Запуск серийного производства компактного российского электромобиля от компании Zetta откладывается на неопределенный срок. Причина – нехватка средств. Создатели электромобиля City Modul 1 планировали запустить серийное производство в начале 2020 года, затем запуск был отложен до конца года из-за коронавируса. Теперь сообщается, что запуск  модели произойдет после 2020 года.

Известно, что производитель не получил необходимый заем в 99,9 млн рублей от Фонда развития промышленности. Гендиректор компании Zetta Денис Щуровский в середине августа заявлял, что для реализации проекта требуется еще около 100 млн рублей. На разработку модели, производство опытных образцов и обустройство производственной площадки уже потрачено около 570 млн рублей. Планировалось, что базовая версия модели будет стоить около 550 тысяч рублей.

Разработчики первого доступного российского электрокара Zetta опубликовали в Instagram несколько фотографий и небольшой видеоролик машины. Разработчики подчеркивают, что на снимках была представлена почти серийная версия модели.

У электрокара короткие свесы, фонари-бумеранги и узкие фары. По планам разработчиков электрокар оснастят системой динамической стабилизации и кондиционером. Также в машине будет реализован бесключевой доступ.

Новинку хотят назвать City Modul 1. Собираться этот автомобиль будет в Тольятти. Уже в конце этого года планируется запустить серийное производство. Стоимость электромобиля составит ориентировочно от 550 тысяч рублей. Объем производства больше 10 тысяч автомобилей в год. Продукцию планируют продавать не только в России, но и в других странах.

Известно, что базовая версия электромобиля сможет проезжать без подзарядки до 180 км. Аккумулятор можно будет заряжать от трансформатора или от розетки в 220-380 Вт. Разработка компактного электрокара ведется четыре года. В конце 2018 года был представлен прототип автомобиля.

Стало известно, сколько будет стоить российский электромобиль Zetta, производство которого будет налажено в Тольятти. Цены на электрокар будут стартовать от 550 тысяч рублей. Ранее сообщалось, что минимальная цена будет стартовать с отметки в 450 тысяч рублей.

По словам генерального директора ООО «Zetta», базовая версия электромобиля в экорежиме 10кВт/час сможет проехать 180 км без подзарядки. Автомобили китайского производства с учетом субсидирования при этой же стоимости проезжают до 100 км.

Сборка электрокаров начнется в конце этого года. Заряжать электромобили можно будет от розетки в 220-380 Вт или от трансформатора. По словам Щуровского с компанией «Россети» подписана дорожная карта о расстановке зарядных станций после того, как автомобили поступят в продажу. Вначале зарядные станции появятся в Самарской области, а потом и в других городах.

В производство электромобилей вложено 570 млн рублей. Для запуска потребуется еще 100 млн рублей. Прототип модели был представлен в конце 2018 года на международном форуме «Город будущего». Эта модель построена по принципу масштабируемой архитектуры, позволяющей в дальнейшем использовать ее как базу для других более габаритных моделей. Электромобиль имеет четыре мотор-колеса Дуюнова с асинхронными шестифазными электромоторами. Общая мощность агрегатов составляет 98 л.с. и 800 Нм крутящего момента.

От главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова стало известно, когда начнется серийное производство бюджетного российского электрокара Zetta. Как заявил чиновник, производство должны запустить в I квартале следующего года.

Напомним, электромобили будут собирать в Тольятти. По информации генерального директора Zetta Дениса Щуровского, стоимость на эти автомобили будет стартовать от 450 тысяч рублей. Автомобиль разрабатывали 3 года. Внешний и внутренний вид автомобиля, а также все технические решения компания разработала самостоятельно. Автомобиль на 99% состоит из деталей российского производства. Общий объем инвестиций составил 450 млн рублей.

Zetta –трехдверный автомобиль с электроприводом на 2 или 4 колеса. У него будет асинхронный шестифазный электромотор, который работает от трехфазной электросети. Общая мощность двигателя 98 л.с. и 800 Н·м крутящего момента. На заряженном аккумуляторе автомобиль сможет проезжать до 200 км.

Вес автомобиля от 500 до 700 кг в зависимости от комплектации батареями разной емкости. Длина машины меньше 3 метров. Сзади предусмотрено багажное отделение на 180 литров. Максимальная скорость – 120 км/час.

В конце этого года в Тольятти планируют запустить серийное производство электромобилей модели ZETTA. Эти машины спроектированы и подготовлены к серийному запуску компанией с тем же названием. ГК ZETTA состоит из нескольких компаний, занимающихся прототипированием, инжинирингом, поставкой компонентов для предприятий автопрома.

В 2018 году в ZETTA начали работать над проектированием конвейера для выпуска электромобилей. Сейчас в Тольятти начались работы по строительству производственных площадей (около 20 тысяч квадратных метров) и оснащению их необходимым оборудованием.

Электромобиль ZETTA будет производиться в нескольких комплектациях. Так, покупатели смогут выбрать между переднеприводным и полноприводным вариантом. Пока проект проходит стадию опытно-промышленного производства и согласования сертификации. В год планируется производить более 10 тысяч электромобилей. Машина будет поставляться на российский и зарубежный рынки. Распределение продукции между ними – 50 на 50.

Что известно о самом автомобиле:

Это будет трехдверный автомобиль стоимостью в 450 тысяч рублей. Платформа машины разработана компанией ZETTA, а подвеска взята от восьмого семейства Lada. Функцию двигателя выполняют асинхронные мотор-колеса, разработанные в компании.

Автомобиль имеет каркасно-панельную конструкцию. То есть на металлический каркас установлены кузовные панели из композита. Локализация сборки автомобиля на уровне в 50%. Батареи будут использоваться от GE Power Technology. Они обладают емкостью от 10 до 32 кВтч, пробег 200-560 км на одном заряде батарей.

Снаряженная масса автомобиля – 486-708 кг. Она зависит от емкости батареи. С таким показателем автомобиль сможет разгоняться до 120 км/час. Управление автомобилем будет вестись с планшета, размещенного в центре передней панели. Руль в автомобиле будет установлен в связи с сертификационнымми требованиями, но в этой модели можно было бы установить джойстик.

Габариты ZETTA 3 030 х 1 600 х 1 760 мм, багажник объемом 180 литров. Для сравнения, Ока имеет габариты 3200х1420х1400 мм и багажник в 210 литров.