен продолжать расширять свою деятельность. Помимо электрокаров Tesla будет выпускать разнообразное оборудование, оставаясь компанией, приверженной идеям экологии и инноваций. Прошлое название Tesla Motors звучало смело и несколько самоуверенно. Илон Маск поставил цель выйти на высококонкурентный рынок легковых автомобилей с новым, непривычным продуктом. Теперь эту цель можно считать достигнутой. В сознании автолюбителей по всему миру закрепилось, что электрокары Tesla это достойные средства транспорта, пусть и со своими особенностями, плюсами и минусами.

В ноябре прошлого года Tesla представила «Солнечную крышу», систему фотоэлементов, которую можно смонтировать на крышу стандартного коттеджа для питания дома электричеством, и в частности, для зарядки батарей электромобиля. Недавно Илон Маск снова удивил публику, заявив, что планирует начать рыть тоннели, которые должны помочь решить проблему пробок в мегаполисах. 

1 февраля в Самаре, на Красноглинском шоссе произошло ДТП со смертельным исходом. Авария была зафиксирована в 17:50. По данным полиции 54-летняя женщина ехала на автомобиле KIA Rio от поселка Волжский в сторону поселка Красная Глинка. Сообщается, что водитель выехала на полосу встречного движения и столкнулась с автомобилем Toyota Land Cruiser. Этой машиной управлял 39-летний мужчина.

В ДТП есть пострадавшие, одна женщина погибла. Пострадали водитель KIA Rio и ее 26-летний пассажир. Их с травмами доставили в одну из больниц города и госпитализировали. 76-летняя пассажирка второй машины от полученных травм скончалась в машине «скорой помощи» по пути в больницу. В момент аварии она находилась на заднем пассажирском сидении.

По информации ГИБДД, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка, по ее результатам будет принято процессуальное решение.

01 февраля, вечером, в 18:15 в Самарской области произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей. Авария была зафиксирована на 17-ом километре трассы «Кинель – Богатое – Борское». 59-летний водитель ехал на автомобиле ВАЗ-21104 от села Богатое в сторону Кинеля. По данным полиции, водитель во время движения выбрал небезопасную скорость, произошел сначала занос на полосу встречного движения, а потом столкновение с автомобилем Citroën C3. Этой машиной управлял 58-летний мужчина.

В ДТП есть пострадавшие. Водителя отечественной машины и его 55-летнюю пассажирку с травмами разной степени тяжести доставили в ближайшую больницу. По информации полиции, оба водителя в момент аварии были трезвыми. По факту ДТП ведется проверка.

31 января вечером, около 22:00 в Самаре произошло типичное ДТП, которое помогло выявить нарушителя-рецидивиста. Авария была зафиксирована на пересечении улиц Гагарина и Авроры. Водитель на Renault Logan при подъезде к перекрестку врезался в бампер автомобиля KIA, который остановился перед запрещенным сигналом светофора. Пострадавших в результате ДТП нет, машины получили мелкие повреждения. Проезжавший мимо экипаж ДПС остановился для оформления аварии. Это помогло выяснить новые подробности аварии. Корреспондент Волга Ньюс оказался на месте ДТП и снял процесс оформления.

При выяснении обстоятельств случившегося обнаружилось, что водитель Renault Logan предположительно находился в нетрезвом состоянии. По словам инспектора, от водителя исходил характерный запах алкоголя. От предложения пройти медицинское освидетельствование водитель отказался.

Далее выяснилось, что водитель Renault Logan был лишен водительских прав в 2013 году за отказ пройти медосвидетельствование. После лишения прав водитель еще два раза попадался инспекторам ГИБДД, но факт опьянения не был зафиксирован (отказ пройти от медосвидетельствования еще два раза). В итоге мужчина был приговорен к уголовной ответственности и проходил обязательные работы.

Теперь водителю Renault Logan предстоит новый суд за вождение без прав и отказ от медосвидетельствования.

Стоит заметить, что вместе с водителем в Renault Logan ехал пассажир, предположительно также пьяный. Этот пассажир представился братом водителя и в процессе оформления ДТП вел себя неадекватно: пытался обнять инспектора ДПС, отнять у него жезл и еле держался на ногах.

1 февраля, вечером, на Московском шоссе произошло ДТП с участием общественного транспорта. Авария была зафиксирована на Московском шоссе на пересечении с улицей Врубеля. Как сообщают очевидцы, водитель на автомобиле Volkswagen столкнулся с трамваем. После столкновения трамвай протащил машину по рельсам, после этого автомобиль зажало между столбом и вагоном.

По данным очевидцев, пострадавших в ДТП нет. Автомобиль получил серьезные механические повреждения. Официальной информации о ДТП также нет.