5 августа, в первой половине дня в Сызранском районе Самарской области, на обводной дороге Сызрани произошло ДТП с участием большегруза. По информации очевидцев, столкнулись фура MAN и Mazda.

У легковой машины лопнуло колесо, ее занесло, произошло столкновение с фурой. В результате ДТП обе машины перекрыли одну полос движения, образовалась пробка.

В ДТП есть один пострадавший, но он отказался от госпитализации.

На месте аварии работали сотрудники ГИБДД. Легковую машину пришлось убирать с проезжей части с помощью эвакуатора.

В эти выходные, на въезде в город Самару, недалеко от села Новосемейкино произошло ДТП с участием большегруза. Как сообщают очевидцы, мусоровоз перевернулся на бок.

В результате в районе ДТП некоторое время наблюдалась пробка. Очевидцы предполагают, что машина могла быть перегружена, это и стало причиной аварии.

Сообщается, что пострадавши в аварии нет.

На месте аварии работали врачи, спасатели и сотрудники ГИБДД. По факту ДТП ведется проверка.

В прошедшее воскресенье, вечером, 5 августа в Самарской области, недалеко от села Георгиевки, на 62-ом километре трассы «Самара-Бугуруслан» произошло ДТП со смертельным исходом.

По информации ГИБДД, 37-летний мужчина ехал на автомобиле Skoda Octavia от Бугуруслана  в сторону Самары. Во время движения мужчина нарушил правила расположения ТС на проезжей части, выехал вначале на правую обочину по ходу движения, затем машину занесло и вынесло на полосу встречного движения, где и произошло лобовое столкновение с автомобилем Богдан-2111. Этой машиной управлял  40-летний мужчина.

В результате ДТП погибла 39-летняя пассажирка отечественной машины. Еще двое пострадали – водитель Богдана и 12-летний пассажир этой машины. Пострадавших с различными травмами госпитализировали в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Заместитель директора МБУ Самары «Дорожное хозяйство» Шамиль Халиуллов рассказал, что на данный момент в нашем городе из 37 дорог, ремонт которых запланирован на этот год, отремонтировано 59%. Эти дороги ремонтируются в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».

Уже завершен ремонт на улицах Ново-Вокзальной, Буянова, Кабельной, Стара-Загоры, Чернореченской, проспекте Карла Маркса.

Подрядные компании проводят ремонт на улице Лукачева на участке от Московского шоссе до улицы Гая и от Революционной до Ново-Садовой. Картами ремонтируется улица Подшипниковая на участке от улицы Артиллерийской до Лукачева, ремонтируется и Гаражный проезд.

В ближайшее время стартует ремонт следующих улиц:

• Бубнова на участке от Московского шоссе до Молодежной,
• Губанова от Ново-Садовой до Солнечной,
• Гастелло от Ново-Садовой до Московского шоссе,
• Никитинской от Льва Толстого до Ульяновской.

Также остается отремонтировать:

• Улицу Лесную на участке от Полевой до Волжского проспекта,
• Улицу Энтузиастов от улицы Антонова-Овсеенко до Карла Маркса,
• Улицу Металлургическую от Магистральной до Товарной,
• Улицу Парижской Коммуны от Красноглинского шоссе до Академика Кузнецова,
• 4-й проезд от улицы Гаражной до Карла Маркса,
• Улицу Волгина от Мориса Тореза до Промышленности.

Для удобства водителей большая часть работ проводится в ночное время. Для этого движение на дорогах перекрывается частично.

Все ремонтные работы должны быть выполнены до 30 сентября.

3 августа в Красноярском районе Самарской области на автодороге Волжский-Мирный, недалеко от Малой Царевщины произошло ДТП с участием двух автомобилей. ВАЗ-2112 и Hyundai Solaris столкнулись, после этого съехали в кювет. Подробности произошедшей аварии неизвестны.

В результате ДТП пострадали 5 человек. Одного из пострадавших – водителя отечественной машины доставали из салона автомобиля спасатели, прибывшие на место.

Всех пострадавших госпитализировали.

По факту ДТП ведется проверка.

В Самаре уже трое суток из-за технического сбоя на Главном Безымянском коллекторе сточными водами затапливает Ракитовское шоссе. По состоянию на 3 августа на Ракитовском шоссе на участке между улицей Олимпийской и проспектом Карла Маркса образовалось огромное скопление воды с фонтаном.

Как объясняют в «РКС-Самара», сточные воды хлынули на Ракитовское шоссе из-за земляного затора в коллекторе на улице Алма-Атинской, в котором проводятся ремонтные работы.

Излив воды прекратится после того, как на аварийном участке на улице Алма-Атинской будет убран грунт и остатки разрушившейся трубы. Как отмечают в РСК, работы ведутся в круглосуточном режиме, на месте находятся все необходимые работы.

Пока же ведутся сложные земляные работы. Поврежденная труба заложена очень глубоко – на глубине в 9 метров. Специалистам приходиться обустраивать дополнительные террасы для спуска в техники в глубокий котлован. Участок, на котором произошла авария, сделан из железобетона и был введен в эксплуатацию в 1972 году. Чтобы избежать подобных аварий в будущем, в РКС приняли решение менять не только сам поврежденный участок трубы, но и весь пролет длиной 90 метров (от камеры до камеры).

Диаметр трубы, которая вышла из строя – 1500 мм. Такие трубы изготавливаются по специальному заказу. Новая труба уже заказана, специалисты разыскали экскаватор с 18-ти метровой стрелой. Его сейчас доставляют в наш город (в Самаре подобной техники на предприятиях не оказалось). Уже сегодня, 4 августа прибывший экскаватор должен начать работать.

Дмитрий Азаров, врио губернатора Самарской области во время рабочей командировки встретился с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом и обсудил реализацию одного из важных для нашего региона проектов – строительство моста в районе села Климовки через реку Волгу.

Как отметил Азаров, проект имеет экономическое обоснование, есть положительное заключение государственной экспертизы. В течение месяца проект будет рассмотрен в министерстве транспорта на межведомственной комиссии. Это решение открывает возможность его финансирования уже с 2019 года.

Стоимость строительства данного объекта оценивается в 42 млрд рублей. Для эффективного использования данного моста потребуется построить еще 90 километров дорог. Для строительства этих дорог планируется привлекать частных инвесторов.

3 августа в Министерстве транспорта РФ проводилось совещание, на котором обсуждался вопрос сроков и финансирования строительства Фрунзенского моста. В результате была достигнута договоренность, что финансирование моста будет увеличено на 1 млрд рублей. Это даст возможность завершить монтажные работы в 2019 году.

Напомним, строительство Фрунзенского моста было начато в 2015 году. На строительство по проекту должно быть потрачено 12,296 млрд рублей.

Сейчас строительство моста ведется на нескольких участках: проводится надвижка моста, бетонируется пролетное строение на улице Шоссейной, укрепляется склон правого берега реки Самары, вырубаются деревья, мешающие строительству моста.

Как стало известно из сообщения компании «Строд-Сервис», в эти выходные в Самаре на Московском шоссе возможны сбои в работе некоторых светофоров. Компания, которая обслуживает светофоры на этой магистрали, будет проводить профилактические работы. В связи с этим и допускаются сбои в работе из-за непродолжительных отключений.

Речь идет только о нескольких светофорах: на Московском шоссе/Банной, возле автоцентра «Самарские автомобили» и на 19-ом километре.

2 августа, в 7:50 в Приволжском районе Самарской области на 2-ом километре автодороги «Приволжье – Обшаровка – Степняки» произошло ДТП с участием двух автомобилей. По информации ГИБДД, 73-летний мужчина ехал на автомобиле ВАЗ-2104 в сторону поселка Степняки и на перекрестке неравнозначных дорог не пропустил ТС, которое пользовалось преимуществом. В результате произошло столкновение с автомобилем Ока. Эта машина в попытке уйти от столкновения выехала на полосу встречного движения.

В ДТП трое пострадавших: пожилой водитель автомобиля Ока, его пассажир, 48-летний мужчина получил травму живота. Водитель Оки,32-летня женщина, получила множественные травмы. Всех пострадавших госпитализировали в больницу на «скорой помощи».

По факту ДТП ведется проверка.

2 августа вечером, в 19:30 в Самаре на Южном шоссе произошло ДТП со смертельным исходом. По информации ГИБДД, 40-летний мужчина ехал на грузовике Daf по Южному шоссе в сторону улицы Авроры. При съезде с путепровода на улицу Белогородскую, водитель выбрал небезопасную скорость движения и, не справившись с рулевым управлением, наехал на 32-летнего пешехода. Мужчина переходил проезжую часть в неположенном месте.

В результате ДТП пешеход скончался на месте от полученных травм.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Минпромторг РФ выступил с инициативой утвердить бальную систему оценки автомобилей на российское происхождение. Эта система необходима для определения, подходит ли продукция автоконцернов для господдержки или нет. Информация о соответствующем проекте опубликована на сайте правовой информации.

По новой системе баллы будут начисляться за использование комплектующих российского происхождения, российского сырья и локализацию сборочных операций. Все критерии будут регулироваться в соответствии с постановлением правительства РФ №719 от 17 июля 2015 года. В этом постановлении перечислен список операций, которые производятся на территории России. Если таких операций насчитывается более 11, то продукция считается российской. К этим операциям можно отнести окраску кузова, монтаж систем и оборудования, сборку и сварку и многое другое.

Согласно проекту Минпромторга с 1 января 2019 года предлагается расширить и детализировать эти операции и начислять баллы. Если автомобиль набирает 100 баллов, он считается российским. А с 2025 года критерии будут еще более строгими. Автомобиль должен будет набрать 150 баллов, чтобы считаться российским.

По данной системе за локализацию производства кузова и коробок передач предлагается начислять 40 баллов. При этом будут вводиться и дополнительные баллы. За использование электронных систем, за использование российского сырья, за введение в России НИОКР и т.д.

Пока, исходя из сформулированных требований, российскими автомобилями можно назвать только продукцию альянса Renault - Nissan – АвтоВАЗ. Об этом рассказал источник, знакомый с ситуаций обсуждения поправок. В них же предлагается ввести и некоторые послабления для производителей.

В прошедший четверг, 2 августа в Самаре на улице Молодогвардейской у гостиницы «Первомайская» произошла коммунальная авария. Был поврежден водопровод, в результате вода ринулась вниз по улице Первомайской.

В итоге возле дома №255 по Молодогвардейской размыло дорогу и на проезжей части провалился асфальт, образовав приличную яму. Это произошло в тот момент, когда по дороге ехал автомобиль Chevrolet Niva. Машина угодила в яму передними колесами. Вызволить автомобиль из плена смогли только с помощью буксировочного троса.

В прошедший четверг, 2 августа, в Кировском районе Самары на пересечении улиц Металлургов и Свободы произошло ДТП с участием трех автомобилей. Столкнулись ВАЗ-2110, Lada Largus  и Hyundai Solaris. По информации очевидцев, водитель ВАЗ-2110 управлял автомобилем в нетрезвом состоянии, не справился с управлением и зацепил две машины.

В результате у иномарки оторвано колесо, у Lada Largus  спустило переднее колесо. В этой машине в момент ДТП в салоне находился ребенок.

Пострадавших в аварии нет. ДТП вызвало серьезные затруднения для других участников движения. В обе стороны стояли трамваи. На месте аварии работали сотрудники ГИБДД.

Официальной информации о произошедшей аварии нет.

В прошедший четверг, 2 августа в Самаре, на улице Ново-Садовой произошло ДТП с участием двух автомобилей. Авария была зафиксирована недалеко от ТЦ «Апельсин», на повороте на улицу 22 Партсъезда. Подробности произошедшего  ДТП неизвестны. При столкновении Нивы и Toyota Land Cruiser у иномарки разорвало шину и вывернуло колесо. Эту машину увозили на эвакуаторе.

Информации о пострадавших нет.

На месте аварии работали сотрудники ГИБДД. Им предстоит выяснить все подробности случившегося.

В МВД РФ разработали и разместили на сайте правовой информации regulation.gov.ru законопроект, по которому предлагается ввести ряд изменений в экзамен для водителей. Так, ведомство предлагает объединить два практических экзамена в один. То есть не сдавать по отдельности сначала экзамен на площадке, а затем на городских дорогах, а объединить их в одну практическую часть.

Как ранее объяснял эту инициативу глава МВД, единый экзамен позволит сотрудникам МВД видеть в комплексе, насколько подготовлен кандидат в водители.

Еще одно изменение касается сдачи теоретической части экзамена. МВД предлагает сдавать эту часть с использованием видеорегистраторов.

Прописаны в документе и сроки повторной сдачи экзаменов. Их предлагается немного изменить. Так, теорию предлагается пересдавать в период с 7-го по 30-ый день после сдачи текста. А практическую часть сдавать в период с 8-го по 59-й календарный день после сдачи экзамена.

Еще одно изменение касается обучения учеников автошкол. МВД предлагает отменить запрет на выезд учеников автошкол на магистрали. Данное решение объясняется тем, что в связи с развитием улично-дорожной сети некоторые дороги по характеристикам от автомагистралей не отличаются вовсе.

В проекте прописывается и минимальный возраст для обучения в автошколе. Для получения прав на вождение мопеда или мотоцикла категории А1 обучающемуся должно быть минимум 15 лет. Для получения прав для вождения грузовиков и легковых автомобилей ученикам должно исполниться 16 лет. Для управления мотоциклами категории А – 17 лет, а для обучения управлению автобусом – 20 лет.

После принятия законопроекта предполагается, что он вступит в силу через 6 месяцев. Этого времени достаточно для подготовки автошкол и экзаменаторов из ГИБДД ко всем изменениям.

Как рассказал глава Федерации автовладельцев РФ Сергей Канаев, он согласен с необходимостью внедрять видеорегистраторы на сдаче теоретической части и поддерживает объединение практических тестов. Согласен Канаев и с разрешением обучать учеников автошкол езде на автомобиле по магистралям. А вот депутат Вячеслав Лысаков, первый зампред комитета Госдумы по госстроительству не поддерживает отмену запрета на учебную езду по автомагистралям, а с другими идеями согласен.

В Министерстве транспорта и автомобильных дорог подготовили рекомендации для развития в городах сети велосипедных дорожек. Как говорится в документе, с развитием велосипедной инфраструктуры будет снижена нагрузка на дороги, повысится доступность территорий и снизятся затраты на здравоохранение. Кроме того, это повысит комфорт при передвижении на велосипедах.

Так, дорожки могут быть городского значения для совершения деловых поездок на расстояния от 5 до 15 километров и более продолжительные для рекреационных поездок. Такие велодорожки должны находиться в зоне более активных перемещений велосипедистов.

Могут быть также велодорожки районного значения протяженностью от 2 до 10 км. Их необходимо прокладывать вдоль основных улиц в районах и тем самым создавая более короткий проезд между центром района и жилой застройкой. Но во дворах обустройство велодорожек не предусматривается.

При обустройстве велодорожек министерство рекомендует учитывать интенсивность потока транспорта на проезжей части. Если автомобильная трасса загружена, рекомендуется выделять для велосипедистов место на пешеходных тротуарах. При этом ширина дорожки должна быть 1,5 метра.

Если автомобильная дорога с низкой загруженностью, велодорожки рекомендуется обустраивать на проезжей части. Но при этом необходимо ограничить скорость потока автомобилей до 40 км/час. А велосипедные полосы должны быть отделены от пешеходов и транспорта с помощью зеленых насаждений или специальных ограждений.

В Самарской области произошло ДТП, в котором перевернулся автомобиль. По информации ГИБДД, 23-летний молодой человек ехал в ночное время на автомобиле ВАЗ-2112 из Отрадного в сторону Самары, по трассе Самара-Бугуруслан. Во время движения водитель не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, затем в кювет и после этого перевернулся.

На месте аварии работали полицейские и медики. В ДТП пострадал водитель машины, ему на месте оказали медицинскую помощь и назначили амбулаторное лечение.

Сегодня, 2 августа в Самаре на улице Победы, напротив ТЦ Вива Лэнд произошло ДТП с участием общественного транспорта. По информации очевидцев, водитель автомобиля Nissan Qashqai выехал на рельсы, пытаясь проскочить и подрезать трамвай, но столкнулся с маршрутным автобусом.

Машины получили незначительные повреждения, информации о пострадавших нет.

В Самарской области проводится ремонт трассы Самара-Бугуруслан. В порядок приводится участок протяженностью в 12,78 км между Кинель-Черкассами и Отрадным. Подрядная компания, которая выполняет работы – ООО «Самаратрансстрой». Трасса ремонтируется в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». На ремонт трассы выделяется 377 млн рублей.

Известно, что работы по ремонту данной трассы подходят к завершению. Дорожники укладывают верхний слой асфальта. Укладку асфальта планируется завершить уже на следующей неделе. Кроме проезжей части, работы ведутся и на прилегающей территории – обустраиваются тротуары, остановочные площадки. Дорожники заканчивают укрепление откосов дороги. На объекте работает 80 специалистов, задействовано 40 единиц техники.

По контракту участок трассы должен быть отремонтирован до 31 октября 2018 года, но в планах подрядчика сдать объект раньше установленного срока.

На сайте госзакупок размещена информация о том, что аукцион по поиску подрядчика, который займется капитальным ремонтом Заводского шоссе, не состоялся. Всего одна компания подала заявку на участке в конкурсе, но ее отклонили, т.к. по мнению конкурсной комиссии заявка не соответствует необходимым требованиям.

 Компания, которая подала заявку – ООО «Самаратрансстрой». Эта компания проводила реконструкцию Московского шоссе, Ново-Садовой и ведет реконструкцию Красноглинского шоссе.

Следующий этап ремонта Заводского шоссе на участке от улицы 22 Партсъезда до улицы Земеца должен был начаться еще 20 июля. В планах чиновников завершить ремонт этой части шоссе до 31 октября 2019 года. На ремонт будет выделено из областного и городского бюджета 770 млн рублей.

1 августа, рано утром, в 4:30 в Кинельском районе Самарской области, на 19-ом километре обводной автодороги Самары произошло ДТП с участием грузовика. По информации ГИБДД, 57-летний мужчина, управляя грузовиком МАЗ в составе полуприцепа, выехал на ремонтируемый участок дороги на запрещающий сигнал светофора. В результате произошло столкновение с автомобилем Нива.

В ДТП пострадал водитель легковой машины, 60-летний мужчина. Ему оказали медицинскую помощь и назначили амбулаторное лечение.

По факту ДТП ведется проверка.

1 августа в Нефтегорском районе Самарской области, в 00:12 произошло ДТП с участием отечественного автомобиля. По информации ГИБДД, 25-летний молодой человек ехал на автомобиле Lada Priora по автомобильной дороге автодороге «Самара — Оренбург» — Утевка — Максимовка — «Богатое — Самара — Оренбург».

Во время движения водитель выбрал небезопасную скорость и не справился с рулевым управлением.  В результате машина вначале съехала в кювет, а затем врезалась в опору газопровода.

Водителя легкового автомобиля с травмами головы, спины и груди госпитализировали.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Как стало известно от представителя Министерства транспорта и автомобильных дорог РФ, в ближайшее время в России могут появиться два новых дорожных знака: «Велосипедная зона» и «Стоянка только ТС дипломатического корпуса». А знаки «Простая вафля», «Диагональный переход», «Следующий перекресток» и «Способ парковки» не появятся. Эти знаки даже не рассматриваются в правительстве РФ. Хотя ранее в СМИ появлялась информация о возможном введении данных знаков.

Напомним, в июле начала действовать новая редакция ПДД. В ней появились новые дорожные знаки. Они ограничивают въезд транспорта, не соответствующего стандарту экологичности. Подобное введение было продиктовано необходимостью защитить окружающую среду от воздействия выбросов неэкологичных машин. Для этого появились такие дорожные знаки, как «Зона с ограничением экологического класса механических ТС» и дополнительный информационный знак «Экологический класс ТС».

С 2019 года в России будет введена уголовная ответственность для автомобилистов, покинувших место ДТП. Этот вид наказания будет приравнен по степени наказания к пьяным нарушителям ПДД.

Законопроект, ужесточающий наказание за бегство с места ДТП, разработан в МВД. В действующем законодательстве есть административная ответственность за оставление места ДТП, а в Уголовном Кодексе наказания за такое нарушение не предусмотрено. Но как считают судьи Конституционного суда, ряд водителей могут покинуть место ДТП и тем самым скрыть свое опьянение и избежать более сильного наказания. Побег не является доказательством того, что водитель был пьян и не приравнивается к добровольному отказу от медицинского освидетельствования. В результате граждане, покинувшие ДТП оказываются в более выгодном положении по сравнению с водителями, которые остались.

В связи с этим Конституционный суд РФ потребовал внести изменения в законодательство и сделать это не позднее, чем через год после вступления в законную силу постановления. Таким образом, ужесточение наказания должно произойти до 25 апреля 2019 года.

Также в ближайшее время планируется ужесточить наказание за езду в пьяном виде. МВД предлагает увеличить срок тюремного заключения до 4 лет за повторное вождение в пьяном виде.