По новым правилам, временно ввезти в Россию иномарку можно только одну. За вторую придется внести залог в полном размере таможенных платежей, как если бы машину не собирались вывозить, пишет «Российская газета».

Обеспечение уплаты таможенных пошлин и налогов может вноситься при непосредственном ввозе автомобиля на территорию России, но в случае если деньги не были внесены, таможенный орган откажет в выпуске транспортного средства.

Размер обеспечения равен сумме платежей, которые должны уплачиваться в таможенные органы в случае ввоза автомашины без обязательства об обратном вывозе. После вывоза автомобиля с территории ЕАЭС уплаченные деньги возвращаются тому, кто их заплатил, по его требованию. Вторую машину можно ввезти на территорию России и бесплатно. Но только в том случае, если первая уже выехала за пределы ЕАЭС.

Отмечается, что новые правила оказались неожиданностью для многих водителей. Так, по информации РИА Новости, закон вызвал автомобильные очереди на границе Эстонии и России. Среднее время ожидания проезда растягивалось 6 часов, а многим владельцам лизинговых автомобилей так и не удалось въехать в Россию.

Сотрудники таможенной службы получили новые полномочия штрафовать водителей, которые отказались останавливать автомобиль по их требованию. Полномочия останавливать машины сотрудники этой службы получили еще год назад. А право штрафовать водителей – лишь сейчас. Вернее, они смогут это делать через 10 дней после публикации официального документа.

Уточняется, что таможенник не может остановить автомобиль на дороге, как это делают полицейские. Право остановить автомобиль сотрудник таможни имеет лишь в зонах таможенного ограничения. Данные зоны будут обозначаться особыми дорожными знаками, которые в будущем должны появиться в Правилах дорожного движения. Пока же этих знаков нет, таможенники могут останавливать автомобили в зоне действия знака «Контроль». Такие знаки устанавливают в контрольно-пропускных пунктах.

Штраф за невыполнение требований сотрудника ФТС составляет от 500 до 800 рублей. Дела о данных административных нарушениях будут также рассматриваться сотрудниками ФТС.

В Госдуме в третьем чтении приняли законопроект, дающий сотрудникам Федеральной таможенной службы (ФТС) право останавливать автомобили. Пока таким правом обладают сотрудники ГИБДД и полиция. Проект был разработан Правительством РФ.

Автомобили, не остановившиеся по требованию сотрудника ФТС, будут штрафовать. Штраф составит от 500 до  800 рублей.

Стоит отметить, что останавливать машины таможенники могут только в приграничных регионах РФ и только для проверки соблюдения таможенного законодательства.

Также по законопроекту таможенники смогут рассматривать дела об административных правонарушениях в сфере таможенного законодательства.

Автомобили, произведенные на предприятиях Германии, всегда считались образцом качества, надежности и долговечности. Высокая стоимость таких транспортных средств на отечественном рынке вынуждает искать альтернативные пути приобретение машины. Покупка авто в Германии и доставка его в Россию, несмотря на таможенные пошлины, является выгодным и востребованным вариантом.

Выгоды приобретения авто в Германии

В автосалонах на территории России представлена лишь малая часть авто, производимых в Германии. Покупателям предлагаются бюджетные модели и дорогостоящие элитные иномарки. Транспортные средства среднего класса купить несколько сложнее. Выбирая авто в Германии, возможностей приобрести понравившуюся иномарку намного больше.

Состояние авто после эксплуатации на качественных автомагистралях значительно лучше, чем при вождении на дорогах России. Если выбирается подержанный автомобиль, за его состояние можно не беспокоиться. Дополнительными плюсами являются выгодная цена и возможность выбора из большого количества комплектаций, недоступных на территории России.

Как рассчитать стоимость растаможки

Неприятным моментом, снижающим количество ввозимых в Россию транспортных средств, является необходимость уплаты таможенных пошлин. В результате покупать недорогие иномарки старше 5-7 лет становится невыгодно, несмотря на отличное техническое состояние авто. Рассчитать затраты на растаможку можно самостоятельно:

Для иномарок не старше трех лет величина налогового сбора составляет от 48 до 54 процентов стоимости. Для бюджетных машин сумма сбора начинается от 2,5 евро за кубический сантиметр объема двигателя. За дорогие транспортные средства придется заплатить до 20 евро за 1 куб. см.

Автомобили старше 5 лет потребуют затрат в границах от 3 до 4,7 евро за 1 куб. см.

Наиболее востребованными являются иномарки в возрасте от 3 до 5 лет. Растаможка обойдется от 1,5 до 3,6 евро за ту же единицу измерения объема.

Кроме таможенного сбора за объем силового агрегата придется заплатить за дополнительное оборудование, установленное на авто. Поэтому при подборе транспортного средства необходимо оценить затраты на растаможку.

Варианты доставки транспортного средства

Когда машина выбрана или хотя бы определен класс и примерная стоимость транспортного средства, необходимо предусмотреть варианты доставки техники на территорию страны. В некоторых случаях покупка иномарки становится невыгодной именно из-за существенных трат на транспортировку.

Переправлять машину через границу можно несколькими способами:

Самостоятельная перегонка авто своим ходом. При этом дополнительные затраты придутся на обязательную страховку, проживание в Германии, перелет в один конец, питание и другие расходы. Обязательно потребуется открытие шенгенской визы, а также достаточное количество свободного времени.

Доставка автовозом намного удобнее. Клиент покупает место у перевозчика и ждет приезда фуры. При этом груз обязательно страхуется.

Если клиент хочет дополнительно защитить машину от грязи, камней, мусора, можно заказать транспортировку в контейнере.

Еще одним вариантов является поезд, условия транспортировки в котором практически идентичны автовозам.

При отсутствии опыта лучше всего воспользоваться услугами транспортных компаний. В этом случае клиент гарантированно получит транспортное средство, а возможные повреждения возместит страховка. Если транспортировка авто выполняется не в первый раз, можно доставить машину своим ходом.

Как распланировать маршрут доставки авто из Германии

Планирование маршрута потребуется при самостоятельной доставке автомобиля. Если куплено место в автовозе, всю необходимую работу выполнит транспортная компания. От клиента требуется только заключить договор, оплатить оговоренную сумму, дождаться приезда автовоза.

Вариант самостоятельной доставки требует тщательной проработки. В первую очередь необходимо продумать, как добраться до места приобретения автомобиля. Заранее приобретаются билеты на самолет, бронируется место проживания, рассчитываются варианты трансфера до месторасположения продавца.

Обратный маршрут за рулем лучше проложить по автомагистралям. При этом необходимо предусмотреть места и время остановок для отдыха и ночевки. Время и место прохождения границы также необходимо определить заранее, для того чтобы избежать дополнительных трудностей. В России проложить маршрут намного проще, но принципы организации поездки практически не меняются.

Необходимые документы и порядок внесения залога

При транспортировке транспортного средства обязательно заранее оплатить таможенный сбор. Для этого на счет таможни в банке вносится депозит, сумма которого не должна быть меньше итоговых затрат на растаможку. В противном случае таможенники могут остановить авто до момента поступления необходимых средств на счет. Переплата возвращается на счет владельца в течение нескольких банковских дней.

Процесс ввоза транспортного средства из Германии в Россию существенно упрощен и не требует оформления большого количества документов. Кроме взноса на депозит от владельца потребуется стандартный пакет документов на транспортное средство. При взносе депозита инспектор подготавливает расписку о внесении средств, которая также потребуется на таможне. Обязательными являются гарантийный сертификат и таможенная декларация ТД-6. Если граница пересекается лично, автомобиль отмечается как сопровождаемый груз.

Покупка и транспортировка иномарки из Германии за последние годы существенно упростилась. При этом покупатель должен заранее позаботиться о таких вещах, как планирование маршрута, расчет затрат, внесение депозита и других обязательных пунктах. При выборе в качестве перевозчика транспортной компании процедура существенно упрощается. Итогом в обоих вариантах является получение немецкого автомобиля в отличном состоянии и по привлекательной цене.

Больше по теме: http://www.wtransports.com/

В Госдуме в первом чтении был одобрен законопроект, по которому предлагается дать сотрудникам Федеральной таможенной службы РФ право останавливать автомобили для проверки. При этом предлагается ввести штраф за неподчинение требованию таможенников. Он составит от 500 до 800 рублей. В случае, если законопроект будет принят, таможенники получат право самостоятельно назначать штрафы.

При этом право осматривать автомобиль должностные лица таможенной службы получат  лишь в приграничных района РФ. Эта мера поможет бороться с санкционными товарами, которые ввозятся в нашу страну из соседних стран.

Пока же представители таможенной службы не могут самостоятельно останавливать и досматривать автомобили. Они могут это делать вместе с сотрудниками полиции.

Министерство финансов РФ готовит законопроект, по которому у сотрудников таможенной службы появится новая обязанность: проверять у автомобилистов наличие полисов ОСАГО. Речь идет от тех автомобилистах, которые въезжает в Россию на машине. Пока полномочия проверять наличие полиса ОСАГО у автомобилистов есть только у представителей ГАИ МВД РФ.

Принятие законопроекта планируется на июль 2017 года. Если он будет одобрен, то в закон об ОСАГО и в КоАП будут внесены соответствующие правки. Данный законопроект направлен на водителей, которые возвращаются на автомобилях домой в Россию и на иностранцев, которые посещают нашу страну на своих автомобилях.

На актуальность законопроекта указывают примерами Крыма и Калининградской области. В Крыму большое количество ДТП фиксируется с украинскими автомобилями. Владельцы таких машин предъявляют «зеленые карты», которые в Крыму не действуют. В Калининградской области автомобилисты, выезжая за границу, приобретают в больших количествах страховые полисы других государств: например, литовские. Эти полисы сомнительного происхождения потом реализуются в России.

Валерий Селезнев, начальник главного управления таможенного контроля после выпуска товаров ФТС рассказал о предложении ведомства разрешить им досматривать авто. Это необходимо для оперативного выявления санкционных товаров.

Таможенники предлагают внести изменения в 21-ю статью федерального закона таможенного регулирования. По ним предлагается разрешить таможенным органам самостоятельно останавливать автомобили, если на это есть веские основания.

Как рассказал Селезнев, в ведомстве уже не раз выступали с подобным предложением: обращались в правительство РФ, теперь обращаются в Минфин. Но в МВД к этой инициативе относятся отрицательно.

Как в Минфине отреагировали на предложение ФТС, неизвестно. Но в МВД прокомментировали инициативу однозначно отрицательно. Как ответили в пресс-службе МВД, если данная инициатива будет реализована, то два ведомства будут выполнять одинаковые функции и, кроме того, появится возможность злоупотреблений.

Заместитель главы Федеральной Таможенной Службы Руслан Давыдов на совещании комитета Совета Федерации по безопасности и обороне предложил наделить сотрудников ведомства новыми полномочиями: проверять машины, занимающиеся перевозкой товаров не только в зонах таможенного контроля, но и просто на дорогах.

Для этого предлагается внести изменения в федеральный закон таможенного регулирования. В этом случае таможенные органы получат полномочия останавливать на дороге автомобили на территории всей России.

Сейчас сотрудники ФТС имеют право осматривать груз автомобилей в специально отведенных зонах таможенного контроля. Такие зоны чаще всего устанавливаются вдоль таможенных границ. В них производится осмотр, досмотр и временное хранение товаров. Зоны таможенного контроля бывают временными и постоянными и обозначаются знаками зеленого цвета прямоугольной формы, на которых написано на английском и русском языках: «Customs control zone» и «Зона таможенного контроля».

В Росстандарте в ходе проверки выявили более 650 автомобилей, ввезенных на территорию РФ по поддельным документам. Паспорта транспортных средств (ПТС) в этих случаях выдавались на основании сертификатов соответствия, которые относятся к другой продукции или вовсе отсутствуют в реестре. После того как проверка была проведена, факты подлога подтвердились.

В результате в ГУОБДД МВД РФ было направлена информация для аннулирования 652 ПТС. А если данные ПТС являются фальшивыми, то и регистрация автомобиля с таким документом невозможна.

В Дальневосточной оперативной таможне рассматривается вопрос, является ли предоставление недействительных документов составом преступления по статье УК РФ 327 («Подделка изготовление или сбыт поддельных документов»).

Если водитель обладает аннулированным ПТС, что ему необходимо предпринять?

Если автомобиль приобретался у официального дилера, то тогда можно обратиться в салон с претензией на расторжение договора купли-продажи. Ведь автомобиль не соответствует предъявляемым требованиям. Вероятность получить обратно деньги велика. Кроме того, можно рассчитывать и на пени, которые начисляются в соответствии с законом прав защиты потребителей.