С 1 ноября в России начали действовать положения приказа МВД о введении новой формы ПТС и его электронной версии. Согласно этому документу уточнен перечень сведений, которые вносятся в свидетельство о регистрации авто и ПТС. Но самое главное, данным приказом устанавливается введение электронных ПТС.

Положения приказа предусматривают соответствие документов на автомобиль российскому законодательству и международным нормам. Так, на бланке водительского удостоверения теперь будет наноситься надпись на английском языке Driving licence.

В России по данным на август 2020 года было выдано 1 млн электронных ПТС. В электронном документе в отличие от бумажного паспорта содержится больше информации. Кроме традиционных сведений о собственниках туда заносится информация о количестве ДТП, сертификационные данные, информация об ОСАГО и каско, актуальном пробеге, вносимых изменениях в конструкцию ТС и т.д.

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) приняла решение перенести ввод электронных ПТС в трех странах ЕАЭС. В Беларуси, Казахстане и Кыргызстане ввод электронных ПТС переносится на 31 марта 2021 года. Об этом стало известно из сообщения помощника председателя Коллегии ЕЭК Ии Малкиной на своей странице в Facebook.

Малкина отметила, что в России уже практически перешли на систему электронных ПТС. По состоянию на августа 2020 года в России было выдано 1 млн электронных ПТС. С 2 ноября этого года все ТС, выпущенные или изготовленные в государствах ЕАЭС, будут иметь ЭПТС.

С 1 ноября этого года в России полностью перейдут на электронные паспорта технических средств (ЭПТС). Бумажные ПТС по-прежнему будут в ходу и в принудительном порядке менять их на электронные не обязательно. Водители сами определят, нужно ли им менять бумажные документы на электронные.

Решение о запуске ЭПТС было принято в Евразийском экономическом союзе еще несколько лет назад. В России эту идею реализует Минпромторг. На электронные ПТС переходят страны Таможенного союза: Россия, Казахстан, Беларусь, Армения и Киргизия.

Новые электронные ПТС будут оформляться на все автомобили: как произведенные в России, так и ввезенные из-за рубежа. Электронный документ будет содержать больше информации о ТС по сравнению с бумажным документом: класс, мощность двигателя, технические характеристики, информация о пробеге, о прохождении ТО, ограничении при покупке или продаже от банков или лизинговых компаний. Список будет расширяться. Информации о страховых полисах там не будет. В добровольном порядке автомобилисты смогут внести и информацию о стоимости автомобиля.

По словам экспертов, необходимость перейти на электронный документ созрела уже давно, так как бумажные носитель утратил свою актуальность. Предполагается, что ЭПТС будет более удобным инструментом для законопослушных граждан.

В России уже выдан 1 млн электронных паспортов. Первые ЭПТС были оформлены в начале 2019 года, к ноябрю 2019 года было выдано 100 тысяч таких документов.

Наряду с электронными ПТС в России также действуют и бумажные паспорта. Обязательного обмена бумажных ПТС на электронные нет. Более того, вводить такой обмен в будущем не планируется. Выданные ранее бумажные паспорта не имеют сроков ограничений на свое действие.

В электронном ПТС содержится больше информации. Кроме обычных данных о собственнике автомобиля в нем указываются сертификационные данные, информация о количестве ДТП и их описание, информация об ОСАГО и каско, проведении техобслуживания и т.д.

На 6 апреля 2020 года в России по данным аналитического агентства «Автостат» выдано больше 590 тысяч электронных паспортов ТС (ЭПТС). Информация об этом дается со ссылкой на директора департамента научно-технической деятельности АО «Электронный паспорт».

Ряд автопроизводителей перешли на ЭПТС еще в прошлом году. Это АвтоВАЗ, КамАЗ, ГАЗ, УАЗ, Volkswagen, Mazda, Toyota, «Автотор» и другие.

Электронный ПТС содержит больше информации по сравнению с бумажным носителем. Так, он содержит информацию о количестве ДТП и их описание, информацию об ОСАГО и каско, сертификационные данные, информацию о техобслуживании и изменениях, вносимых в конструкцию авто.

Переход на электронные ПТС должен состояться до 1 ноября 2019 года. И хотя раньше эту дату переносили несколько раз, сейчас участники автобизнеса настроены решительно. Так, уже со следующего месяца несколько крупных автопроизводителей полностью переходят на электронные паспорта.

Среди этих автопроизводителей АвтоВАЗ, «Автотор Холдинг» , занимающийся производством BMW, Hyundai, Kia, коммерческим транспортом, «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус», «Мерседес-Бенц Рус», КАМАЗ, «Форд Соллерс Елабугга», «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». Также перейдут на ЭПСТ производители полуприцепов Сеспель и ТОНАР и другие.

Другие российские производители автомобилей перейдут на электронные ПТС в октябре, то есть они уложатся в срок до 1 ноября 2019 года.

С 1 ноября на все ввозимые и выпускаемые автомобили будут выдавать только электронные ПТС. Владельцы машин с бумажными ПТС смогут эксплуатировать свои авто без изменений. Менять бумажные ПТС на электронные не обязательно. Но при желании это можно сделать, обратившись в ГИБДД.

Пока в России оформлено чуть больше 2 тысяч электронных ПТС. Самые первые электронные документы оформляли на автомобили марки Mazda,которые выпускаются во Владивостоке.

Сегодня на сайте кабмина было размещено распоряжение правительства РФ, по которому расширился список электронных государственных услуг. Так, с помощью данного сервиса граждане, зарегистрированные на портале госуслуг, смогут получить информацию из электронных паспортов ТС (ЭПТС).

С 23 января информацию из ЭПТС будут размещать на сайте госуслуг, и уже потом она будет доступна для пользователей. Предполагается, что если между двумя системами будет налажена связь, обмен информацией не займет много времени. Пока в России автопроизводители только начинают переходить на электронные ПТС, поэтому их не так много – не больше 100.

До 1 ноября 2019 года действует переходный период, в течение которого производители могут выпускать автомобили с бумажными ПТС, после 1 ноября машины будут выпускаться только с электронными ПТС.

Владельцев машин с бумажными ПТС не будут обязывать менять документы на их электронные версии. Но автомобилисты могут в добровольном порядке поменять свой бумажный ПТС на электронный. В этом случае бумажный документ перестанет действовать.

При покупке нового автомобиля номер электронного ПТС занесут в договор купли-продажи. Процедура регистрации автомобиля в ГИБДД останется без изменений (с августа при покупке нового автомобиля оформить ТС в ГИБДД и получить номера покупатели смогут у дилеров).

Электронные ПТС в будущем планируют связать с мобильным приложением для оформления ДТП. Базой данных сейчас занимается дочерняя компания госкорпорация «Ростех» АО «Электронный паспорт». Владельцы электронных ПТС смогут проще оформлять мелкие ДТП без пострадавших. Для этого им нужно будет только сфотографировать повреждения на автомобиле.

В базе данных ЭПТС будут храниться данные об автомобиле, в том числе и фотографии. Поэтому при упрощенной схеме оформления ДТП с помощью специального приложения специалистам останется только сравнить фото с фотографиями из базы данных ГИБДД. А водителям не придется описывать все повреждения вручную. Пока новое приложение тестируется, а потом будет направлено на испытания в ведомство.

Электронные ПТС станут обязательными с 1 ноября 2019 года. Переход на них будет плавным. Такие документы будут выдаваться только на новые автомобили, и в принудительном порядке получать ЭПТС вместо бумажного не потребуется. Но это значит, что возможность оформить мелкое ДТП получат только владельцы ЭПТС.

Предполагается, что первоначально приложение будут привязывать к снимкам повреждений автомобиля и местоположение. Потом в приложение будет добавлена функция фиксации расстояния между авто, положение до стационарных объектов – светофоров, зданий и т.д. Подробная информация поможет более объективно и полно увидеть картину случившегося, а участникам ДТП не придется заполнять извещения о ДТП вручную.

В Российском союзе автостраховщиков есть свое приложение «ДТП.Европротокол». Оно помогает снимать повреждения автомобиля после ДТП и отправлять их в страховую компанию. Но в этом приложении нет функции сравнения с первоначальным состоянием автомобиля. И при использовании этого приложения автомобилисту приходится от руки заполнять документы, необходимые для страховой компании.

После того как будет широко внедрена система электронных паспортов ТС, может измениться процедура оформления ТО. Так, планируется ввести индивидуальные программы ТО с разным сроком прохождения осмотра. Частота ТО будет зависеть от нескольких параметров: данных о ДТП, пробеге, страховых случаях и особенностях эксплуатации автомобиля.

На основе информации, которая будет накапливаться в ЭПТС, будет формироваться или положительная история о ТС или плохая. В первом случае ТО можно будет проходить реже и дешевле, а во втором – чаще и дороже. При самом плохом сценарии эксплуатации автомобиля может быть введено ограничение на пользование машиной, при котором сведения передаются в ГИБДД, а затем вводится запрет на эксплуатацию.

Как рассказал директор департамента научно-технической деятельности АО «Электронный паспорт» Юрий Пархоменко, индивидуальные программы ТО могут быть для определенных моделей и для определенных категорий машин. Так, если обычному автомобилю достаточно проходить ТО один раз в год, то автомобилю службы такси – один раз в три месяца. Но для того чтобы внедрить такую систему, вначале следует накопить в базе данных ЭПТС истории об автомобилях. На это может потребоваться несколько лет.

Но эксперты с осторожностью относятся к этой идее. Они считают, что, чтобы внедрить индивидуальные программы ТО необходимо вначале решить проблему с продажами диагностических карт без проведения диагностики машин. В существующих реалиях реализация этой идеи невозможна.

Как стало известно из сообщения Росстандарта, в электронные паспорта транспортного средства (ЭПТС) теперь можно добавлять данные о сервисных кампаниях различных производителей автомобилей. Например, производители смогут оповещать автомобилистов об отзывных кампаниях.

Подобное использование ЭПТС связано с тем, что зачастую автопроизводители испытывают проблемы с донесением информации до владельцев автомобилей, которые попадают под отзывы. Так, у автомобиля меняются владельцы или же у дилеров вовсе отсутствуют контактные данные.

Оформление ЭПТС в МВД перенесено на 1,5 года из-за решения Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Ранее планировалось начать переход на ЭПТС с 1 июля 2018 года. Теперь  назначена дата на 1 ноября 2019 года. Сроки перенесли из-за неготовности некоторых стран ЕЭК к внедрению национальных сегментов систем электронных паспортов. В России же для внедрения ЭПТС уже все готово.

Как стало известно,  что процедура оформления договора ОСАГО на машины с электронным ПТС между страховыми компаниями и оператором ЭПТС  АО «Электронный паспорт» согласована. Назначен переходный период с начала июля текущего года по 1 сентября 2018 года, а затем будет действовать и новый порядок оформления ОСАГО для автомобилей с ЭПТС

До этого момента представители страховых компаний обещали проблемы водителям с электронными ПТС при оформлении полисов ОСАГО. Дело в том, что механизм обмена информацией между РСА и АО «Электронный паспорт» не был налажен. Теперь же, когда проблема устранена и обе организации пришли к единому соглашению, известно, что передача информации будет налажена через Систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ).

Данная система будет действовать с 1 сентября, а электронные ПТС начнут выдавать ранее, с 1 июля. И покупателям таких машин с ЭПТС также будет нужна страховка. Для них и была разработана временная мера. Дилеры, оформляя договор купли-продажи, будут выдавать покупателям выписку из ЭПТС.

В этом документе будет находиться информация о ТС, необходимая страховщикам для расчета стоимости ОСАГО (мощность двигателя, место жительства собственника машины).

Пока в Странах ЕАЭС действует переходный период на электронные ПТС. Официально он будет действовать до ноября 2019 года. Известно, что в России еще одного переноса сроков не планируется, а некоторые производители автомобилей уже начали оформлять электронные ПТС на свои авто.

В будущем выписки из ЭПТС владельцы автомобилей смогут получать в МФЦ. Пока данный сервис еще разрабатывается, и когда именно водители получат такую возможность, неизвестно.

Пока же в ЭПТС информация о месте жительства водителя является необязательной. Это не устраивает страховые компании, которые при расчете ОСАГО используют данную информацию. Предложение изменить данное положение страховщики направили в Минпромторг.

Как стало известно, на днях была достигнута договоренность между оператором ЭПТС АО «Электронный паспорт» и Российским союзом автостраховщиков (РСА) о механизме обмена информацией. Об этом сообщил представитель АО «Электронный паспорт».

Напомним, ранее представители РСА заявляли, что у автомобилистов с ЭПТС могут быть проблемы с оформлением ОСАГО, т.к. графа «собственник» в электронном ПТС является необязательной для заполнения. Следовательно, подтвердить право собственности автомобилисты смогут только с помощью договора купли-продажи. А этот документ не используется при покупке и оформлении ОСАГО.

Но теперь проблема решена, и обмен информацией между оператором ЭПТС и страховщиками будет налажен.

Напомним,  с июня 2018 года некоторые производители автомобилей начнут оформлять на машины электронные ПТС. А все российские автопроизводители уже в обязательном порядке должны перейти на ЭПТС с 1 июля 2018 года. Также ЭПТС будут оформлять и компании, занимающиеся импортом авто.

В электронном ПТС будет содержаться больше информации, чем в бумажном документе. Так, например, там будет информация о пробеге автомобиля, прохождении ТО, истории страхования и указание о внесении изменений в конструкцию (если они есть). Данная информация поможет сориентироваться при последующей покупке авто с пробегом  – история эксплуатации машины будет храниться в ЭПТС.