Первый видео обзор Nissan Murano и экскурсия по заводу Nissan где уже собирают новый Мурано с двух точек зрения - Игоря Бурцева и AcademeGа

Как известно, японские концерны добились больших успехов в сегменте SUV в масштабе мирового рынка. В первых строчках рейтингов популярности массовых моделей кроссоверов всегда много названий японского происхождения. Не отстает от соотечественников и Nissan, городские авто с внедорожными характеристиками этой компании заслуженно приобрели культовый статус во многих странах. А последняя новинка — Nissan Kicks имеет все шансы стать бестселлером на основных рынках.

Ещё, у Nissan серьезные достижения в сегменте электромобилей. С технологиями электро-привода в последние годы экспериментировали все ведущие автопроизводители, но именно компании Nissan первой удалось создать глобальную успешную модель электрокара — Leaf.

Теперь, как сообщил в недавнем интервью Гарет Дансмор, глава подразделения электромобилей Nissan, в компании решили объединить наработки в двух областях. Конструкторам дана задача создать электро-версии популярных кроссоверов Juke и Qashqai. В более отдаленной перспективе у концерна должна появиться новая модульная платформа, дающая возможность собирать машины нескольких классов, как с обычными двигателями, так и с силовыми установками «нулевого выхлопа». Этот проект японцы анонсировали весной.

Инвестируя в электрокары, японцы не оставляют без внимания и другие направления. Так, недавно компания Nissan представила авто с силовой установкой на биоэтаноле, также экономичной и дружественной к экологии. Ещё, боссы Nissan обещали уже в этом году представить полноценный автопилот, первым новейшую технологию получит кроссовер Qashqai. 

Многие крупные автопроизводители ведут разработки в области нетрадиционной тяги. Помимо электромобилей, получивших уже широкое распространение, развиваются технологии создания современных силовых установок на сжатом газе. Ряд компаний исследуют возможность выпуска серийных водородомобилей, в Японии дальше всех в этом направлении продвинулась Honda.

В руководстве Nissan верят в перспективы такого необычного вида топлива, как биоэтанол. Это вещество является продуктом переработки кукурузы или сахарного тростника. Nissan провел презентацию нового типа силового агрегата на биоэтаноле, новинка получила название Solid Oxide Fuel-Cell (SOFC), в переводе: «твердооксидные топливные элементы». В бак машины с SOFC-установкой заливают смесь этанола и воды в пропорции 55/45. Затем биоэтанол поступает в «реформер», агрегат, где вступает в реакцию с кислородом. Этот процесс дает электричество для подзарядки обычной аккумуляторной батареи, которая, наконец (!) питает электрический двигатель.

Хотя принцип действия данной системы кажется несколько усложненным, судя по результатам испытаний, авто с SOFC-установкой надежно, имеет запас хода до 600 километров. Как и обычные электромобили, такая машина может похвастаться низким уровнем шума, дружественностью к окружающей среде, двигатель имеет плавный разгон и высокий крутящий момент. Преимущество SOFC-перед обычными гибридами в возможности использования нового типа топлива и экологичности. А от электрокаров такое авто выгодно отличается отсутствием долгой зарядки. По расчетам, затраты на эксплуатацию такого авто сравнимы с затратами на обслуживание электрокаров.

Внедрить такого рода систему даже легче, поскольку не потребует дорогостоящей перестройки инфраструктуры. Установки для заправки машин биоэтанолом можно разместить на обычных АЗС, процесс занимает немного времени, это топливо не отличается повышенной взрывоопасностью, его можно перевозить в простых цистернах. 

В понедельник, 30 мая, в сети появилась новость о том, что в ближайшее время гамма моторов хэтчбека Lada XRAY будет изменена. Информация была неофициальная, сведения поступили от дилеров «АвтоВАЗа». Согласно их данным, в офисы компаний, торгующих техникой «ВАЗ» в регионах России, пришли письма с предупреждениями о скором прекращении выпуска модификации Lada XRAY с 110-сильным двигателем от Nissan. Слух звучал убедительно, эту информацию перепечатали многие сетевые издания. В тот же день последовала реакция от пресс-службы «АвтоВАЗа».

По словам сотрудников офиса компании, сведения о планах снять с конвейера «Иксрэй» с ниссановским силовым агрегатом не соответствуют действительности. Больше представители компании на эту тему ничего добавить не могут.

Хэтчбек Lada XRAY в рекламе «ВАЗ» продвигают в статусе «хэтчбека с элементами SUV», но по общему мнению обозревателей, тестировавших эту модель и первых владельцев «Иксрэев», это обычный хэтчбек, пусть и с повышенным дорожным просветом. В середине марта «Иксрэй» отправился в Арктическую экспедицию и достойно справился с этим непростым испытанием, подтвердив свои неплохие внедорожные характеристики.

Согласно последним данным статистики, спрос на Lada XRAY, поступивший в продажу в феврале, сегодня на высоком уровне. Успешной оказалась и другая новинка волжан — седан Lada Vesta. 

Период наибольшей популярности рамных внедорожников в мире давно прошел. Одна за другой модели этих тяжелых, прочных автомобилей с повышенной проходимостью снимали с производства. «Рамники» уступали место кроссоверам с несущим кузовом, новому увлечению публики. Сегодня в мире осталось сравнительно мало рамных вездеходов, но согласно последним сообщениям, в классе ожидается пополнение. В следующем году Nissan планирует провести релиз нового среднеразмерного рамного вездехода, построенного на базе пикапа Navara. Название авто пока не известно.

Машину заметили папарацци во время тестов на дороге общего пользования. Снимки опубликовало издание Motor1.com. Хотя кузов авто тщательно заклеили камуфляжной пленкой, можно различить детали дизайна. Свою переднюю часть будущий внедорожник унаследует от пикапа Nissan Navara. Выделяются крупная решетка радиатора, вертикальные фары в американском вкусе. Задняя часть внедорожнику досталась от другой модели «рамника» - Nissan Pathfinder прошлого поколения. В нынешней генерации Pathfinder («Следопыт») получил несущий кузов, в связи с чем, потерял часть своего очарования в среде сторонников традиций.

По слухам, ходовая часть у новинки также будет от Nissan Navara. Мотор: 2.3-литровый битурбированный дизель, который в зависимости от настроек, развивает мощность 160 или 190 «лошадок». В качестве трансмиссии предлагается 7-диапазонный «автомат» или 6-ступенчатая МКПП. Предположительно, в моторную гамму войдет также 2.5-литровый бензиновый агрегат на 163 л. с. В базе пикап Navara заднеприводной, имеются полноприводные модификации.

Выбор в пользу этой модели в качестве базы для нового рамного внедорожника, скорее всего, был сделан в связи с тем, что новое поколение Navara оказалось чрезвычайно удачной машиной с точки зрения технических характеристик. Пикап был представлен в прошлом году, его отлично покупают в Европе и других регионах. В России пикапы традиционно не пользуются популярностью.

Что касается рамных вездеходов на рынке РФ, Toyota готовит релиз в нашей стране своего Land Cruiser 70. Это классический внедорожник, модель ведет свою родословную из середины 80-х годов прошлого века. 

В компании Nissan приняли решение возобновить сборку седана Tiida на конвейерах Ижевского автозавода. Об этом заявили в московском представительстве Nissan. Седан Tiida приобрел популярность в России, когда эту машину поставляли из-за рубежа, в нашу страну поступали «Тииды» мексиканской сборки с 2007 года. Позднее, после начала экономического кризиса и спада спроса на новые легковые авто, японцы сделали попытку запустить производство «Тииды» в РФ. Первые седаны покинули территорию Ижевского автозавода в январе 2015 года. Затем, через шесть месяцев, летом того же года конвейер был приостановлен.

Из-за низкого спроса седаны до сих пор имеются в распоряжении дилеров почти во всех регионах страны. Доступны машины с 1.6-литровым двигателем на 117 лошадиных сил. В связи с приостановкой сборки в РФ и прекращением поставок из Мексики, данная модель перестала продвигаться также в рекламе и исчезла с официального сайта представительства Nissan. Однако, видимо, маркетологи Nissan зафиксировали стабильный интерес потенциальных покупателей к Tiida и теперь седан вернут на конвейер в Ижевске.

Ранее на этой неделе стало известно, что Nissan прекратил поставки в нашу страну кроссовера Juke, также по причине недостаточного спроса на эту модель. Сборочные мощности в России Альянсу Renault-Nissan предоставляет концерн «АвтоВАЗ» по договору о партнерстве. Это сотрудничество приносит обеим сторонам множество выгод, но иногда в отношениях партнеров возникают помехи. Так, в данный момент «АвтоВАЗ» не имеет возможности увеличить выпуск универсалов и фургонов Lada Largus, спрос на которые резко вырос в последние месяцы. Поскольку сборочные линии, на которых осуществляется выпуск «Ларгусов», зарезервированы под производство техники Альянса. 

Обзор Ниссан Террано 2016 снимался в жестких условиях. 

Крепкому внедорожнику крепко досталось: Глубокие броды и грязь, трасса и пробки. Все условия чтобы провести полный тест-драйв в сочетании мотора 2.0 + автомат. Собственно, этим и отличается новый Nissan Terrano facelift 2016 от того, что было раньше. 

Кстати, то же сочетание мотора и АКПП у Рено Дастер появилось раньше. И Renault Duster с АКПП дешевле. Насколько - смотрите видео тест-драйв Игоря Бурцева.

С российского рынка вскоре может уйти один из самых харизматичных и оригинальных автомобилей в сегменте компактных SUV. Nissan Juke ещё пару лет назад был в нашей стране настоящим бестселлером. Однако, эта модель оказалась в числе пострадавших от нынешнего экономического кризиса. Спрос на «Джуки» резко снизился и в руководстве японской компании приняли решение убрать модель из линейки продвигаемых в России. Как сообщили в московском представительстве Nissan, у отечественных дилеров на сегодня остается несколько тысяч «Джуков», этого количества должно хватить на срок от 2 до 3 месяцев.

Уже сейчас в России крайне сложно приобрести новый Nissan Juke в базовой комплектации, стоимостью 859 тысяч рублей. Более реалистично найти у дилеров версию SUV с вариатором, в этом случае ценник составит 999 тысяч рублей.

Уход из РФ Nissan Juke, предположительно, может быть связан с планами начала поставок другого компактного кроссовера, нового Nissan Kicks, недавно представленного в Бразилии в качестве официального автомобиля Олимпиады 2016 в Рио-де-Жанейро. Эти два кроссовера отличаются внешне, но их габариты совпадают, и в технических характеристиках много общего. Впрочем, никаких анонсов о возможности появления Kicks в России от официальных представителей Nissan пока не было.

Несмотря на общую депрессию на рынке новых авто РФ, в сегменте кроссоверов кипит жизнь. Конкуренция здесь не ослабевает, а ближайшее время лишь обострится, когда начнутся продажи элегантного паркетника Renault Kaptur, в разработке которого участвовали российские инженеры. Информация о ценах и характеристиках силовых установок «Каптюров» была обнародована недавно. Корейская Hyundai готова вскоре начать продажи кроссоверов Creta петербургской сборки. Выпуск этого SUV в Северной столице стартовал два месяца назад. 

Высшие руководители компаний Nissan и Mitsubishi Motors в данный момент проводят переговоры о слиянии бизнеса. Достигнуто предварительное соглашение, согласно которому Nissan выкупит 34% акций автомобильного подразделения корпорации Mitsubishi в ближайшее время. Юристы двух японских гигантов приступили к обсуждению подробностей сделки, при участии своих коллег из французского концерна Renault, который уже состоит с Nissan в тесных партнерских отношениях.

Сумму сделки оценивают в 2.17 миллиарда долларов. О подписании договора, по данным японских деловых СМИ, может быть объявлено 25 мая, через две недели. Как сообщили в пресс-службе Nissan, «Будущий стратегический Альянс станет очередным шагом по расширению сотрудничества между двумя компаниями, партнерские отношения между Nissan и Mitsubishi Motors активно развиваются в течение пяти последних лет».

Два японских производителя намерены совместно вести разработку новых автомобильных платформ, изобретать и совершенствовать новые технологические решения, помогать друг другу в развитии дилерских сетей. Отдельно стоит задача проникновения на новые рынки.

Готовность руководства Mitsubishi Motors пойти на заключение стратегического договора с прямыми конкурентами из Nissan связана с тем, что автоподразделение «Трех бриллиантов» сегодня переживает тяжелейший за всю свою историю кризис. 19 апреля этого года руководство Mitsubishi признало свою вину в многолетних манипуляциях с данными о расходе топлива силовыми установками автомобилей. Поскольку этот скандал разразился на фоне другого, столь же масштабного скандала «дизельгейт», инвесторы ожидают многомиллионных штрафов и падения спроса на технику Mitsubishi. Акции компании на бирже потеряли за три недели более 40% своей цены. В такой ситуации Mitsubishi может столкнуться с трудностями в финансировании своих проектов развития.

Руководители Mitsubishi Motors сначала обратились за помощью к другим подразделениям гигантского конгломерата Mitsubishi. Однако, поддержка по внутрикорпоративным каналам оказалась недостаточной.

Масштабы бизнеса Nissan и автоподразделения Mitsubishi сейчас значительно различаются. Nissan удалось преодолеть глубокий кризис, в прошлом году компания продала на рынках всего мира 5.42 миллиона единиц техники и продолжает наращивать продажи. У Mitsubishi Motors соответствующий показатель составляет 1.05 миллиона машин. 

21 июня в Санкт-Петербурге коллектив местного сборочного предприятия Nissan празднует 10-летний юбилей со дня первого пуска конвейеров. Тогда же состоится торжественная церемония запуска в производство кроссовера Nissan Murano нового поколения. Паркетник Murano уже собирают на мощностях «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» в Северной столице, наряду с такими популярными моделями, как Qashqai, Pathfinder и X-Trail. Эта версия Murano уже уступила место рестайлинговым авто на других рынках. Так, в США обновленный паркетник поступил в продажу в конце 2014 года.

В новом поколении «американский» Murano оснащается 3.5-литровым двигателем на 260 лошадиных сил. Силовой агрегат трудится в паре с бесступенчатой трансмиссией Xtronic. Вероятно, для России инженеры Nissan предусмотрели иную конструкцию двигателя и КПП.

Предположительно, после рестайлинга кроссовер также существенно подорожает, как это произошло с другим SUV от Nissan недавно. В середине марта представительство японского производителя объявило о повышении цены на Nissan Terrano после фэйслифтинга на 64 000 рублей (для базовой комплектации). Сегодня Nissan Murano отечественной сборки можно приобрести по цене от 2 миллионов 100 тысяч рублей. Силовая установка нынешнего Murano состоит из 3.5-литрового, 249-сильного мотора, агрегированного с вариатором.

Российские сборочные линии Nissan в 2015 году и в начале текущего года пережили процедуру переоснащения и сокращения производства. Не пользовавшиеся популярностью в РФ модели, такие как седан Teana, уступили место другим. Была организована сборка популярного кроссовера Qashqai, самарский обозреватель Игорь Бурцев провел тест-драйв «Кашкая» 2016 года выпуска. Ещё, ожидается, что в России в ближайшем будущем стартуют продажи нового SUV, представленного недавно в Бразилии. Кроссовер Nissan Kicks аналогичен по габаритам Juke, но заметно отличается дизайном.

Если при полной загрузке конвейеры «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» способны выпускать порядка 100 000 авто ежегодно, то теперь этот показатель не превышает 33 000 машин, а с весны 2016 года предприятие трудится в одну смену. Руководство вынуждено было пойти на сокращение 400 сотрудников. 

В Бразилии состоялась презентация нового SUV от компании Nissan, открыты изображения экстерьера и салона «Кикса», а также часть его технических характеристик. Некоторые подробности об автомобиле продолжают держать в секрете. Факты о «Киксе» публикуют по частям, сначала стало известно, что кроссовер станет одним из официальных авто Олимпийских игр этого года, они пройдут в Рио-де-Жанейро. Затем, 2 недели назад были показаны первые тизеры Kicks, публике внешность паркетника понравилась.

Теперь, пресс-служба Nissan распространила следующее обращение: «Kicks это наш новый компактный SUV, созданный в лучших традициях Nissan. Опираясь на огромный опыт в деле конструирования машин этого типа, мы можем дать гарантию, что Kicks удовлетворит запросы владельцев на всех рынках, где данная модель будет продаваться. Наша новинка сочетает в себе лучшие в своем классе комфортабельность, эстетику и набор полезных гаджетов. Мы полностью уверены в том, что Kicks покорит «джунгли» современных городов».

Что касается внешности Kicks, у этой модели ярко-выраженная стилистика Nissan, происхождение паркетника заметно издалека по характерным, выверенным линиям кузова и выразительным нюансам, таким как хромированная дуга на решетке радиатора. Линия крыши SUV, как это стало модно в последни е годы, намекает на близость модели к категории купе, хотя и в задней части салона достаточно места. Судя по фотографиям, в дорогих комплектациях авто будут предлагать с кожаной обивкой сидений. Кузов получил двухцветную окраску, что добавляет динамики внешнему виду. Интересно, что посадка на водительском сиденье Kicks относительно высокая. Габариты у новинки следующие:

• длина: 4 295 миллиметров,
• высота: 1 590 мм,
• ширина: 1 760 мм.

Колесная база: 2 метра 61 сантиметр. Таким образом, Kicks своими размерами оказался почти полностью аналогичен культовому кроссоверу Juke. Правда, в дизайне двух моделей SUV имеется немало отличий, и едва ли они станут конкурентами друг друга.

У дилеров Kicks стоит ждать в августе, собирают SUV в Мексике, и вначале авто поступит на рынки государств Латинской Америки. Тогда же станет известно о двигателях и трансмиссии. Далее, Kicks доберется до покупателей 80 стран, почти наверняка «доедет» новинка и до России, хотя официальных заявлений от руководства московского представительства Nissan пока не было. 






 

Компания Nissan приоткрыла внешность своей ожидаемой новинки. Кроссовер Kicks представят 3 мая в Бразилии. Японский бренд является спонсором летних Олимпийских игр, которые пройдут в Рио-де-Жанейро в этом году с 5 по 21 августа. Nissan Kicks станет одним из официальных автомобилей Олимпиады, первую партию машин организаторы получили по контракту.

Судя по тизерному изображению, в дизайне серийного Nissan Kicks сохранится немало черт концепта «Kicks», показанного 2 года назад. Как и прототип, серийный SUV получит двухцветную окраску кузова. Всё же, решение передней части у конвейерного «Кикса» не такое выразительное, фары более простой формы, главным элементом здесь станет привычная по другим паркетникам Nissan хромированная трапециевидная дуга.

Стало известно, что помимо Бразилии, сборку «Кикса» наладят на предприятии Nissan в Мексике. Как рассчитывают японцы, модель должна стать глобальной. Скорее всего, доберется новинка и до России. В этом случае, в линейке SUV от Nissan паркетник станет на ступень ниже, чем Nissan Terrano, недавно прошедший процедуру модернизации. Nissan Terrano сегодня стоит от 883 тысяч рублей.

 О технических подробностях «Кикса» со времени последнего анонса ничего нового не сообщили. Предположительно, под капотом у SUV разместят 1.6-литровый мотор на 111 лошадиных сил.

Внедорожная техника Nissan в России пользуется заслуженной популярностью. Самарский обозреватель Игорь Бурцев зимой провел тест-драйвы обновленного Nissan Qashqai российской сборки и легендарного рамного вездехода Nissan Patrol 2016 модельного года. 

Одна из самых ожидаемых новинок этого года — компактный кроссовер от компании Nissan. Об этом автомобиле известно уже немало, маркетологи японского производителя умело раскрывают информацию «по чуть-чуть», подогревая интерес публики. Впервые прототип компактного SUV Nissan Kicks (на фото) был представлен в 2014 году в бразильском городе Сан-Паулу. Во внешности концепта Nissan Kicks явно просматриваются мотивы, ранее применявшиеся дизайнерами Nissan при создании знаменитого паркетника Juke.

Официальная премьера Nissan Kicks приурочена к старту Олимпийских игр этого года, которые пройдут в бразильском Рио-де-Жанейро.

Презентация авто пройдет 3 мая в столице страны Бразилиа, после чего, Kicks будет сопровождать пробег спортсменов, несущих факел с Олимпийским огнем до Рио-де-Жанейро через 300 городов и поселков. Само название Kicks ассоциируется со спортом, в особенности с футболом, как и вся Южная Америка. Здесь в Бразилии на новом сборочном предприятии и будет налажен выпуск «Киксов». Модель задумана как глобальная, именно этим обстоятельством легко объяснить широкий размах рекламной компании Nissan Kicks. Над разработкой «Кикса» трудилась группа инженеров и дизайнеров Nissan, представляющая США, Японию и Бразилию. Идея была в том, чтобы создать авто, во внешности которого будут черты, привлекательные для представителей самых разных культур. О технической части новинки пока известно мало, по слухам, под капотом у «Кикса» разместят 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 111 л. с.

К дилерам Nissan новый компактный кроссовер поступит уже в этом году. Первыми автомобиль «доберется» до покупателей в Южной Америке, затем настанет черед других стран. Почти наверняка новинку предложат и россиянам, где SUV этого производителя пользуется популярностью, хотя официальных анонсов от московского представительства Nissan пока не было.

Руководство Nissan видит будущее компании в развитии направления электромобилей. Речь идет о выпуске в ближайшие годы кроссовера или спорткара «на батарейках». А в Женеве на Автосалоне «ниссановцы» представили яркие премиальные версии двух своих бестселлеров: Qashqai и X-Trail. 

Электромобили, несмотря на огромное внимание прессы и общую благожелательность публики, пока не стали серьезным конкурентом автомобилям с ДВС. Причин у такого положения дел много, но как бы то ни было, почти все проекты производства легковых электрокаров на сегодня убыточны. Некоторые успехи имеются у Tesla Motors, но и фирма Илона Маска тоже остается предприятием с туманными перспективами. Калифорнийцы пока не могут похвастаться наличием прибылей, и тот факт, что компания продолжает работу, связан больше с терпением акционеров и верой в будущие успехи.

Nissan начал разработку новой модульной платформы, рассчитанной, среди прочего, на создание в ближайшей перспективе нескольких моделей электромобилей и гибридов. Эта новость звучит вдохновляюще и должна вселять оптимизм в умы и сердца сторонников идеи «электрокары это наше будущее». Свое заявление топ-менеджер Nissan Широ Накамура сделал как раз в период рекордного снижения цен на бензин, в то время, когда популярность покупки авто на электротяге в очередной раз упала во многих странах. Японцы же, по словам Ш. Накамуры, планируют настоящую «электрическую экспансию».

Уже сейчас Nissan в числе ведущих производителей электромобилей, единственная глобальная модель легкового авто на электротяге — Nissan Leaf. И в дальнейшем в руководстве Nissan хотят сохранять за собой внушительную часть этого сегмента рынка. По словам Ш. Накамуры, речь может идти о новом электро-хэтчбеке, но не исключено создание спорткара или кроссовера «на батарейках». Если эти планы будут реализованы, то Nissan станет ещё одним сильным конкурентом Tesla Motors. Ещё в 2011 году Nissan представил в Женеве элегантный концепт Esflow (фото в заголовке). Заднеприводное двухместное, трехдверное спорткупе с запасом хода 240 километров, приводилось в движение элетромотором и давало отличные ощущения от вождения. Автомобиль тогда не пустили в серию.

В другой японской компании делают ставку на водородные топливные элементы, Honda начала на родине продажи серийного водородомобиля. У флагмана Tesla прошлой осенью обнаружились технические проблемы, это стало неприятным сюрпризом для инвесторов Илона Маска. Однако, Tesla недавно представила очередную новинку. Седан Model 3 будет сравнительно доступным.

24 марта произошло официальное открытие нового автосалона Nissan в Самаре, дилерского центра «ЭКСПЕРТ САМАРА», расположенного по адресу ул. Ново-Урицкая, 22. Как уже сообщалось ранее, техническое открытие этого дилерского центра состоялось в декабре.

Заметная внешняя сторона салона - это просторный шоурум и новые дизайнерские решения. Кроме того, гостям был продемонстрирован большой и современный  сервисный центр, включающий  интерактивную приемку, 19 подъемников, 6 постов мойки, большой кузовной цех площадью более 1050 кв.м, склад с широким ассортиментом запчастей.

Открывать салон приехал управляющий директор «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» Андрей Акифьев. Вместе с директором дилерского центра «ЭКСПЕРТ САМАРА» Леонидом Воронько он провел торжественную часть, после которой состоялась пресс-конференция.

Журналистам и блогерам сообщили, что, несмотря на непростые времена, Nissan удается продолжать развивать дилерскую сеть, предварительно оценив потенциал региона. Только за начало 2016 года уже удалось открыть два новых автосалона (в Самаре и Омске), а также держать неплохие позиции на рынке, вполне сопоставимые с прошлыми годами. Развитие идет не только в количестве партнеров и в закупке высокотехнологичного оборудования, но и в постоянном улучшении качества обслуживания и усовершенствовании концепции продаж.

Nissan уходит от устоявшейся практики многих российских автосалонов, когда клиент, чтобы получить полную информацию о машине и о возможностях покупки, должен поговорить минимум с тремя менеджерами: о характеристиках с одним, об автокредите — с другим, о страховке — с третьим. Предлагается другой механизм: с клиентом разговаривает только один менеджер, и в том месте, которое удобно клиенту.

В этом заключается главная особенность - работа с клиентом по «принципу одного окна», но только в данном случае «окном» является комфортная клиентская зона. Заботы по оформлению и организации продаж или сервисных работ полностью ложатся на плечи сотрудников, с упором на экономию времени посетителя. Информацию о своем автомобиле, включая результаты диагностики, фотографии, ценовые предложения, клиент может получать удаленно и следить за ремонтом автомобиля на экране.

Также Андрей Акифьев отметил, что, несмотря на существующие стандарты новых салонов Nissan, он был приятно удивлен качеством исполнения работ по открытию центра, а также его большой площадью.

Адрес автосалона «ЭКСПЕРТ САМАРА» ул. Ново-Урицкая, 22
http://www.nissan-smr.ru/
Единый телефон: 8 (846) 9 – 77777 – 9

Японский производитель объявил о небольшой модернизации компактного кроссовера Terrano, самой доступной версии SUV от Nissan на рынке РФ. Внешне «отечественный» Nissan Terrano 2016 модельного года практически неотличим от прошлых версий. Изменениям подвергли ходовую часть и интерьер.

В конструкции «Террано» большинство деталей аналогичны с «одноплатформенником» Renault Duster, прошедшим обновление летом прошлого года. Теперь, как и Duster, ниссановский кроссовер получит 1.6-литровый двигатель на 114 лошадиных сил, тольяттинской сборки. Из моторной гаммы убрали 102-сильный агрегат Renault K4M. Terrano с вазовским двигателем будет работать в паре с механической КПП, доступны передний и полный привод.

Другой двигатель французского происхождения — Renault F4R объемом 2 литра, прошел процедуру доработки. С новой системой изменения фаз газораспределения эта силовая установка выдает не 135, а 143 лошадиные силы. Версии Terrano с 2-литровыми моторами будут только полноприводными, в качестве трансмиссии предлагаются «механика» или «автомат».

В салоне переделали центральную консоль, вся панель приборов обновилась, появились новые датчики, дополнительная розетка, ещё одна лампа освещения. Крышка бензобака теперь «по-модному» открывается без ключа, при помощи механизма из салона, багажник разделили полкой. Ранее базовые комплектации Nissan Terrano с 1.6-литровым двигателем и механической КПП можно было приобрести за 819 тысяч рублей. Теперь цена выросла до 883 000 рублей. Полноприводной вариант оценен в 977 000 рублей. Terrano с 2-литровым двигателем и «механикой» теперь стоит от 1 040 000 рублей. Тот же вариант с автоматической КПП обойдется в 1 077 000 рублей. 

На Международном Автосалоне в Женеве состоялось уже немало сенсаций. Но авторами одной из самых ярких стали менеджеры Nissan, заявившие, что уже в этом году запланировано начало продаж первого серийного автомобиля с полноценным автопилотом. Журналисты ожидаемо осыпали представителей японской компании вопросами, но ответы были, по больше части, уклончивыми.

Подробностей этого проекта пока мало, известно лишь, что первой машиной на рынке, оснащенной автопилотом, должен стать бестселлер производителя — кроссовер Qashqai. Система управления машиной без участия водителя носит название Piloted Drive 1.0. Первыми возможность приобрести кроссовер на автопилоте получат жители Японии. На другие рынки Nissan намерен начать поставки машины в следующем году. Что касается умений «электронного водителя», японцы обещают, что Piloted Drive 1.0 может вести машину «даже в трафике оживленного шоссе, при заданных параметрах управления». О чем конкретно идет речь, и будет ли Piloted Drive 1.0 автопилотом в полном значении этого слова, узнаем до конца года. Боссы Nissan сами пообещали быть первыми, кто совершит эту всеми ожидаемую революцию, теперь с них и спрос.

Всё же, представитель Nissan оговорился — данная версия автопилота не предназначена для движения во всех возможных ситуациях. В некоторых случаях водителям придется брать управление в свои руки.

Технологии пилотирования автомобилей при помощи компьютерной системы бурно развиваются в последние годы. Еще недавно идея ехать по улице или трассе, не касаясь руля, и положившись на электронный разум большинству казалась нереализуемой фантазией. Однако, результаты тестов современных автопилотов звучат всё более убедительно. Оказалось, что вероятность попадания в аварию на таком авто на самом деле заметно ниже. Эти машины успели поучаствовать в фильмах и сериалах, публика к ним привыкла, всё больше стран выдают разрешения на тестирование подобной техники на своих дорогах.

Предполагалось, что первый авто-беспилотник выведет на рынок компания Tesla, это событие намечалось на 2018 год.

Ещё, в Женеве можно увидеть специальные роскошные версии Nissan Qashqai и Nissan X-Trail.

Тест-драйв Ниссан Патрол приурочен... Да ни к чему, в общем, кроме отличной погоды и прикольной трассы мероприятия Nissan X-Tour. Они еще не все докопали и не все разровняли для клиентских покатушек когда нам удалось заполучить Nissan Patrol и выступить в роли бета-тестеров. Заодно получился полноценный тест-драйв Патруля.

В павильонах Nissan на Женевском Автосалоне можно будет увидеть две новые версии бестселлеров японской марки — кроссоверов X-Trail и Qashqai. Эти варианты паркетников задуманы как дорогие, о чем говорит приставка Premium Concept к названию каждого из них.

Как пояснил Sh. Nakamura, глава дизайнерской службы Nissan, поручая разработку премиального стиля двух кроссоверов специалистам, их просили подойти к задаче с полной свободой. Дизайнерам разрешалось реализовать самые смелые, неожиданные решения, но в рамках идеи роскоши, комфорта и изысканного стиля. Разработку X-Trail Premium Concept поручили японской группе, а Qashqai Premium Concept — европейской, из лондонского отделения компании.

В итоге, получились две очень разные машины, но в обеих случаях руководство Nissan полностью довольно результатом. Дизайнерам удалось раскрыть характер двух популярных кроссоверов с новой стороны.

Qashqai Premium Concept получит благородную, матово-черную окраску кузова, измененную решетку радиатора с хромированным силуэтом буквы «V». Часть деталей экстерьера выполнены в виде позолоченных вставок. Бамперы сделали спортивными, а колесные диски выбрали максимально возможного 20-дюймового. В салоне за роскошь отвечает отделка из белой замши.

X-Trail Premium Concept будет двухцветным, матово-белая окраска большей части кузова сочетается с матово-черным карбоном на крыше и капоте. В салоне сразу два типа кожаной отделки: дубленая с «мраморным» рисунком в сочетании со светлой, с «перламутровым» рисунком.

О ценах на два Premium Concept представители Nissan пока не сообщают. Судя по всему, окончательное решение о выпуске этих версий кроссоверов пока не принято.

В классе среднеразмерных кроссоверов сегодня на рынках разных стран мира конкуренция очень высока. По последним данным, в этой категории машин до конца текущего года следует ждать нового сильного игрока. Речь о новом среднеразмернике от компании Renault. Согласно анонсам, автомобиль должен прийти на смену модели Koleos, которую чаще относят к компактным кроссоверам. Новинка получит имя Maxthon, и своими габаритами будет заметно превосходить Renault Koleos.

На днях тестовый экземпляр Renault Maxthon запечатлели фотошпионы во время финальных испытаний на одной из заснеженных трасс в Скандинавии. Ранее появлялась информация, что у новинки будут версии с пятью и семью сиденьями. Судя по изображениям, эти сведения оказались верны. В основе конструкции авто платформа CMF Альянса Renault-Nissan, на ней же построен кроссовер Nissan X-Trail. По слухам, стоить Renault Maxthon в странах ЕС будет порядка 29 000 евро. Также по слухам, в линейке двигателей Maxthon значатся 1.6-литровый дизель на 150 лошадиных сил и 1.6-литровый бензиновый мотор на 160 «лошадок».

Главными конкурентами нового кроссовера должны стать Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Land Rover Discovery Sport, Hyundai Santa Fe и Kia Sorento.

В России в планах компании Renault выпуск новой локализованной модели, проект начнет осуществляться в этом году, но подробностей о нем пока мало. Кроме того, французская компания намерена возродить автомобильный бренд «Москвич».

В конструкторских бюро ведущих автомобильных компаний собраны самые лучшие изобретатели, и лишь малую часть придуманных ими оригинальных технических «фишек» удается довести до стадии серийного производства. Инженеры Nissan представили очередное интересное изобретение — парковщик кресел в комнате для совещаний.

Каждое из кресел оснащают набором датчиков, в движение их колесики приводят миниатюрные электромоторы, а управляет всей системой компьютерная программа. По сигналу офис-менеджера кресла «оживают» и начинают искать свое место у стола. Причем, в процессе движения к месту назначения каждое из кресел «видит» окружающих, умело избегая столкновений. Интересно, что в качестве сигнала «по местам» можно использовать, например, хлопок в ладоши. Если бы новинку выпустили на рынок, наверняка она бы имела успех, многие офисные здания были бы рады заполучить в свое распоряжение такую «умную» мебель.

Плохая новость состоит в том, что конкретно эту разработку в Nissan не собираются доводить до серии. Решение служит лишь способом демонстрации возможностей новых датчиков и управляющих программ. Впрочем, поскольку идея и правда хороша, почти наверняка её постараются воплотить в другой компании. Правильнее всего будет, если за создание «умных» офисных кресел возьмутся изготовители мебели.

Ранее инженеры Nissan неоднократно представляли публике свои разработки в области организации пространства при помощи инновационных технологий. Так, среди решений для рабочего места в офисе от Nissan такие полезные функции, как система кругового обзора, датчики, оповещающие о приближении коллег и система контроля усталости.

Самарский автообзорщик Игорь Бурцев проводит тест-драйв Ниссан Кашкай производства Санкт-Петербург.
Что такого в "новом русском" Кошаке? Измененная подвеска и другая походка.

Альянс Renault-Nissan продолжает снижать объемы производства своих автомобилей в России. За 11 месяцев с февраля текущего года число выпускаемых в Ижевске седанов Nissan Sentra было уменьшено в 10 раз. В августе была приостановлена конвейерная линия по сборке другой модели — хэтчбека Nissan Tiida. Производственные планы Альянса в РФ меняются под влиянием рыночной конъюнктуры, спрос на новые легковые авто резко снизился.

Как удалось узнать журналистам в офисе Nissan, планов окончательного сворачивания производства двух вышеупомянутых моделей пока нет. Выпуск «Тииды» будет возобновлен как только улучшится ситуация со спросом. У дилеров пока имеются товарные запасы из прошлых партий поставки седанов Nissan.

Также корректировка планов Nissan может быть связана с нежеланием создавать дополнительную конкуренцию новинке «АвтоВАЗа» - седану Lada Vesta, выступающему в том же классе. Обе модели «ижевских» компактов Nissan оснащены 1.6-литровым двигателем на 117 лошадиных сил, трансмиссия на выбор: вариатор или 5-ступенчатая механическая КП. Самая доступная комплектация хэтчбека Nissan Tiida в России предлагается по цене 839 000 рублей, а седан Nissan Sentra пока можно приобрести за 878 000 рублей.

Продолжается разработка второго поколения культового мини-кроссовера Nissan Juke. Прототип покажут в начале следующего года, а на конвейер автомобиль встанет во второй половине 2016 года. Если верить слухам, внешность машины не подвергнут кардинальным изменениям, оригинальный дизайн Juke останется хорошо узнаваемым, а вот техническая часть будет доработана.

Стало известно, что у обновленного «Джука» появится гибридная версия, в состав этой силовой установки войдут бензиновый мотор и электродвигатель мощностью 107 л. с., устанавливаемый на Nissan Leaf. Сохранится гамма бензиновых моторов объемом 1.6 литра.

Модель дебютировала в 2009 году, когда концепт Nissan Juke был показан в Женеве, он привлек всеобщее внимание своим противоречивым дизайном. Не многие были готовы предположить, что автомобиль пойдет в серию, однако, руководство Nissan пошло на этот смелый шаг, результатом был крупный успех. В Россию «Джук» поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, самая экономичная версия силовой установки выдает 94 лошадиные силы, а самая мощная — 190 л. с. Есть на рынке также «разогнанная» версия мини-кроссовера: Juke Nismo RS с 218-сильным двигателем, ценник на неё стартует с 1 617 тысяч рублей.

Руководство Nissan готово разорвать тесные партнерские отношения с концерном Renault. Акционеры японского производителя требуют пересмотреть договор альянса, желая получить больше возможностей влиять на стратегические решения. Кроме того, по мнению представителей японской компании, следует ограничить участие в управлении альянсом со стороны французского правительства.

Договор об альянсе между Renault и Nissan был подписан в 2002 году, к тому времени уже в течение трех лет две компании сотрудничали в сфере маркетинга и разработки новых моделей. Внутри альянса Nissan получил меньшую долю и ограниченные возможности в определении политики объединения, поскольку на рубеже тысячелетий японский производитель испытывал серьезные трудности и был на грани банкротства. Сотрудничество с французами принесло Nissan пользу, компании удалось оптимизировать расходы и восстановить свои позиции.

Теперь, по мнению совета директоров Nissan две компании должны получить равные доли в акционерном капитале альянса и равные возможности влиять на процесс выработки важных решений. Одной из причин недовольства руководства Nissan стало увеличение до 19.7% доли французского правительства в капитале альянса. Если совет директоров Renault и французские власти не примут новые условия, то соглашение может быть разорвано в ближайшее время. Трения между Renault и Nissan могут оказать влияние на «АвтоВАЗ», российский автопроизводитель является младшим партнером альянса.