Московское представительство французского концерна сообщило о повышении рекомендованных цен на всю технику Renault, продвигаемую на рынке РФ. Рост стоимости в этот раз составил сумму от 4 до 50 тысяч рублей.

Главный бестселлер марки Renault в нашей стране — кроссовер Duster в базовой комплектации не подорожает, ценник останется как и ранее 639 000 рублей, а в остальных сборках SUV станет дороже на 4 — 10 тысяч рублей. Похожая картина и в случае «одноплатформенника» Renault Kaptur, самая доступная комплектация по прежнему будет стоить 879 000 рублей, а более оснащенные версии прибавят по 15 000 рублей к привычному ценнику.

У популярного компакта Renault Logan все комплектации подорожали на 20 000 рублей. «В базе» модель теперь можно приобрести за 499 000 рублей.

Стоимость хэтчбека Renault Sandero увеличат на 10 000 рублей во всех комплектациях, как и у «высокой» модификации Sandero Stepway.

Самый существенный рост ценников (+ 50 000 рублей) у кроссовера Renault Koleos, недавно выведенного на рынок нашей страны. «В базе» теперь модель продается за 1 миллион 749 тысяч рублей.

Спрос на технику Renault в России заметно вырос в текущем году, следуя общей тенденции оживления рынка  новых легковушек. За семь первых месяцев года было реализовано 71 816 машин с ромбом на решетке радиатора. Это на 17% больше, чем за тот же период 2016 года. Вскоре модельный ряд французского бренда в РФ будет расширен, отечественной публике предложат компактвэны и фургоны Dokker. Машина «доедет» до дилеров в регионах в октябре или ноябре.

В июле, согласно имеющейся статистике, Альянс Renault-Nissan стал крупнейшим в мире автопроизводителем, обойдя Toyota и Volkswagen. Этот результат стал возможен благодаря сделке о слиянии с компанией Mitsubishi, которая теперь находится под контролем менеджеров Nissan. 

Если верить подсчетам специалистов, в первые шесть месяцев текущего года в России продолжалось падение объемов ввоза новых легковых авто. При том, что объемы вывоза новой автотехники стремительно росли.

За первое полугодие в РФ импортировали порядка 88 900 машин. Это на 15.3% меньше, чем в период январь-июнь 2016 года. В рейтинге марок лидирует Merecedes-Benz, на долю этого немецкого бренда приходится более 20% всего количества ввезенных в страну легковушек. Важно и то, что почти вся техника Mercedes проходит по категории премиальной, а значит, общая стоимость этих машин сравнительно высока. На втором третьем местах бренды Toyota и Lexus (13.9% и 12.9%, соответственно). Солидные показатели по доле ввоза также у брендов: Audi (8%), BMW (7.1%), Land Rover (6.4%), Volvo (4.5%), Ravon (2.6%), Volkswagen (2.6%) и Skoda (2.5%).

Также следует отметить рост доли люксовых брендов в общем объеме импорта новых машин в Россию. В первые 6 месяцев прошлого года этот показатель составлял 54.5%, а в текущем году за тот же период он вырос до 65.9%. Автопроизводителям становится невыгодно продвигать в РФ массовые модели, собранные за рубежом.

Что касается экспорта, то здесь противоположная тенденция. За первое полугодие из РФ было вывезено для продажи за границей (помимо стран ТС) примерно 24 000 автомобилей. Это на 61% больше, чем за те же месяцы 2016 года.

Половина всех авто, поставляемых из России в дальнее зарубежье, приходится на одну модель — Skoda Yeti (12 000 штук). Продолжает расти экспорт автомобилей Lada, за период с января по июнь волжане поставили за границу 5 500 машин. Приличные объемы экспорта у брендов Renault и Hyundai (по 1 300 штук за полугодие). Ещё 1000 вывезенных из РФ авто имела на решетке радиатора шильдик Volkswagen.

Известно, что спрос на новые легковые авто в России в текущем году растет. Правда, до показателей объемов вторичного рынка ему далеко, ведь на одну покупку новой машины в нашей стране приходится четыре сделки с подержанными. На рынке авто с пробегом тоже заметны изменения, как выяснили эксперты из «Автостат», здесь наблюдается рост предложений о продаже. При этом, число сделок держится на стабильном уровне. В полном соответствии с законами свободного рынка, цены на автотехнику с пробегом постепенно «поползли вниз».

Средняя стоимость подержанного автомобиля в РФ в июле составила 566 000 рублей, она снизилась на 6%, по сравнению с июлем 2016 года.

Растет также такой важный показатель, как средний возраст предлагаемых к покупке машин. За период между июлем 2016 и нынешним днем средний возраст увеличился на полгода, составив 10.4 года.

В рейтинге марок вторичного рынка по прежнему полностью доминирует Lada, на втором месте, как и ранее — Toyota, на третьей позиции Volkswagen. Интересно, что если отдельно просмотреть статистику объявлений о желании приобрести подержанный автомобиль, то тут явное лидерство у корейского бренда Hyundai. Именно машины этой марки быстрее всех обретают новых владельцев в России. Помимо четырех перечисленных брендов, устойчивые позиции в отечественной «вторичке» у марок: Nissan, Mercedes-Benz, Ford, Chevrolet, Kia и BMW.

Что касается типов кузова, то в массе подержанных легковых авто РФ по прежнему выделяются седаны. На них приходится более 40% спроса а также почти 42% в объеме предложения автотехники с пробегом. Очевидно, данные показатели в перспективе будут снижаться, ведь в автопарке страны неуклонно растет доля кроссоверов. 

Известно, что рынок грузовиков в России переживает стремительный рост. Если верить данным статистики, то за период с января по июнь текущего года в стране было реализовано 31 500 грузовых машин. Это на 44.5% больше, чем за те же месяцы в 2016 году. Ещё более бурный рост рынка отмечен в июне. В течение этого месяца было оформлено 6 600 сделок по покупке грузовых авто — на 62.8% больше, чем в июне прошлого года.

Как и ранее, в данном сегменте рынка полностью доминирует компания «КАМАЗ». Порядка 35% всех продаж (или 11 200 штук) пришлись на долю автогиганта из Набережных Челнов. В сравнении с прошлым годом показатели «КАМАЗ» улучшились на 26.5%.

На второй позиции в данном рейтинге бренд «ГАЗ», продавший 3 500 машин. На третьем месте Volvo с показателем 2 100 проданных авто. Четвертое и пятое места разделили между собой бренды Mercedes-Benz и Scania, у каждого из них по 1 900 проданных машин.

Самым популярным грузовиком России в первом полугодии стала модель «КАМАЗ 43118», она разошлась тиражом 2 600 единиц.

На рынке легковых авто РФ также заметно оживление, пусть и не такое бурное. Также, продолжается рост показателей экспорта автотехники из России. 

В мае этого года стало известно, что концерн Daimler выступил с инициативой обратиться к правительству России с просьбой изменить методику расчета «налога на роскошь» для владельцев люксовых и премиальных автомобилей. Вместо того, чтобы пойти на встречу немцам и другим производителям дорогих легковых машин, в правительстве в данный момент обсуждают возможность повышения ставки налога. По заявлению главы российского Министерства промышленности и торговли, Дениса Мантурова, решение ещё не принято, ведутся переговоры с Минфином РФ, но вероятность увеличения ставки налога высока.

На сегодня в списке моделей машин, облагаемых налогом с повышенным коэффициентом, значится 909 наименований. В связи с медленным падением курса рубля и тем обстоятельством, что методика расчета «налога на роскошь» привязана к конкретной сумме в 3 миллиона рублей, всего лишь за год перечень моделей, считающихся в РФ «люксовыми», вырос на 28%. Теперь в указанном списке присутствуют такие авто, как Nissan Murano, Ford Explorer, Volkswagen Passat CC и другие, то есть машины, которые во всем мире не считаются «шикарными».

Согласно действующему налоговому кодексу, все модели, за которые владельцы должны платить повышенный налог, разделены на категории по стоимости:

с ценой от 3 до 5 миллионов рублей,
от 5 до 10 миллионов,
от 10 до 15 миллионов,
дороже 15 миллионов рублей.

Более других в течение года увеличился список моделей самой дорогой категории «свыше 15 миллионов», теперь тут значится 70 наименований, таких по-настоящему «люксовых» брендов, как Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari, Bentley, Aston Martin и других. 

Если верить отчету, опубликованному Комитетом автопроизводителей AEB, в июне россияне приобрели 141 084 новых легковушек. Это на 15% больше, чем в первый месяц лета 2016 года. Положительная динамика восстановления спроса на рынке новой автотехники не может не вселять оптимизм. По итогам первой половины года (период с января по июнь) увеличение числа продаж составило 6.9%, за это время было реализовано 718 529 автомобилей.

В рейтинге брендов лидерство продолжает уверенно удерживать «АвтоВАЗ», продавший в июне 27 396 машин. Подробности о статистике продаж «ВАЗа» были опубликованы ранее. На втором месте в рейтинге марок Kia с результатом 16 755 продаж. На третьей позиции Hyundai с показателем 14 673 проданных авто.

Далее в списке наиболее востребованных автобрендов РФ в июне:

• Renault (12 239 продаж),
• Toyota (9 059),
• Volkswagen (7 357),
• Nissan (6 900),
• Skoda (5 656),
• «ГАЗ» (5 175),
• Ford (4 557).

У большей части брендов, попавших в июньский Топ-10 рынка, наблюдается рост, самый значительный у Kia (+31%) и Toyota (+28%). Лишь у «ГАЗа» отмечено снижение статистики продаж: (-15%).

В рейтинге моделей на первое место в июне вышла Lada Granta с результатом 8 552 сделок. На вторую строчку отступил Kia Rio с 8 032 продажами. Далее Hyundai Solaris с показателем 7 485 проданных автомобилей. На пятой позиции Lada Vesta с результатом 6 609 проданных машин (что на 29% больше, чем в июне 2016 года). На шестой строчке в списке Hyundai Creta, самый популярный кроссовер России в июне приобрели в количестве 4 102 штуки. 

Вскоре российские дилеры компании Lifan начнут прием заказов на новый флагманский седан китайцев. В КНР автомобиль продают под цифровым индексом «820», а для рынка нашей страны маркетологи выбрали название «Murman». Уже в июле к дилерам прибудут первые «живые» экземпляры «Мурманов». Китайский производитель уверен, что новинка заинтересует многих российских автолюбителей. Ведь у модели с богатым оснащением, элегантным дизайном и современной высокотехнологичной ходовой частью более чем привлекательная цена.

Известно, что базовая комплектация Lifan Murman оценена в 949 900 рублей. Стоимость более оснащенных версий седана опубликуют позднее. Когда релиз автомобиля был анонсирован в мае, представители Lifan обещали, что ценник будет в пределах 1 миллиона рублей, предположительно 970 000 рублей. И вот, в итоге базовая сборка нового седана стоит ещё дешевле.

В длину Murman 4 метра 86 сантиметров, в высоту 1 метр 48 сантиметров, в ширину 1 метр 83 сантиметра, при колесной базе 2 метра 77 сантиметров. Объем багажного отделения автомобиля составляет 510 литров.

Первоначально Lifan Murman будет доступен только с 1.8-литровым бензиновым двигателем на 130 лошадиных сил, в сочетании с 5-ступенчатой механической КПП. Позднее моторную гамму расширят за счет бензинового 2.4-литрового агрегата, работающего в паре с 6-диапазонным «автоматом».

В сегменте бизнес-седанов на рынке РФ сегодня высокая конкуренция. Новому интересному «китайцу» предстоит побороться за покупателей с такими хорошо известными у нас моделями, как Ford Mondeo, Kia Optima, Hyundai i40 и Toyota Camry. 

Как всем известно, цены на новые легковые машины в нашей стране неуклонно растут в последнее время, начиная с финансового кризиса 2014 года. В агентстве «Автостат» решили провести исследование динамики цен новой автотехники на рынке России за период с декабря 2014 года по весну 2017-го. Учитывались данные от официальных дилеров марок, официально продвигающих свои модели в РФ.

Согласно отчету «Автостат», за указанный период новые легковушки в России прибавили в цене, в среднем, на 45%.

Причина такого существенного роста хорошо известна — падение курса рубля по отношению к иностранным валютам. Наибольшая «гонка» ценников на новые машины и массовый уход моделей с рынка наблюдались в конце 2014, начале 2015 года. В это время средневзвешенный рост стоимости новой автотехники в России составил 21%. С тех пор курс иностранных валют к рублю не совершал резких колебаний, и главными факторами, влияющими на постепенное увеличение цен стали инфляция и рост себестоимости производства.

Как утверждают эксперты, в ближайшей перспективе новые авто на рынке РФ продолжат дорожать. На этот процесс влияет целый ряд макроэкономических факторов. Среди прочего, большинство автопроизводителей вынуждены закладывать в цену своих машин разного рода риски, как экономического, так и политического свойства. При этом, на рынке сложилась следующая динамика: в начале года обычно цены, в общем, остаются стабильными или даже несколько снижаются, но начиная с сентября снова начинают увеличиваться.

Наибольшую выручку от реализации новых авто на рынке нашей страны, как и ранее, зарабатывают иностранные бренды, по статистике за начало текущего года в рейтинге впереди японский производитель, а также два немецких и два корейских. В условиях «ослабленного» рубля начал расти экспорт новых авто из России в страны дальнего зарубежья, в этом году отмечена впечатляющая положительная динамика. 

В агентстве Focus2move.com внимательно следят за динамикой рынка новых легковушек в отдельных странах и в масштабе всей планеты. В данный момент подведены итоги продаж за период с января по май текущего года. Если верить статистике, в мире было продано на 4% новых авто больше, чем за те же месяцы 2016 года. А ещё продолжает расти популярность кроссоверов. В основном, за счет Китая (самого объемного рынка мира) — в Поднебесной уже 75% продаж новых легковых авто приходятся на сегмент SUV. В мировом масштабе доля продаж кроссоверов достигла 30%.

Никто не удивлен тому факту, что во главе рейтинга самых востребованных моделей авто снова значится легендарная Toyota Corolla. За пять первых месяцев года было продано 538 249 «Королл». На второй строчке с приличным оставанием опять пикапы Ford F-Series (на фото) с показателем 424 531 продажа. На третьем месте самый продаваемый автомобиль европейского континента Volkswagen Golf с 366 550 продажами.

Перечисленная тройка прославленных моделей в данном рейтинге достаточно стабильно обитает на трех верхних позициях, такая же картина сложилась по итогам 2016 года, но вскоре здесь не исключены перемены. У VW Golf наблюдается падение продаж (минус 11%, по сравнению с 2016 годом), а идущий сейчас на четвертом месте кроссовер Honda CR-V (и по совместительству самый популярный SUV мира, с 334 497 продажами) прибавил 9.7%.

Далее в Топ-25 самых продаваемых моделей следующие машины:

• Honda Civic (320 603 продажи),
• Toyota RAV4 (310 694),
• Volkswagen Polo (282 010),
• Ford Focus (281 721),
• Volkswagen Tiguan (281 168),
• Ram pick-up (254 605),
• Toyota Camry (249 039),
• Hyundai Elantra (243 104),
• Chevrolet Silverado (240 342),
• Hyundai Tucson (228 135),
• Wuling Hongguang (226 510),
• Volkswagen Lavida (220 363),
• Volkswagen Jetta (217 305),
• Nissan Qashqai (209 777),
• Honda Accord (209 211),
• Toyota Hilux (203 419),
• Volkswagen Passat (202 810),
• Ford Fiesta (194 907),
• Haval H6 (191 619),
• Nissan Rogue (180 494),
• Renault Clio (177 154).

Как видим, продуктов отечественного автопрома в рейтинге снова нет. Самый впечатляющий рост продаж продемонстрировал Volkswagen Tiguan — на целых 44% больше, чем за первые пять месяцев 2016 года. 

Концерн Fiat-Chrysler в последнее время в связи с финансовым кризисом заметно сократил свои операции на рынке РФ. Но теперь, когда спрос на новые автомобили снова растет, следует ожидать премьер новых моделей от итало-американцев. Так, стало известно, что Росстандарт принял решение об Одобрении типа транспортного средства в отношении минивэна Chrysler Pacifica. Эта новая модель очень семейного автомобиля отлично стартовала за океаном год назад. Дизайн «Пасифики» разработала бывшая россиянка, а ныне сотрудница FCA, Елена Завацкая.

Согласно доступным документам из базы данных Росстандарта, в нашей стране Chrysler Pacifica планируют продвигать со всего одним вариантом бензинового двигателя: 6-цилиндровым 3.6-литровым агрегатом на 279 лошадиных сил, в сочетании с 9-ступенчатой автоматической КПП. Привод только передний. В США у модели имеется гибридный вариант, ещё на подходе полноприводная и полностью электрическая модификации.

Подробной информации о сроках релиза новинки на рынке России пока нет. Но по неофициальным сведениям, добытым редакцией портала Kolesa.ru, интересный минивэн можно будет купить уже предстоящей зимой.

Уже в базовой комплектации Pacifica может похвастаться солидным функционалом. Сиденья второго и третьего рядов машины можно складывать в ровный пол (схема Stow'n Go) превращая салон в удобное место для ночевок во время дальних поездок. Сдвижные двери открываются по бесконтактной схеме, «на борту» также широкий набор устройств безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений.

Многих покупателей порадует такая интересная опция, как встроенный пылесос, способный дотянуться до самых отдаленных точек салона. В добавок ко всему перечисленному владельцы Pacifica получат парктроники, желательные в нашем климате обогрев передних сидений и руля, а также обязательное по закону устройство «Эра-Глонасс». За дополнительную оплату можно будет заказать панорамную крышу, мультимедийную систему с тремя сенсорными мониторами (один на приборной панели, а два на спинках сидений первого ряда), рейлинги на крышу, солнцезащитные шторки и камеры кругового обзора.

Цены на Pacifica объявят позднее, но почти наверняка новинка окажется дороже, чем ныне доступный в РФ Chrysler Grand Voyager (3.3 миллиона рублей). Это, а также не слишком соответствующе привычкам и запросам российской публики оснащение неизбежно превратят модель в ещё один очень нишевый продукт. 

Французы анонсировали релиз в России компактвэна Renault Dokker, начало продаж намечено на октябрь или ноябрь текущего года. У модели имеется как пассажирская (пятиместная, достаточно просторная) модификация, так и «утилитарная» версия фургон (Dokker Van). В обоих случаях в комплекте удобные сдвижные задние двери.

Dokker базируется на платформе B0, это значит, что вскоре компактвэн обязательно встанет на конвейер в России, по неофициальной информации, модель планируют локализовать на московском предприятии Renault. Сейчас выпуск авто осуществляется на сборочном заводе в Марокко. В длину французский «каблучок» 4.4 метра, в высоту 1.8 метра.

Заявлено, что в России прибудет как бензиновая, так и дизельная версия Dokker. Точные характеристики силовых установок уточнят позднее, но вероятнее всего, это будет (как и на других рынках) бензиновый 1.6-литровый агрегат на 84 лошадиные силы, турбированный 1.2-литровый мотор на 115 «лошадок», а 1.5-литровый дизель DCI будут предлагать мощностью 90 лошадиных сил. Все перечисленные двигатели в случае «Доккера» агрегируются только с 5-ступенчатой коробкой передач.

Цены на новый компактвэн объявят ближе к старту продаж. Скорее всего, модель будет стоить несколько дороже, чем Lada Largus (от 530 000 рублей) но наверняка дешевле, чем Citroen Berlingo (от 1 миллиона 079 тысяч рублей).

Известно, что Dokker французы планировали привезти в Россию ещё в 2014 году, но перенесли премьеру компактвэна в связи с кризисом. Спрос на автомобили данного сегмента в нашей стране растет. Так, в начале этого года стало известно, что производство Lada Largus не успевает за продажами данной модели, в некоторых регионах ощущался дефицит ряда модификаций «Ларгусов». 

В редакции портала «Российская газета» составили актуальный рейтинг самых бюджетных легковых автомобилей отечественного рынка. Для отчета использовали информацию от дилеров, приведенные цены справедливы для начала третьего квартала текущего года (начало июля).

Дешевле всего смогут купить новую легковушку россияне, сделавшие выбор в пользу хэтчбека Lifan Smily (на фото). Данный автомобиль внешне весьма напоминает знаменитый Mini Cooper, и стоит в «младшей» комплектации всего 370 000 рублей. Несмотря на доступность предложения, дилеры Lifan не могут сказать, чтобы автомобиль пользовался значительным спросом. По-настоящему миниатюрные машины в нашей стране всегда были и будут не слишком востребованным товаром.

На втором месте в Топ-10 доступности новых легковых авто РФ летом 2017 года седан Lada Granta с ценником от 390 000 рублей. В тройку попала также Lada Priora, её наиболее аскетичная версия оценена в 400 000 рублей, а на четвертой позиции ещё одно детище «АвтоВАЗа»: лифтбек Lada Granta, который сегодня можно приобрести за 415 000 рублей.

На пятом месте седан Datsun on-DO, его сейчас предлагают по 436 000 рублей. «Малыш» Ravon 2, самый доступный по цене (439 000 рублей и выше) новый автомобиль отечественного рынка с автоматической коробкой передач, обосновался на шестой позиции рейтинга. Интересно, что у Ravon 2 попросту нет версии с механической КПП.

На седьмой строчке в «горячей десятке» бюджетников рынка РФ значится Lada Kalina с ценником от 441 000 рублей, далее Ravon Nexia, предлагаемый за 449 000 рублей. Под девятым номером седан Oley от китайской компании FAW, также оцененный в базовой комплектации в 449 000 рублей. И замыкает Топ-10 компакт Brilliance H230 с ценой 460 000 рублей.

Не все из перечисленных моделей могут похвастаться широкой известностью в России. Как известно, при равенстве цены наши соотечественники предпочитают покупку авто с пробегом хорошо знакомой модели, а не новую машину. Потому рынок подержанной автотехники в РФ продолжает расти. 

Российское представительство Toyota объявило о начале продаж новой комплектации популярного SUV. Версия получила название Toyota RAV4 Adventure. Как поясняют японцы, эта машина должна привлечь интерес покупателей - «которые готовы пройти проверку на прочность в дальнем рейде по бездорожью, и вообще высоко ценят личную свободу».

RAV4 для любителей приключений отличает от обычного варианта наличие обвеса с защитными элементами и расширителей колесных арок. Авто получит темные 18-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна, несколько стильных шильдиков «Adventure» снаружи и изнутри. «На борту» у данной сборки такие популярные опции, как двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, кнопочный запуск двигателя, помощник при спуске, светодиодные фары ближнего и дальнего света. Особо производитель обращает внимание потенциальных клиентов на наличие 8-дюймового дисплея современного мультимедийного комплекса с предустановленным «Яндекс.Навигатором» и поддержкой OS Android.

RAV4 Adventure предлагается с двумя типами силовой установки:

2-литровый двигатель на 146 лошадиных сил (вариатор в роли трансмиссии),
2.5-литровый на 180 л. с., (6-диапазонный «автомат»).

В первом варианте заявлен ценник в 1 миллион 749 тысяч рублей, а во втором, более мощном: 1 миллион 899 тысяч рублей. В обоих случаях безальтернативный полный привод (а иначе в условиях российского бездорожья «Приключение» может оказаться слишком коротким).

Для сравнения, самая доступная на сегодня комплектация Toyota RAV4 Standart стоит 1 миллион 415 тысяч рублей.

RAV4 — одна из самых массовых моделей в своем классе в масштабе всей планеты. С лета прошлого года SUV выпускают в России, на мощностях санкт-петербургского сборочного предприятия Toyota. Последний по времени рестайлинг кроссовер прошел полтора года назад. 

Новые экономические реалии, такие как сравнительно «слабый» рубль, создали условия для более активного экспорта автотехники из России в страны дальнего зарубежья. С ситуацией решили разобраться специалисты агентства «Автостат». На данный момент, цифры статистики по поставкам новых легковушек из РФ в страны дальнего зарубежья не слишком впечатляют. За 5 первых месяцев этого года в другие страны (не включая страны Таможенного Союза) отправилось всего 19 000 автомобилей. Наблюдается хорошая динамика, показатели этого года на 55% выше, чем в период январь-май 2016 года.

Быстрее всех к новой экономической ситуации успели приспособиться чехи. Более половины (54%, или 10 100 штук) всех машин, произведенных в РФ и ушедших на экспорт, несут на капоте шильдик с «крылатой стрелой». Почти все эти авто — кроссоверы Skoda Yeti. Интересно, что и покупают «российские» Yeti преимущественно именно в Чехии.

Только на втором месте в рейтинге успешности экспортных брендов отечественная марка Lada. На долю «ВАЗа» приходится 24% (4 500 штук) всех поставок авто в страны дальнего зарубежья. Известно, что одной из самых популярных моделей «ВАЗ» в Европе уже многие годы является Lada 4x4, в Германии даже проходит регулярный ежегодный фестиваль «нивоводов». Немного неожиданной стала новость о том, что в Китае готовы покупать Lada 4x4 по очень высокой цене. Всего за 5 месяцев года в странах дальнего зарубежья было продано 2 300 Lada 4x4. Второй по успешности экспортной моделью волжан является Lada Vesta, с результатом 1 100 продаж.

На третьей позиции в рейтинге брендов, активно поставляющих на экспорт собранную в РФ автотехнику, корейская компания Hyundai, отчитавшаяся о вывозе 1000 автомобилей.

В списке стран, закупавших заметные объемы легковых авто, произведенных в России, следует упомянуть Чехию (10 100 штук), Украину (1 600 штук), Латвию (1 500 авто) и Ливан (1000 машин). 

В агентстве «Автостат» подготовили отчет об успехах зарубежных автопроизводителей в России. Учтены данные о продажах новых легковых машин в период с января по май текущего года. За первые пять месяцев 2017 года россияне потратили на приобретение авто иностранных марок 650 миллиардов рублей, это на 8% больше, чем за те же месяцы в прошлом году.

В общем объеме выручки с продаж новой автотехники на зарубежные бренды сегодня в России приходится 90%. (Таким образом, отечественные бренды реализовали за период с января по май новых машин на сумму порядка 67 миллиардов рублей, или на 12% больше, чем в 2016 году).

О самом крупном объеме выручки на рынке РФ отчиталась Toyota, японцы продали новых легковушек на 80 миллиардов рублей. По сравнению с периодом январь-май 2016 года показатели выручки Toyota в рублях снизились на 5%.

На втором месте в рейтинге компания Kia с результатом 74 миллиарда рублей. Корейцы существенно улучшили свои показатели (+32%). На третью строчку в рейтинге (со второй) опустился немецкий Mercedes-Benz, его результат в первые пять месяцев года 60 миллиардов рублей (на 8% меньше, чем годом ранее).

На четвертой позиции Hyundai с результатом 58 миллиардов рублей (+18%). BMW отчитался о выручке в сумме 44 миллиардов рублей по итогам продаж своих авто за пять месяцев года, это на 8% больше, чем в прошлом году. 

Как сообщили прессе представители двух крупных дилерских компаний «АвтоВАЗа», этой весной в регионах заметно снизились запасы техники Lada. По большинству моделей складские запасы равны месяцу продаж, при этом нормальным количеством считается двухмесячный запас.

Число выпущенных автомобилей Lada и поступивших в регионы не уменьшалось в последнее время. Наметившийся дефицит связан с повышением спроса, с наблюдающимися тенденциями восстановления рынка. В связи с недостатком машин, дилеры вынуждены снижать скидки на самые ходовые модели и комплектации. А это уже прямо ударяет по выгоде покупателей. Ряд дилерских компаний применяет другую маркетинговую политику, стараясь продавать авто с дополнительными функциями.

Представители «АвтоВАЗа», как обычно, комментируют эту новость, поясняя, что производство старается гибко реагировать на изменение спроса. Если в каких-то регионах наблюдается дефицит определенных моделей, то волжане обычно готовы увеличить поставки.

Согласно планам, начиная с сентября объемы производства на «АвтоВАЗе» должны существенно возрасти. Это позволит снизить дефицит техники Lada у дилеров и вернет по-настоящему выгодные скидки при покупке на самые ходовые модели. Ранее профсоюз «ВАЗа» сообщил, что на предприятии уже с июля вводятся дополнительные смены в субботу. Речь о сборочных линиях Kalina/Granta. Именно на эти модели отмечено повышение спроса в последние месяцы.

Загрузка цехов в выходные уже давно не практиковалась компанией в связи с кризисом, в самые сложные периоды «АвтоВАЗ» был вынужден переходить на 4-дневную рабочую неделю. Как показывает статистика, спрос на «Лады» растет быстрее, чем общие темпы восстановления рынка, что можно считать серьезным успехом предприятия. Так, в мае этого года увеличение объема продаж новых легковушек в РФ составило 14.7% по сравнению с тем же месяцем 2016 года, а у «ВАЗа» продажи выросли на 22%, при сравнении тех же двух периодов. 

Глава московского представительства «Трех бриллиантов» Наоя Накамура дал интервью столичным журналистам. В ходе беседы менеджер сообщил, что Mitsubishi планирует вернуть на рынок нашей страны кроссовер ASX. Первые SUV «доберутся» до отечественных дилеров осенью текущего года.

Эта модель неплохо знакома российским автомобилистам, её поставки в РФ были прекращены совсем недавно. Весной 2016 года японцы показали в Женеве рестайлинговый ASX, автомобиль получил ряд заметных усовершенствований как в дизайне снаружи и изнутри, так и в плане оснащения современными устройствами комфорта и безопасности.

Также, Наоя Накамура подтвердил, что в 2018 году в Россию начнут поставлять новый кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross, представленный на Женевском Автосалоне этого года. С этой моделью (Eclipse Cross тоже отличает выразительный силуэт «X» в передней части) японцы связывают большие надежды. Если спрос на автомобиль будет высоким, то в Mitsubishi не исключают переноса сборки SUV на одну из российских производственных площадок.

Наоя Накамура обещал, что теперь, в условиях всё более явного восстановления российского рынка новых легковых авто «Три бриллианта» будут проводить в нашей стране ещё более агрессивную политику по продвижению своей техники.

В России пользуется популярностью кроссовер Mitsubishi Outlander, в январе модель прошла очередной рестайлинг и подорожала. Отдельно на рынке нашей страны продвигают «горячую» версию Outlander GT, которая тоже прошла обновление и изменение цен в начале весны. Многие с нетерпением ждали релиза дизельной версии кроссовера Mitsubishi Pajero Sport, продажи этой модели стартовали в РФ в апреле. 

Самый динамичный автомобиль в модельной линейке Kia начнут продавать в нашей стране в начале 2018 года. Ранее корейцы уже анонсировали Stinger для России, но о сроках начала поставок информация была несколько туманной. Известно, что на конвейер Kia Stinger встанет осенью этого года. Седан будут продвигать в РФ с задним или с полным приводом, а также с двумя вариантами силовой установки: 2-литровым 255-сильным двигателем или 3.3-литровым 6-цилиндровым мотором на 370 «лошадок». Трансмиссия только автоматическая, 8-диапазонная. В сети были опубликованы кадры тестов Stinger в зимних условиях.

О ценах пока трудно что-либо сказать даже приблизительно. Спрогнозировать рублевую стоимость машины можно будет после старта продаж Stinger хотя бы в одной из стран мира. До Западной Европы «горячий» седан доберется в ноябре 2017 года. В Европу также будут поставлять дизельный вариант Stinger, а вот в России этой модификации седана ждать не стоит. Это обстоятельство, а также ряд других признаков, заставляют думать, что корейцы не рассчитывают на большой спрос на «Стингеры» в РФ, в нашей стране новинку будут продвигать в качестве имиджевой модели, с целью повышения авторитета бренда Kia. 

Ассоциация Европейского бизнеса поделилась с прессой статистическими данными об успехах китайских автопроизводителей, поставляющих легковые машины на рынок нашей страны. Как и ранее в сегменте «китайцев» уверенно лидирует компания Lifan. За первые 5 месяцев текущего года в России был продан 5 831 новый автомобиль этого бренда. В мае дилеры Lifan отчитались об 1 273 продажах. Статистика продаж Lifan демонстрирует незначительное падение по сравнению с тем же периодом прошлого года, однако, судя по имеющимся данным, лидерству компании ничего не угрожает. Именно этот производитель продвигает в РФ наиболее востребованную модель среди легковых «китайцев» - кроссовер Lifan X60 (на фото).

На втором месте в рейтинге «китайцев» компания Chery, которая за первые пять месяцев года реализовала 2 020 новых легковушек. В мае показатель составил 520 проданных авто. У Chery также наблюдается ухудшение показателей (минус 9.4%) по сравнению с периодом январь-май 2016 года.

На третьем месте в таблице значится компания Geely. Этот бренд сумел продать в период с января по май 904 новых автомобиля, а в мае дилеры Geely отчитались о 206 продажах. Здесь также имеет место падение показателей, причем существенное (минус 67.3%), по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Именно в таком порядке: Lifan, Chery, Geely — выстроилась тройка наиболее удачливых китайские автобрендов, ведущих операции на рынке РФ, по итогам прошлого года.

У лидеров рейтинга наблюдается ухудшение статистики, в то время как ряд брендов, считавшихся ранее аутсайдерами в сегменте «китайцев», заметно усилили свою активность. Так, компания Zotye продала в РФ за период с января по май 361 новый автомобиль, что на 581% больше, по сравнению со статистикой прошлого года. Дилеры марки Changan отчитались о 649 продажах новых машин за первые 5 месяцев года, это на 129% больше, чем за тот же период в 2016 году. 

Компания Chery, наиболее известный в нашей стране китайский автобренд, готовится вывести на рынок РФ сразу три новые модели SUV. Как пояснил в недавнем интервью один из топ-менеджеров Chery, все три премьеры запланированы на следующий 2018 год. Известны названия трех новинок. Прежде всего, ожидается смена поколения кроссовера Chery Tiggo 5. Отечественная публика уже знакома с этой моделью, но вскоре Tiggo 5 пройдет существенное обновление, новую генерацию показали в апреле на автосалоне в Шанхае (фото в заголовке).

Автомобиль получит яркий современный дизайн, несколько агрессивную, динамичную внешность с широкими выразительными воздухозаборниками, в стилистике концепта Chery Beta. Известно, что новый Tiggo 5 будет SUV только с передним приводом, в качестве основного силового агрегата анонсирован 1.5-литровый турбированный двигатель на 147 лошадиных сил. В Китае продажи кроссовера начнутся в конце года.

Сегодня Tiggo 5 текущего поколения в РФ в базовой комплектации можно приобрести за 1 миллион рублей.

Несколько более крупный кроссовер Chery Tiggo 7 в КНР имеет консервативный дизайн (фото внизу), о планах обновления или рестайлинга данной модели китайцы пока не сообщали. Этот SUV оснащают турбированным 1.5-литровым двигателем на 152 л. с., или атмосферным 2-литровым мотором на 122 «лошадки». Недавно на рынок Поднебесной вывели также «разогретую» версию Tiggo 7 Sport.

Модель Chery Tiggo 8 пока только ожидает премьеры, информации о ней нет.

Помимо Tiggo 5, в России сегодня продаются субкомпактные кроссоверы Chery Tiggo 2, ценник на эту модель стартует с 759 900 рублей. Зимой китайцы начали прием заказов на рестайлинговые Chery Tiggo 3, этот SUV был оценен в 817 000 рублей, правда, используя акционные предложения, есть возможность приобрести начальную комплектацию по цене существенно ниже. 

В прошлом месяце статистика рынка новых автомобилей в РФ показала рост на 14.7%, по сравнению с показателем 2016 года. По данным Ассоциации Европейского бизнеса в стране было реализовано 124 990 новых легковых и легких коммерческих авто. Разница в штуках по сравнению с маем 2016 года составила 15 991 сделку.

Если брать статистику АЕБ за первые 5 месяцев года, то наблюдается улучшение показателей рынка на 5.1%. В период с января по май было продано 577 449 новых автомобилей.

Что касается рейтинга моделей, то в мае самым востребованным оказался компакт Kia Rio, в РФ было реализовано 8 084 таких авто. На втором месте Lada Granta с результатом 7 324 продажи. На третьей позиции Lada Vesta c показателем 6 556 реализованных машин. (У «Весты» самый впечатляющий рост по сравнению с маем прошлого года: +2 804 штуки).

На четвертой строчке списка Hyundai Solaris с 5 802 продажами. На пятой позиции Hyundai Creta, ставшая, таким образом, самым популярным SUV мая. Было зарегистрировано 4 203 сделки по покупке «Креты». На шестом месте Volkswagen Polo (3 902 штуки), а на седьмом Renault Duster (3 456).

Далее в рейтинге Топ-25 самых продаваемых авто мая этого года:

• Toyota RAV4 (3 166 продаж),
• Lada XRAY (2 887),
• Renault Kaptur (2 669),
• Lada Largus (2 609),
• Toyota Camry (2 605),
• Renault Sandero (2 603),
• Chevrolet Niva (2 422),
• Skoda Rapid (2 406),
• Kia Sportage (2 258),
• Lada 4x4 (2 207),
• Renault Logan (2 165),
• Volkswagen Tiguan (2 165),
• Nissan Almera (1 786),
• Lada Kalina (1 763),
• Skoda Octavia (1 747),
• Nissan Qashqai (1 607),
• Nissan X-Trail (1 550),
• Ford Focus (1 395).

Как можно видеть из рейтинга, у «АвтоВАЗа» в прошлом месяце дела шли неплохо. Всего волжане продали в России 25 051 автомобиль. Это на 22% больше, чем в мае 2016 года. На данный момент, поскольку рост продаж техники Lada опережает средние показатели по рынку, доля отечественного гиганта также увеличивается. В мае доля «ВАЗа» достигла 20%, против 18.9% в тот же месяц годом ранее.

Недавно также была названа самая угоняемая в стране модель автомобиля, а также был опубликован список чаще всего угоняемых машин в Самаре. 

Россияне часто меняют свои легковые автомобили. Как свидетельствует статистика, в масштабах всей страны рынок машин с пробегом приблизительно в 4 раза более объемный, по сравнению с рынком новой техники. Такие выводы сделали специалисты агентства «Автостат», анализируя данные о регистрациях собственности на автомобили за четыре месяца текущего года.

В разных регионах РФ пропорции новых и подержанных авто на рынке различаются, местами весьма существенно. В Москве решительно предпочитают новые легковушки, но и в столице доля новых машин «не дотягивает» даже до половины. По данным за период с января по апрель 2016 года около 40% авто, купленных в Москве, были новыми. В таких регионах, как Санкт-Петербург и Татарстан в операциях рынка доля подержанной автотехники вдвое выше, чем в столице.

Самый высокий процент сделок с подержанными авто в Еврейской автономной области. В этом дальневосточном регионе лишь 3% покупок машин приходится на новые, а остальные 97% составляют перепродажи. Таким образом, в ЕАО вторичный рынок в 54 раза объемнее, чем первичный.

Другие дальневосточные регионы, такие как Камчатский край и Амурская область, также отличаются высокой долей вторичного рынка. На Камчатке «вторичка» имеет объем в 34 раза больше, чем «первичка», а в Амурской области — в 30 раз. 

В ближайшее время в нашей стране будут прекращены продажи хэтчбеков Volkswagen Golf. Эту модель перестали поставлять в РФ ещё в прошлом году, дилеры постепенно распродавали имеющиеся запасы и в некоторых регионах Golf уже приобрести нельзя. Теперь описание модели и её комплектаций сняли с официального русскоязычного сайта VW.

В данный момент дилеры сообщают о сохранившихся запасов только «старших» комплектаций Golf. Ценники на эти машины достигают 1.4 миллиона рублей и более. Все имеющиеся авто могут похвастаться богатым оснащением, в качестве силовой установки в них использован турбированный мотор 1.4 TSI.

VW Golf — родоначальник особого golf-класса, уже несколько десятилетий среди лидеров продаж на европейском континенте. В России автолюбители не спешат оценить преимущества этой прославленной модели, спрос на Golf у нас оставался сравнительно низким, что и стало причиной вывода модели с рынка. Главной причиной эксперты склонны считать отсутствие локализации и достаточно сильную конкуренцию в сегменте, где техника и так не слишком востребована.

Немцы обещают вернуть Golf в Россию, это произойдет обязательно, правда, по срокам пока информации нет. По мнению дилеров, возвращения Golf в РФ можно ждать не ранее следующего года. Класс C+ в России представляет от марки Volkswagen седан Jetta, его сборка налажена в Нижнем Новгороде, ценник на «Джетту» сегодня стартует с 949 000 рублей. 

Агентство «Автостат» продолжает «держать руку на пульсе» автомобильного рынка России. Был составлен рейтинг на основании данных о статистике продаж моделей, которые относятся к категории премиальных. В отчет включили информацию за период с января по апрель 2017 года.

Согласно представленному рейтингу, самой востребованной в России моделью авто премиального класса является люксовый кроссовер Lexus RX. За первые четыре месяца текущего года в нашей стране было реализовано 2 624 штуки. Это на 11% больше, чем за тот период 2016 года. На второй позиции в Топ-10 премиум-сегмента ещё один SUV, но на сей раз немецкий: Mercedes-Benz GLC с результатом 1 817 проданных машин. Эта модель потеряла 17% спроса по сравнению с началом 2016 года.

На третьей строчке в рейтинге расположился ещё один кроссовер: Lexus NX с показателем в 1 805 продаж (минус 9.5% по сравнению с прошлым годом).

На четвертом месте Mercedes-Benz E-Class с результатом 1 797 продаж. На пятом месте BMW 5-Series с показателем 1 749 проданных машин. Как видно по цифрам, при убедительном лидерстве Lexus RX, конкуренция между четырьмя моделями, занимающими места со 2 по 5 идет весьма активная, здесь разница в статистике продаж невелика.

Далее в «горячей десятке» самых популярных авто премиум-класса РФ в начале года такие модели:

• Lexus LX (1 645 продаж),
• BMW X5 (1 633),
• Mercedes-Benz C-Class (1 471),
• BMW X6 (1 469),
• Mercedes-Benz GLS/GL (1 467).

Согласно актуальному рейтингу, кроссоверы укрепляют свои позиции также и в премиум-сегменте. Среди прочего, три самые востребованные на рынке модели сейчас имеют именно такой тип кузова. Не является сюрпризом то, что в Топ-10 значится техника лишь японского и немецкого происхождения. Автопроизводители других стран тратят много усилий на то, чтобы завоевать авторитет в этом высокоприбыльном сегменте рынка, но пока позиции «немцев» и «японцев» здесь не вызывают вопросов. 

В январе 2017 года самой популярной легковушкой нашей страны стал корейский компакт Kia Rio. Было куплено 5 693 авто этой линейки. Rio регулярно становится лидером рейтинга успешности легковых авто России, периодически уступая первую строчку в списке другому корейскому бюджетнику Hyundai Solaris, в начале этого года, как видим, настал очередной период первенства Rio.

На второй позиции в рейтинге по статистике за прошлый месяц значится Lada Granta с 4 624 продажами. Далее Lada Vesta с результатом в 4 088 проданных авто. Hyundai Solaris на четвертом месте с 2 886 продажами. Падения числа покупок «Солярис» стоило ожидать, ведь наша публика ждет релиза второго поколения бюджетника, недавно корейцы провели презентацию.

На пятой строчке рейтинга  Hyundai Creta, самый популярный кроссовер января в нашей стране, с 2 565 продажами. На шестой позиции Volkswagen Polo, немецкий компакт предпочли 2 550 покупателей. На седьмой строчке в списке Skoda Rapid (1 981 сделка), на восьмом месте Renault Duster с 1 848 продажами. Далее Chevrolet Niva с результатом в 1 670 штук, замыкает Топ-10 успешности января Lada 4x4 (1 627).

Кроме перечисленных, в Топ-25 рейтинга популярности легковых авто в январе 2017 года попали, в порядке убывания по числу продаж, следующие модели: Lada XRAY, Kia Sportage, Lada Largus, Renault Kaptur, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia, Nissan X-Trail, Toyota RAV4, Lada Priora, Mazda CX-5, Lada Kalina, Datsun on-DO, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander.

Всего в первом месяце текущего года в РФ было зарегистрировано 77 916 продаж новых легковых машин, это на 5% меньше, чем в январе 2016 года. В лидерах в рейтинге производителей, как и ранее «АвтоВАЗ», в тройке значатся Kia и Hyundai, на четвертом и пятом местах Renault и Volkswagen, соответственно.