29 ноября Дмитрий Медведев подписал постановление о внесении изменений в правила дорожного движения.

В постановлении говорится об отмене знака «Шипы», о коррекции понятия опознавательного знака «Инвалид», уточняется понятие «Пешеход» и вносятся изменения в оформление ДТП по «европротоколу»

Знак «Шипы» отменяется, так как потерял свою актуальность. На данный момент динамические характеристики движения ТС зависят от ряда других факторов, а установка знака «Шипы» не дает водителям однозначной информации о характере движения автомобиля, особенно при условии неоднородного дорожного покрытия в зимний период.

Что касается изменений понятия «Инвалид», согласно законодательству на каждой стоянке ТС должны быть места для бесплатной парковки автомобилей инвалидов и автомобилей, которые перевозят инвалидов. Опознавательный знак «Инвалид» может устанавливаться на ТС, которыми управляют инвалиды III группы и на автомобилях лиц, перевозящих инвалидов. В соответствии с данными изменениями законодательства в постановлении проведена корректировка опознавательного знака «Инвалид». На ТС, которыми управляют инвалиды и которые перевозят инвалидов не распространяются действия знаков «Стоянка запрещена», «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

Что касается оформления ДТП по европротоколу, в ПДД внесены изменения по части регламента порядка действий водителей автомобилей при ДТП без пострадавших. Эти изменения приводят в соответствие ПДД с внесенными ранее изменениями в законодательство. Так, предусматривается возможность оформления ДТП без сотрудников полиции даже в случае, если между участниками ДТП есть разногласия по обстоятельствам аварии.

Изменения в понятии «пешеход»: к пешеходам приравниваются лица в инвалидных колясках с двигателем.

Глава Росреестра Виктория Абрамченко рассказала о возможном упрощении процедуры регистрации гаражей по аналогии с дачной амнистией.

На данный момент ряд понятий, таких как «гараж», «гаражно-строительный кооператив» не определены на законодательном уровне. В итоге граждане часто сталкиваются с трудностями при регистрации своих гаражей.

Как пояснила Абрамченко, ГСК берут свое начало из советской эпохи. У некоторых граждан есть неоформленная земля, у других при выделении участка от предприятия нет документов. И что делать с  отдельными площадками небольшого размера непонятно. Усложняет процесс отсутствие механизма предоставления ГСК земельных участков, которые относятся к имуществу общего пользования. Эти проблемы в Росреестре намерены устранить по аналогии с дачной амнистией.

Граждане получат право на свой гараж. Для этого необходимо разработать и принять соответствующий федеральный закон. Как предположила глава службы, на это можно рассчитывать в следующем году.

Владельцы независимых АЗС и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) добились введения изменений в формулировки соглашения о сдерживании цен на топливо.  Об этом рассказал президент Российского топливного союза  Евгений Аркуша.

У независимых АЗС, на долю которых приходится порядка 60% всех АЗС, нет собственных месторождений и своих перерабатывающих заводов. Они не могут компенсировать убытки от продажи топлива на АЗС за счет экспорта нефти, как сейчас делают крупные нефтяные компании, но при этом независимые АЗС связаны соглашением о заморозке цен на топливо в рознице.

В ноябре крупные нефтяные компании согласились снизить цены в опте на топливо оставить их на этом уровне до начала 2019 года. Эти договоренности были подписаны между правительством РФ и нефтяниками.

По мнению Аркуши, в протоколе была изначально допущена ошибка. В нем прописано, что независимые АЗС могут продавать топливо по цене не дороже 4% от индикативной цены. Под этой ценой принимались мелкооптовые цены, а не розничные. Теперь же подготовлены разъяснения, в которых исключаются все правовые неопределенности и двоякие толкования.

Теперь независимые АЗС смогут получить возможность увеличить маржу до 8-9%, сейчас она находится на уровне в 4-5%. Предположительно, по оценке главы Независимого топливного союза Павла Баженова, АЗС могут повысить цены на топливо на 3,49 рублей за 1 литр бензина марки АИ-92 и на 3,59 рублей за литр бензина марки АИ-95.

Департамент городского хозяйства и экологии города Самара сообщает, что 5 декабря на улице Советской Армии вводятся ограничения для автомобилей: водителям будет запрещена остановка и стоянка ТС.

Ограничения будут действовать с 6:00 до 16:00 на участке улицы в районе школы №46 и возле МТЛ-Арена.

В прошедшую среду, 28 ноября в 8:57 в Борском районе Самарской области произошло ДТП с участием большегруза. Авария была зафиксирована на 129-ом километре автодороги «Подъезд к Оренбургу от трассы М-5 «Урал». По информации ГИБДД, 42-летний водитель КамАЗа ехал от Нефтегорска и чистил проезжую часть от снега. На перекрестке с круговым движением водитель выбрал небезопасную скорость, не справился с управлением и опрокинулся на бок.

Водитель грузовика получил незначительные травмы и отказался от госпитализации. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Штрафы за необоснованный отказ в оформлении ОСАГО и навязывание дополнительных услуг появились в 2014 году. Депутаты Госдумы от партии «Справедливая Россия» предлагают утроить эти штрафы. Сейчас согласно действующему законодательству штраф для физических лиц составляет от 20 до 50 тысяч рублей, для юридически – от 100 до 300 тысяч рублей.

Депутаты считают необходимым увеличить штраф именно для юридических лиц и поднять его до диапазона от 300 тысяч до 1 млн рублей. Авторы инициативы обосновывают это тем, что в последнее время количество отказов в оформлении ОСАГО значительно увеличилось. Та же тенденция наблюдается и в навязывании дополнительных услуг. Но конкретных данных не приводится. Пока же официальная статистика ЦБ совершенно противоположная: за 10 месяцев 2018 года количество жалоб в сегменте ОСАГО снизилось на 39% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

К ежедневным пробкам, которые традиционно затрудняют движение по Московскому шоссе, сегодня утром добавилось несколько ДТП в районе офисного центра «Скала».  

Так, возле самого офисного центра две столкнувшиеся машины заняли первую полосу в направлении «в город». Транспортный поток автомобилей объезжал их по другим полосам движения. А затем рядом произошла еще одна авария с участием нескольких автомобилей. В этой аварии столкнулись Газель и "Гранта". Второе ДТП можно было объехать только по полосе встречного движения.

Информации о пострадавших нет.

В январе 2019 года планируется внести в правительство проект о внесении изменений в порядок сдачи экзаменов в ГИБДД для получения водительского удостоверения. По проекту планируется объединить сдачу экзамена на двух площадках в одну. Вместо сдачи экзамена на «площадке» и «в городе», кандидаты в водители будут сдавать только экзамен «в городе». Как считают в ГАИ, такая практика поможет лучше оценить готовность кандидатов в водители.

Ранее глава ГАИ Михаил Черников заявлял, что в ведомстве все также настаивают на объединении двух частей практического экзамена в одну. Как отметил Черников, предложения ГАИ были интерпретированы так, что первый этап сдачи практического экзамена на площадке будет исключен и из программы обучения, и из программы приема экзамена. Но это не так. В ГИБДД речь шла о приеме итогового экзамена в части получения прав управления. Внутренний же экзамен на площадке остается.

В ведомстве уже подготовили проект изменений в постановление правительства «О допуске к управлению ТС». Пока документ проходит экспертизу. Процесс длится несколько месяцев. Пока же сам документ дорабатывается с учетом новых предложений. Некоторые моменты стали более конкретизированным, но общая идея проекта не изменилась.

В прошедший вторник, 27 ноября в Кинель-Черкасском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. Авария была зафиксирована в 17:45 на трассе «Самара-Бугуруслан». Как пишет КП-Самара, 32-летний водитель ехал на грузовой Газели и не обеспечил постоянный контроль за движением своего ТС. Машина врезалась в мотоблок с прицепом, который ехал впереди по правому краю проезжей части с выключенными световыми приборами.

29-летний водитель мотоблока скончался от травм на месте.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Эксперты портала «Авито Авто» провели опрос и узнали у 5 тысяч респондентов, сколько раз они попадали в ДТП и в каком возрасте. Выяснилось, что почти две трети опрошенных водителей хотя бы один раз за весь свой водительский опыт вождения попадали в аварию.

При разделении попадания в ДТП мужчин и женщин выяснилось, что женщины меньше попадают в ДТП (46% с безаварийным вождением), чем мужчины (только 27% водителей с безаварийным вожднием). Было выяснено распределение водителей по тому, насколько они агрессивно водят и как часто попадают в ДТП.

При общем сравнении независимо от пола 31% опрошенных респондентов заявили, что они ни разу не попадали в ДТП, следовательно, 69% респондентов хотя бы один раз были в ДТП. Из них у 49% это происходило 1 или 2 раза, у 17% это произошло от 3 до 5 раз, в 2% водители попадали в ДТП от 9 до 10 раз и в 1% - более 10 раз.

При сравнении опыта попадания в ДТП у мужчин и женщин выяснилось, что женщины водят все же аккуратнее. У них 46% имеют безаварийный стаж вождений, а еще 44% женщин-водителей попадали в ДТП от 1 до 3 раз. Только 9% женщин попадали в ДТП от 3 до 5 раз (у мужчин этот показатель выше, 19%).

Распределение попадания в ДТП по возрасту следующее: новички-водители ездят более аккуратно, чем водители со стажем вождения от 7 до 10 лет. Так, 53% водителей в возрасте от 18 до 25 лет имеют безаварийный опыт вождения. В следующей возрастной группе от 26 до 45 лет доля таких водителей уже меньше 30%. Что касается возраста водителей, которые попадают в ДТП более 10 раз, тут нет никакой связи. В этой категории есть водители из всех возрастных групп.

Спокойный стиль вождения не означает, что вы не попадете в ДТП. Так, Ставрополье является лидером с самым большим количеством спокойных водителей. Здесь 44% водителей ни разу не попадали в ДТП. Аналогичная ситуация в Волгоградской области – лидер по количеству спокойных водителей и по количеству водителей с безаварийным стажем вождения. В Воронежской области водители тоже входят в число лидеров со спокойным стилем вождения, но тут доля водителей с безаварийным стажем вождения всего 25%. Такой же показатель в регионах с более агрессивным стилем вождения – в Челябинске, Новосибирской области и Москве.

Депутаты внесли на рассмотрение Госдумой законопроект. По нему предлагается вновь ввести штраф в размере 5 тысяч рублей как альтернативное наказание за оставление места ДТП. Наказание в виде лишения водительских прав будет оставлено.

Об этом стало известно из сообщения главы комитета Госдумы по труду и социальной политике Ярослава Нилова. Он же является одним из авторов данного законопроекта.

 В 2007 году было ужесточено наказание за данное нарушение: его включили в перечень наказаний со штрафом, а минимальный и максимальный срок лишения прав был увеличен на 6 месяцев. Как говорится в пояснительной записке, ужесточение было необходимо в связи с дорожной обстановкой в то время. Но за последние 10 лет наблюдается тенденция снижения количества ДТП. Теперь законопроект предлагает дополнить санкцию наказанием в виде штрафа в размере 5 тысяч рублей, а вид и срок уже действующих наказаний оставить без изменений.

Как считают депутаты, этот подход позволит учесть все обстоятельства дела и выбрать наиболее объективную меру наказания для нарушителя. Как пояснили создатели законопроекта, бывают случаи, когда нарушитель попадает под действие этой статьи, когда является единственным участником ДТП. Также бывают ситуации, когда участники ДТП оформляют аварию с помощью аварийных комиссаров, а после того как виновник аварии уедет, другой участник вызывает ДТП и говорит, что виновник аварии скрылся с места.

В департаменте транспорта города Самары сообщают, что в Самаре на пересечении улиц Ставропольской и Майской будет установлен светофор.

Местные жители пожаловались в твиттере на отсутствие светофоров на этом перекрестке и на удаленность пешеходных переходов, хотя рядом находится жилой комплекс и детский сад.

На это в департаменте транспорта ответили, что ближайший регулируемый переход находится в 200 метрах в сторону улицы Советской, а в противоположную сторону на значительном расстоянии. Схема для пешеходного перехода на этом перекрестке уже разработана и передана в департамент городского хозяйства и экологии для дальнейшей реализации.

Как сообщает пресс-служба прокуратуры, в Железнодорожном районе была снесена еще одна незаконная автомобильная стоянка. Объект располагался по адресу улица Мечникова,3. Деятельность владельцев стоянки была прекращена: будку охраны демонтировали, территорию оградили.

Как отмечают в районной прокуратуре, работа по ликвидации незаконных автостоянок будет продолжена.

27 ноября, ночью, в 1:30 в Пестравском районе Самарской области произошло ДТП с участием автомобиля KIA Ceed. По информации ГИБДД, 30-летняя девушка ехала на автомобиле KIA Ceed и на 28-ом километре автодороги «Самара-Волгоград-Пестравка» выбрала неправильный скоростной режим для конкретных дорожных условий. В результате водитель не справилась с рулевым управлением, врезалась в дорожный знак и затем вылетела в кювет.

Водителя иномарки с травмами госпитализировали. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

27 ноября, утром, в 9:20 в Красноглинском районе Самарской области произошло ДТП с участием двух автомобилей. По информации ГИБДД, 29-летний мужчина ехал на автомобиле Datsun по межквартальному проезду от Красноглинкого шоссе в сторону санатория «Красная Глинка». Во время движения водитель не справился с рулевым управлением и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилем Toyota Corolla. После этого вторая иномарка вылетела на правую обочину и врезалась в дерево.

В ДТП пострадала пассажирка Toyota Corolla. 65-летнюю женщину доставили с телесными повреждениями в одну из больниц города.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В РСА (Российском союзе автостраховщиков) обновили цены на запчасти в справочниках. Данное повышение было выполнено после решения Верховного суда. В среднем рост цен на запчасти составит 6,5%, следовательно, средняя выплата по ОСАГО также увеличится на 6,5%. Об этом рассказал исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.

В 2016 году антимонопольная служба Татарстана выявила занижение цен в справочниках. Верховный суд вынес решение, и стоимость запчастей для натурального возмещения по ОСАГО обновилась.

При этом уточняется, что рост цен не затронет запчасти для всех марок автомобилей. На одни детали цены не изменились, а на другие могли вырасти на 10%.

Как считает руководитель Центра урегулирования претензий ВСК Олег Шумилин, грядущее повышение цен связано и с инфляционными процессами, ослаблением рубля по отношению к иностранной валюте. Это также важный фактор, учитывая, что большая часть запчастей зарубежного производства.

Как сообщает ГКП Самарской области «АСАДО», на трех крупных улицах города на зимний период будет введен запрет на остановку автомобилей. По информации компании, которая занимается содержанием дорог общего пользования в нашей области, это будут Московское шоссе, улица Ново-Садовая и Ташкентская. Ограничение вводится для надлежащего содержания дорог в зимний период.

С 28 ноября на этих улицах начнут установку таких дорожных знаков, как «Остановка запрещена», «Работает эвакуатор» и «Время действия».

Участки улиц, на которых будут установлены эти дорожные знаки:

Московское шоссе в районе Телецентра, дублер от ТЦ «Парк Хаус» до улицы Жигулевской;

Маломосковская улица на участке от Врубеля до Луначарского;

Ново-Садовая на участке от Полевой до Северо-Восточной магистрали, дублеры от улицы Академика Платонова до Советской Армии, дублер на противоположной стороне от Советской Армии до отеля Ренессанс, дублеры возле домов №182, 180, 221 до улицы 22 Партсъезда, дублер от проспекта Кирова до улицы Губанова;

Ташкентская на участке от дома №240 до Гранитного переулка.

25 ноября в Ставропольском районе Самарской области на 12-ом километре автодороги «Тольятти - Узюково – Димитровград» произошло ДТП.По информации ГИБДД, 52-летняя женщина ехала на автомобиле Lada Kalina и во время движения нарушила правила расположения ТС на проезжей части. Водитель не справилась с управлением и съехала в кювет, затем автомобиль врезался в дерево.

В ДТП пострадала водитель и пассажир. Их с травмами доставили в больницу. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В эти выходные в Самарской области рыбаки обнаружили в Щучьем затоне, что недалеко от поселка Рубежное автомобиль ВАЗ-2106, провалившийся под лед. Информация об этом была размещена на рыболовном сайте. Там же очевидцы разместили фото затонувшего автомобиля.

Как пишут рыбаки, внутри никого не было. Вероятно водитель и пассажиры (если они были), успели выскочить. Подробности произошедшего неизвестны.

Правительство РФ специальным постановлением вводит опознавательный знак для беспилотных автомобилей. Знак с черной буквой «А» в красном треугольнике имеет название «Автономное вождение» и будет действовать в рамках правительственного эксперимента с 1 декабря 2018 год по 1 марта 2022 года.

Эксперимент по тестированию «высокоавтоматизированных» автомобилей проводится на дорогах Москвы и Татарстана. В машинах таких ТС будут находиться опытные операторы, готовые при необходимости остановить автомобиль или взять управление на себя.

Как пояснил премьер РФ Дмитрий Медведев, данный эксперимент проводится для выработки дорожного движения для таких ТС. Так, потребуется дать определения для автоматизированных автомобилей и обозначить, что именно является автоматизированной системой вождения, ввести понятие собственника автоматизированного ТС.

Аналогичное законодательство формируется сейчас в раде стран. Но чтобы его сформировать, необходимо наработать свой опыт эксплуатации. Как предполагает вице-премьер Максим Акимов, уже через погода будут разработаны предложения по корректировке нормативной базы.

Известно, что в эксперименте будет участвовать более 100 ТС.

Минфин предлагает отменить коэффициент мощности автомобилей, который используется при расчете стоимости ОСАГО. Пока полисы ОСАГО более дорогие для водителей мощных автомобилей, но это может измениться, если предложения Минфина будут приняты.

Недавнее исследование Финансового университета при правительстве РФ показало, что вероятностью попасть в ДТП на самом деле обладают машины с двигателем мощностью от 50 до 100 л.с. Если раньше рассуждения об отмене коэффициентов мощности предполагали удешевление ОСАГО для владельцев мощных автомобилей, то теперь предполагается, что цена для таких автомобилей на ОСАГО не снизится. А что касается малолитражек – она может повыситься.

Но пока точных расчетов никто не делал, поэтому насколько вырастет цена после отмены коэффициентов мощности, неизвестно.

Также в Минфине намерены убрать коэффициент территориальности. В Финансовом университете при правительстве РФ уверены, что расширение тарифного коридора на 20% в обе стороны вместе с отменой коэффициентов сделает стоимость полиса более справедливой для автомобилистов. Сейчас тарифный коридор составляет 3432-4118 рублей, а после расширения на 20% - 2746-4942 рубля.

Вместо отмененных коэффициентов планируется ввести другие, например, учитывать нарушения ПДД (проезд на запрещенный сигнал светофора, непропуск пешеходов, значительное превышение скорости и т.д.)

В Минтрансе РФ решили рекомендовать регионам использовать желтую разметку, разделяющую встречные потоки как одну из мер повышения безопасности дорожного движения. Выезд на полосу встречного движения – одна из самых главных причин наиболее серьезных ДТП. Так, согласно отчету Научного центра при МВД, за первые 9 месяцев текущего года в России произошло 9,5 тысяч ДТП с выездом на полосу встречного движения (9% от общего количества ДТП). В них погибло 3,1 тысяч человек, ранено 17,6 тысяч человек.

Выяснилось, что окраска двойной сплошной желтым цветом является действенной мерой, способствующей снижению ДТП. Так, был проведен эксперимент: в нескольких регионах двойные сплошные линии окрасили желтым цветом, а не белым. В эксперименте участвовали Мурманская область, Карелия и Краснодарский край. По данным МВД, в этих регионах количество ДТП из-за выезда на встречную полосу снизилось примерно на 30%.

Как пояснили в МВД и Росавтодоре, линии желтого цвета лучше видны в зимний период, особенно на заснеженной дороге. Как отметили в Росавтодоре, идею использовать на дорогах цветную разметку специалисты увидели в скандинавских странах. Первая желтая разметка появилась в России именно на дороге, которая ведет к границе с Норвегией.

При этом в Минтрансе подчеркивают, что использование желтого цвета остается рекомендацией, хоть и настоятельной. Поэтому такая разметка появится не во всех регионах РФ. Губернаторам регионов направили письма из Минтранса с рекомендацией поменять цвет двойной сплошной, одинарной сплошной и прерывистой в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Речь идет о разметке на двух- и трехполосных дорогах.

ГОСТ, по которому разрешается использовать краску желтого и синего цвета при нанесении разметки, вступил в силу 1 июня 2018 года.

В ночь на 27 ноября, этот вторник, в Сызранском районе Самарской области произошло ДТП с участием пешехода. Авария была зафиксирована на 934-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал», недалеко от села Переволоки.

По информации ГИБДД, 52-летний мужчина управлял фурой Mercedes в составе полуприцепа. Машина двигалась от Тольятти в сторону Сызрани и во время движения сбила женщину, которая шла в попутном направлении по краю проезжей части. Женщина получила травмы и погибла на месте.

Сотрудникам полиции предстоит выяснить личность погибшей и установить все обстоятельства произошедшей аварии.

В прошедший понедельник, 27 ноября, вечером, во время снегопада произошло ДТП с участием пешехода. Авария была зафиксирована на улице Антонова-Овсеенко, неподалеку от пересечения с улицей Авророй. Как сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Самарской области, 37-летний водитель автомобиля Audi Q5 сбил 78-летнего пешехода, который пересекал проезжую часть в неположенном месте. Пешехода было не видно в темноте и во время снегопада. От полученных травм пешеход скончался.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

ГИБДД призывает водителей соблюдать скоростной режим и быть предельно внимательными в условиях гололедицы и плохой погоды. А пешеходов просят носить одежду со светоотражающими элементами. Они помогут водителям в условиях ограниченной видимости быстрее реагировать.

В августе этого года водителя из Тольятти оштрафовали на 800 рублей за выезд за стоп-линию на запрещающий сигнал светофора. Водитель нарушил правила, чтобы пропустить машину «скорой помощи», как того требуют правила дорожного движения.

Мужчина пытался оспорить правомерность штрафа, но в соответствующей инстанции его доводы не приняли и штраф не отменили. В прокуратуре проверили информацию и отменили штраф. Как объяснили сотрудники пресс-службы ведомства, водитель, при пересечении стоп-линии на запрещающий сигнал светофора действовал в состоянии крайней необходимости и выполнял требования пункта 3.2 ПДД. По правилам водители обязаны пропускать спецмашины с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом.