Психиатр Минздрава России, директор Центра психиатрии и наркологии им. Сербского Зураб Кекелидзе выступил с инициативой увеличить возраст выдачи водительских удостоверений. Внештатный специалист Минздрава предлагает выдавать права с 21 года.

Именно к данному возрасту организм полностью созревает и биологически, и психологически. Как пояснил Зураб Кекелидзе, до этого времени инстинкт самосохранения не работает. У молодых людей нет чувства опасности.

По действующему законодательству выдача водительских удостоверений в России возможна для лиц, достигших 18 лет. Водители, чей стаж менее двух лет, должны размещать специальный опознавательный знак на своем автомобиле. В случае отсутствия знака водителя могут оштрафовать на 500 рублей. Также водители с небольшим стажем вождения (до 2 лет) не могут производить буксировку других ТС и перевозить опасные грузы или крупногабаритные грузы.

В ГИБДД не исключают, что список ограничений для неопытных водителей в дальнейшем могут расширить.

Красноглийнский районный суд вынес постановление демонтировать незаконную автостоянку, размещенную в поселке Управленческий на пересечении улиц Симферопольской и Красногвардейской. Демонтировать автостоянку должен собственник. Сообщается, что ранее на этой стоянке уже убирали будку охраны и ограждение.

Как сообщает прокуратура Самарской области, суд обязал гражданина демонтировать основания столбов металлического ограждения, каркас будки охраны и оставшееся ограждение. Постановление было вынесено 9 ноября 2018 года.

Министерство транспорта и автомобильных дорог ищет подрядчика, который обеспечит безопасность ряда объектов транспортной инфраструктуры. На эти цели готовы потратить 20 млн рублей.

В обязанности выбранного подрядчика войдет досмотр физических лиц и ТС, организация круглосуточного дежурства, защита объектов от противоправных действий и незаконного вмешательства. Срок оказания услуг – с 1 января до 30 июня 2019 года.

Охраняться будут следующие транспортные объекты:

• Путепровод через железнодорожные пути на 8 км автодороги Волжский - аэропорт "Курумоч"
• Два новых тоннеля под Московским шоссе в Самаре (Ракитовское кольцо и пр. Кирова)
• Новый путепровод на ул. Ташкентской
• Путепровод через автодорогу км 3+720 на автодороге Волжский - Курумоч - "Урал"
• Путепровод через ж/д км 3+543 на автодороге Волжский - Курумоч - "Урал"
• Тоннель под ж/д км 3+643 на автодороге Волжский - Курумоч - "Урал"
• Мост через реку Сок на км 0+270 а/д Волжский- Курумоч-«Урал»
• Путепровод "Угольный" на Красноглинском шоссе

В прошедшую субботу, 17 ноября в Красноярском районе Самарской области, на федеральной трассе М-5 «Урал», недалеко от села Большая Каменка произошло ДТП с участием пьяного водителя. Женщина управляла автомобилем Ford Mondeo и при повороте с магистрали на придорожную полосу, не справилась с управлением. В итоге машина вылетела в кювет и опрокинулась.

В салоне автомобиля кроме водителя находилась 7-летняя девочка. В момент ДТП она была пристегнута ремнем безопасности. Женщина и ребенок получили серьезные травмы и были госпитализированы в ближайшую больницу.

Водитель в момент управления находилась в состоянии алкогольного опьянения. Автомобиль доставили на специальную стоянку. По факту произошедшей аварии ведется проверка.

На площадке возле памятника легендарному самолету Ил-2, размещенному на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова, в последние месяцы часто устраивались ночные тусовки с участием гонщиков, любителей громкой музыки и дрифта. Шум от них мешал жителям близлежащих домов, которые обращались к властям с просьбой прекратить эти безобразия.

Чиновники долгое время решали, кто должен устанавливать оградительные столбики. Наконец, когда проблема разрешилась, ограждения установили.

Теперь шумных тусовок возле самолета Ил-2 не будет.

17 ноября, утром, примерно в 11:00 в Сергиевском районе Самарской области произошло ДТП, которое было спровоцировано неожиданной поломкой автомобиля. Как сообщают в ГУ МВД по Самарской области, у автомобиля Renault во время движения по автодороге отлетело колесо. В этот момент по полосе встречного движения ехал автомобиль KIA. За рулем этой машины находилась молодая девушка. Водитель испугалась и не справилась с управлением, в результате машина перевернулась.

В салоне KIA в момент ДТП находилось двое детей: мальчик 10 лет и мальчик в возрасте 1 год и 10 месяцев. Дети получили ушибы, ссадины и сотрясение мозга, водитель этой машины получила более серьезные травмы.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В Самаре на улице Галактионовской на пересечении со Студенческим переулком между трамвайными путями размещен столб, в который периодически врезаются водители, выезжающие из переулка. Столб уже красили в оранжевый цвет, затем наносили контрастную черно-белую разметку, но это не помогает: в злополучный столб периодически врезаются невнимательные водители.

В выходные произошло очередное ДТП с участием невезучего столба. Водитель иномарки врезался в столб и сильно повредил капот. Машину увозили на эвакуаторе. Информации о пострадавших в этом ДТП нет.

На информационных табло, размещенных на Московском шоссе, теперь стала появляться информация о ДТП. Об этом сообщили граждане в социальных сетях. Так, в выходные на табло разместили информацию о ДТП на пути следования с рекомендацией искать пути объезда.

Аналогичные информационные табло теперь заработали и на остановках общественного транспорта на Московском шоссе. На них передается информация о пребывающем транспорте.

В прошедшее воскресенье, 18 ноября в Сергиевском районе Самарской области, на 1122-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло ДТП со смертельным исходом. По информации ГИБДД, водитель автомобиля Lada Priora, вероятно, не справился с управлением и столкнулся с грузовиком Scania, который в тот момент стоял на обочине.

Водитель легковой машины скончался на месте от полученных травм.

Сотрудники полиции устанавливают личность погибшего и выясняют все обстоятельства произошедшей аварии.

Как рассказал в своем интервью депутат Госдумы Евгений Серпер, в ближайшее время планируется объявить конкурс по определению инвестора, который вложит свои средства в строительство магистрали «Центральной» Самаре.

Общая сумма реализации проекта – 7,4 млрд рублей. Половина этой суммы будет выделена из федерального бюджета, а оставшуюся часть расходов возьмут на себя областной бюджет и инвестор. Первый этап работ должен начаться уже в следующем, 2019 году.

Как рассказал депутат, после того как дорога будет построена, время движения в часы пик из центра города до выезда на трассу составил 15 минут. Сейчас автомобилисты тратят на это около 1 часа. Дорога даст толчок для развития прилегающей территории: тут будет строиться социальное жилье по государственным программам и другая инфраструктура.

Год назад Росавтодор одобрил проект строительства магистрали «Центральной». Проект состоит из двух частей: дорога в черте города длиной 7,7 км от проспекта Кирова до границы Самары и загородная дорога длиной 11,3 километра до Обводной дороги.

Сегодня днем, 16 ноября в Самаре на пересечении улицы Комсомольской и Степана Разина произошло ДТП с участием двух автомобилей. Как сообщают очевидцы, столкнулись Nissan Almera с Lada Priora, а после обе машины вылетели на тротуар. Отечественная машина остановилась недалеко от стены дома, а вторая машина остановилась возле пешеходного ограждения.

Обе машины получили серьезные механические повреждения.

По предварительной информации пострадавших среди участников ДТП и пешеходов нет.

На месте аварии работали сотрудники полиции.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области заложило в бюджете на 2019 год 168 миллионов рублей на строительство новой дороги в Самаре. Об этом стало известно из заявления заместителя министра Эдуарда Гафиятуллина на заседании профильного комитета губернской думы.

Дорога будет построена в микрорайоне Новая Самара. Это будет дополнительный выезд из микрорайона на Московское шоссе (в районе 23-его километра). Дорога будет двухполосной, вдоль обустроят пешеходную дорожку для прогулок.

Застройщик микрорайона планировал построить сквозную дорогу, которая соединит Красноглинское и Московское шоссе, но местные жители выступили против этой идеи и направили в адрес региональных властей петицию с просьбой отменить проект строительства дороги. Жители опасались за обеспечение безопасности микрорайона и его экологию.

На прошедшем в Госдуме круглом столе представители операторов, занимающихся техосмотром, просили пересмотреть тарифы. Они опасаются не справится с работами при возросшей нагрузке, при необходимости закупать оборудование . Как считает вице-президент Уральской ассоциации предприятий автомобильного бизнеса Александр Парфентьев, беспокойство вызывает необходимость затрат на оборудование и просит пересмотреть тарифы.

Власти планируют провести реформу техосмотра и ввести обязательную фото- и видеофиксацию процедуры техосмотра. Данные о процедуре будут вноситься в специально созданную автоматизированную систему. При этом диагностические карты станут электронными. Кроме того, за езду без ТО будет введен штраф в размере 2000 рублей, для операторов также предполагается введение административной и даже уголовной ответственности.

Представитель Минэкономими Александр Вдовин пояснил, что видео процедуры прохождения ТО будет передаваться по специальному каналу связи в облачное хранилище, созданное МВД. Закупка камер – несущественна по сравнению с другим оборудованием, которое придется приобретать операторам. Чиновник добавил, что ведомство готово доработать законопроект и учесть пожелания профессионального сообщества. Так, обсуждается идея закрепить нижнюю ценовую планку.

На данный момент на ТО действуют тарифы, утвержденные в 2011 году Федеральной службой по тарифам. В Москве – 720 рублей, в Санкт-Петербурге – 880 рублей, в Новосибирске – 435 рублей.

В этот четверг, 15 ноября в Самаре на пересечении проспекта Юных Пионеров и улицы Советской произошло серьезное ДТП с участием общественного транспорта. Как сообщают очевидцы, столкнулись трамвай, следовавший по маршруту 24 и Lada Priora. После столкновения первый вагон сошел с рельсов, трамвай развернуло поперек путей, а автомобиль отлетел в остановку общественного транспорта. Павильон разбился, машина получила серьезные механические повреждения.

Сообщается, что предварительно пострадавших в ДТП нет.

По факту произошедшей аварии ведется проверка, выясняются обстоятельства произошедшего.

В Авито.Авто провели исследование и выявили регионы, где больше всего и меньше всего водителей с агрессивным стилем вождения.

На первом месте с самым большим количеством водителей с экстремальным стилем вождения находится Челябинская область. 29% респондентов признались в том, что водят агрессивно. На втором месте Свердловская область с показателем в 24%, на третьем – Новосибирская область (23%). Далее Пермский край в 22%, Ростовская область и Краснодарский край с долей в 21%.

Самарская область оказалась среди наиболее спокойных регионов с 15% агрессивных водителей. Чуть меньше - 14% в Воронежской области и Ставропольском крае.

В Москве 19% агрессивных водителей, а в Санкт-Петербурге чуть больше – 20%.

Термин «опасное вождение» был введен в ПДД в 2016 году, но наказания за него пока не предусмотрено. В ГАИ разработали законопроект, по которому предлагается ввести штраф за опасное вождение в размере 5 тысяч рублей.

Сегодня днем, 15 ноября в Промышленном районе Самары было зафиксировано нестандартное ДТП. Авария произошла на пересечении улицы Средней-Садовой с улицей Свободы: столкнулись автомобили Lada Priora и Toyota Camry.

Подробности случившегося неизвестны, также нет информации о пострадавших. Иномарка врезалась в левый бок отечественной машины. После столкновения отечественная машина одним колесом заехала на капот иномарки.

Сегодня днем, 15 ноября в Кинельском районе Самарской области, недалеко от поселка Алексеевка произошло массовое ДТП с участием четырех большегрузов. Как сообщает поисково-спасательная служба Самарской области, водители двигались в одном направлении, не выдержали дистанцию, и в результате произошло столкновение.

В ДТП пострадал водитель КамАЗа: мужчину зажало в кабине. На место аварии в 12:27 выехала команда спасателей техногенного отряда. В 13:19 мужчину извлекли из искореженной машины и передали дежурившим медикам «скорой помощи». Пострадавшего госпитализировали.

Технический комитет по стандартизации выступил с инициативой перенести рекламные щиты дальше от дорог. Эта мера поможет снизить количество ДТП, происходящих из-за невнимательных водителей. Такие водители отвлекаются на яркую рекламу и, например, не замечают сигнал светофора.

Как считает руководитель Центра сертификации и экспертиз координационного совета по безопасности дорожного движения Владислав Елизаров, чтобы перенести щиты подальше от дорог, необходимо изменить ГОСТ о рекламе, принятый в 2016 году. В этом документе допустимой является установка рекламных конструкций в 0,6 метрах от трассы. Более оптимальным для безопасности дорожного движения будет возврат к прежнему допустимому значению установки щитов в 5 метрах от дороги. Также изучается вероятность увеличения стандартов на расстояние до 10-40 метров.

По мнению операторов, подобные изменения увеличат стоимость размещения рекламных конструкций и обанкротят малый бизнес.

В Центробанке могут разрешить использование телематики как средства оптимизации стоимости полисов ОСАГО. С таким предложением выступили депутаты Госдумы РФ Игорь Лебедев и Ярослав Нилов. Они планируют в ближайшее время представить законопроект поправок к закону об ОСАГО.

При этом уточняется, что установка приборов телематики, или «черных ящиков» будет добровольной. Предполагается, что если автомобилист установит такой прибор в свой автомобиль, он будет платить по ОСАГО только в дни, когда пользуется машиной. Подобное предложение будет, прежде всего, выгодно тем водителям, кто пользуется своей машиной не каждый день. Но идея все равно вызывает ряд вопросов: как будет, если машина клиента стояла припаркованной, а ее задел другой автомобиль? Будет ли в этом случае распространяться страховка?

Количество телематических устройств в нашей стране крайне мало. Всего их насчитывается примерно 25 тысяч единиц. Автопарк зарегистрированных ТС – 60 млн автомобилей. Доля машин с установленными телематическими устройствами составляет только 0,04%.

В Российском союзе автостраховщиков тоже задумались об использовании телематических приборов и ОСАГО. Пока страховщики изучают оборудование, используемое в Европе. Подобные устройства интересуют страховщиков, в первую очередь, как средство борьбы с мошенниками.

В прошедшую среду, 14 ноября, примерно в 18:00 в Сызранском районе Самарской области на 865-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло ДТП с участием грузовика Валдай. По информации ГИБДД 47-летний мужчина ехал на грузовике, когда во время движения у машины оторвало заднее левое колесо. После этого автомобиль съехал в правый кювет и опрокинулся.

Оторвавшееся от грузовика колесо врезалось в Газель, движущуюся во встречном направлении. От столкновения с колесом Газель вылетела в кювет. Эта машина ехала с грузом – водкой. За рулем находился 33-летний мужчина.

В ДТП четверо пострадавших: оба водителя и два пассажира.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В эту ночь, на 15 ноября на Московском шоссе была зафиксирована крупная коммунальная авария: утечка горячей воды произошла на проезжей части от улицы Гастелло в сторону улицы Потапова.

Информация об аварии была опубликована Агентством по содержанию автомобильных дорог в аккаунте в Твиттере.

Как сообщали очевидцы, из-за прорыва горячей воды Московское шоссе было в густом паре. На дороге была практически нулевая видимость. Пока специалисты устраняли аварию, было перекрыто движение транспорта на отрезке от улицы Советской Армии до улицы Авроры. Транспортные потоки были направлены в объезд. В результате ранним утром движение было затруднено.

Аварию устранили к 7:00 утра и полностью восстановили движение на Московском шоссе.

В распоряжении журналистов оказался приказ МВД, согласно которому в ближайшее время  водителям будут выдавать свидетельства о регистрации нового поколения. Это будут только пластиковые документы уменьшенного размера и с новым внешним видом. В дальнейшем такие СТС будут оснащать чипами.

Новые СТС будут иметь более компактные размеры, а информация о водителе и транспортном средстве будет размещена по-другому. Так, если сейчас на лицевой стороне документа отображается информация об автомобиле (VIN, тип, год выпуска, цвет, мощность и т.д.), а на обратной стороне информация о водителе, то у новых документов информация будет размещена по-другому: данные о водителе будут размещаться на лицевой стороне, а технические данные о транспортном средстве – на задней стороне. Будет и раздел «Особые отметки», куда будет вноситься информация о дополнительной маркировке автомобиля. Так, если у машины проржавеют заводские идентификационные номера на раме или кузове, то их будут заносить именно в этот раздел.

Сейчас размер СТС составляет 105х75 мм без пластиковой обертки, 115х80 мм с пластиковой оберткой. Новые СТС будут двух типов: бумажные и пластиковые, с закругленными концами. Размер пластиковых документов 85,6х54 мм. В пластиковые свидетельства будут встраивать чипы. Размер госшпошлины за пластиковые СТС уже известен: 1500 рублей против 500 рублей за бумажные.

Согласно данным правового портала regulation.gov.ru, приказ МВД вступит в силу с августа 2019 года.

В прошедший вторник, 13 ноября, примерно в 18:30 в Волжском районе Самарской области произошло ДТП, в котором пострадал пешеход. Авария была зафиксирована на 16-ом километре трассы «Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград». По информации ГИБДД, 60-летний мужчина ехал на автомобиле Hover от Чапаевска в сторону Самары и сбил 64-летнюю женщину. Пешеход пересекала проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. На ее одежде не было светоотражающих элементов, уточняют в ГИБДД.

Пострадавшую в тяжелом состоянии с серьезными травмами госпитализировали в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

13 ноября, утром, в 8:10 в Самаре произошло ДТП с участием несовершеннолетнего пешехода. По информации ГИБДД, 45-летний мужчина ехал на автомобиле Chevrolet Niva по Кряжскому шоссе от улицы 5-я Кряжская в сторону 1-ой Кряжской. Во время движения водитель сбил 14-летнюю школьницу, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

Ребенку оказали медицинскую помощь и отпустили домой.

По информации полиции водитель в момент ДТП был трезв.

По факту аварии ведется проверка.

В конце лета следующего года должны произойти изменения в системе государственной регистрации автомобилей. Предполагается разрешить официальным дилерам при продаже новых автомобилей ставить купленные авто на учет. Этой работой займутся сотрудники автосалонов. В МВД  определились с требованиями, которые будут предъявляться к таким сотрудникам автосалонов.

Так, специалисты дилерских центров, которые будут регистрировать автомобили в ГИБДД, должны иметь профильное высшее образование «Инженерное дело, технологии и технические науки». Кроме того, сотрудник должен иметь документ, подтверждающий прохождение повышения квалификации по осмотру ТС. Ведь эти специалисты будут проводить осмотр автомобиля перед регистрацией. Они должны будут знать конструктивные особенности модели и ее устройство, знать правила эксплуатации и разбираться в ее технических характеристиках.

Также в требования входит еще ряд умений. Например, специалист должен уметь выявлять признаки технических неисправностей автомобилей, оформлять пакет документов для государственной регистрации авто. Данные требования действуют и к сотрудникам регистрационных отделов в подразделениях МВД.

Дилеры с такими кадрами получат статус «специализированной организации», их внесут в специально созданный реестр.

Проект, предлагающий избавить покупателей новых автомобилей от регистрации в ГИБДД, был внесен в Госдуму в 2011 году. В 2013 году его приняли в первом чтении, но только в августе 2018 года документ был подписан президентов РФ Владимиром Путиным.

По законопроекту предлагается ряд других изменений: освободить подразделения ГИБДД от производства и выдачи знаков государственной регистрации. С августа 2019 года сотрудники будут только присваивать номера, а водители потом смогут заказывать печать металлической таблички в специализированной компании. Для таких компаний будет создан реестр, также будет действовать список определенных требований к оборудованию по производству госномеров. А тарифы на услуги таких организаций будут ограничиваться требованиями Федеральной антимонопольной службы.