|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
Последние полтора года, на фоне общего падения автомобильного рынка в Российской Федерации, один сегмент продолжал демонстрировать рост. Речь о моделях авто класса люкс, которых россияне стали в последнее время покупать больше, чем до кризиса. В правительстве готовят документы, которые уже скоро могут привести к радикальным переменам в этом сегменте рынка. Если ранее импортеры малых партий престижных легковых авто могли получить право отказаться от установки систем сигнализации «Эра-ГЛОНАСС», то теперь предполагается сделать это оснащение обязательным для всех машин, продаваемых в нашей стране. Сама по себе установка датчика системы сигнализации, работающей в рамках глобальной системы навигации, не вызывает возражения у компаний, импортирующих свою технику в Россию. Проблема в том, что установка устройства в обязательном порядке включает процедуру испытания этого девайса «в полевых условиях». То есть, для получения сертификата необходимо разбить автомобиль в ходе обязательного краш-теста, и не один экземпляр, а целых два. Это правило создает минимум помех производителям массовых моделей. Потеря из-за краш-теста двух недорогих компактных машин — адекватная плата за право продавать свою технику на российском рынке. Гораздо более сложная дилемма встает перед компанией, производящей престижные авто — лимузины и суперкары. Если вы ожидаете продать за год всего несколько экземпляров такой дорогой модели, перспектива отправить ещё две штуки на краш-тест представляется несправедливой и неоправданной жертвой. Прежде всего, в «группу риска» в новой ситуации попадут такие марки, как Pagani, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bentley, Rolls-Royce, то есть те бренды, у которых по статистике в России ежегодно число продаж исчисляется десятками. Если поправки к закону примут, то не может быть и речи о выводе на российский рынок моделей таких производителей, как Hennessey, ApolloN, Bugatti, Koenigsegg, Zenvo, McLaren, SSC, машины этих марок в нашей стране всегда продавались в единичных экземплярах. Тем временем, во Флориде гиперкар Hennessey Venom на взлетно-посадочной полосе для космических «шаттлов» готовится побить собственный рекорд скорости.
Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет