Компания Volkswagen объявила о старте продаж обновленного седана Passat. Стали известны комплектации новинки и рублевые цены. Эта модель продается в трех версиях с двумя типами двигателей. Начальная цена в базовой комплектации стартует от 1 829 000 рублей.

В линейке двигателей есть агрегат объемом 1,4 литра и мощностью 150 л.с., и более мощный двигатель с объемом в 2 литра и мощностью в 190 л.с. Двигатель в 1,4 литра работает в паре со шестиступенчатой механической коробкой передач или роботизированной трансмиссией. Двигатель объемом 2 литра работает с «автоматом».

Самая недорогая версия седана называется Respect и продается за 1 829 000 рублей. В комплектацию этой версии входит круиз-контроль с возможностью ограничения скорости, функция помощи при старте на подъеме, зеркала с электрическим приводом и обогревом. Также есть система старт-стоп, в салоне подогрев сидений и система мультимедиа с сенсорным экраном с диагональю 6,5 дюймов и 8 динамиками.

Вторая версия называется Business и стартует с отметки 2 199 000 рублей. В комплектацию этой версии входит задний и передний парктроник, датчик дождя, камера заднего вид, климат-контроль с тремя зонами и антиаллергенным фильтром. В салоне есть мультимедиа комплекс с экраном с диагональю 8,5дюймов, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Передние сиденья имеют электрические регулировки и оснащены функцией массажа.

В самой дорогой комплектации Exclusive, которая продается по цене от 2 345 000 рублей, есть система бесключевого доступа, дверь багажника оснащена электроприводом, на втором ряде сидений есть блок управления климат-контролем.

Дополнительно можно установить полностью цифровую приборную панель, проекционный дисплей, панорамную крышу. Есть «Зимний пакет», в который входит подогрев задних сидений, стояночный отопитель с возможностью дистанционного запуска.

Компания Volkswagen раскрыла подробности об обновленном седане Passat, продажи которого в России запланированы на март 2020 года. Эта машина будет продаваться с двумя бензиновыми двигателями и коробками передач.

Обновленная модель была представлена в феврале 2019 года в Гамбурге. Внешне автомобиль изменился за счет бамперов и светодиодной оптики. Passat построен на платформе MQB. В салоне автомобиля появилась новая цифровая приборная панель с усовершенствованной графикой. Теперь в салоне есть розетки USB Type-C , а медиасистема получила новый комплект онлайн-сервисов.

В России Passat будет продаваться с двигателем объемом в 1,4 литра и мощностью в 150 лс., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым роботом. Второй вариант двигателя – двухлитровый наддувный мощностью в 190 л.с. Он работает только с роботизированной коробкой передач.

Из оснащения машина получила адаптивный круиз-контроль, который работает на скорости до 210 км/час, мультимедийный комплекс и дисплеем в 9,2 дюйма и функцией управления жестами.

Подробности комплектации нового Passat и цены пока держатся в секрете. Их озвучат ближе к старту продаж в России. Сейчас цены на автомобиль стартуют от 1 909 000 рублей.

В компании Volkswagen рассказали, что в следующем 2020 году планируют привезти в Россию новые модели: обновленный Passat, новый Arteon и новую Jetta.

Обновленный Passat восьмого поколения был представлен еще зимой 2019 года. Эта модель построена на платформе MQB. Что появилось нового: бамперы, матричные светодиодные фонари и другие фонари. Также на Passat поставили новую цифровую панель, на которой улучшили графику и предоставили больше возможностей для персонализации. Медиасистема обновилась, в салоне появились розетки USB Type-C.

Точной информации о технических характеристиках обновленного Passat нет, но по предварительным данным, это должны быть автомобили с двигателем 2,0 TSI и 190 л.с. Также планируется, что модель будет продаваться с двигателем в 1,4 литра и мощностью в 150 л.с. В линейке есть и дизельный двигатель объемом в 2 литра. В Россию не будут завозиться универсалы и гибридные версии.

Другая новинка компании – седан Jetta седьмого поколения. У этой модели на 43 мм увеличилась длина, до 4702 мм. Вес спереди у автомобиля стал меньше, а задний, наоборот, увеличился. Машина стала больше и по ширине (на 21 мм), и по длине (на 6 мм). Колесная база увеличилась на 35 мм, и теперь этот показатель составляет 2686 мм.

Новые автомобили Jetta собираются в Мексике. В России будут продаваться версии в трех комплектациях с двумя вариантами двигателей: бензиновый объемом в 1,6 литра и мощностью в 110 л.с. Этот двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или шестидиапазонным «автоматом». Второй тип двигателя объемом 1,4 литра и мощностью в 150 л.с. Этот двигатель работает только с «автоматом».

Последняя анонсированная новинка компании для России – лифтбек Arteon. Этот автомобиль был впервые представлен публике в 2017 году на женевском автосалоне. Модель построена на платформе MQB. Ее габариты: длина 4862 мм, ширина 1871 мм, колесная база 2841 мм. Объем багажника 563 литра, с убранными креслами заднего ряда – 1557 литров. Другие технические подробности новинки для России не раскрываются.

Как отмечают в компании Volkswagen это не все запланированные для России новинки. Все остальные премьеры засекречены.

По информации Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в России компания Volkswagen продала в ноябре этого года 9160 автомобилей. Показатель снизился на 10% по сравнению с тем же периодом 2018 года. Самая популярная в России модель – седан Polo. В ноябре 2019 года  было продано 4681 автомобилей этой модели.

В Гамбурге на специально организованном мероприятии был представлен обновленный Passat восьмого поколения. В Европе его продажи будут начаты в конце лета 2019 года. Новинка построена на платформе MQB и оснащена турбомоторами. В январе этого года в Детройте был представлен обновленный Passat для рынка США.

Passat для европейского рынка изменился внешне. Так, верхняя кромка бампера теперь находится ниже, а сам бампер стал более рельефным. Все комплектации модели будут оснащаться матричными светодиодными элементами. В базовых комплектациях это будут простые светодиоды, а в более дорогих комплектациях – адаптивные. На задних фонарях размещены бумеранги светодиодов. При торможении они не просто увеличивают интенсивность света, но и меняют рисунок.

Салон теперь с новой цифровой панелью, есть розетки Passat, обновлена медиасистема, теперь в ней больше онлайн-сервисов, сетевых магазинов и развлекательных приложений. Теперь можно будет автоматически оплачивать парковку, отслеживать состояние автомобиля и передавать своим друзьям электронный ключ.

Passat оснащен несколькими системами-помощниками, которые объединены под названием IQ.Drive. Полный набор этих систем делает автомобиль полуавтономным. Passat может ехать по магистралям, подруливать по разметке, держать скорость и самостоятельно трогаться в пробках. Машина оснащена емкостным рулем, который фиксирует наличие рук на руле по прикосновению кожи. Другие аналогичные системы реагируют на микроподруливания.

Подвеска оснащена адаптивными амортизаторами с настройкой, как у Arteon. Машина имеет двигатель 1,5 TSI мощностью в 150 л.с. Можно также приобрести двигатель объемом 2 литра с мощностью в 190 и 272 л.с. Есть и несколько вариантов с дизельным двигателем объемом в 1,6 литра мощностью 120 л.с. и объемом в 2,0 литра мощностью в 150, 190 и 240 л.с.

Есть и версия гибрида с мотором 1,4 TSI. Бензиновый двигатель работает вместе с электромотором мощностью в 115 л.с. Общая сумма двигателей составляет 218 л.с. У гибрида увеличен запас хода. По циклу WLTP он составляет 55 км, по NEDC – 70 км.

В России новый Passat планируют продавать в 2020 году. В нашей стране будут продаваться модели с двигателями 1,4 TSI мощностью в 150 л.с. и 2,0 TSI мощностью в 190 л.с. Также будет продаваться версия с дизельным двигателем 2,0 TDI мощностью в 150 л.с. Двигатели на бензине будут соответствовать российской спецификации Евро-6, а дизельный двигатель – Евро-5.

На автосалоне в Лос-Анджелесе Volkswagen покажет «разогнанную» версию своего международного бестселлера Passat в кузове седан. Модификация получила название VW Passat GT, его разработкой занималась команда инженеров из американского подразделения Volkswagen. Здесь в США авто планируют поставить на конвейер, на заводе в Чаттануга, точных сроков релиза пока не называют.

 Внешне «гоночный» Passat будет отличаться от своих общегражданских «собратьев», но не слишком заметно. Не видно ни грозно задранных антикрыльев, ни прорезей дополнительных воздухозаборников на капоте, ни выразительных «юбок» по периметру. Имеется небольшой спойлер, чуть более темная решетка радиатора с красными акцентами, красные суппорта тормозов, видоизмененные бамперы, 19-дюймовые колесные диски Tornado, неприметные логотипы «GT» на бортах. Подвеску компакта занизили на 1.5 сантиметра по сравнению с обычными седанами Passat, а также перенастроили выхлопную систему, её сопла оформили в виде трапеций.

Казалось бы, мало что во внешности седана намекает на суровый спортивный характер. Интерьер тоже выдержан в спокойном стиле. Между тем, под капотом у автомобиля спрятан 3.6-литровый 6-цилиндровый двигатель на 283 лошадиные силы. Мотор трудится в паре с 6-диапазонной роботизированной коробкой DSG с двумя сцеплениями. О динамических характеристиках Passat GT расскажут во время презентации.

Ещё, в Калифорнии «народники» проведут ещё одну презентацию своего нового кроссовера Atlas, почти вся информация об этой модели была рассекречена ранее. На рынке КНР и России новый SUV будет продвигаться под именем Teramont. 


 

Фольксваген Пассат В8 образца 2015 года попал на тест-драйв Игорю Бурцеву уже после подробного знакомства с новым Шкода Суперб 2015. Тем интереснее сравнивать ездовые повадки, комфорт, техническое оснащение и цены двух конкурирующих автомобилей-одноклассников производства одного концерна VW.