«ВАЗ» готовит ещё один вариант пятидверок Lada Vesta, с другим типом силовой установки

Стало известно, что компания «АТС», партнер «АвтоВАЗа» в деле производства автомобилей на битопливной тяге, проводит испытания универсала «Веста» с газо-бензиновой силовой установкой. Это пока тестовый прототип новой версии модели. Нет официальных данных о том, что волжане приняли решение выпускать такую модификацию пятидверки.

Двухтопливные версии седана Lada Vesta поступили в продажу летом прошлого года. Судя по отзывам, проект оказался успешным, спрос на эти машины высокий, в основном, со стороны компаний, предоставляющих услуги такси. Поставить седан Lada Vesta CNG на конвейер удалось благодаря помощи со стороны правительства. За каждый выпущенный автомобиль с газовым баллоном под багажником «ВАЗ» получает солидную компенсацию из бюджета.

Газо-бензиновая тяга позволяет снизить затраты на топливо более чем в три раза. Седаны «Веста» комплектуются металлокомпозитными баллонами емкостью 90 литров. Система отличается высоким уровнем безопасности.

Спрос на пятидверки Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross в данный момент весьма высок. Также, в ближайшее время готовится релиз «высокого» седана «Веста» с улучшенными внедорожными характеристиками.