30 мая утром в Советском районе Самары на проезде Мальцева, рядом с пересечением с Заводским шоссе произошло ДТП. Напротив дома №7 по Мальцева дерево упало прямо на проезжую часть и придавило движущийся автомобиль Hyundai.

Как рассказала хозяйка автомобиля, ее машина ехала, когда дерево неожиданно упало на крышу машины. У автомобиля повреждены капот, крылья и пробито лобовое стекло. Администрация здания, на территории которого и росло, дерево предоставила пострадавшей копию письма в администрацию Советского района с просьбой спилить данное дерево. Письмо было составлено еще 2015 году.

Как рассказал очевидец, Артем Цилин, который и общался с потерпевшей хозяйкой автомобиля, в момент своего падения дерево задело впереди идущий КамАЗ. У грузовика был сорван только задний номер, в целом машина не пострадала, поэтому поехала дальше.

В последнее время очень мало новостей поступает от украинского автопрома. Между тем, в этой стране существует автоиндустрия, которая пострадала в ходе нынешнего политического и экономического кризиса, но продолжает развиваться. Один из своих проектов флагаман украинского автопрома «ЗАЗ», осуществляет в сотрудничестве с китайской компанией Chery. Концепт компактного хэтчбека Slavuta Nova был выставлен в Киеве, прототип в течение всего лета будет частью экспозиции «Автоцентра на Столичном». Цель в том, чтобы собрать и изучить отклики потенциальных покупателей. Интересно, что производитель уже демонстрировал авто год назад, но тогда новость прошла незамеченной на фоне тревожных политических событий.

Решение о производстве Slavuta Nova в Запорожье уже принято. Машина встанет на конвейер через полтора года или около того. В конструкции компактного хэтчбека большая часть деталей и узлов от китайской модели Chery Riich G2, которая поступила в продажу в 2011 году. Касается это и дизайна компакта. Таким образом, называть Slavuta Nova новинкой можно с некоторой натяжкой. Во внешности авто также прослеживаются «китайские гены».

Начало сборки нового компакта на линиях «ЗАЗ» приурочен к началу действия закона, запрещающего ввоз в Украину легковых машин с силовыми установками, не соответствующими стандартам «Евро-6». Эта норма начнет действовать с 2018 года. Двигатель Slavuta Nova как раз соответствует требованиям «Евро-6». Это мотор Chery E4G16, объемом 1.6 литров, мощностью 126 лошадиных сил. Он трудится в паре с 5-ступенчатой механической КПП. Расход топлива составляет 5.5 литра на 100 км пути. В дальнейшем, в гамме моторов должен появиться более мощный турбированный двигатель, а в роли трансмиссии — вариатор.

На «ЗАЗ» планируют, что стоимость компактного хэтчбека будет бюджетной, на внутреннем рынке производитель намерен продавать базовые комплектации авто по цене менее 10 000 долларов. Кроме того, в Запорожье верят в экспортные перспективы Slavuta Nova. После пуска конвейера хэтчбек может быть предложен покупателям стран Евросоюза. 

Дмитрий Медведев подписал постановление, по которому в правила дорожного движения (ПДД) вводятся изменения по части опасного движения. Премьер-министр заявил об этом на прошедшем совещании правительства.

Как говорится в тексте постановления, вводится запрет на опасное вождение в п.2.7 ПДД. Там же приводится термин, обозначающий, что такое опасное вождение: неоднократное совершение действий, создающих для тех, кто едет с нарушителем в одном направлении и с той же скоростью, угрозу жизни и повреждения транспортных средств.

К таким действиям относятся: невыполнение требования уступить дорогу при перестроении автомобиля с преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты (исключения составляют повороты, развороты, остановка или объезд препятствия); несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля и несоблюдение бокового интервала; резкое торможение (если оно не требуется для предотвращения ДТП); препятствие обгону.

Как говорится в справке к постановлению, опасное вождение лишает других участников дорожного движения возможности прогнозировать поведение такого водителя и среагировать на его действия во избежание аварийной ситуации. Как заявил сам Дмитрий Медведев, введение этого термина позволит дисциплинировать водителей, вождение которых попадает в рамки данного термина.

Размер штрафа за опасное вождение, как заявил вице-премьер Игорь Шувалов, должен составить более 5 тысяч рублей. Ранее, когда обсуждалась мера наказания за данное нарушение предлагалось ввести штраф до 5 тысяч рублей. Но результат двухмесячной дискуссии по этому вопросу показал, что за подобное нарушение нужно назначить более высокий штраф.

Желающим приобрести хэтчбек Lada XRAY с двигателем на 110 лошадиных сил от Nissan, стоит поторопиться. Дилеры «АвтоВАЗа» получили уведомления из офиса производителя с предупреждением о том, что выпуск этих модификаций XRAY с силовым агрегатом японского происхождения вскоре будет прекращен. В данный момент дилеры принимают заказы на 110-сильные «Иксрэи», но продажа этой версии может завершиться в любой момент.

После ухода с рынка Lada XRAY с японским двигателем, следует ожидать обновления всего списка комплектаций модели. В моторной гамме останется два вазовских силовых агрегата: 1.6-литровый на 106 л. с. и 1.8-литровый на 122 л. с. Самая доступная версия XRAY с ниссановским мотором сейчас — комплектация Optima с пакетом дополнительных опций Comfort, она стоит 639 000 рублей.

По информации от дилеров, «Иксрэи» с ниссановскими двигателями пользуются популярностью. Причина отказа от использования данного мотора, быть может, связана с желанием повысить уровень локализации нового хэтчбека. Другой возможной причиной прекращения поставок двигателя HR16 для Lada XRAY может быть необходимость обеспечить частично локализованными силовыми установками новый кроссовер Renault Kaptur, выпуск которого начат на заводе «Рено Россия» недавно.

О растущем спросе на новый хэтчбек волжан свидетельствует тот факт, что выставочный образец Lada XRAY недавно был угнан неизвестными злоумышленниками с охраняемой территории «АвтоВАЗа» в Тольятти. 

В ГИБДД России на всероссийском форуме «Обеспечение безопасности дорожного движения: вызовы и решения» призвала заранее подготовиться к появлению беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. Для этого, как считают в ведомстве, уже необходимо разработать нормативные базы и законы, которые будут регламентировать использование беспилотных автомобилей. 

Так, в ГИБДД озабочены вопросом о том, кто будет нести ответственность за ДТП с беспилотным автомобилем, а также как будут наказываться люди, которые будут использовать беспилотные авто в качестве орудия убийства.

На данный момент беспилотные автомобили проходят испытания в разных странах. В России разработан экспериментальный беспилотный грузовик КамАЗ. И компания уже анонсировала, что зрителей ЧМ по футболу 2018 года будут возить на беспилотных автобусах. Но прежде чем на дорогах появятся беспилотники, необходимо создать необходимую законодательную базу.

На данный момент законодательная база отсутствует. Для этого необходимо вносить изменения в кодексы нашей страны, в федеральные законы и Венскую конвенцию по безопасности движения. Кроме того, изменения повлекут за собой и изменения в смежных отраслях – страховании и международных автоперевозках.

Сервис «Яндекс. Пробки» предоставил статистическую информацию о пробках за прошлую неделю. Были проанализированы данные и составлен рейтинг самых длинных пробок в Самаре на неделе с 23 по 29 мая. Только два дня были с самым высоким показателем загруженности улиц:были зафиксированы пробки в 6 баллов. Это было вечером в среду и в четверг. В другое время максимальный бал был на уровне 5. Это касается и утренних, и вечерних часов. В выходные на улицах было намного свободнее. В субботу загруженность оценивалась в 2 балла, а в воскресенье – в 1 балл.

Самая длинная пробка была утром 23 мая. Пробка на Южном шоссе от улицы Уральской и до Заводского шоссе была длиной в 5,9 км. Она продержалась 2,5 часа.

Вторая по длине пробка была зафиксирована на прошлой неделе также 23 мая утром. Пробка длиной в 5,7 км была на следующих улицах: Кряжское шоссе, Шоссейная улица, Главная улица, Старый мост, улица Водников, участок от Уральской улицы до Кутякова. Эта пробка продержалась 1 час 50 минут.

На третьем месте с длиной в 4,2 км 25 мая была зафиксирована пробка на улице Советской Армии: от Ново-Садовой до улицы Гагарина. Длительность пробки 2 часа 10 минут.

На четвертом месте пробка длиной в 3,8 км. 23 мая она была зафиксирована на Московском шоссе от улицы Анжерской до Ташкентской. Эта пробка рекордсмен по длительности – продержалась 7 часов 10 минут.

На пятом месте пробка длиной в 3,3 км. Она была зафиксирована 23 мая в 8:40 на Демократической улице от АЗС до проспекта Кирова. Продолжительность - 2 часа.

Как сообщил руководитель самарского департамента туризма Михаил Мальцев, на время проведения футбольных матчей две улицы в нашем городе станут пешеходными. Речь идет об улице Куйбышева и улице Шостаковича.

В Самаре будут организованы туристические маршруты для гостей мундиаля. Маршруты будут созданы для супруг футбольных фанатов и для детей болельщиков. Некоторые экскурсионные туры будут проходить и в центре города. Они будут пешеходными и будут обозначены специальными указателями.

Туристам, которые приедут в наш город на более длительный срок, предложат экскурсии по национальному парку «Самарская лука» и другим населенным пунктам области.

29 мая в17:20 в Самарской области, на 7-ом километре трассы «Волжский-Курумоч-«Урал» произошло ДТП со смертельным исходом. 23-летний водитель на автомобиле Lada Priora ехал от поселка Курумоч в сторону Самары. Водитель начал маневр разворота, но не убедился перед этим в безопасности своих действий. В результате произошло столкновение с автомобилем ВАЗ-21074, которым управлял 21-летний молодой человек. Этот автомобиль от удара съехал в левый кювет и врезался в столб.

В ДТП пострадали два пассажира ВАЗ-21074: две женщины получили травмы различной степени тяжести. Еще один пассажир этой машины, 55-летний мужчина умер в машине «скорой помощи», не доехав до больницы.

По предварительной информации оба водителя в момент ДТП были трезвыми. Ведется проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение.

29 мая в Ставропольском районе Самарской области в 17:30 произошло ДТП. На 954-ом километре федеральной трассы «М5-Урал», возле села Валы, 45-летний водитель на автомобиле ВАЗ-21093, находясь в пути, уснул за рулем. В результате водитель не заметил и сбил двух женщин пешеходов, которые переходили проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Женщины от столкновения с автомобилем получили травмы различной степени тяжести и на «скорой помощи» были доставлены в больницу.

По факту ДТП ведется проверка.

В ближайшее время, уже этим летом, начинается масштабная реконструкция улицы Ташкентской. Для того чтобы реализовать проект и приступить к работам, администрация Кировского района обращается к владельцам незаконно установленных металлических гаражей с просьбой добровольно вывезти их и тем самым освободить территорию. Речь идет о гаражах, которые находятся на улице Ташкентской на участке от Московского шоссе до улицы Демократической.

Здесь будут переустроены инженерные коммуникации, будет усилена и расширена проезжая часть. Вдоль дороги появятся парковки для автомобилей. Будут также благоустроены тротуары (их выложат плиткой). На Ташкентской появится 60 скамеек и будут заменены остановочные павильоны.

На втором этапе реконструкции будет построен 80-метровый путепровод на пересечении с улицей Демократической. Путепровод будет четырехполосным. Далее Ташкентская улица будет продлена до улицы Солнечной.

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует вместе с Минтрансом РФ внести в Госдуму проект, предлагающий ввести штрафы для водителей, которые ездят на шинах, не соответствующих сезону. Подобный законопроект уже вносился в Госдуму в 2013 году, но так как он противоречил техрегламенту Таможенного союза, был отклонен.

Об очередной инициативе Росавтодора штрафовать водителей за неправильные шины стало известно в пятницу, 27 мая из заявления замруководителя дорожного агентства Игоря Астахова. Как выразился чиновник, предыдущая инициатива провалилась из-за «шинных лобби». В агентстве сделали выводы и теперь хотят предпринять еще одну попытку. Они постараются аргументировать свою позицию о необходимости штрафовать водителей за данное нарушение. Как заявил Астахов, Россия - последняя страна, где данный вопрос не регламентирован.

29 мая в Кировском районе Самары произошло ДТП, в котором пострадали два пешехода. В 17:30 28-летний водитель на автомобиле ВАЗ-21104 ехал по улице Минской от улицы Ставропольской в сторону улицы Нагорной. Во время своего движения водитель не уступил дорогу и наехал на двух пешеходов, которые переходили проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Пешеходами оказались 50-летняя женщина и 9-летний мальчик. Их с травмами различной степени тяжести доставили на «скорой помощи» в одну из больниц города. По данным полицейских водитель управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

По факту ДТП проводится проверка.

Компания Apple всерьез планирует выйти на автомобильный рынок. Хотя официально «яблочные» ничего не подтверждают, и в ответ на все прямые вопросы от репортеров руководители компании хранят истинно партизанское молчание, давно не секрет, что в 2020 году или около того запланирован релиз электромобиля. Готовя этот важный шаг, в Apple активно развивают систему управления функциями авто iCar, которая сегодня может работать в качестве прошивки бортового компьютера многих моделей. В США компании Apple выдан патент на новое приложение для смартфона, позволяющее передавать управление машиной другим владельцам похожего гаджета.

Понятно, что среди первых покупателей будущих электрокаров от Apple подавляющее большинство будут составлять фанаты техники компании из Купертино. А если к моменту покупки электромобиля, его владелец не будет также обладателем «Айфона», то это упущение необходимо будет исправить. Не исключен вариант, при котором iPhone последней модели попросту будет частью оснащения машины. Согласно имеющимся утечкам, чтобы открыть двери авто и запустить двигатель, нужно будет нажать на кнопки на экране смартфона. Электромобиль и один конкретный смартфон будут привязаны друг к другу. Владелец этого iPhone сможет дистанционно управлять различными функциями автомобиля, при желании блокировать электрокар полностью.

Ценной функцией в этом «авто-приложении» для iPhone должен стать раздел кар-шеринга. То есть, развитая система опций, позволяющая передавать машину в распоряжение других пользователей — родственников и друзей. По мнению экспертов, скорое наступление эры беспилотников должно привести к революции в области городского личного транспорта. Сейчас почти все личные авто используются по схеме «дом-работа-дом», причем, в течение дня машина должна простаивать в паркинге, что требует оплаты и ведет к потерям финансов. В новых условиях автомобили можно будет легко передавать знакомым, друзьям, соседям. Или же ваш автомобиль сможет отправиться на улицы самостоятельно и в течение дня потрудиться в качестве такси.

Apple ведет разработку беспилотников и далеко продвинулась в этой области. Выводы о планах Apple выпустить собственный электрокар сделали аналитики с Уолл-Стрит в середине марта. Тогда же были названы приблизительные сроки релиза новинки: 2019 — 2021 годы. Позднее в прессе появились сведения о том, что Apple заключила договор с крупным производителем автокомплектующих, канадско-австрийской компанией Magna Stayr. Это и будет главный партнер «яблочных» в проекте Titan. 

Владельцы некоторых престижных иномарок, помимо обычных налогов на автотранспорт в России выплачивают также налог на роскошь. Списки моделей, принадлежащих в нашей стране к категории роскошных, уточняются ежегодно. Соответствующие документы правительство публикует в течение двух первых месяцев года. За ситуацией следит Министерство промышленности и торговли. Сегодня в перечне роскошных моделей легковых авто в России значится 708 названий. В 2016 году список был расширен более чем в два раза, по сравнению с 2015 годом.

Это произошло потому, что намного большее число моделей попали в данную категорию в связи с повышением цен. Так как включение модели в список осуществляется в зависимости от её стоимости. Повышенный транспортный налог должны платить владельцы всех машин стоимостью более 3 миллионов рублей. В первый год владения сумму налога умножают на коэффициент 1.5. Далее, в следующий год владения коэффициент снижают до 1.3. За роскошное авто возрастом более 2 лет владелец должен платить сумму налога, умноженную на коэффициент 1.1.

Если ценник на авто стартует с 5 миллионов рублей, то сумма транспортного налога удваивается. Для машин, стоимостью более 10 миллионов рублей рассчитывается тройной налог. Поскольку курс рубля в последние два года менялся с большой амплитудой, все производители, продвигающие свою технику на рынке нашей страны, несколько раз пересматривали цены. Прошлой зимой курсовые значения доллара и евро оставались высокими, и потому, на основании имевшихся в распоряжении Минпромторга данных о ценах на иномарки был составлен список роскошных моделей из 708 наименований. В список попали автомобили, которые ранее никто бы не стал причислять к категории «люкс».

Как заявил в ходе своего последнего общения с прессой глава Минпромторга, Денис Мантуров подтвердил, что в ведомстве рассматривают возможность пересмотреть списки роскошных моделей. Предположительно, в министерстве готовы сделать данную систему более гибкой, чтобы она меньше зависела от кратовременных колебаний валютных курсов.

Планируя поставки своей техники на рынок РФ, производители очень дорогих машин вынуждены учитывать не только риски, связанные с повышенными налогами, но и вероятность того, что вскоре в России введут обязательные краш-тесты для всех моделей с целью проверки систем сигнализации «Эра-ГЛОНАСС». 

У популярного по многих странах, включая Россию, компакта появится «разогнанная» модификация GT. Этот вариант автомобиля будет отличаться более мощной силовой установкой, иными настройками подвески и множеством нюансов во внешности и интерьера, подчеркивающими его гоночный статус. Volkswagen Polo GT оснастят бензиновым 1.4-литровым мотором с турбонаддувом мощностью 124 лошадиных сил. В качестве трансмиссии предлагается 7-диапазонный «автомат» DSG. Будет и версия с 6-ступенчатой механикой.

300 первых экземпляров Polo GT, которые будут поставлены в Россию, получат эффектную раскраску, благодаря которой эти авто легко можно будет распознать в дорожном потоке. При белом или серебристом корпусе, у этих машин будет черная крыша, а на капоте и багажнике спортивная оклейка в виде черных и красных полос. В дальнейшем, Polo GT можно будет приобрести в любом цвете кузова, доступного сейчас для линейки компактов VW, как с черной крышей, так и одноцветных. Гоночная версия, однако, получит эксклюзивный цвет — серебристый с оттенком «Tungsten».

В любом случае, Polo GT можно будет узнать по черным корпусам наружных зеркал и затемненным задним фарам, заднему спойлеру, двойному соплу выхлопной трубы, спортивным бамперам, иному рисунку поверхности воздухозаборника и решетки радиатора. В качестве колесных дисков выбраны легкосплавные Portago выразительного вида диаметром 16 дюймов.

В салоне Polo GT можно увидеть накладки на педали из алюминия, иную обивку сидений, кожаную отделку рулевого колеса, множество шильдиков с логотипом «GT». Уже в базовой комплектации все машины получат климат-контроль, электрорегулировку и обогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений, галогеновые фары H7, дистанционное управление замка, электроподъемники всех стекол, аудиосистему RCD 230 с поддержкой функций USB, CD, mp3, SD, fm-радио, Aux-In. У гоночных Polo будут усиленные дисковые тормоза спереди и сзади, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система ESP.

У отечественных дилеров VW Polo GT появится осенью. Цены объявят ближе к дате релиза. Что касается авто с приставкой «GT» в названии, недавно был запущен русскоязычный конфигуратор знаменитого спорткара Ford GT.

26 мая в Самаре произошло ДТП, в котором пострадал пешеход. Водитель на автомобиле Volkswagen Vento двигался по улице Революционной от улицы Гагарина в сторону улицы Мориса Тореза. На нерегулируемом пешеходном переходе он сбил мужчину, которому на вид  приблизительно 40 лет. Пострадавшего на «скорой помощи» госпитализировали в больницу. После оказания медицинской помощи мужчину отпустили домой.

По факту ДТП полиция проводит проверку.

26 мая на территории Самарской области было зарегистрировано четыре ДТП, в которых пострадали несовершеннолетние пешеходы. Два ДТП произошли в Самаре, одно в Тольятти и еще одно в селе Кинель-Черкассы.

В Самаре ДТП произошли в Промышленном и Ленинском районе. В первом ДТП на пересечении улицы Физкультурной и Проспекта Кирова пострадал 14-летний подросток, во втором ДТП на улице Коммунистической пострадал 9-летний ребенок. В двух других ДТП пострадали 7-летние дети.

В трех ДТП из четырех виновниками были водители машин: они не уступили дорогу пешеходам. В четвертом ДТП ребенок пересекал проезжую часть в неположенном месте.

Всех пострадавших госпитализировали в больницу. Во всех случаях по предварительной информации водители были трезвыми. Ведутся проверки.

27 мая, около 12:00 в Промышленном районе Самары произошло смертельное ДТП, в котором погиб ребенок. 29-летний водитель на внедорожнике Lifan двигался по улице Георгия Димитрова. Он ехал от Московского шоссе в сторону улицы Молодежной. Во время своего следования водитель сбил ребенка, который пересекал на велосипеде проезжую часть слева направо в неустановленном месте.

Мальчик 2005 года рождения в результате столкновения получил травмы и погиб. По предварительной информации водитель в момент аварии был трезвым. По факту ДТП ведется проверка.

Ранее мы писали, что в рамках реконструкции Московского шоссе участок от пр. Кирова до улицы Димитрова будет перекрыт на три месяца. Известна точная дата начала перекрытия – 30 мая. Также будет перекрыто движение на кольцевом пересечении Кирова и Московского шоссе в сторону Барбошиной поляны.

Об этом стало известно из сообщения компании «Самаратрансстрой», которая проводит реконструкцию Московского шоссе и занимается строительством туннельной развязки на пересечении с пр. Кирова. Именно для строительства этого объекта и требуется ввести ограничение движения.

Во вторник, 24 мая дорожники приступили к установке новых знаков для временной схемы движения. Предполагалось, что на это потребуется несколько дней и ограничение начнет действовать уже на этой неделе. Но позже окончательная дата введения ограничения изменилась на 30 мая.

Для того чтобы попасть с пр. Кирова (двигаясь от Стара-Загоры к Ново-Садовой) в центр города, необходимо выехать по вновь построенной дороге-дублеру на ул. Димитрова, далее проследовать по ул. Молодежной до пр. Кирова и продолжить движение в сторону города по Московскому шоссе или по ул. Ново-Садовой. На Ново-Садовую также можно будет попасть через ул. Димитрова, проследовав далее по ул. Демократической.

Для тех, кто будет двигаться в сторону ул. Ташкентской, проезд до ул. Димитрова будет производиться через дорогу-дублер, а далее по Московскому шоссе.

Автомобилистам, движущимся со стороны ул. Ташкентской в город, необходимо свернуть на ул. Димитрова и выбрать один из вышеперечисленных вариантов для дальнейшего движения.

Таком образом, движение по Московскому шоссе будет закрыто от пр. Кирова до ул. Димитрова в обоих направлениях. Также будет закрыто движение на кольце по направлению к ул. Ново-Садовой и выезд на Московское шоссе с ул. Бубнова.

В ГИБДД еще в конце 2015 года был разработан законопроект, по которому предлагается ввести лишение прав за три нарушения правил дорожного движения в течение одного года. Как сообщил один из источников в правительстве РФ, этот проект будет внесен в Госдуму и рассмотрен на этой неделе.

Разработанный ГИБДД законопроект был направлен на рассмотрение в правительство еще в начале этого года. Но пока его не рассмотрели в правительственной комиссии и соответственно, не внесли в Госдуму. По какой причине это было сделано, не сообщается.

В МВД предлагают лишать водительских прав только за те нарушения, которые чаще всего становятся причиной ДТП. Нарушения, зафиксированные с помощью дорожных камер при этом учитываться не будут.

26 мая в 08:20 в Красноглинском районе Самары произошло ДТП, в котором пострадали дети. 54-летний водитель на автомобиле Renault Duster ехал от аэропорта Курумоч в сторону Нового Аэропорта. Водитель выбрал не безопасную скорость и не справился с управлением. В результате автомобиль съехал с дороги и врезался в трубу теплотрассы.

В ДТП пострадали несовершеннолетние пассажиры: девочка 4-х лет и мальчик 6-ти лет. Их с телесными повреждениями на «скорой помощи» доставили в ближайшую больницу. Известно, что мальчик ехал в автомобиле в детском кресле.

По предварительной информации водитель в момент аварии был трезвым. По факту ДТП ведется проверка.

Руководство Ульяновского автозавода приняло решение выпустить на рынок в ближайшие три-четыре года новый, современный кроссовер, первую в истории предприятия машину с несущим кузовом. Проект пока на очень ранней стадии, автомобиль известен под своим рабочим названием «3170» и на «УАЗе» хотели бы сохранить процесс создания новинки в секрете, насколько это возможно. Но в прессу начали попадать утечки, правда, сейчас эта информация касается не характеристик самого SUV, а всего лишь задания, выданного группе конструкторов.

Очередная порция материалов о будущем кроссовере оказалась в распоряжении репортеров издания «Авторевю». На фото в заголовке новости, если верить журналистам, один из первых эскизов «3170». Как видим, ульяновцы всерьез намерены разработать современный, модный кроссовер. Согласно техзадания, в длину будущий SUV должен быть порядка 4 метров 60 сантиметров, при колесной базе 2 метра 85 сантиметров. Снаряженная масса «3170» может варьироваться от 1 тонны 680 килограмм до 1 тонны 825 килограмм. Машина должна получить высокий дорожный просвет — около 20 сантиметров, и хорошо защищенную от влаги нижнюю часть корпуса, что даст «3170» возможность преодолевать броды глубиной до 50 см (не лишнее умение в российских условиях).

Моторы на кроссовер планируют устанавливать отечественные, производства «ЗИЗ», самый экономичный силовой агрегат — атмосферник мощностью 145 «лошадок». Предполагаются также турбированные двигатели на 150 и 170 л. с. Разработку конструкции на «УАЗе» надеются завершить ровно через год, а первые «3170», если всё пойдет по плану, смогут покинуть ворота завода весной 2020.

Интересно, что разработку дизайна машины ульяновцы хотят перепоручить коллективу с опытом выполнения такого рода заказов. Среди кандидатов на данный контракт — знаменитое ателье Pininfarina. 

В Москве прошла торжественная церемония награждения победителей всероссийского конкурса «Топ-5 Авто». Это одна из национальных премий, вручаемых ежегодно. Но в отличии от «Автомобиль года в России», где победителей выбирают при помощи голосования рядовых водителей, судьбу призов «Топ-5 Авто» определяют эксперты. В этом году жюри состояло из 43 человек, все они авторитетные люди в мире автомобильной прессы. Ещё, премия «Топ-5 Авто» не такая масштабная. Если у «Автомобиль года в России» целых 24 номинации, плюс ещё три специальные в 2016 году, то премия экспертов сейчас содержит всего 7 категорий.

Прежде, чем высказать свое мнение в отношении той или иной модели авто, появившейся на рынке РФ в 2015 году, члены жюри внимательно изучали доступные материалы, после чего принимали участие в тест-драйве. Для моделей, прошедших предварительный отбор, тестирование становилось ещё более тщательным. На оценку каждого из экспертов влияли такие факторы:

• дизайн,
• наличие интересных технических инноваций,
• практичность,
• уровень комфорта,
• соотношение цены/качества.

В категории «Лучший компактный городской автомобиль» в этом году нужно поздравить коллектив «АвтоВАЗа». Победителем выбрали новинку волжан — седан Vesta. Детище отечественного автогиганта победило в состязании с такими сильными конкурентами, как Nissan Tiida, Volkswagen Jetta, Kia Ceed, Mercedes-Benz CLA.

В номинации «Лучший внедорожник/кроссовер» приз достался популярному SUV из Южной Кореи — Hyundai Tucson.

Отдельной категорией организаторы премии сделали «Большие кроссоверы». Тут лучше других оказались шведы с их Volvo XC90.

Среди соискателей приза в номинации «Лучший представительский автомобиль» ожидаемо развернулась борьба между признанными во всем мире «немцами», всегда предлагающими отличную технику в этом классе, но симпатии членов жюри склонились в пользу седана Skoda Superb.

В категории коммерческого транспорта статуэтка в виде пятиконечной звезды досталась нижегородцам, создавшим новое поколение «ГАЗели Next».

В номинации «Лучший спортивный автомобиль» приз вручили представителям Jaguar за очень дорогой и неотразимо элегантный спорткар F-Type AWD.

Было в этом году и две «не модельные» номинации. Отдельным призом решили отметить творческий труд команд PR-щиков различных брендов рынка нашей страны. Статуэтка досталась рекламной службе Jaguar Land Rover.

Награда под названием «Персона года», по задумке организаторов премии, должна была достаться наиболее влиятельному и заметному представителю мира автомобилей. Приз получил гонщик Firmula 1 Даниил Квят из команды Toro Rosso. На церемонии Квят не смог присутствовать, так как готовится к гонке Гран-при Монако.  

Период наибольшей популярности рамных внедорожников в мире давно прошел. Одна за другой модели этих тяжелых, прочных автомобилей с повышенной проходимостью снимали с производства. «Рамники» уступали место кроссоверам с несущим кузовом, новому увлечению публики. Сегодня в мире осталось сравнительно мало рамных вездеходов, но согласно последним сообщениям, в классе ожидается пополнение. В следующем году Nissan планирует провести релиз нового среднеразмерного рамного вездехода, построенного на базе пикапа Navara. Название авто пока не известно.

Машину заметили папарацци во время тестов на дороге общего пользования. Снимки опубликовало издание Motor1.com. Хотя кузов авто тщательно заклеили камуфляжной пленкой, можно различить детали дизайна. Свою переднюю часть будущий внедорожник унаследует от пикапа Nissan Navara. Выделяются крупная решетка радиатора, вертикальные фары в американском вкусе. Задняя часть внедорожнику досталась от другой модели «рамника» - Nissan Pathfinder прошлого поколения. В нынешней генерации Pathfinder («Следопыт») получил несущий кузов, в связи с чем, потерял часть своего очарования в среде сторонников традиций.

По слухам, ходовая часть у новинки также будет от Nissan Navara. Мотор: 2.3-литровый битурбированный дизель, который в зависимости от настроек, развивает мощность 160 или 190 «лошадок». В качестве трансмиссии предлагается 7-диапазонный «автомат» или 6-ступенчатая МКПП. Предположительно, в моторную гамму войдет также 2.5-литровый бензиновый агрегат на 163 л. с. В базе пикап Navara заднеприводной, имеются полноприводные модификации.

Выбор в пользу этой модели в качестве базы для нового рамного внедорожника, скорее всего, был сделан в связи с тем, что новое поколение Navara оказалось чрезвычайно удачной машиной с точки зрения технических характеристик. Пикап был представлен в прошлом году, его отлично покупают в Европе и других регионах. В России пикапы традиционно не пользуются популярностью.

Что касается рамных вездеходов на рынке РФ, Toyota готовит релиз в нашей стране своего Land Cruiser 70. Это классический внедорожник, модель ведет свою родословную из середины 80-х годов прошлого века. 

В компании Nissan приняли решение возобновить сборку седана Tiida на конвейерах Ижевского автозавода. Об этом заявили в московском представительстве Nissan. Седан Tiida приобрел популярность в России, когда эту машину поставляли из-за рубежа, в нашу страну поступали «Тииды» мексиканской сборки с 2007 года. Позднее, после начала экономического кризиса и спада спроса на новые легковые авто, японцы сделали попытку запустить производство «Тииды» в РФ. Первые седаны покинули территорию Ижевского автозавода в январе 2015 года. Затем, через шесть месяцев, летом того же года конвейер был приостановлен.

Из-за низкого спроса седаны до сих пор имеются в распоряжении дилеров почти во всех регионах страны. Доступны машины с 1.6-литровым двигателем на 117 лошадиных сил. В связи с приостановкой сборки в РФ и прекращением поставок из Мексики, данная модель перестала продвигаться также в рекламе и исчезла с официального сайта представительства Nissan. Однако, видимо, маркетологи Nissan зафиксировали стабильный интерес потенциальных покупателей к Tiida и теперь седан вернут на конвейер в Ижевске.

Ранее на этой неделе стало известно, что Nissan прекратил поставки в нашу страну кроссовера Juke, также по причине недостаточного спроса на эту модель. Сборочные мощности в России Альянсу Renault-Nissan предоставляет концерн «АвтоВАЗ» по договору о партнерстве. Это сотрудничество приносит обеим сторонам множество выгод, но иногда в отношениях партнеров возникают помехи. Так, в данный момент «АвтоВАЗ» не имеет возможности увеличить выпуск универсалов и фургонов Lada Largus, спрос на которые резко вырос в последние месяцы. Поскольку сборочные линии, на которых осуществляется выпуск «Ларгусов», зарезервированы под производство техники Альянса.