Число моделей, включенных в списки «роскошных» в РФ, может быть изменено

Владельцы некоторых престижных иномарок, помимо обычных налогов на автотранспорт в России выплачивают также налог на роскошь. Списки моделей, принадлежащих в нашей стране к категории роскошных, уточняются ежегодно. Соответствующие документы правительство публикует в течение двух первых месяцев года. За ситуацией следит Министерство промышленности и торговли. Сегодня в перечне роскошных моделей легковых авто в России значится 708 названий. В 2016 году список был расширен более чем в два раза, по сравнению с 2015 годом.

Это произошло потому, что намного большее число моделей попали в данную категорию в связи с повышением цен. Так как включение модели в список осуществляется в зависимости от её стоимости. Повышенный транспортный налог должны платить владельцы всех машин стоимостью более 3 миллионов рублей. В первый год владения сумму налога умножают на коэффициент 1.5. Далее, в следующий год владения коэффициент снижают до 1.3. За роскошное авто возрастом более 2 лет владелец должен платить сумму налога, умноженную на коэффициент 1.1.

Если ценник на авто стартует с 5 миллионов рублей, то сумма транспортного налога удваивается. Для машин, стоимостью более 10 миллионов рублей рассчитывается тройной налог. Поскольку курс рубля в последние два года менялся с большой амплитудой, все производители, продвигающие свою технику на рынке нашей страны, несколько раз пересматривали цены. Прошлой зимой курсовые значения доллара и евро оставались высокими, и потому, на основании имевшихся в распоряжении Минпромторга данных о ценах на иномарки был составлен список роскошных моделей из 708 наименований. В список попали автомобили, которые ранее никто бы не стал причислять к категории «люкс».

Как заявил в ходе своего последнего общения с прессой глава Минпромторга, Денис Мантуров подтвердил, что в ведомстве рассматривают возможность пересмотреть списки роскошных моделей. Предположительно, в министерстве готовы сделать данную систему более гибкой, чтобы она меньше зависела от кратовременных колебаний валютных курсов.

Планируя поставки своей техники на рынок РФ, производители очень дорогих машин вынуждены учитывать не только риски, связанные с повышенными налогами, но и вероятность того, что вскоре в России введут обязательные краш-тесты для всех моделей с целью проверки систем сигнализации «Эра-ГЛОНАСС».