Гиперкар Hennessey Venom готовится побить рекорд скорости. Видео

Какой автомобиль, предназначенный для дорог общего пользования, самый быстрый? Многие в качестве ответа на этот вопрос назовут гиперкары от компаний Bugatti или Koenigsegg. Но у коллектива инженеров техасской тюнинговой фирмы Hennessey Performance на этот счет имеется свое мнение. Конструкторы из Техаса ещё в 2010 году взяли кузов британского спорткара Lotus Exige, укрепили подвеску, установили двигатель от другого спорткара Chevrolet Corvette. Получившееся купе назвали Hennessey Venom GT, автомобиль оказался впечатляюще быстрым. А название Venom переводится с английского как «Яд», «Злоба».

В 2014 году злобный и ядовитый суперкар Hennessey Venom разогнался до сумасшедшей скорости 435.31 км/час. Этот рекорд стал возможен, разумеется, не на дороге общего пользования и даже не на гоночном треке. Для разгона использовали 5-километровую посадочную полосу для космических кораблей типа Shuttle в штате Флорида. Но этого суровым техасцам показалось мало. В конце 2015 года инженеры завершили работы по усовершенствованию 8-цилиндрового 7-литрового двигателя от Corvette. Силовая установка приобрела вулканическую мощность в 1451 лошадиную силу (на 207 «лошадок» больше, чем раньше).

Скоростная динамика обновленного Venom говорит сама за себя: с 0 до 100 км/час за 2.4 секунды, для разгона до 320 км/час купе необходимо всего 12.8 секунды. Но такие показатели имеются и у других гиперкаров. Более интересен тот факт, что по расчетам, Venom вполне способен ехать со скоростью 450 км/час и выше, а это уже мировой рекорд. Сейчас получившийся монстр проходит тесты там же, на специальных отшлифованных до идеальной гладкости трассах, предназначенных для космических челноков. По слухам, боссы Hennessey готовы объявить о побитии очередного рекорда. Стоит ли говорить, с какой опасностью связаны такие экстремальные заезды. В прошлый раз, после достижения рекорда в 435 км/час, Venom тормозил медленно во избежание аварии, и тормозной путь растянулся на целый километр.

Hennessey Venom хорош, но о коммерческом успехе этого проекта говорить не приходится, гиперкары-рекордсмены из Техаса покупают плохо. Гораздо лучше обстоят дела у конкурентов из Bugatti, представивших недавно в Женеве свое очередное детище — Chiron. Кстати, к созданию Bugatti Chiron приложил руку российский дизайнер А. Селипанов.