|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
В прошлом году Volkswagen вывел на рынок России «разогнанную» версию популярного компакта Polo. Этот вариант седана получил в названии приставку GT, а помимо более мощной силовой установки (на 124 «лошадки») обзавелся множеством дополнительных функций, полезных и не очень. Новая модификация вызвала повышенный интерес среди ценителей техники VW. Но как показала статистика продаж, отечественные автомобилисты в массе своей не готовы платить предлагаемую цену за компактную машину, пусть и очень качественную. Немцы пойдут навстречу своей клиентуре. Открыт прием предварительных заказов на Polo с новым, более доступным вариантом спортпакета. Этот набор дополнительных опций будет доступен для модели в комплектациях Trendline и Comfortline, с обоими вариантами силовых установок, известных на рынке РФ. За «разогрев» Polo Trendline необходимо будет доплатить 54 тысячи рублей, а за ту же процедуру в отношении Polo Comfortline нужно будет заплатить 44 тысячи рублей. Пакет включает следующие опции: 16-дюймовые литые колесные диски, спойлер на крышке багажника, черная окраска наружных зеркал и крыши. Задние стекла получат тонировку (на 65%), стекла задних фонарей визуально затемнят, выхлопную трубу дополнят хромированной насадкой. В салоне появится кожаная отделка рычагов стояночного тормоза и коробки передач, рулевое колесо более спортивного дизайна, на педалях — металлические накладки. Вышеперечисленные стильные дополнения к дизайну и опции комфорта доступны даже для базового 1.6-литрового 90-сильного агрегата. Такая версия «разогретого» Polo обойдется покупателям в 690 890 рублей. Скоростную динамику такого авто трудно назвать по-настоящему «гоночной», разгон с 0 до 100 км/час машина сможет совершить за 11.2 секунды. Всё же, разница с ценой Polo GT получается значительной, на самую доступную версию последнего навешан ценник в 827 000 рублей. Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет