2 августа в Самаре произошло ДТП, в котором пострадала беременная женщина-водитель. В 10:45 55-летний водитель автомобиля ВАЗ-2110 ехал по второстепенной дороге улицы Свободы от улицы Александра Матросова в сторону Средне-Садовой. На перекрестке водитель не уступил дорогу легковой машине ВАЗ-21043, которая обладала преимуществом в движении и ехала в сторону улицы Победы. В результате столкновения пострадала водитель «четверки»: 41-летняя женщина на 37-ой неделе беременности была госпитализирована с ушибами бедра и таза и подозрением на черепно-мозговую травму.

Самаре 1 августа произошло два ДТП, в которых были сбиты женщины-пешеходы.

Первое ДТП произошло в Красноглинском районе Самары. 36-летний водитель на автомобиле Hyundai Solaris выезжал с дворовой территории на улицу Сергея Лазо и напротив дома №28 Е сбил 79-летнюю женщину. Пешеход пересекала проезжую часть в неположенном месте справа налево по ходу движения машины. Водитель не успел затормозить и сбил пенсионерку.

Второе ДТП произошло вечером, в 19:05 в Самарском районе. Женщина за рулем автомобиля Audi A3 ехала по улице Венцека от улицы Галактионовской в сторону Самарской. При повороте налево на улицу Самарскую водитель сбила 52-летнюю женщину-пешехода. Пешеход переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

Обеих пострадавших госпитализировали в больницы с различными телесными повреждениями.

1 августа, вечером, около 23:00 в Самаре, на пересечении улицы Авроры и Московского шоссе произошло столкновение двух автомобилей: Lada Kalina и Outlander. Информация о ДТП известна от очевидца Александра П, сообщает портал ProGorodSamara.ru.

Водитель на Outlander, двигаясь по Московском шоссе, повернул из третьего ряда на кольцо. В этом маневре он подрезал Александра П, водителя Lada Priora, и врезался в бок Lada Kalina. От столкновения Lada Kalina вылетела на бордюр и перевернулась.

Пострадавших в ДТП нет. На месте ДТП работали сотрудники полиции и выясняли все обстоятельства случившегося.

Первый заместитель генерального прокурора РФ Александр Буксман сообщил, что причиной половины совершаемых ДТП является неудовлетворительные дорожные условия: плохое дорожное покрытие, отсутствие знаков, освещения, светофоров, плохая разметка и т.д.

«В России ежедневно совершается больше 400 ДТП. Из них примерно 200 ДТП происходит в условиях неудовлетворительного состояния дорог». – заявил Буксман.

Чтобы исправить сложившуюся ситуацию, в генпрокуратуре считают необходимым улучшить обслуживание дорог, а также организовать кадастровый учет и регистрацию дорог.

Еще одной причиной ДТП в генпрокуратуре назвали езду в нетрезвом виде. Третья причина – неисправный общественный транспорт.

Еще в середине марта этого года ситуация с большим количеством жертв в ДТП стала темой заседания президиума Госсовета. Данные по количеству жертв ДТП были названы Владимиром Путиным кошмаром. Президент призвал сделать более жесткими наказания за нарушения ПДД.

И хотя в прокуратуре считают главной причиной ДТП плохие дороги, в Росавтодоре в конце марта заявили, что причиной многих ДТП являются, наоборот, слишком хорошие дороги.  На количество ДТП влияет качество дорожного покрытия. Объясняется это следующим: на хорошей дороге автомобилисты разгоняются и превышают допустимый скоростной режим, чаще выезжают на встречную полосу и в результате происходит больше ДТП.

31 июля в Богатовском районе Самарской области произошло смертельное ДТП. В 23:10 40-летняя женщина на Lada Kalina ехала по автодороге «Богатое – «Самара – Оренбург». По предварительной информации, во время движения женщина выбрала небезопасную боковую дистанцию и столкнулась с фурой Iveco, которая ехала во встречном направлении. Фурой управлял 33-летний мужчина.

Предполагаемая виновница ДТП скончалась от полученных травм еще до прибытия на место «скорой помощи». По данным полиции, оба водителя в момент ДТП были трезвыми. По факту аварии ведется проверка.

30 июня в Куйбышевском районе Самары произошло ДТП с участием легковой машины и пассажирского автобуса ПАЗ. Как сообщает портал 63.ru, автобус, ехавший с пассажирами по маршруту №66, двигался по улице Обувной и столкнулся с легковой иномаркой.

По сообщениям очевидцев, легковая машина ехала по грунтовой дороге, и когда водитель автомобиля выехал на дорогу, произошло столкновение с пассажирским автобусом. Водитель ПАЗа, вовремя среагировал и направил автобус в кусты на обочине. Этот маневр, по сообщениям очевидцев, помог спасти пассажиров.

Данных о пострадавших в ДТП нет.

31 июля в 18:30 в Волжском районе, на дороге «Автомагистраль Центральная» произошло смертельное ДТП. 21-летний водитель на автомобиле Lada Kalina ехал от села Сырейка в сторону поселка Петра Дубрава. Водитель не справился с рулевым управлением и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с машиной такой же марки.

В ДТП есть пострадавшие и погибшие. Предполагаемый виновник ДТП и его пассажир с травмами различной степени тяжести были госпитализированы. Водитель и два пассажира второй Lada Kalina погибли на месте. В этой машине также ехал 3-летний ребенок, его госпитализировали в больницу.

По факту ДТП проводится проверка. По ее результатам будет принято процессуальное решение.

31 июля ночью в Самаре, на пересечении улицы Победы и 1 Безымянного переулка произошло ДТП. Как сообщают свидетели происшествия, водитель грузовой Газели не справился с управлением и врезался в бордюр, после этого машина врезалась в два дерева. От столкновения двигатель автомобиля переместился в кабину и зажал водителя и двух его пассажиров. Коробка передач в результате столкновения вылетела из машины на 10 метров.

Пассажиры и водитель оказались зажаты в салоне машины. До приезда на место ДТП медиков и спасателей очевидцы происшествия и проезжавшие мимо водители пытались помочь пострадавшим, но без специального инструмента это не получалось.

Прибывшие на место спасатели с помощью гидравлических ножниц смогли разжать кабину машины и эвакуировать пострадавших. Всех троих госпитализировали в больницу.

28 июля в Красноярском районе Самарской области произошло смертельное ДТП. В 02:20 в Селе Нижняя Солонцовка 37-летний водитель, не имея водительских прав, управлял автомобилем Нива и ехал по улице Речной от села Верхняя Солонцовка. По данным полицейских, водитель не справился с рулевым управлением, выехал на левую обочину и врезался в столб ЛЭП.

В ДТП есть пострадавшие и погибший. Погиб предполагаемый виновник ДТП, водитель легковой машины. Он скончался на месте еще до прибытия бригады «скорой помощи». Два пассажира автомобиля, 31-летний и 25-летний мужчины получили телесные повреждения. Их госпитализировали в ближайшую больницу.

По факту ДТП ведется проверка.

28 июля в Волжском районе Самарской области, на дороге поселок Рубежный – село Николаевка произошло столкновение двух автомобилей. Информация о ДТП известна из сообщения пресс-службы ПСС Самарской области.

В результате столкновения двух машин движение по трассе было перекрыто полностью. Кузов одной из машин, Lada Priora, сильно деформировался. Водитель этой машины оказался зажатым внутри.

В 21:41 на место ДТП приехал экипаж спасателей. Пять сотрудников поисково-спасательной службы с помощью гидравлического инструмента срезали дверь и отодвинули приборную панель. Пострадавшего водителя вытащили из салона и передали медикам.

В 22:46 спасательные работы завершились, после этого движение на дороге восстановилось.

27 июля в Советском районе Самары произошло ДТП с участием легковой машины и мотоцикла.

В 18:50 55-летний водитель на автомобиле Mitsubishi Outlander ехал по улице Авроры от Заводского шоссе в сторону улицы Партизанской. По данным полицейских, водитель нарушил правила перестроения и столкнулся с мотоциклом Nanfang NF150-5A, который двигался в том же направлении. За рулем мотоцикла находился 49-летний мужчина.

В ДТП пострадал мотоциклист. Его с телесными повреждениями на «скорой помощи» доставили в одну из больниц города.

По факту ДТП ведется проверка.

В прессу попали материалы расследования первого в истории смертельного ДТП, в котором обвиняют сбой в работе автопилота. Авария произошла 7 мая во Флориде, люксовый седан Tesla Model S управлявшийся автопилотом, врезался в прицеп грузовика, двигавшегося поперечным курсом, погиб 40-летний водитель Tesla.

Как показало следствие, автопилот Tesla не только не справился с задачей идентификации опасного препятствия по ходу движения (предполагают, что датчики приняли бликующую поверхность прицепа за участок дневного неба), но и совершил другой серьёзный промах. Программа вела автомобиль со скоростью 119 км/час, при том, что на данном участке трассы действует ограничение в 105 км/час. Таким образом, вину робота-водителя можно считать доказанной. Агентство NHTSA продолжает расследование. Предполагают, что в результате анализа последствий этого трагического инцидента в США ужесточат требования к оборудованию автомобилей-беспилотников, тестируемых на дорогах общего пользования и выпускаемых в продажу.

Кроме того, стало известно, что израильская фирма Mobileye NV, поставлявшая оборудование для систем автономного пилотирования Tesla, приняла решение отказаться от данного контракта. Теперь компании Tesla необходимо будет найти нового поставщика электронных устройств и ПО, входивших в состав автопилота на электрокарах, или же заняться разработкой этих девайсов самостоятельно.

Бывшие партнеры не комментируют разрыв сотрудничества, но как полагают эксперты, причиной ухода Mobileye NV стало недовольство израильтян тем, как в Tesla использовали закупаемое оборудование. После неудовлетворительной настройки датчиков инженерами в Калифорнии, последовала серия ДТП, а это бросает тень на качество продукции израильского производителя, одного из лидеров рынка.

Между тем, компания Tesla продолжает бурно развиваться. В штате Невада запущен в эксплуатацию завод, на котором будут выпускать литий-ионные аккумуляторы для электромобилей Tesla. Предприятие получило название «Гигафабрика», известно, что реализация этого крупного проекта потребовала инвестиций в размере порядка 5 миллиардов долларов. Сейчас «Гигафабрика» работает на 14% от своей проектной мощности. 

Когда бригада спасателей прибывает на место аварии, обычно все операции по эвакуации пассажиров и водителя разбитой машины необходимо осуществить в сжатые сроки. Уже давно ведется разработка специальных приложений для смартфонов и планшетов. Это программное обеспечение, предназначенное для спасателей, должно ускорить проведение главных процедур на месте ДТП. Так, обычно целью спасателей является извлечение людей изнутри кузова помятой машины, при том, что двери прочно заклинены.

В каком месте конструкция кузова наиболее пригодна для разрезания ручными резаками? А в каких местах корпуса проложена электропроводка, и существует опасность разрядов? В разных моделях современных машин расположение элементов внутри кузова сильно различается, потому, спасателям часто бывают необходимы «карты» конкретного автомобилей в разрезах.

В компании Mercedes создали приложение нового поколения для спасателей — Rescue Assist. Теперь, прибывая на место аварии, сотрудники дорожной службы смогут подвести камеру смартфона или планшета к какому-то из QR-кодов, спрятанных на кузове разбитого Mercedes, и получить полную информацию о данном авто. QR-коды располагают на средней стойке или вблизи крышки топливного бака. Эти места, согласно статистике, не бывают подвержены повреждениям одновременно в ходе ДТП.

При выводе информации о модели Mercedes, применены технологии дополненной реальности. Спасатель, направив камеру своего смартфона на разбитую машину, может как бы «просвечивать» её кузов насквозь. Ему видны все узлы и компоненты автомобиля, включая зоны, представляющие опасность при воздействии режущих инструментов. Rescue Assist от Mercedes-Benz можно запускать в автономном режиме, без подключения к сети интернет, программа распространяется бесплатно.

Забота о безопасности всех участников дорожного движения в последние годы находится в фокусе внимания ведущих автопроизводителей, а также надзорных ведомств развитых стран. Неплохие шансы на повышение уровня безопасности обещает внедрение беспилотных технологий. А в Австралии создали макет тела человека, который с наибольшей вероятностью выживет в ходе ДТП, и менее всего пострадает от травм. Выглядит этот человек пугающе. 

27 июля ночью, в 00:50 в Красноглинском районе Самары произошло ДТП с участием двух мотоциклов и легковой машины.

34-летний и 28-летний мужчины параллельно друг другу ехали на двух мотоциклах Suzuki по улице Сергея Лазо от улицы Парижской Комунны в сторону улицы Ногина. Во время своего движения мотоциклисты не уступили легковому автомобилю Renault, который обладал преимуществом проезда перекреста, и врезались в автомобиль.

В ДТП шесть пострадавших: два водителя мотоцикла, 26-летняя и 24-летняя пассажирки мотоциклистов, 20-летний водитель легковой машины и его 17-летняя пассажирка. Всех пострадавших с повреждениями различной степени тяжести госпитализировали на «скорой помощи»

По факту ДТП ведется проверка, по данным полиции, все участники ДТП в момент столкновения были трезвыми.

26 июля в Волжском районе Самары произошло ДТП. В 11:00 на 7-ом километре дороги «Подъезд к городу Самара от трассы М-5» 34-летний водитель на автомобиле Datsun on-DO ехал от поселка Новосемейкино в сторону Самары. По данным полицейских, водитель не справился с рулевым управлением и выехал на правую обочину. Там произошло столкновение с грузовой фурой Mercedes-Benz. Фура с полуприцепом стояла на месте.

В ДТП пострадал предполагаемый виновник аварии, водитель легковой машины. Его с телесными повреждениями доставили в больницу на «скорой помощи». От госпитализации водитель отказался.

По факту ДТП ведется проверка. По данным полицейских, водитель легковой машины в момент аварии был трезвым.

За первые полгода в этом году в Самаре было зафиксировано 486 ДТП. В них погибли 27 человек, 587 были ранены.

38 ДТП произошло по вине молодых водителей, чей стаж вождения не превышает двух лет. По сравнению с тем же периодом 2015 года это на 40% больше.

Количество погибших за этот же период по сравнению с прошлым годом увеличилось в 3 раза: всего в ДТП по вине молодых водителей погибло 4 человека, ранено 49 человек.

Каждое из ДТП, совершенное молодым водителем и по его вине, находится на контроле в ГАИ.

В первую очередь, за молодых водителей ответственность несут автошколы. Сейчас в Самаре действует 42 таких учебных заведения. В этом году в ГИБДД будет составлен рейтинг автошкол. В нем будет учитываться количество учеников, сдавших экзамен с первого раза и количество ДТП с участием выпускников школ. Ученикам автошкол не хватает практики. Новый порядок сдачи экзаменов на водительские права должен послужить эффективным фильтром для того чтобы не допустить к участию в дорожном движении неблагонадежных водителей.

24 июля в Красноглинском районе Самары, в 14:10 произошло ДТП, в котором пострадал несовершеннолетний пешеход.

Неизвестный водитель на неустановленном ТС ехал по Банковскому переулку от улицы Сергея Лазо в сторону улицы Академика Кузнецова. По данным полицейских, водитель выбрал небезопасную скорость и сбил 7-летнего мальчика, который находился возле жилого дома. Мальчик был один, без взрослых. После ДТП неизвестный водитель скрылся с места аварии и не оказал пострадавшему помощи.

Ребенка на «скорой помощи» доставили в одну из больниц города с телесными повреждениями. По факту ДТП ведется проверка. Сотрудники полиции ищут свидетелей ДТП и всех, кто располагает информацией о виновнике аварии.

24 июля в Октябрьском районе Самары, на пересечении улицы Осипенко и Лесной, примерно в 17:30, произошло ДТП с тремя автомобилями.

Автомобилист на такси Renault двигался по улице Лесной. При повороте на улицу Осипенко он столкнулся с маршрутным микроавтобусом Peugeot, который ехал во встречном направлении. От столкновения легковую машину отбросило на автомобиль марки Renault.

В ДТП пострадали пять человек: водитель такси, его пассажир и три пассажира микроавтобуса.

По факту ДТП ведется проверка. Выясняются все обстоятельства случившегося.

Специалисты из Австралийского ведомства, ведущего разработку методов снижения жертв ДТП, реализовали интересный проект. Создан макет человека, способного выжить и отделаться минимумом травм, в случае попадания в обычную дорожную аварию. Получился жутковатого вида монстр, его назвали Грэм (Graham). Макет выставили на всеобщее обозрение в Государственной библиотеке Мельбурна.

Разумеется речь идет о массовых ДТП, случающихся на сравнительно небольших скоростях. Ясно, что в случае фронтального столкновения со стеной на скорости 300 км/час и последующего пожара мало шансов на выживание у любого живого существа, включая и организмы, которые природа защитила мощными панцирями.

По мнению австралийцев, чтобы последствия среднестатистической аварии были минимальными для водителя или пассажира легкового авто, человеку желательно иметь голову огромных размеров. Внутри такого крупного черепа достаточно спинномозговой жидкости, которая смягчит эффект от сотрясения мозга при ударе. Между ребрами у Грэма расположились жировые подушки, они смягчают удар, так же как надувные подушки безопасности. Шея у Грэма отсутствует полностью. Между грудной клеткой и черепом — жесткая конструкция из костей, что должно обезопасить человека от травмы «кнута» - наиболее распространенного повреждения шеи и позвоночника при столкновения машин. Кожа у макета намного толще человеческой, особенно на руках, ведь обычно у людей в результате ДТП руки покрыты ссадинами и синяками.

Если же речь идет о пешеходах, то у Грэма также много преимуществ перед людьми с обычным устройством тела. Суставы ног Грэма могут сгибаться в обе стороны, а ступни стали похожи на копыта. Такая анатомия могла бы позволить человеку, стоящему на месте или пересекающему проезжую часть, при приближении опасности рефлективно совершить прыжок в любую сторону на достаточное расстояние, чтобы избежать удара.

Реакция публики на данный креатив весьма прохладная, мало таких, кто хотел бы жить в образе монстра, имея выигрыш в случае ДТП. Сегодня главные надежды на повышение безопасности на дорогах связаны с развитием электроники. Согласно отчету Euro NCAP, у многих производителей автомобилей имеются успехи в деле обеспечения безопасности. 

21 июня в 21:15, в Ставропольском районе Самарской области на 950-ом километре трассы М-5 «Урал» произошло смертельное ДТП с участием двух грузовых автомобилей и одного легкового.

44-летний мужчина ехал на ГАЗели от Сызрани в сторону Жигулевска. По данным полицейских, водитель не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения. Там он столкнулся с грузовиком MAN. От столкновения ГАЗель отбросило на проезжающую в попутном направлении легковую машину Hyundai Accent.

Водитель ГАЗели скончался на месте ДТП еще до приезда медиков. Тело погибшего оказалось зажатым в кабине машины. Его в 22:45 извлекли приехавшие на место спасатели: с помощью гидравлических ножниц и разжима водителя достали из покореженной машины.

В ДТП есть пострадавший: 38-летний водитель фуры был госпитализирован с различными травмами.

По предварительной информации все участники ДТП в момент столкновения были трезвыми. Ведется проверка.

21 июля в Самарской области произошло два ДТП, в которых под колесами машин погибли люди.

Первое ДТП произошло в Шенталинском районе в 13:00. 50-летний водитель трактора Беларус работал в поле и наехал на 51-летнего мужчину, который находился в тот момент под прицепом трактора. Мужчина получил тяжелые травмы, его госпитализировали, но позже он скончался в больнице.

Второе ДТП произошло вечером, в 23:00, в Волжском районе. На 19-ом километре трассы «Подъезд к городу Оренбург от автострады М-5 Урал». 47-летний водитель ехал на грузовой фуре Scania-143M от села Николаевка в сторону Самары и наехал на неизвестного мужчину, который двигался навстречу грузовому транспорту по проезжей части и катил велосипед. Мужчина скончался на месте еще до приезда медиков на место аварии.

Полицейские продолжают выяснять обстоятельства случившихся ДТП. Ведется проверка.

22 июля в Богатовском районе Самарской области произошло ДТП со смертельным исходом. По данным полицейских, в 06:15 на 44-ом километре трассы «М-5 Урал – подъезд к г. Оренбургу» водитель мини-вэна Toyota уснул за рулем, в результате автомобиль съехал в кювет. Машина с киргизскими номерами ехала от города Бузулук в сторону города Нефтегорск.

В ДТП погибли три человека: водитель и два пассажира. Еще двух пассажиров в тяжелом состоянии госпитализировали на «скорой помощи». Полицейские устанавливают личности водителя и пассажиров иномарки.

По факту ДТП ведется проверка.

20 июля в Самарской области, в 01:30 на трассе «Шентала-Азеево» произошло ДТП. 41-летний водитель на автомобиле ВАЗ-21144 ехал от села Шентала в сторону Татарстана. По данным полицейских, водитель пытался объехать находившихся на дороге диких животных, не справился с управлением и съехал в кювет.

Пострадавшего водителя с телесными повреждениями на «скорой помощи» доставили в больницу. По предварительной информации, водитель во время ДТП был трезвым. По факту аварии ведется проверка.

21 июля, утром, в Волжском районе Самарской области произошло ДТП с шестью автомобилями, в котором были сбиты на пешеходном переходе три пешехода.

61-летний водитель грузовика МАЗ ехал по Южному шоссе от Новокуйбышевска в сторону Самары. Возле поселка Яицкое водитель грузовика не смог затормозить перед пропускающими пешеходов автомобилями. В результате грузовик врезался в две легковые машины: Lada и Chevrolet, которые от столкновения проехали вперед и сбили на пешеходном переходе трех женщин: 46 лет, 55 лет и 51 года. Грузовик после столкновения выехал на полосу встречного движения и столкнулся с еще тремя легковыми авто: Chevrolet, Ssang Yong и Skoda.

Кроме пешеходов в ДТП пострадали водитель и пассажиры автомобилей Chevrolet. Это водитель иномарки, ехавшей в попутном направлении с грузовиком, и пассажиры другой иномарки, ехавшей во встречном направлении: 51-летняя женщина и ребенок 2016 года рождения. Мужчина получил незначительные травмы и после оказания медицинской помощи на месте отказался от госпитализации. Ребенка и женщину госпитализировали.

Пострадавших женщин-пешеходов также госпитализировали. Одна из потерпевших, 51-летняя женщина скончалась от полученных травм уже в больнице.

По факту ДТП ведется проверка. Вопрос о возбуждении уголовного дела решается.

19 июля, вечером, от медиков одной из больниц Самары поступило сообщение о пострадавшем в ДТП 26-летнем мужчине. Как выяснили полицейские, в 16:40 мужчина стоял на парковке ТЦ «Амбар», когда на него наехал неизвестный автомобилист. После этого водитель на неустановленной машине скрылся с места происшествия и не оказал пострадавшему первую помощь.  Автомобилист уехал от парковки в сторону улицы Уральской. К счастью, пешеход пострадал не очень сильно и смог самостоятельно обратиться в больницу.

Сейчас полицейские разыскивают виновника ДТП и выясняют все подробности случившегося.