Представители шведского бренда в Москве провели пресс-конференцию, рассказав об итогах прошлого года и планах на год наступивший. Шведы довольны своей статистикой продаж в 2017 году, было реализовано 7 010 автомобилей, это на более чем на четверть больше, чем годом ранее. Такая же динамика роста у компании в Китае, при гораздо более солидных объемах. Рынок Поднебесной стал для Volvo самым важным (более 100 000 проданных авто), здесь в продвижении техники шведам помогают партнеры из Geely. Всего в мире за год Volvo продала 571 577 машин.

Если причислять Volvo к категории премиальных марок (некоторые с этим не согласны), то в прошлом году у неё был самый значительный рост на рынке РФ в своем сегменте.

На пресс-конференции представители бренда озвучили новость: ожидаемый компактный кроссовер XC40 прибудет в Россию раньше срока, анонсированного ранее. Сначала новинку обещали привезти в начале лета, но теперь стало известно, что оформить заказ на XC40 можно будет в марте, а затем в мае — забрать авто в салоне дилера, машины собирают в Бельгии. Цены объявят чуть позднее, отвечая на вопросы журналистов глава московского подразделения Volvo Майкл Мальмстен намекнул, что цены на XC40 будут весьма конкурентными. С этим кроссовером компания связывает большие надежды, есть уверенность, что модель «приведет» бренду новую категорию покупателей. На первом этапе SUV будут продавать в РФ с двумя вариантами силовой установки: 4-цилиндровым наддувным двигателем на 190 лошадиных сил и турбированным дизелем на 245 «лошадок».

Ещё компания анонсирует новую комплектацию Excellence кроссовера Volvo XC90, с рядом дополнений в устройстве салона, которые будут интересны покупателям-бизнесменам.

М. Мальмстен заметил, что нашумевший сервис Care by Volvo, или «автомобиль по подписке», запущенный компанией в сентябре прошлого года, параллельно с премьерой XC40, в России пока предлагать не планируют.

Концерн Fiat-Chrysler в последнее время проявляет на рынке России слабую активность, продвигая, по сути, только очень нишевые модели. Анонсирована премьера модели Fiat Doblo, старт продаж намечен на 23 февраля. Первое поколение «Добло» уже продавалось в нашей стране, а в какой-то момент сборку этих фургонов и минивэнов локализовали на заводе «Соллерс» в Набережных Челнах. Вскоре после начала экономического кризиса и связанных с ним финансовых потрясений, в 2015 году в РФ итальянцы прекратили продажи фургончиков Doblo, а затем, весной 2016 года из салонов дилеров FCA исчезли и минивэны. 

Теперь Doblo хотят вернуть в Россию. Интересно, что модель прошла процедуру смены поколения ещё в 2010 году, но у нас продолжали собирать и продавать первую генерацию, обновленные машины до РФ так и не добрались. В 2015 году автомобиль пережил небольшой рестайлинг, дизайн компакта слегка «освежили», в основном, сделав более современной переднюю часть. 

Все «Добло» будут поставлять из Турции, как и ранее, в двух версиях: 5-местный пассажирский минивэн и компактный фургончик на 900 килограмм. Во всех сборках предполагается 1.4-литровый двигатель на 95 лошадиных сил, трансмиссия — только 5-ступенчатая механическая. Пассажирский «Добло» оценен в 1 миллион 120 тысяч рублей, фургончик в 1 030 000 рублей. 

Модели предстоит побороться на рынке за благосклонность покупателей с такими машинами, как: Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Volkswagen Caddy. Но главным конкурентом новинки станет, по видимому, Renault Dokker, выведенный на рынок недавно. У двух машин много общего: мощность двигателя, оснащение, грузоподъемность, и в конечном счете — одна и та же целевая аудитория. «Француз» в этом заочном соревновании с «итальянцем» может похвастаться заметно более доступной (и аскетичной при этом) стартовой комплектацией, но и у Doblo наверняка есть свои козыри. 

Из других новинок концерна FCA для России стоит упомянуть о новом поколении Jeep Wrangler, он доберется до нашей страны в середине весны. Ещё доступен для заказа роскошный и дорогой минивэн Chrysler Pacifica.

В МВД предложили ужесточить наказание для водителей, повторно севших за руль в пьяном виде. Еще в октябре 2017 года министерство признало неэффективность действующих мер из-за особенностей законодательства: главная мера пресечения в виде лишения свободы применяется судьями довольно редко.

8 февраля была опубликована новая версия документа поправок, и началось общественное обсуждение. В МВД предлагают убрать такую меру наказания, как принудительные работы, увеличить штраф до 500 тысяч рублей, а лишение свободы продлить до 4 лет.

Как отметили представители ведомства, в случае принятия предложенных мер наказаний будет повышена эффективность противодействия езде в пьяном виде, у граждан повысится мотивация строго соблюдать ПДД.

Приведена и статистика по количеству ДТП, которые произошли по вине пьяных водителей. В 2015 году таких ДТП было зарегистрировано 16 358, в 2016 году – 16 835, а за 11 месяцев прошедшего года 14 366.

Также отмечается, что с момента вступления в силу статьи УК 264.1 с 1 июля 2015 года есть динамика роста рассматриваемых преступлений. В 2015 году с июля по декабрь было расследовано 29 тысяч уголовных дел, из них 28 958 было направлено в суд, В 2016 году было заведено почти 85 тысяч уголовных дел, 84 тысячи было направлено в суд. В 2017 году было заведено 79,7 тысяч уголовных дел, 78,9 тысяч дел было направлено в суд. При изучении судебной статистики видно, что судьи чаще всего выбирают в качестве наказания принудительные работы. Реальное лишение свободы применяется редко и главная причина этому – особенности законодательства.

Если же будут приняты поправки, у судей не будут связаны руки, и они станут чаще отправлять нарушителей в колонию.

Специалисты агентства «Автостат» изучили статистику продаж новых легковушек в прошлом году отдельно для сегмента «китайцев». Всего за 12 месяцев 2017 года в нашей стране было реализовано 31 905 легковых и малых коммерческих авто китайских брендов. Это на 4% больше, чем годом ранее. Таким образом, доля китайских производителей на рынке несколько сократилась, поскольку общий рост продаж за прошлый год составил порядка 12%. Автопрому Поднебесной сегодня принадлежит около 2% рынка РФ.

Самой популярной моделью из КНР по итогам прошлого года снова (как и в 2016 году) стал Lifan X60, с показателем 7 371 продажа. Весной этого года Lifan обещает привезти в Россию кроссовер X70, у него много общего с хорошо известным у нас «X60», обе машины будут некоторое время продаваться параллельно

На втором месте в рейтинге «китайцев» Lifan X50, более компактную версию SUV от того же производителя покупателя выбрали 4 778 раз. На третьей позиции седан Lifan Solano, с результатом 3 897 продаж. Далее в списке кроссовер Chery Tiggo 3, он привлек внимание покупателей 2 651 раз. Замыкает «пятерку лучших» сегмента Geely Emgrand X7, разошедшийся тиражом в 1 523 экземпляра.

Ещё в Топ-10 популярности китайской автотехники нашлось место таким моделям:

• Chery Tiggo 5 (1 519 продаж за год),
• Haval H6 (1 434 штук),
• Changan CS35 (1 388),
• Zotye T600 (1 082),
• Chery Tiggo 2 (891).

Успех компании Lifan на рынке РФ очевиден уже из вышеприведенной таблицы рейтинга. Согласно статистике, на технику этого производителя приходится доля в 53% от общего числа продаж легковушек китайских марок (16 964 штуки за 2017 год). На втором месте в рейтинге брендов Chery (5 905 продаж), на третьей позиции Geely с результатом в 2 234 проданных машины. Далее следует марка Haval (1 894 продажи), на пятом месте Changan (1 411), а на шестом Zotye (1 088). Остальные китайские марки, продвигающие свои авто на рынке нашей страны, реализовали менее 1 тысячи единиц техники.

На Комсомольской площади, возле железнодорожного вокзала в Самаре судебными приставами было проведено мероприятие под названием «Мобильный розыск».

Приставы с помощью смартфонов просканировали 200 автомобильных номеров машин, припаркованных возле вокзала. Было обнаружено 6 автомобилей, собственниками которых являются должники, не оплатившие штрафы за нарушение ПДД. Общая сумма их долгов составляет 23 тысячи рублей. Большинство водителей – местные, зарегистрированы в Самаре и области. В основном они были оштрафованы за нарушение скоростного режима. Один водитель  - должник из Московской области. Он должен 18 тысяч рублей.

Водителей-должников, которых не удалось застать на месте, предупредили о необходимости оплаты задолженности с помощью памятки, оставленной на лобовом стекле. Один водитель был на месте. Он рассказал, что уже погасил задолженность в 2 тысячи рублей, но еще не показал квитанции об оплате приставам.

Как стало известно из сообщения ГУ МВД по Самарской области, в Самаре задержан 30-летний мужчина по подозрению в заведомо ложном доносе.

Житель Самары обратился в полицию с заявлением об угоне автомобиля. Его иномарку якобы угнали возле ТЦ, расположенного в Кировском районе города.

При проведении розыскных мероприятий у полицейских появилась версия, что кражи на самом деле не было, и владелец автомобиля ложно заявил об угоне. Далее полицейские нашли автомобиль, который мужчина прятал у своего знакомого.

Сообщается, что автомобиль в настоящее время изъят. Машина была застрахована. По статье «Заведомо ложный донос» возбуждено уголовное дело. Водителю грозит наказание в виде лишения свободы сроком до 2 лет.

7 февраля, во второй половине дня, в Самаре в поселке Мехзавод произошло ДТП с участием несовершеннолетнего пешехода. По информации ГИБДД, 24-летний мужчина ехал на автомобиле Lada Kalina по межквартальному проезду п. Мехзавод и напротив дома № 50 на улице Квартал №2 сбил 8-летнюю девочку. Ребенок переходила дорогу с мамой. В результате ДТП ребенок получил травму ноги, но госпитализация не потребовалась.

По факту произошедшего ведется проверка.

7 февраля, вечером, в 17:15 в Сызранском районе Самарской области на 876-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло ДТП с участием грузовика. По информации ГИБДД, 56-летний мужчина ехал на грузовике КамАЗ с прицепом со стороны Москвы и на нерегулируемом перекрестке при повороте налево не пропустил легковой автомобиль Honda Accord. В результате произошло столкновение.

В ДТП пострадала 41-летняя водитель легковой машины и ее 19-летняя пассажирка. После оказания медицинской помощи пострадавшим назначено амбулаторное лечение.

По факту произошедшего ведется проверка.

Новый приказ уточняет права инспекторов ДПС при общении с водителями. По нему регламент ГИБДД внесено несколько поправок. Так, если ранее в случаях, когда инспектору необходимо воспользоваться автомобилем в служебных целях, а водитель отказывается ему предоставить свой автомобиль, сотрудник ГИБДД может составить материалы по статье КоАП «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции». За данную статью предполагается административный арест. Теперь же в регламенте нет упоминания данной статьи, т.к. за отказ предоставлять автомобиль полицейскому в том же КоАП есть отдельная статья -  12.25. По ней наказание предполагается в виде штрафа в размере 500 рублей.

Изменились основания для проверки документов водителей. Так, раньше поводом для остановки ТС могли быть данные, дающие основания подозревать водителя в нарушении или преступлении. Сейчас же подозрения – не повод для проверки документов. Но у инспекторов есть право остановить автомобиль при наличии повода к возбуждению дела о правонарушении или есть признаки нарушения.

Скорректирован и порядок оформления процессуальных документов инспекторами. Если раньше оговаривалось, что при заполнении документов инспектор должен пользоваться шариковой ручкой синего, фиолетового или черного цвета и писать разборчиво, то в новой версии упоминание о шариковой ручке исчезло. Но осталось упоминание о том, какого цвета должны быть чернила.

Есть и изменения, которые касаются случаев, если нарушителем оказался судья. Если раньше по документу инспекторы должны были общаться с судьями как с рядовыми воителями и имели право отстранять их от управления автомобилем и проводить освидетельствование на опьянение, то теперь это делать запрещено. Инспектор не может составить административный протокол, а только рапорт, в котором излагается суть нарушения. Этот рапорт передается руководителю, а затем в надзорное ведомство. Именно такой порядок существовал в более ранней версии регламента. То же самое касается случаев общения инспекторов ДПС с прокурорами.

В регионах могут появиться структуры, по функционалу являющиеся аналогом Московской административной дорожной инспекции (МАДИ). Они займутся оформлением постановлений и сбором штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные дорожными камерами.

ри этом функцию сбора штрафов возьмут на себя не полицейские, а рядовые сотрудники. Сейчас штрафы с камер обрабатываются и собираются инспекторами ГАИ МВД. Учитывая недавнее сокращение инспекторов ГАИ, уменьшение нагрузки на оставшихся в органах сотрудников является вполне логичным.

По законопроекту часть полномочий МВД будет передана региональным властям. Они смогут фиксировать с помощью дорожных камер примерно 40 нарушений ПДД. Среди них превышение скорости, заезд на сплошную линию разметки, проезд на запрещающий сигнал светофора, управление автомобилем без ОСАГО. В этот перечень попали и такие нарушения, которые на данный момент фиксируются только инспекторами ГИБДД: езда с непристегнутым ремнем безопасности, езда на мотоцикле без шлема, разговор по телефону без гарнитуры и т.д.

У законопроекта есть противники, которые считают, что в случае его одобрения региональные власти, как заинтересованная в сборе штрафов сторона, смогут увеличить количество нарушений и тем самым пополнить региональный бюджет. Но с этим можно бороться с помощью другого законопроекта: все собранные со штрафов деньги будут направляться только в региональный дорожный фонд.

Водитель большегруза, следовавший по маршруту Нальчик – Новосибирск, попал в Красноярском районе Самарской области в снежный плен. На федеральной трассе М-5 «Урал», возле поселка Мирный водитель не справился с управлением и съехал в кювет. Машина застряла в снегу, самостоятельно водитель выбраться не мог. Когда сотрудники ДПС прибыли на место ЧП, мужчина находился в бедственном положении уже 18 часов. У него закончилось топливо, а машину уже почти полностью занесло снегом. К слову, о терпящем бедствие дальнобойщике сигнал в полицию поступил от проезжающих мимо водителей.

Сотрудники ГИБДД остановили фуру, проезжающую мимо. Водитель этого большегруза согласился помочь и пустил в салон водителя отогреться, напоил горячим чаем.

Чтобы вытащить застрявшую фуру, полицейские вызвали спецтехнику. Чтобы не терять времени, пока из ближайшего населенного пункта на место ЧП ехал трактор, полицейские вручную с помощью лопат откапывали машину. Когда прибыла спецтехника, фуру смогли вытащить из кювета. Работы велись ночью, при эвакуации машины сотрудники полиции перекрыли часть дороги и организовали движение по одной полосе. После этого фуру отбуксировали до ближайшей заправки. После этого спасенный водитель смог продолжить движение дальше.

У президента Tesla Илона Маска имеется ещё и бизнес по доставке грузов на околоземную орбиту — компания SpaceX. Во время недавнего испытательного полета тяжелой многоразовой ракеты Falcon Heavy на специальную платформу в качестве тестового груза (симулятора массы) закрепили электромобиль Tesla Roadster. Это всего лишь рекламный ход, но надо признать — придумано весьма эффектно. Обычно, с целью симуляции массы в таких полетах используют бетонные блоки или стальные конструкции.

Ракета успешно стартовала и вывела корабль на орбиту, где он набрал штатное ускорение и отправился в сторону Марса, пресс-служба Tesla теперь рассылает по соцсетям реальные снимки Roadster, сделанные автоматическими камерами на фоне земного шара. За руль машины посадили манекен в скафандре астронавта, на экране мультимедийной системы отображается фраза «Don`t panic!» («Не паникуй!») - явно ссылка на знаменитый фантастический роман Д. Адамса «Автостопом по Галактике».

В своем движении по просторам космоса платформа с Tesla Roadster пройдет мимо Марса и отправится к поясу астероидов, скоплению тел, вращающихся между орбитами Юпитера и Марса.

На фоне этой «космической» рекламной акции сиротливо смотрится достижение другого электромобиля Tesla. Кроссовер Tesla Model X заявили для участия в ралли Будапешт-Бамако. Недавно гонка финишировала после 16 дней пути. Кроссовер на электротяге выдержал все испытания сложнейшего маршрута и стал первым электрокаром в истории, который сумел пересечь пустыню Сахара (фото внизу). Управляли машиной двое гонщиков из Хорватии: Олег Маштруко и Саша Цветоевич.

Поскольку в глубине Сахары отыскать зарядную станцию для пополнения батарей ещё сложнее, чем в России, кроссовер ехал в сопровождении фургона Dacia, выполнявшего функцию технички, с запасом топлива и бензиновым генератором на борту.

Эксперты агентства «РИА Рейтинг» изучили стоимость бензина в разных регионах Европы в январе этого года. В отчет попали всего 33  страны, это меньше, чем всего государств на континенте, но позволяет оценить общую картину. А значит, данными по нескольким небольшим странам (таким, как: Молдавия, Македония, Сербия) можно пренебречь. Оказалось, что самое доступное топливо в Казахстане, если только это государство можно отнести к числу европейских. В Казахстане за 95-й бензин просят, в среднем, 31 рубль за литр (в пересчете на российскую валюту по текущему курсу). На втором месте в рейтинге Белоруссия,  где за литр бензина той же марки придется заплатить 36.4 рубля. 

Россия в списке на третьей позиции, у нас средняя цена 95-го бензина этой зимой составляет 41 рубль за литр. На ступеньку ниже в таблице расположилась Украина, где топливо стоит 55 рублей, в пересчете по нынешнему курсу. Далее цена резко возрастает, в Болгарии за литр бензина сегодня необходимо заплатить 72.3 рубля, а в Польше 78.7 рубля. 

Значительно дороже 95-й бензин в крупных странах. Германия в рейтинге на 21 позиции (93.6 рублей), Великобритания на 22 месте (94.1 рубля), Франция на 26 строчке (102.2 рубля). Больше всего денег оставляют в кассах АЗС в таких странах, как Греция (106.9 рубля), Италия (108.5 рублей) и Нидерланды (110.3 рубля). 

В мире есть страны, где бензин существенно дешевле, так в Кувейте за литр 95-го платят всего 19.8 рубля. В США уровень цен сравним с российским, на заправках Америки литр топлива обходится покупателям в сумму, аналогичную 45 рублям.

Уровень цен на дизельное топливо, в целом совпадает с приведенным рейтингом для географии расценок на 95-й.

В январе Lada Vesta вышла на лидирующие позиции в Топе самых продаваемых легковушек страны. Хороший повод присмотреться внимательнее к флагману волжан, и к статистике его продаж. Всего в прошлом месяце было реализовано 6 696 «Вест», эксперты агентства «Автостат» изучили данные отчетов дилеров и оказалось, что большую часть машин данной модели (45%) покупатели приобретают в «средней» комплектации Comfort, доля «старшей» сборки Luxe в статистике продаж на сегодня составляет 35%, и только 20% приходится на «младшую» комплектацию Classic. 

Надо отметить, что базовые комплектации пятидверок Vesta SW и Vesta SW Cross пока в продажу не поступили, именно этим можно объяснить малую долю версии Classic в общей статистике. 

Приблизительно 75% всех проданных «Вест» оснащены 1.6-литровым двигателем на 106 лошадиных сил. Оставшаяся четверть приходится на машины с 1.8-литровым, 122-сильным мотором. В семействе есть также двухтопливная модификация, но её включили в статистику по 1.6-литровым силовым агрегатам. При этом, подавляющее большинство (более 90%) всех покупателей делает выбор в пользу механической трансмиссии. Желающих приобрести «Весту» с роботизированной коробкой AMT очень мало (менее 10%), сомнительные свойства этой КПП уже стали нарицательными, и на «ВАЗе» готовят ей замену, вероятнее всего, в перспективе это будет вариатор от Jatco. 

На основании январских отчетов дилеров пока нельзя определить какова доля пятидверок в статистике продаж Lada Vesta, но по данным за декабрь, на универсал Vesta SW и его Cross-версию приходилось около 35% всех сделок. 

По слухам, уже в феврале «ВАЗ» готовит премьеру ожидаемого «высокого» седана с улучшенными возможностями езды по бездорожью. Ещё, в Тольятти был замечен во время тестов прототип пятидверки Lada Vesta SW Cross, оснащенный газо-бензиновой силовой установкой.

Начиная с 1 января этого года Николя Мор совмещает пост президента «АвтоВАЗа» с двумя высокими должностями в корпоративной структуре концерна Renault, об этом повышении топ-менеджера представители французского концерна объявили в начале зимы. Николя Мор исполняет функции старшего вице-президента и операционного директора Groupe Renault, а также является членом её исполнительного комитета. 

Согласно планам, в перспективе Н. Мор покинет пост президента «АвтоВАЗа», который он занимает с марта 2016 года, отправившись, таким образом, «на повышение». Французы уже начали поиск замены Мору. Это подтвердил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Договоренность между концерном Renault и российскими акционерами «АвтоВАЗа» состоит в том, что французы подбирают кандидатуру нового главы компании, а потом согласуют её с партнерами. Пока не известно, в какие сроки процесс будет завершен, не исключено, что поиск займет много месяцев. 

Нет никаких намеков на официальном уровне, кто может стать преемником Николя Мора, хотя, если верить слухам, одним из главных претендентов считается Алеш Братож, который сейчас занимает должность исполнительного вице-президента по производству и курирует управление поставками.

Как рассказали в Минтрансе области, освещение на улице Ново-Садовой на участке от улицы Советской Армии до Постникова оврага будет восстановлено в апреле.

В «Самарской сетевой компании» сейчас занимаются прокладкой кабельных линий, которые будут соединены с вновь устроенным питательным пунктом. После завершения работ освещение будет включено по новой схеме. Весь объект будет введен в эксплуатацию до 15 мая.

Ранее жители Самары жаловались на неудобства, связанные с отключением освещения на Ново-Садовой. Световые столбы здесь не работают уже несколько недель. Причиной отключения освещения стало короткое замыкание. В результате с детьми стало невозможно гулять, сложно переходить дорогу.

Пока освещение не будет подключено, водителям и пешеходам придется терпеть неудобства.

В этом году администрация города планирует сделать еще один перекресток на улице Победы регулируемым. Речь идет о пересечении улиц Победы и Пугачевской. Данное решение было принято после того как в администрацию с соответствующей просьбой обратились жители города.

Как пояснили в департаменте городского хозяйства и экологии, работы будут проведены в рамках программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2016-2020 годы». Это будет производиться по мере финансирования и технических возможностей.

Схема установки светофоров уже разработана. Но точные сроки неизвестны

В МВД подготовили поправки в КоАП, по которым водители получат возможность восстановить срок скидки для уплаты штрафа в случае, если письма с уведомлением о штрафе доходят до адресатов долго.

Подобные поправки в МВД начали разрабатывать после постановления Конституционного суда. В эту инстанцию обратился депутат московского округа Юрий Рейнхиммель. В 2016 году он получил по почте штраф за превышение скорости. Штраф был зафиксирован дорожной камерой. Письмо со штрафом пришло слишком поздно, когда срок действия дисконта истек. Водитель пожаловался, что не смог воспользоваться скидкой по независящим от него причинам, но в ГИБДД срок скидки восстанавливать отказались. Тогда депутат обратился в КС, где приняли сторону водителя и поручили МВД разработать соответствующие поправки.

Также с подобным поручением в МВД обратился первый вице-премьер Игорь Шувалов.

6 февраля, днем в 15:40 в Ставропольском районе Самарской области произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей. Авария была зафиксирована на 13-ом километре автодороги «Димитровград – Узюково – Тольятти». По информации ГИБДД 42-летняя женщина ехала на автомобиле ВАЗ-2104, не справилась с рулевым управлением, в результате машину занесло и вынесло на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-2110. После столкновения ВАЗ-2104 выехала в кювет.

В ДТП пострадала водитель ВАЗ-2104. Ее с травмами головы госпитализировали в больницу.

По факту произошедшего ведется проверка.

6 февраля, утром, 9:40 в Красноярском районе Самарской области произошло ДТП с участием двух автомобилей. Авария была зафиксирована на автодороге «Урал-Новосемейкино». 32-летний мужчина ехал на автомобиле Lada Granta, не справился с управлением и допустил столкновение с автобусом Hyundai County, который в тот момент ехал по полосе встречного движения.

В ДТП пострадал водитель легковой машины. После оказания медицинской помощи ему было назначено амбулаторное лечение.

По информации полиции оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

Из сообщения представителей Министерства транспорта и автомобильных дорог самарской области стало известно, что на Фрунзенском мосту планируют обустроить выделенную полосу для общественного транспорта. Сейчас ведется разработка предварительной схемы движения транспорта по будущему мосту.

Данный вопрос был поднят при обсуждении схемы движения транспорта на улице Князя Григория Засекина. Чиновников попросили обустроить выделенную полосу для автобусов, т.к. сейчас общественный транспорт стоит в пробках, и проезд в центр города занимает много времени. Но как ответили жителям поселка Сухая Самарка представители профильного департамента администрации города, пока реализовать данную идею невозможно. Ширина дороги не позволяет обустроить выделенную полосу, т.к. интенсивность движения здесь довольно высока.

Граждан попросили набраться терпения и дождаться ввода в эксплуатацию Фрунзенского моста. Он примет на себя часть трафика машин, следующих из Куйбышевского района в центр.

Напомним, Фрунзенский мост начали строить в 2015 году. Объект планировали сдать в эксплуатацию в конце 2018 года, но из-за недостаточного финансирования сроки сдачи перенесли на конец 2019 года.

Член общественного молодежного парламента при городской думе Антон Герасимов рассказал о предложении жителей Самары, которое поможет улучшить качество уборки снега в нашем городе. Так, предлагается ввести запрет на стоянку машин в ночное время суток на улицах Гагарина и Аэродромной.

Жители предлагают запретить стоянку на этих улицах в определенные дни, например, во вторник или среду и в определенные часы, например, с 00:00 до 6:00. В этом случае коммунальным службам будет легче проводить уборку снега, а оставленные машины можно будет эвакуировать. Как отметил Антон Герасимов, некоторые автомобили на дорогах стоят не один год.

По данному предложению будут подготовлены документы для рассмотрения депутатами городской думы. После этого планируемые изменения должны быть согласованы с ГИБДД и местными жителями.

В этом году в Самаре продолжится ремонт Красноглинского шоссе на участке от Волжского шоссе до моста через реку Сок. Для завершения ремонта объявлены торги по выбору поставщика. Стоимость контракта – 96,6 млн рублей. В начале марта будет выбран подрядчик, который проведет земляные работы, укладку кабеля, обустроит наружное освещение и выполнит другие работы. Подрядчик должен будет закончить работы до ноября 2018 года.

В сфере конструирования и выпуска обычных легковых машин Китай считается догоняющим, несмотря на впечатляющие успехи последних лет. А вот в области летающих авто у Поднебесной есть шанс вырваться в лидеры. Пока компании из других стран, занятые в этом направлении, публикуют анонсы в виде компьютерных мультфильмов, у китайцев уже имеется прототип, достойно прошедший серию непростых испытаний.

Проект осуществляет фирма Ehang. Первые презентации коптера «184 AAV» прошли ровно год назад в эмирате Дубаи, его разработку частично финансировало правительство этой ближневосточной страны. Уже тогда инновационная летающая машина считалась серьезным решением, пригодным для запуска в серию и использования в качестве туристического аттракциона.

За прошедший год китайцы доработали конструкцию «184» и провели множество тестов. Оказалось, что коптер обладает неплохими летными качествами, надежен и, предположительно, может обеспечить высокий уровень безопасности. В ходе контрольных полетов и во время презентаций «184» перевозил на опасной высоте 300 метров менеджеров Ehang и чиновников из правительства провинции Гуандун.

Всего, коптер-прототип совершил более 1000 тестовых полетов. Изучалось поведение машины в условиях жары, повышенной влажности воздуха, в облаках пыли, при сильном тумане и даже при очень сильном, порывистом ветре. Если верить местным СМИ, «184» справился со всеми испытаниями на отлично, он в частности, умеет автоматически определять препятствия на пути (стаи птиц, воздушные шары) и облетать их. В Ehang намерены в ближайшее время начать серийный выпуск новинки, и заняты вопросами сертификации сервиса аэротакси.

Дальность полета Ehang 184 невелика. Коптер способен находиться в воздухе до 23 минут, но создатели полагают, что самым лучшим вариантом использования машины будут полеты на дистанцию порядка 15 километров. Грузоподъемность равна 230 килограммам, но фактически, речь идет о перевозке одного пассажира. «184» стартует вертикально, достигая высоты 300 метров, скорость движения в горизонтальной плоскости — в пределах 130 км/час.

Недавно Airbus сообщил об успешных испытаниях летающего такси Vahana.

Пока специалисты различных агентств продолжают подводить итоги прошлого года, в «Ассоциации европейского бизнеса» с интересом следят за динамикой развития рынка в наступившем году. Согласно отчетам дилерских компаний, в январе 2018 года в РФ было продано 102 464 новых легковых и малых коммерческих автомобиля. Это на 31.3% больше, чем в том же месяце годом ранее. 

Главная новость рейтинга моделей — успех Lada Vesta. Флагман волжан впервые по итогам отдельного месяца стал самым востребованным автомобилем страны. Было реализовано 6 696 «Вест» (+2 608 штук, по сравнению с январем прошлого года). Такой серьезный рывок в показателях, конечно же, стал возможен благодаря уверенному старту пятидверок Vesta SW и Vesta SW Cross, на обе эти версии наблюдается ажиотажный спрос. Весь прошлый год за звание самой популярной легковушки страны соревновались два компакта: Kia Rio и Lada Granta. При подведении итогов года стало ясно, что «кореец» незначительно опередил бюджетник волжан. И теперь обе модели снова рядом в таблице рейтинга: Rio на второй позиции с 6 582 продажами, а Granta на третьей с результатом 5 315 сделок. Интересно, что оба авто в январе продавались несколько хуже, чем в середине зимы прошлого года. Судя по всему, часть потенциальных покупателей «перебежали» как раз на сторону Lada Vesta.

На четвертом месте Hyundai Creta с 3 833 продажами в январе. Лидерство «Креты» в своем сегменте кажется столь уверенным, что пока трудно понять кто может бросить вызов отличному SUV корейцев. Быть может, анонсированный недавно Toyota C-HR сможет навязать конкуренцию? На пятом месте Volkswagen Polo с результатом 3 209 продаж, спрос на «Поло» также продолжает расти. Далее в таблице Kia Sportage, её показатель равен 3 067 купленным авто. На седьмое место скатился Hyundai Solaris, не так давно один из лидеров рынка, в январе 2 987 «Солярисов» нашли покупателей, на восьмой строчке в таблице Renault Duster с 2 510 продажами.

Кроме того, в Топ-15 самых продаваемых авто рынка РФ значатся:

• Skoda Rapid (2 298 продаж),
• Lada Largus (2 268),
• Lada 4x4 (2 068),
• Lada XRAY (1 912),
• Kia cee`d (1 910),
• Nissan X-Trail (1 802),
• Renault Sandero (1 760).

Что касается рейтинга брендов, то лидерство Lada остается несомненным — более 21 000 продаж за январь. Далее в Топ-10 популярности марок: Kia, Hyundai, Renault, Volkswagen, Nissan, Toyota, Skoda, Ford и «ГАЗ». Рост показателей наблюдается у всех лидеров, но самый существенный рывок у Renault (+51%, в сравнении с январем 2017) и Kia (+49%).