Удлиненная на 25 сантиметров Lada Vesta получила имя

Как мы уже сообщали, конструкторами «АвтоВАЗа» была разработана удлиненная версия седана Lada Vesta. Примечательно, что группа инженеров называла авто кодовым именем Lada Vesta VIP и трудилась над этим проектом по собственной инициативе, не ставя в известность руководство. Как заметил президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон, появление ещё одного прототипа перспективной модели стало для него сюрпризом. Теперь из неофициальных источников стало известно, что опытный образец получил собственное название Lada Vesta Signature. 

Согласно задумке конструкторов, у Signature кузов на 250 миллиметров длиннее, чем у обычного седана Vesta. Выигрыш в габаритах позволяет увеличить внутреннее пространство салона на 20 сантиметров в длину, это расстояние разработчики предлагают потратить с целью расширить промежуток между рядами сидений, повысив уровень комфорта пассажиров. Таким образом, Signature по своим характеристикам является чуть более седаном, чем обычные «Весты». Также, речь идет об использовании более дорогих материалов отделки и нескольких новых опциях. 

В качестве силовой установки в прототипе использован бензиновый двигатель объемом 1.6 литра, мощностью 106 «лошадей», работающий в паре с АКП. О перспективах запуска Signature в серию по прежнему ничего не известно, но сам факт появления у проекта нового названия дает право надеяться на положительное решение.