Toyota отзывает в России 139 600 RAV4

Как сообщает сайт «Росстандарта», концерн Toyota начинает в России масштабную отзывную кампанию популярного компактного кроссовера RAV4. В сервисных центрах японского производителя проведут бесплатный ремонт ремней безопасности на заднем ряду сидений. Уведомления с приглашениями посетить ближайший сервисный центр уже разосланы владельцам SUV, проданных с 2005 по 2013 годы.

Первые сведения о готовящейся крупной отзывной кампании для сотен тысяч кроссоверов RAV4, проданных в последние годы, появились в прессе ещё в феврале. Тогда стало известно, что ремни безопасности заднего ряда сидений у этой модели SUV не выполняют свою функцию должным образом при аварии. Первыми обратили внимание на имеющийся дефект системы безопасности в регулирующих органах США, затем начали расследование в Канаде. В итоге, японцы приняли во внимание результаты расследований и согласились провести внеочередной ремонт ремней безопасности у 2 миллионов 870 тысяч машин.

Первоначально, было трудно понять, попадают ли под отзывную кампанию RAV4, проданные на территории России. Теперь появилось подтверждение «Роскомнадзора».

Неисправность пассажирский ремней безопасности у Toyota RAV4 связана с загибанием поверхности ремня за металлический каркас края сиденья. При резком торможении и ударе во время ДТП эти ремни могут порваться. Чтобы устранить дефект, работники сервисных центров Toyota устанавливают на края спинок сидений специальные пластмассовые накладки или заливают пластик в форме смолы.

Безопасность на дорогах остается в фокусе внимания компетентных служб развитых стран. Большие надежды на снижение числа ДТП связывают с внедрением функции автопилота, как показывает статистика, электронный водитель гораздо лучше оценивает ситуацию и принимает решение без участия эмоций. До тех пор, пока роботы-водители проходят тестирование, вся ответственность за возможное ДТП лежит на участниках движения. Так, российские водители, согласно имеющимся данным, недостаточно серьезно относятся к нарушениям ПДД при обгоне и превышении скорости.

Австралийские специалисты создали макет тела человека, у которого больше всего шансов выжить при ДТП с участием легкового автомобиля, отделавшись минимумом травм.