В Госдуме могут пересмотреть стандарт размещения знаков дорожного движения. Об этом сообщил первый заместитель председателя Комитета Госдумы ко конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. Не должно вывешиваться больше трех дорожных знаков на одной опоре. Если их больше, водитель начинает путаться и тратить больше времени на восприятие подобного набора знаков. В итоге жизнь водителя подвергается опасности, нарушается безопасность движения.

Если двигаться дальше по этой теме, то, по мнению Лысакова, необходимо прежде всего остановиться на обилии запретительных знаков. Именно таких знаков часто вывешивается много. Но, чтобы ситуацию с размещением знаков изменить, для начала необходимо разработать более жесткие критерии в рамках существующего ГОСТа. Как сообщил депутат, он направил официальное письмо в правительство РФ и уже получил ответ, что профильные ведомства и министерства будут рассматривать данный запрос.

В министерства транспорта ответили, что не поступало никаких жалоб на большое количество дорожных знаков на столбах. Но данный вопрос будет проанализирован. Если будут приведены веские аргументы в пользу остроты проблемы, то тогда тема будет рассматриваться более подробно.

Введение подобного ограничения поддержал и координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов. Он заметил, что на некоторых местах можно увидеть целые гирлянды из дорожных знаков. Сразу их прочитать сложно и тем более выработать определенное поведение в рамках обозначенной информации. Поэтому ввести ограничение в три знака на одном столбе вполне разумно. Но по его мнению, это ограничение должно касаться всех типов знаков, в том числе и информационных табличек с дополнительной информацией.

В Госдуме отклонили законопроект, по которому хотели запретить размещение траурных венков у дорог на местах ДТП. Это решение было принято на заседании нижней палаты парламента.

Введение запрета на подобное размещение похоронной атрибутики избыточно. Об этом сообщил член комитета Госдумы по земельным отношениям и строительству Марсель Юсупов.

Комитет, рассматривавший данный законопроект чуть ранее, рекомендовал отклонить данный законопроект. Дело в том, что на автомобильных дорогах и так запрещено размещать такие предметы, если они помещены в пределах полос отвода или в зоне придорожных полос. 

Но авторы законопроекта были уверены, что подобное размещение является весьма часто встречающимся нарушением. А отдавать память погибшим на дорогах необходимо в специальных местах.

Если бы закон приняли, то возникла бы необходимость изменения КоАП и введения ответственности за размещение предметов с похоронной атрибутикой вдоль дорог. Данный законопроект в Госдуму внесло Законодательное собрание Еврейской автономной области.

Как сообщил Михаил Брячак, первый зампредседатель комитета по транспорту, до конца этого года в Госдуму могут внести законопроект. По этому законопроекту будет предложено увеличить штраф тем автомобилистам, кто не пропускает скорую с включенными спецсигналами.

Предполагается, что штраф будет увеличен до 10 тысяч рублей. Если законопроект будет внесен в осенне-зимний период, то по мнению Брячака поправка пройдет.

Сейчас штраф за отказ предоставить преимущество в движении автомобиля с работающими спецсигналами равен 500 рублям.

Как считает депутат Госдумы и руководитель проекта «Безопасные дороги» Вячеслав Лысаков, необходимо обязать российских производителей спортивных и детских товаров шить верхнюю одежду со светоотражающими элементами. Надо на законодательном уровне для промышленных производств, которые выпускают определенные виды одежды ввести обязательное техническое условие – наличие на верхней одежде элементов, отражающих свет.

Как уточнил Лысаков, такое требование целесообразно распространять на тех производителей одежды, которые занимаются детской и спортивной одеждой. Но чтобы ввести такое правило, необходимо вначале создать стандарты для светоотражающих элементов и уже после этого обязывать производителей одежды их использовать.

Депутат Госдумы и руководитель проекта «Безопасные дороги» Вячеслав Лысаков выступил с заявлением, что при вождении автомобиля без водительских прав необходимо ввести уголовную ответственность. Таким образом, заявление официального представителя Следственного комитета РФ Владимира Маркина нашло поддержку в нижней палате парламента. 

Напомним, что Маркин предложил уравнять по степени наказания езду без водительского удостоверения и незаконное ношение оружия. Речь идет о вождении автомобиля лицами, которые вообще не имеют водительских прав. Таким образом, если данное предложение будет и дальше находить одобрение среди органов власти и законотворчества, вполне возможно, что за езду без прав будут сажать на 3 года. Также, как и за ношение оружия без специального разрешения.

Сейчас по действующему законодательству лица, задержанные при вождении автомобиля и не имеющие на это водительских прав, наказываются штрафом в размере от 5 до 15 тысяч рублей.

Данное предложение ужесточить наказание за езду без прав появилось после громкого ДТП в Москве, которое устроил 18-летний студент. Он водил Ferrari, не имея водительского удостоверения.