|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
Специалисты из Австралийского ведомства, ведущего разработку методов снижения жертв ДТП, реализовали интересный проект. Создан макет человека, способного выжить и отделаться минимумом травм, в случае попадания в обычную дорожную аварию. Получился жутковатого вида монстр, его назвали Грэм (Graham). Макет выставили на всеобщее обозрение в Государственной библиотеке Мельбурна. Разумеется речь идет о массовых ДТП, случающихся на сравнительно небольших скоростях. Ясно, что в случае фронтального столкновения со стеной на скорости 300 км/час и последующего пожара мало шансов на выживание у любого живого существа, включая и организмы, которые природа защитила мощными панцирями. По мнению австралийцев, чтобы последствия среднестатистической аварии были минимальными для водителя или пассажира легкового авто, человеку желательно иметь голову огромных размеров. Внутри такого крупного черепа достаточно спинномозговой жидкости, которая смягчит эффект от сотрясения мозга при ударе. Между ребрами у Грэма расположились жировые подушки, они смягчают удар, так же как надувные подушки безопасности. Шея у Грэма отсутствует полностью. Между грудной клеткой и черепом — жесткая конструкция из костей, что должно обезопасить человека от травмы «кнута» - наиболее распространенного повреждения шеи и позвоночника при столкновения машин. Кожа у макета намного толще человеческой, особенно на руках, ведь обычно у людей в результате ДТП руки покрыты ссадинами и синяками. Если же речь идет о пешеходах, то у Грэма также много преимуществ перед людьми с обычным устройством тела. Суставы ног Грэма могут сгибаться в обе стороны, а ступни стали похожи на копыта. Такая анатомия могла бы позволить человеку, стоящему на месте или пересекающему проезжую часть, при приближении опасности рефлективно совершить прыжок в любую сторону на достаточное расстояние, чтобы избежать удара. Реакция публики на данный креатив весьма прохладная, мало таких, кто хотел бы жить в образе монстра, имея выигрыш в случае ДТП. Сегодня главные надежды на повышение безопасности на дорогах связаны с развитием электроники. Согласно отчету Euro NCAP, у многих производителей автомобилей имеются успехи в деле обеспечения безопасности. Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет