Авторитетная в США организация — Американский институт безопасности вождения (IIHS) опубликовала список самых безопасных легковых авто, представленных на рынке Северной Америки и планируемых к продаже в 2016 году. Составляя рейтинг, в IIHS учитывали показатели официальных краш-тестов, а также уровень оснащения машин новейшими системами, обеспечивающими безопасность пассажиров и пешеходов. 

Рейтинг разбит на четыре категории. 

• Среди «крупных авто» наилучшие характеристики безопасности демонстрируют бизнес-седаны Volvo S80, на втором месте здесь прославленный Mercedes E-Class, а на третьем Infiniti Q70,
• Наиболее безопасным среднеразмерным авто в IIHS считают Volkswagen Jetta, ему уступают Audi A4 и Kia Optima,
• У Volkswagen Tiguan самые лучшие показатели безопасности в классе компактных кроссоверов, на второй строчке Subaru Forester, а на третьей Mitsubishi Outlander,
• Тройка победителей для категории среднеразмерных кроссоверов выглядит следующим образом: Volvo XC90, Subaru Tribeca и Toyota Highlander.

Победы автомобилей марок Volvo и Volkswagen во всех четырех классах не вызывают удивления, всем известно как много внимания эти производители уделяют вопросам обеспечения безопасности на дорогах. Всего в рейтинге упомянуты 48 моделей, самое большее количество авто с высоким уровнем безопасности выпускает концерн Toyota — 9 моделей. Также, следует отметить успех Honda, эта японская компания может похвастаться 8 машинами, на третьем месте концерн Volkswagen с пятью моделями. Примечательно, что несмотря на то, что рейтинг составляли в США, в него попал только один автомобиль американского происхождения — седан Chrysler 200. 

10 декабря в селе Шигоны Самарской области произошло ДТП. 23-летний водитель со стажем вождения 1 год двигался по поселку в направлении трассы «Сызрань-Шигоны-Волжский Утес» и при выезде с второстепенной дороги не пропустил ВАЗ-21074, двигавшийся по главной дороге. 

В результате произошло столкновение автомобилей. В аварии пострадали оба водителя и 79-летняя пассажирка из ВАЗ-211340. Всех пострадавших с травмами доставили в больницу, но потом отпустили домой.

По предварительной информации водители в момент аварии были трезвыми. Ведется проверка.

Рейтинг составлялся на основе оценки бизнесменов из 140 стран. Каждый из опрошенных оценивал состояние дорог в своей стране. Оценка дорог производилась в результате сбора данных для составления Глобального рейтинга конкурентоспособности Global Competitiveness Report 2015–2016. Его составлением занимается неправительственная организация из Швейцарии Всемирный экономический форум (ВЭФ).

По данным специалистов Россия заняла по качеству дорог 123-е место. Для сравнения в 2012-ом году она занимала 136-е место. Самое высокое место по качеству дорог в данном рейтинге Россия занимала в 2008-ом году. Тогда мы были на 104-ой позиции, а данные собирались в 131 стране. С тех пор в России стали терять свои дорожные позиции. В 2009 году было 119-е место, в 2010 - 125-е место, затем 130-е в 2011 году и самый большой провал в 2012 году – 136-е место. Последние три года наблюдается рост, в итоге в 2015 году Россия заняла 123-е место.

Самые плохие дороги по данному рейтингу находятся в Гвинее, а самые лучшие – в ОАЭ.

Интересно, что качество железных дорог в России бизнесмены оценивают заметно лучше. Если для автомобильных дорог средняя оценка составляет 2,7 баллов (из 7 возможных), то по железным дорогам средний балл составляет 4,3 и 24-е место в мире.
 

На сайте Генпрокуратуры России появилось предложение ужесточить законодательные требования к автоперевозчикам. Так, прокуроры предлагают ввести лицензирование перевозок как заказных, так и для собственных нужд компаний. Помимо этого, предлагается ввести административную ответственность в случае, если нарушены требования к лицензионным перевозкам.

Еще одна мера, которую предлагают ввести прокуроры – информировать МВД о водителях, которые имеют противопоказания к водительской деятельности. Это можно обеспечить при взаимодействии с Минздравом России.

В сообщении говорится, что Минтранс России должен усилить контроль в данной сфере. А заинтересованные ведомства должны разработать законодательные инициативы по предложению Генпрокуратуры России.

Данное предложение появилось вследствие заявления Генпрокуратуры, что сфера пассажирских перевозок в стране находится в критическом состоянии. Многие субъекты предоставляют услуги по перевозкам пассажиров без лицензий. Более того, они уклоняются от получения лицензий и избегают проверок Ространснадзора. Наибольшую опасность представляет эксплуатация транспортных средств с неисправностями, которые напрямую угрожают жизни пассажиров. Так, для пассажирских перевозок используются автобусы без ремней безопасности, с неработающим рулевым управлением, без медицинских аптечек и газобаллонным оборудованием, у которого истек срок годности.

С недавнего времени изменилась схема движения на пересечении улиц Мичурина и Осипенко. Теперь поворачивать с улицы Осипенко в сторону ТЦ «Аквариум» можно по дополнительной секции светофора. Сделать это можно, убедившись, что поворот безопасен для дальнейшего движения.

Данную новость автолюбители восприняли по-разному. Помимо поддерживающих данное изменение, существует ряд мнений, что новая схема создаст новые трудности на данном участке и как следствие возникнут заторы и новые аварии.

Другие автомобилисты считают, что новая схема вполне приемлема, но только если при этом запретить поворот налево на Московское шоссе с улицы Мичурина.

В сети появилось видео столкновения ВАЗ-21074 с грузовиком MAN и пассажирской маршруткой Peugeot Boxer, которое произошло 9 декабря на Южном шоссе около 16:00. 

Напомним, что в этом столкновении пострадало пять человек: предполагаемая виновница - водитель автомобиля ВАЗ и ее 17-летняя пассажирка, а также три пассажира микроавтобуса, следовавшего по маршруту №429: женщины 1951, 1960 и 1984 годов рождения. Всех пострадавших доставили в городскую больницу. Столкновение машин вызывало 9 декабря огромную пробку. Движение восстановилось только к 21.00-22.00

Один из лидеров китайской автомобильной индустрии, корпорация Beijing Automotive Group, лучше известная под брендом BAIC, объявила о планах разработки полноразмерного седана на электро-тяге. Автомобиль хотят продвигать на самые разные рынки мира, что делает будущий продукт BAIC прямым конкурентом машин Tesla Motors.

Некоторые наработки по данному проекту уже имеются, расчеты по будущему авто подготовили инженеры из молодой компании Atieva, офис которой расположен в Калифорнии (США). Американцы создают с BAIC совместное предприятие, партнер из КНР обеспечит стартап финансами и производственными мощностями, а от специалистов из Нового Света ждут ярких идей в области дизайна и конструкции ходовой. Atieva основали: Бернард Це (бывший партнер Илона Маска, стоявший у истоков Tesla Motors) и Сэм Венг (владелец hi-tech стартапа Astoria Networks), то есть, люди хорошо знакомые с положением вещей в мире высоких технологий.

Свое первое детище партнеры намерены продемонстрировать уже в 2016 году, на Пекинском Автосалоне (с 25 апреля по 4 мая). На данный момент можно познакомиться с тизером внешности будущего автомобиля. Информации в этой картинке не много, разве что, можно отметить, что у электромобиля от BAIC-Atieva визуальное решение будет более смелым, чем у изделий Tesla, предлагающих подчеркнуто классический дизайн.

Что касается техники, то в BAIC-Atieva обещают «настоящий прорыв в мире электрокаров». По слухам, речь о запасе хода порядка 500 километров, к этому же ориентиру приближаются и последние модели Tesla. На рынке полноценных городских электрокаров становится всё боле тесно, и это не может не радовать. Повышенный интерес к этому направлению в Поднебесной можно понять. Жуткий, густой смог периодически окутывает такие мегаполисы, как Пекин, Тянцзинь, Шанхай и Гуаньчжоу, потому забота о городской экологии стала в КНР делом национальной важности.

Компания Kia Motors намерена расширять свой модельный ряд на российском рынке. В следующем году у нас в стране можно будет приобрести «горячую» версию популярного седана Kia Optima. Презентуя российской публике эту и другие новинки, в компании хотят добиться изменения имиджа марки.

В России привыкли к образу легковых авто от Kia — это надежные, современные и сравнительно недорогие машины, которым, однако, зачастую не достает «драйва», некой изюминки, того, что принято называть харизмой. В отечественном подразделении Kia Motors уверены, что вскоре ситуация изменится. В 2016 году на рынок России поступит спорт-седан Kia Optima GT. Эта машина впервые была представлена на Франкфуртском Мотор-Шоу в сентябре 2015 года. От обычных Optima спортивная версия отличается более мощным двигателем на 245 лошадиных сил (крутящий момент 353 Нм), эта битурбиновая силовая установка разгоняет авто с 0 до 100 км/час за 7.4 секунды. Подверглись модификации также подвеска и система рулевого управления.

Цена Kia Optima GT будет существенно больше, чем у обычных «Оптим», однако автомобиль станет сильным конкурентом в классе «горячих» седанов. Машина окажется доступнее, чем ряд других моделей, представленных в этом сегменте рынка, при аналогичном уровне технического исполнения.

Курс на изменение своего имиджа в компании Kia взяли 10 лет назад. Тогда южнокорейский производитель начал выпускать не только машины, удовлетворяющие повседневным нуждам среднего класса, но и яркие, «драйвовые» авто. За новое направление в компании отвечает группа европейских инженеров, чьи прошлые работы принесли им заслуженный авторитет в автомобильном мире. Так, недавно с концерном Hyundai Motor Group, частью которого является Kia Motors подписал контракт Альберт Бирман, один из лучших специалистов в современной автоиндустрии, работающих на стыке городских и спортивных моделей. А. Бирман в течение 30 лет трудился в концерне BMW, где в последние годы отвечал за спортивное M-подразделение.

Виталий Ефимов, первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту выступил с инициативой увеличить штраф за превышение скорости на 60 км/ч. Он предлагает для таких случаев сделать штраф в 2-3 раза выше. Сейчас за превышение скорости по действующему законодательству нарушителю выписывается штраф в 5000 рублей или же его лишают прав на срок до 6 месяцев.

Как считает Виталий Ефимов, значительное превышение установленного максимума допустимой скорости должно караться более высоким штрафом. Например, в Европе за такое нарушение могут выписываться миллионные штрафы. Но у нас, подчеркнул политик, подобные меры наказания вводить нельзя.

Недавно с похожей инициативой увеличить меру наказания за превышение скорости на 60 км/час от установленной выступил председатель комиссии по безопасности Общественной Палаты РФ Антон Цветков. Он предлагал в своем проекте таких нарушителей арестовывать на срок до 15 суток. Документ с предложением от Цветкова направлен председателю Госдумы Сергею Нарышкину.

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Виталий Ефимов не согласен с предложением Цветкова. Он считает, что более действенной мерой наказания будет его предложение – увеличение штрафа в несколько раз.

9 декабря в Шенталинском районе Самарской области в 17:20 произошло ДТП со смертельным исходом. 53-летний водитель на автомобиле Lada Granta на 12-ом километре трассы «Клявлино-Шентала-Баландаево-Аксаково-Четырла» превысил скорость и не справился с рулевым управлением. В результате автомобиль занесло на обочину с правой стороны. Далее Lada Granta врезалась в стоящий на обочине автомобиль ВАЗ-21074. 44-летний водитель «семерки» в этот момент находился рядом со своей машиной.

В ДТП погибли оба водителя. Они скончались от полученных травм еще до приезда медиков. По предварительной информации оба водителя были трезвыми. Сотрудники полиции выяснили, что в момент столкновения водитель Lada Granta не был пристегнут ремнями безопасности.

За девять месяцев 2015 года страховые компании выплатили по полисам ОСАГО страховых премий на сумму больше 86 миллиардов рублей. Эта сумма выше на 36% по сравнению с аналогичной за тот же период в 2014 году.

Увеличилась и сумма, которую страховые компании собрали с полисов ОСАГО. Она увеличилась на 46% и составила около 156 миллиардов рублей. 

Эти данные были обнародованы по итогам проведенного заседания Всероссийского союза страховщиков. Глава ВСС и Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс отметил, что в общем прирост был достигнут на страховом рынке за счет добровольного страхования жизни и полисов ОСАГО.

Благодаря двум последовательным повышениям тарифов на ОСАГО, этот вид страхования смог выйти из кризисного состояния и стать безубыточным. Но под большим вопросом остается, как долго продлится этот подъем.

Как считают эксперты, начиная со второго квартала 2016 года показатели сбора премий по ОСАГО и страховых выплат по ним сравняются. А примерно к осени ОСАГО может опять стать убыточным видом страхования. Почему? Цены на запчасти и лакокрасочные материалы растут. Кроме того, сейчас начали производиться выплаты автомобилистам, которые застраховали свой автомобиль по новым тарифам и получают более высокие премии за ущерб.

В ответ на это напрашивается вопрос, будут ли страховые компании вновь корректировать тарифы на ОСАГО. Юргенс напомнил, что по действующему законодательству Центробанк может произвести корректировку тарифов ОСАГО только один раз в год. И если ситуация станет критической, то тарифы поднимут.

Компания «АльфаСтрахование» провела анализ данных по проведенной программе телематического страхования и составила рейтинг из 25 регионов с самыми осторожными водителями. 

Год назад клиенты компании установили на свои иномарки устройства, которые собирают информацию о манере вождения водителя: как плавно производится торможение, как осуществляется разгон, перестроение, с какой средней скоростью водит автомобилист и т.д. На основе этих данных формируется оценка манеры вождения и уже по ней определяется окончательная стоимость страховки каско. Чем осторожнее водитель, тем ниже будет стоить для него страховки.

Оказалось, что самые аккуратные водители находятся в Новосибирской области. Средний показатель составляет 94 балла из 100 возможных. На втором месте Хабаровский край (93 балла), далее Свердловская область (91 балл). Самарская область оказалась на четвертом месте с показателем в 90 баллов. В пятерку входят водители Краснодарского края и Санкт-Петербурга (у них средний показатель 89 баллов).

В топ-10 вошли водители из Ростова, Красноярска, Челябинска. На десятом месте оказались водители столицы. У них 81 балл. 

Интересно, что данные по самым неосторожным водителям аналитики не огласили. Для исследования было взято только 25 регионов, в которых телематическая услуга страхования пользовалась наиболее высоким спросом.

9 декабря произошло ДТП в Куйбышевском районе Самары. В 16:00 36-летняя женщина водитель двигалась на автомобиле ВАЗ-21074 по Южному шоссе от улицы Авроры в сторону Уральской. Во время перестроения женщина не пропустила автомобиль и столкнулась с грузовиком «MAN». После столкновения машина оказалась на «встречке» и там «в лоб» столкнулась с микроавтобусом Peugeot Boxer, которым управлял 45-летний водитель. Микроавтобус следовал по маршуту 429 (г. Новокуйбышевск- Барбошина поляна г. Самара).

В ДТП пострадала водитель ВАЗ-21074 (предполагаемая виновница), ее пассажирка 17-ти лет и три пассажира из микроавтобуса: 31-летняя, 55-летняя и 64-летняя женщины. Всех пострадавших доставили в городскую больницу на «скорой помощи».

По предварительным данным ГИБДД все водители-участники ДТП в момент аварии были трезвыми. Ведется проверка.

ДТП вызвало огромную пробку на Южном шоссе и прилегающих улицах. Движение нормализовалось к 22.00 вечера.

Китайские специалисты вместе с производителем автомобилей Haval разработали новую технологию, позволяющую управлять машиной с помощью команд, поступающих непосредственно из головного мозга.

Презентация новинки прошла в городе Тяньцзынь. Система проходила тестирование на городском кроссовере Haval H9. На водительском кресле паркетника не было никого, а на месте пассажира расположился один из разработчиков с опытным устройством на голове. Сила мысли позволила снять блокировку с центрального замка и привести машину в движение, а впоследствии уменьшить скорость.

Чтобы бортовой компьютер авто мог получать и распознавать мыслительные команды, применяется переносной энцефолограф, закрепленный на голове водителя. Сигнал передается по сети wi-fi, после чего обрабатывается специальным приложением. Человеку, управляющему автомобилем с помощью этого инновационного интерфейса, нужна предельная концентрация на командах.

Как пояснили ученые, в случае успеха проект позволит решить две задачи: 1) разработать систему управления автомобилем людьми с ограниченными физическими возможностями (инвалидами); 2) а для обычных водителей новинка могла бы стать дополнительной функцией, улучшающей «взаимопонимание» между владельцем и его авто. Исследователи обещали продолжать свою работу, очевидно, система далека от совершенства, ведь кроссовер Haval H9 с инновационным интерфейсом пока двигается только вперед и назад, а входить в повороты и перестраиваться из ряда в ряд на трассе еще не умеет.

В Ижевске начал работу новый дилерский центр «АвтоВАЗа», оформленный в соответствии с недавно утвержденной визуальной концепцией марки Lada. Уже в декабре специализированные автосалоны «ВАЗ» в большинстве крупных городов страны будут переоформлены, а в течение 2016 года рестайлинг пройдут все дилерские центры, торгующие автомобилями волжан.

Отныне в дизайне зданий автосалонов, убранстве офисов дилеров и шоу-румов стало много светлых поверхностей, а главным фирменным цветом марки стал металлический оттенок серого. Яркие нюансы в интерьерах и рекламе Lada теперь передают с помощью оранжевого цвета. Архитектура и устройство помещений центров также изменились в соответствии с последними модными тенденциями. Сейчас в салонах Lada стало больше свободного пространства, все шоу-румы организованы по принципу открытых экспозиций, что должно создавать непринужденную атмосферу, для общения с клиентами предусмотрены уютные уголки с мягкими кожаными диванами.

Рестайлинг торговых помещений дилеров Lada был приурочен к старту продаж новой линейки моделей — Lada Vesta. Седаны «Веста» можно приобрести с 25 ноября, автомобиль пользуется спросом, хотя, согласно некоторым сообщениям прессы, успех на старте оказался меньшим, чем ожидали. Несмотря на продолжающийся в течение всего 2015 спад продаж, приятной новостью для «АвтоВАЗа» является то, что доля автомобилей семейства Lada на отечественном рынке немного выросла, также растет число автомобилей «ВАЗ», отправляющихся на экспорт.

В ходе торжественной презентации в Сеуле состоялся показ дебютной модели премиального бренда Genesis, под этой маркой будет продвигать на рынок свои люксовые автомобили южнокорейская компания Hyundai. «Крылатый» шильдик нового семейства шикарных автомобилей не следует путать с логотипами таких компаний, как Bentley, Chrysler и Aston Martin. В ближайшие четыре года корейцы намерены представить ещё четыре авто под маркой Genesis.

Запуск бренда для сегмента премиум был анонсирован месяц назад, позднее пресс-служба Hyundai представила тизеры первого авто в семействе Genesis, теперь пришло время официального релиза. Полноразмерный седан Genesis G90 (на родине его будут продавать с индексом EQ900), как и предполагалось, построен на базе хорошо известного в мире Hyundai Equus. Первоначально, будет налажен выпуск Genesis G90 с обычным размером колесной базы: 3 метра 16 сантиметров, позднее обещают выпустить удлиненную версию. Полноприводной вариант G90 можно заказать уже сейчас.

Экстерьер и интерьер авто стали заметно роскошнее, в соответствии с азиатскими вкусами, снаружи и внутри салона много блестящих металлических деталей, присутствуют также кожа и дорогие сорта дерева. В салоне множество модных шикарных приспособлений, современный «умный» климат-контроль, а также высококачественная звукоизоляция, как и положено для авто данного класса. Развлекательная электроника представлена системой мультимедиа с экраном на 12.3 дюйма, планшетами, вмонтированными в спинки передних сидений и аудиосистемой Lexicon. Доступны три варианта бензинового мотора: два 6-цилиндровых, мощностью 315 и 370 лошадиных сил, и один V8 на 425 «лошадей». Genesis G90 уже поступил в продажу в Южной Корее, в следующем году новинка доберется до других рынков, включая российский.

Накануне приезда в Самару Путина в прокуратуре Самарской области проводили проверку состояния дорог в Кировском районе. По итогам одной проверки, сити-менеджеру Самары Олегу Фурсову было вынесено предписание устранить выявленные нарушения законодательства. 

Проверка выявила наличие многочисленных выбоин на дорогах которые по своим размерам превышают допустимые нормы. Также во время проверки было зафиксировано скопление воды на дорогах, что говорит о плохой работе ливневок. По результатам проверки дорог Кировского района и внутриквартальных дорог того же района, были составлены акты. В мэрию направлено предписание устранить нарушения. Сейчас оно находится в стадии рассмотрения.

Еще одна проверка завершилась составлением предписаний и актов нарушений относительно работы МП «Благоустройство». Были выявлены нарушения о соблюдении требований безопасности дорожного движения на улице Теннисной по адресу дом №2, на улице Сердобской возле дома №11, по проспекту Кирова возле дома №32. По всем этим адресам было зафиксировано наличие выбоин и просадок большого размера. Также возле обнаруженных дефектов дорожного полотна отсутствовали дорожные знаки и другие средства, с помощью которых можно было предупредить участников дорожного движения об опасности.

В адрес главного инженера МП «Благоустройство» Александра Чахеева было возбуждено дело об административном правонарушении и наложен штраф. На имя руководителя данного предприятия вынесено предписание устранить выявленные нарушения. Предписание находится в МП «Благоустройство» на стадии рассмотрения.

8 декабря около 19.00 на пересечении улицы Промышленности и Авроры произошло ДТП с участием девяти автомобилей. По словам очевидцев, у грузовика Хендай отказали тормоза в момент, когда загорелся красный сигнал светофора. В результате автомобиль не затормозил, когда это было необходимо и врезался в впереди стоящую Шкоду и собрал еще несколько машин. 

Больше всего в аварии пострадал автомобиль Шкода. Он застрял между грузовым Хендаем и Нивой.  Также грузовик задел еще несколько машин. Так, произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-2109, которая стояла в крайнем левом ряду. От столкновения «девятку» развернуло.

По предварительным данным в ДТП никто не пострадал. Из-за аварии на улице Авроре и прилегающих выездах образовалась большая пробка.
 

Продолжается разработка второго поколения культового мини-кроссовера Nissan Juke. Прототип покажут в начале следующего года, а на конвейер автомобиль встанет во второй половине 2016 года. Если верить слухам, внешность машины не подвергнут кардинальным изменениям, оригинальный дизайн Juke останется хорошо узнаваемым, а вот техническая часть будет доработана.

Стало известно, что у обновленного «Джука» появится гибридная версия, в состав этой силовой установки войдут бензиновый мотор и электродвигатель мощностью 107 л. с., устанавливаемый на Nissan Leaf. Сохранится гамма бензиновых моторов объемом 1.6 литра.

Модель дебютировала в 2009 году, когда концепт Nissan Juke был показан в Женеве, он привлек всеобщее внимание своим противоречивым дизайном. Не многие были готовы предположить, что автомобиль пойдет в серию, однако, руководство Nissan пошло на этот смелый шаг, результатом был крупный успех. В Россию «Джук» поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, самая экономичная версия силовой установки выдает 94 лошадиные силы, а самая мощная — 190 л. с. Есть на рынке также «разогнанная» версия мини-кроссовера: Juke Nismo RS с 218-сильным двигателем, ценник на неё стартует с 1 617 тысяч рублей.

В министерстве транспорта РФ собираются ввести так называемую зону безопасности около зданий аэропортов и других объектов аэровокзальных комплексов. Планируется, что ширина такой зоны должна составлять не меньше 50 метров. Если данное нововведение будет принято, то в Федеральные авиационные правила будут внесены соответствующие изменения.

Как сообщил источник, на привокзальных площадях должны будут организовать зоны безопасности, к которых будет запрещена стоянка любого транспорта. Будет возможна только кратковременная остановка машины для посадки или высадки пассажиров. Единственное исключение будет составлять транспорт, который проводит работы по содержанию, обслуживанию или эксплуатации объектов аэровокзальных комплексов. Чтобы такой транспорт мог находиться в зоне безопасности, служба авиационной безопасности должна будет выдавать особое письменное разрешение в произвольной форме.

8 декабря на пересечении Московского шоссе и улицы Революционной произошло ДТП со смертельным исходом.

58-летний водитель на автомобиле ВАЗ-2106 ехал по Московскому шоссе от проспекта Масленникова в сторону улицы Революционной. По неустановленным причинам водитель напротив дома 26Д, расположенного по Московскому шоссе, выехал на «встречку», далее машина оказалась на тротуаре с левой стороны относительно движения машины. После этого машина наехала на бордюрный камень, затем на остановку и после этого врезалась в опору светофора.

От полученных травм водитель скончался еще до приезда «скорой помощи». Причины ДТП устанавливаются.

8 декабря в Железнодорожном районе Самары произошло ДТП. В 12:15 78-летний водитель на автомобиле ВАЗ-2106 ехал по улице Авроры от улицы Балаковской и начал поворачивать налево на улицу Партизанскую. Водитель нарушил правила очередности проезда и не уступил дорогу автомобилю марки Ford Kuga, который двигался в противоположном направлении.

В ДТП пострадала 35-летняя женщина – пассажир отечественной машины. На руках у нее в момент аварии находилась 3-х месячная девочка. Обе получили травмы и на «скорой помощи» были доставлены в больницу. После их отпустили домой.

По предварительной информации оба водителя в момент аварии были трезвыми. Ведется проверка.

Fiat продолжает обновление своей линейки компактных авто. Вслед за седаном нового семейства Tipo, готовится премьера хэтчбека под тем же брендом, старт его продаж анонсирован на лето следующего года, а официальная презентация должна состояться на одном из европейских автосалонов, скорее всего, в Женеве. Оба авто будут выпускать на турецком сборочном предприятии.

Компактный седан Tipo был представлен концерном Fiat на автосалоне в Дубаи месяц назад, в ближайшие дни, ещё до конца года новинка должна поступить в продажу. Теперь стали известны некоторые подробности о хэтчбеке Fiat Tipo. Изображения машины появились в сети благодаря фотошпионам, они поймали будущую новинку на улице одного из немецких городов, где хэтчбек проходит тесты. Кузов авто завернут в камуфляж, и потому трудно сформировать ясное впечатление о его дизайне. Передняя часть у хэтчбека и седана аналогичны. Зад оформлен в новом, модном стиле, на крыше имеется спойлер, что является намеком на гоночный характер машины. Отделка салона, судя по имеющимся фото, отличается высоким качеством, присутствуют премиум-материалы.

Предположительно, авто получит те же двигатели, что и седан: 1.3-литровый и 1.6-литровый дизели (95 и 120 «лошадей», соответственно), а также 1.4-литровый и 1.6-литровый бензиновые моторы (на 95 и 110 л. с.) В своем классе автомобиль наверняка станет сильным конкурентом, чему должна способствовать также приемлемая цена. В Турции цена седана заявлена на уровне 17.1 тысячи долларов.

8 декабря в 10:00 в Самарской области на 12-ом километре трассы «Тольятти-Хрящевка» произошло ДТП со смертельным исходом. 66-летний водитель на автомобиле Datsun ехал от села Выселки в направлении города Тольятти и начал маневр обгона с выездом на полосу встречного движения. 

Маневр водитель начал, не убедившись в его полной безопасности и на встречной полосе допустил столкновение с автомобилем ГАЗ, который ехал в том же направлении и поворачивал налево.

В ДТП есть пострадавшие и погибший. Водитель легковой машины от полученных трав скончался еще до приезда на место медиков. Два пассажира Datsun получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в больницу Тольятти на «скорой помощи».

Обстоятельства происшествия уточняются сотрудниками ГИБДД.

8 декабря в 04:45 в Самарской области на 70-ом километре дороги «Похвистнево-Клявлино» произошло ДТП со смертельным исходом. 25-летний водитель на автомобиле ВАЗ-21102 превысил скорость и не справился с управлением. В результате автомобиль вынесло в кювет, расположенный с левой стороны относительно движения машины. Далее машина перевернулась.

В результате аварии погиб водитель автомобиля. По данным сотрудников ГИБДД, в момент аварии он не был пристегнут ремнями безопасности. Водитель погиб от полученных травм еще до приезда «скорой помощи». Пассажир «десятки», 27-летний мужчина остался жив, его с травмами различных частей тела доставили в больницу на «скорой помощи».

Был ли водитель трезвым, покажет результат назначенной экспертизы.