О НАСПРАВИЛАФОРУМ

/
Клуб автолюбителей Самары
ОСАГО - 468*60

САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ

    487

В ближайшие три года в правительстве РФ планируют сократить программу промышленных субсидий для автопроизводителей. Причина сокращения – ожидаемое снижение объемов производства автомобилей. Но параллельно с этим планируется увеличить расходы на стимулирование продаж отечественных автомобилей. Стимулировать спрос на отечественные авто в правительстве хотят за счет льготного кредитования и лизинга, а также за счет субсидирования производства газомоторной техники.

Субсидии для производителей в качестве частичной компенсации затрат на производство и поддержку гарантийных обязательств на автомобили с нормами выбросов «Евро-4» и «Евро-5» в следующем году планируется сократить на 51,1 млрд рублей, в 2022 году на 53,03 млрд рублей. При этом в 2023 году планируется увеличить субсидии на 20,79 млрд рублей по сравнению с 2022 годом. В целом снижение субсидий составит не больше 5%.

Субсидии на льготные кредиты при покупке отечественных автомобилей в следующем году планируется увеличить на 6,08 млрд рублей, в 2022 году на 5,33 млрд рублей, а в 2023 году на 1,62 млрд рублей. На эти цели в бюджете заложено 20,5 млрд рублей.

Также предлагается увеличить субсидии на стимулирование продаже автомобилей в лизинг на 8,9 млрд рублей.  Ранее стало известно, что в 2021 году будут продлены льготные программы на покупку авто. На эти целы выделено 45 млрд рублей.

    747

Регионы получат больше средств для перевода автотранспорта граждан с бензина на газ. Об этом сообщает пресс-служба правительства. Размер субсидии, которая выдается в рамках государственной программы «Развитие энергетики» увеличивается в три раза: с 25 млн до 75 млн рублей.

Выделяемые средства регионы должны будут использовать для компенсации гражданам и бизнесу части расходов при переводе транспорта с бензина на газ. Общая стоимость возмещения составляет больше половины затрат на работы. Еще в июне этого года норматив был увеличен с 30% до 60%. До конца 2024 года планируется увеличить объем потребления природного газа до 2,7 млрд кубометров. За пять лет планируется построить в России 1,3 тысячи газовых заправок.

Алесандр Новак, министр энергетики РФ, уверен, что переход на природный газ поможет автовладельцам сократить расходы на топливо на 60-65%. За три года предприниматели в общей сложности смогут сэкономить на топливе 4-5 млрд рублей.

В 2019 году в России было переведено на газ примерно 15 тысяч автомобилей. С распространением пандемии коронавируса эти показатели стали снижаться. Принятые субсидии могут стать толчком для автомобилистов перевести свои автомобили на газ. При этом автовладельцам необходимо будет заплатить только 10% от всей стоимости переоборудования одного автомобиля. Сейчас общие затраты на это для легкового автомобиля 30-100 тысяч рублей, а для грузового автомобиля – от 100 до 500 тысяч рублей.

    767

В правительстве РФ назвали размер субсидий для перевода автомобилей на газ. Эта субсидия рассчитана на граждан и предпринимателей. Ее размер составляет 27 тысяч рублей для легковых автомобилей. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин. По нему вносится изменение в приложение к госпрограмме «Развитие энергетики».

Как сообщает правительство, данное решение будет стимулировать перевод транспорта на газ и повысит спрос на этот вид топлива. По программе «Развитие энергетики» предполагается увеличить объем потребления природного газа в качестве моторного топлива до 2,7 млрд кубометров по итогам 2024 года. Также предполагается проведение работ по развитию необходимой инфраструктуры. Так, за 5 лет в России планируется построить 1,5 тысяч газовых заправок.

В 2020 году государство будет компенсировать не больше двух третьих от стоимости работы и оборудования. В следующие годы размер компенсации составит не больше одной трети. Определен и максимальный размер субсидии. Для легкового авто весом до 1800 кг она может быть не больше 27 тысяч рублей. Средняя цена оборудования составляет 25-30 тысяч рублей, и примерно столько же придется потратить за его установку.

Для микроавтобусов и внедорожников (авто массой 1801-2499 кг) размер субсидии не будет превышать 34 тысяч рублей. Для автомобилей массой более 2,5 тонн максимальный размер субсидии составляет 42 тысячи рублей. Для автобусов размер субсидий равен 63-111 тысяч рублей, а для грузовиков 114-200 тысяч рублей. В 2020 году частные владельцы автомобилей и субъекты МСП могут рассчитывать на удвоение субсидии, но ее размер не может превышать 60% от общей стоимости затрат на переоборудование ТС.

Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев считает, что субсидия закроет приблизительно половину всех затрат на перевод транспорта на газ. В период кризиса многие автомобилисты захотят перевести свой автомобиль на газ, так как это даст существенную экономию в будущем. Особенно это актуально для коммерческого транспорта, где затраты на топливо составляют около 40% от всех трат. Но при этом, уточняет эксперт, необходимо сертифицировать процедуру постановки автомобиля с ГБО на учет в ГИБДД. Эта процедура весьма обременительна для граждан и именно эта часть затрат может «съесть» всю выделяемую субсидию.

    675

Как стало известно, Минпромторг планирует сделать более жесткими условия доступа к программам государственной поддержки автопрома. Так, может быть изменена балльная система подсчета локализации производства.

Данная система должна заработать уже этим летом. Баллы начисляются за локализацию различных сборочных операций, а также за использование российских комплектующих и сырья. От количества баллов будет зависеть размер государственной поддержки. Минимальный порог для участия в госпрограмме – 2 тысячи баллов. С этим показателем автопроизводители могут рассчитывать на льготные автокредиты и лининг. Для участия в госзакупках нужно набрать уже 6 тысяч баллов. Для компенсации 50% пошлин на автокомпоненты необходимо набрать 4 тысячи баллов, а чтобы размер компенсации пошлин на автокомпоненты составил 85% - необходимо набрать 6 тысяч баллов.

Минпромторг предлагает обязать автопроизводителей для получения субсидий производить двигатель, коробку передач и электронику. Но данные требования к автопроизводителям не окончательные. Их еще дорабатывают.

До 1 июля автопроизводители могут рассчитывать на блок промышленных субсидий, а после этой даты на субсидии могут рассчитывать только те, кто подписал специальный инвестиционный контракт (СПИК).

    720

Опубликовано постановление правительства Российской Федерации, согласно которому отечественным производителям автомобильной техники должна быть обеспечена дополнительная загрузка. С этой целью предусмотрено выделение 4,8 млрд. рублей, средства поступят из бюджета страны.

Министерству промышленности и торговли выделены финансы и поручено разработать программу частичной компенсации затрат на выплату процентов и задолженностей по кредитам. Средства выделены для погашения долгов в российских и зарубежных кредитных организациях. По расчетам правительственных экономистов, бюджетные субсидии решат проблему временной нехватки оборотных средств у предприятий отрасли, столкнувшихся со снижением спроса по причине кризиса в экономике.

Также, будет осуществлена программа стимулирования льготного лизинга автотранспорта, на этот проект из бюджета был выделен 1 миллиард рублей. Предполагается рост числа договоров льготного лизинга на 6 000 и более штук.

Вышеперечисленные меры призваны увеличить загрузку производственных комплексов производителей авто-техники, что в свою очередь, позволит сохранить рабочие места. Положительный экономический эффект затронет ряд смежных отраслей. Ранее сообщалось, что правительство направило дополнительные финансовые средства в размере 5 млрд. рублей до концу текущего года. Эти деньги пошли на компенсацию затрат по программе утилизационных скидок.



НОВОСТИ ФОРУМ ОТЗЫВЫ

О НАСПРАВИЛАКОНТАКТЫ

Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016

  Рейтинг@Mail.ru   Яндекс.Метрика