О НАСПРАВИЛАФОРУМ

/
Клуб автолюбителей Самары
ОСАГО - 468*60

САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ

    982

Самым популярным автомобилем в Самаре во II квартале 2018 года стала LADA Priora. Заработать на неё, полностью откладывая зарплату одного из членов семьи, жители города могут в среднем за семь месяцев. К такому выводу пришли эксперты «Avito Авто», сопоставив среднюю стоимость этой модели и среднюю зарплату в Самаре. В различных регионах срок накопления на самую популярную в каждом из них модель составляет от 2,5 до 13 месяцев.

По данным Avito, в среднем самарцы продают Lada Priora за 235,5 тыс. рублей. Во II квартале 2018 года житель города в среднем зарабатывал 31,8 тыс. рублей. Таким образом, полностью откладывая доход одного из членов семьи на автомобиль, в Самаре на LADA Priora можно накопить в среднем примерно за 7 с лишним месяцев.

В России на покупку самой популярной модели авто – LADA Priora – пришлось бы откладывать деньги почти 7 месяцев при средней зарплате в 35 тыс. рублей и стоимости такого автомобиля около 240 тыс. рублей.

Наиболее доступны самые популярные автомобили в Казани, Челябинске, Омске, Нижнем Новгороде и Екатеринбурге (срок накопления – не более трех с половиной месяцев). Дольше всего откладывать необходимую сумму придется жителям Иркутска, Тольятти, Красноярска и Барнаула (более 10 месяцев). В этих городах самое популярное авто – Toyota Corolla, за исключением Тольятти, где лидирует Priora.

Отечественные автомобили производства «АвтоВАЗ» заняли первое место по спросу в 15 городах. В Москве и Сибири чаще всего искали Hyundai Solaris, Daewoo Nexia и Toyota Corolla. Единственным представителем западного автопрома стал Ford Focus, завоевавший первое место у жителей Санкт-Петербурга.

    1202

С июля 2018 года на Автовазе снимают с конвейера сразу несколько моделей: седан Lada Priora, модели текущего поколения Lada Kalina и Lada Granta. Компания уведомила об этом своих автодилеров.

При этом на заводе готовятся к выпуску рестайлинговых автомобилей Lada Kalina и Lada Granta в X-стиле. Производство обновленных Lada Granta начнется в августе. Это будет несколько вариантов модели в разном типе кузова: седан, универсал, лифтбек, хэтчбек. Премьера обновленных Lada Granta будет произведена на Московском автосалоне-2018.  

В 2015 году на Автовазе прекратили выпуск универсалов и хэтчбеков Lada Priora, оставив только седан, т.к. на этот тип кузова приходилось 80% всех продаж Приор. А с 2016 года в компании изменили концепцию модели и стали выпускать седаны с не таким мощным как прежде двигателем и более простым оснащением. В результате цена снизилась, и эти действия стимулировали спрос на данную модель. Параллельно с этим на рынок вышла новая флагманская модель Lada Vesta, которая позиционировалась как будущая смена  автомобилям Lada Priora.

    1497

В прессе уже много раз появлялись слухи о скором окончании производства компакта Lada Priora. В руководстве «АвтоВАЗа» не скрывали, что будут только рады вывести морально устаревшую модель с рынка. Известно, что волжане всерьез планировали избавиться от «Приоры» ещё в конце 2015 года, но тогда от этого решения отказались по требованию Правительства РФ. Остановились на варианте выпуска «ультрабюджетных» комплектаций. 

Теперь снова сообщают о готовящемся снятии «Приоры» с конвейера. Информация на сей раз полу-официальная, журналистам удалось заполучить копии производственных планов «ВАЗа» на следующий год. Согласно этим документам, сборка бюджетного седана будет продолжаться до июня 2018 года, после чего модель с почестями «отправят на пенсию».

В данный момент на «ВАЗе» столкнулись с необходимостью расширять производство новинок, прежде всего, Lada XRAY и Lada Vesta, на которые наблюдается повышенный спрос. Ситуация складывается удачно и есть возможность вывести устаревшую модель с рынка.
 

    1201

Анонимный источник в офисе «ВАЗа» сообщил редакции портала «Авторевю», что в руководстве компании всерьез рассматривают возможность снятия с производства «Приоры» - одной из самых доступных моделей рынка РФ. Предположительно, последние «Приоры» должны сойти с конвейера в Тольятти в середине следующего 2018 года.

Впрочем, эта информация не официальная, решение может быть изменено в случае перемен рыночной коньюнктуры. В своих последних интервью глава «АвтоВАЗа» Николя Мор говорил, что решение о прекращении выпуска технически и морально устаревшего компакта может быть принято в случае падения спроса на данную модель. Не известно также, продолжится ли сборка «Приор» в Казахстане после завершения производства в России.

Известно, что до конца текущего года Priora должна получить новые комплектации, в них электрический усилитель руля планируют заменить более дешевым и простым в обслуживании гидроусилителем. Ожидается, что данная модернизация приведет к снижению цены автомобиля. 

    1459

Согласно имеющейся статистике, Lada Priora в модельной линейке «АвтоВАЗа» сегодня является чем-то вроде «слабого звена». Спрос на эту машину не устойчив, прибыли производителю она приносит мало, вместо этого «ВАЗ» несет имиджевые потери, продолжая выпускать на рынок морально устаревшую технику. Слухи о скором снятии «Приоры» с производства возникают периодически. Как пояснил в своем последнем интервью президент «АвтоВАЗа» Николя Мор, решение о завершении выпуска Priora пока не принято.

На модель имеется некоторый спрос, пусть и всего в одном регионе страны: на Северном Кавказе. До тех пор, пока автомобиль будут покупать в достаточных объемах, «Приора» не сойдет с конвейера. Ещё Lada Priora неплохо продается в Казахстане, где налажена сборка данной модели. До конца текущего года Priora должна пройти небольшую модернизацию, авто будет выпускаться с другим усилителем руля.

В ходе общения с репортерами Николя Мор также подтвердил, что в Тольятти всерьез рассматривают перспективы начала производства праворульных машин. Первые сведения о возможности реализации такого проекта просочились в прессу в конце марта. Как пояснил Н. Мор, «ВАЗ» готов активно развивать экспорт, но в этом направлении компании необходимо больше содействия со стороны правительства страны. 

    1660

Как сообщил представитель менеджмента «АвтоВАЗа» Андрей Баринов, в этом году будет проведена доработка ходовой части «Приоры». В компании принято решение заменить электрический усилитель руля на гидроусилитель (ГУР). Обновление конструкции рулевого механизма ожидает все комплектации модели с климатической системой.

Новшество позволит производителю добиться экономии. Для автовладельцев существенным будет тот факт, что ГУР дешевле в обслуживании, по сравнению с электроусилителем. Недавно, в марте Lada Priora без особого шума отпраздновала 10-летний юбилей. Ранее волжане выпускали модель в нескольких типах кузова: седан, универсал и хэтчбек (3- и 5-дверный). Сегодня на конвейере остался только седан Priora.

В конце 2015 года тогдашний президент «ВАЗ» Бу Андерссон был готов принять решение о прекращении выпуска «Приоры». Вопрос обсуждался на уровне правительства РФ, и в итоге было решено сохранить модель на конвейере, переведя её в класс «аскетичных» бюджетников с минимумом доступных опций. Летом прошлого года были представлены «черная» и «белая» спецверсии Priora.

Слухи о планах завершения производства «Приоры» возникали недавно. Пресс-служба «ВАЗ» пояснила, что машина пока останется в модельном ряду компании, её ожидают модернизация и рестайлинг. 

    1564

Пресс-служба «АвтоВАЗа» выступила с официальным пояснением в связи с участившимися в сети слухами о возможном прекращении выпуска Lada Priora. Заявлено, что модель пока остается в производстве, конкретных планов его завершения у предприятия нет. Впрочем, экономисты «ВАЗ» провели подробные расчеты всего, что касается производства и сбыта данной модели. Известно такое значение уровня спроса на «Приору», при котором выпуск этой машины станет невыгодным для «АвтоВАЗа». В этом случае будет рассмотрен вопрос о прекращении сборки.

Спрос на Lada Priora резко упал в последние два года, но как показывают данные маркетологических исследований, у модели есть перспективы. В ближайшее время Priora должна будет пройти рестайлинг и модернизацию, стать более современной и «модной».

Слухи о возможном завершении истории «Приоры» разнеслись по сети после публикации в прессе текста интервью, данного президентом «ВАЗ» Николя Мором белорусскому автомобильному изданию. Отвечая на один из вопросов, француз выразился недостаточно четко, и получилось, что глава компании как бы выражает сомнения в будущем модели.

В данный момент Priora в модельном ряду «ВАЗа» является одним из «бюджетников». Самая доступная комплектация предлагается по цене 389 900 рублей, «старшие» версии можно приобрести за 489 900 рублей. У авто два варианта силовой установки: с 87-сильным и 106-сильным двигателем. В обеих случаях мотор трудится в паре с 5-ступенчатой механической КПП. В прошлом году в России было куплено 17 533 Lada Priora. 

    4520

Lada Priora, как и другие модели «ВАЗ» в монохромном (черном или белом) цвете кузова пользуются повышенной популярностью у россиян и за рубежом. В руководстве автогиганта решили «сыграть» на этой моде, волжане представили две спецверсии «Приоры»: «Black Edition» (черная серия) и «White Edition» (белая серия). Обе модификации будут доступны покупателям без ограничений, ценник стартует с 491 000 рублей. По сравнению с «обычной» Lada Priora в сходной по числу дополнительных опций комплектации «Норма», спецверсии окажутся дороже на 17 000 рублей.

Специальную серию Lada Priora Black Edition будет отличать окраска кузова и колесных дисков в цвет «Пантера». В случае Lada Priora White Edition большая часть элементов экстерьера выкрашена в цвет «Белое облако». Обе версии получат также черные рамки дверей, черные решетки радиатора без хромированных ободов.

Отличаться будет и салон спецверсий, здесь покупателей порадует новая нарядная, двухцветная обивка сидений с контрастными швами, в отделке элементов приборной панели и руля появится больше декоративных глянцевых вставок.

В марте «АвтоВАЗ» поставил на конвейер «ультрабюджетные» версии Lada Priora. Эта психологически устаревшая машина имела шанс быть снятой с производства, чтобы освободить сборочные линии для других, более современных моделей, но в правительстве РФ приняли решение сохранить «Приору». Всё же, история Lada Priora близится к завершению, хотя в одном из российских тюнинг-ателье готовы взяться за модернизацию этого авто снаружи, «Приору» можно сделать похожей на «Весту». 

    2663

«Ветеранистую» модель вазовской «классики», Lada Priora, по слухам, в руководстве автогиганта хотят снять с производства. Этот план почти довел до реализации прошлый президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон. Однако, позднее со своими предложениями выступило правительство страны, и «Приору» было решено «понизить в классе», модель получила «облегченные» комплектации и теперь продается как ультрабюджетный автомобиль.

По неофициальной информации, выпуск Priora продлен ещё на два года, собирать легковушку будут только в кузове седан, на такой же срок решили сохранить на конвейере пятидверную Lada 4x4. Как бы то ни было, планов проводить очередной рестайлинг Priora у волжан нет. Другие модели семейства Lada должны в ближайшее время получить обновленный экстерьер с элементами «Икс-стиля», как у двух новинок компании — Lada Vesta и Lada XRAY.

В сети появилось изображение Lada Priora с видоизмененной передней частью. Судя по всему, на фото представлена работа одного из отечественных тюнинг-ателье. С новым бемпером «Приора» стала похожа на «Весту», в силуэте решетки радиатора и фар отчетливо читается латинская буква «X». Новые обвес и бампер получили название «Razor». Информации о том, кто автор данной модификации, нет. Однако, по мнению ряда обозревателей, скорее всего, работу проделали тюнеры из ателье «ЮролТюнинг» (Тольятти). Ранее специалисты этой фирмы представляли похожие тюнинг-киты для Granta и Kalina.

Самые доступные по цене седаны Lada Priora сегодня можно приобрести за 389 тысяч рублей. У легковушки 87-сильный двигатель, он работает в паре с 5-ступенчатой «механикой». Доступны также варианты с 106-сильным мотором.

«Икс-стиль» стал модным в мировой автоиндустрии в последнее время. Помимо новинок Lada и нескольких моделей Lexus, элементы этого стиля присутствуют во внешности кроссоверов от Mitsubishi. Второе поколение Mitsubishi ASX было представлено в конце прошлого года. Ещё, японцы подтвердили свои планы выпускать серийную версию концепта «eX», эта модель встанет на конвейер в 2020 году. 

    1281

Как сообщает издание «Ведомости», в следующем месяце стоит ждать повышения цены на три модели из семейства Lada: Priora, Vesta и XRAY. Информация неофициальная, но источник внушает доверие, ранее «Ведомости» не были замечены в распространении домыслов. Речь идет о подорожании, в среднем, на 4 — 5% от нынешнего уровня цены.

Представители «АвтоВАЗа» на просьбу прокомментировать данную информацию ответили, что им о планах повышения цен на технику компании ничего не известно. В 2015 году волжане повышали цены на свои авто четыре раза, все эти изменения были вызваны падением рубля относительно иностранных валют и, как следствие, подорожанием зарубежных компонентов. В 2016 году курс рубля оставался стабильным, российская валюта даже несколько укрепилась по отношению к доллару и евро.

Кроме того, новый президент «АвтоВАЗа», француз Николя Мор, пришедший на эту должность после увольнения прошлого главы компании Бу Андерссона, ранее заявил о планах оптимизировать сеть поставщиков комплектующих. В Тольятти теперь делают основную ставку на отечественных партнеров, хотя и ведут переговоры с производителями деталей и узлов из Сербии.

Сегодня стоимость базовых комплектаций XRAY составляет 589 000 рублей, Priora — 389 000 рублей, и Vesta — 514 000 рублей.

Сразу после своего релиза новинка «ВАЗ» Lada Vesta не пользовалась большой популярностью, главной причиной потенциальные покупатели называли неожиданно высокую цену. Однако, позднее ситуация изменилась к лучшему, спрос на «Весту» увеличился и сейчас темпы производства нового седана растут. 

    1529

В салоны дилеров «АвтоВАЗа» начали поступать «ультрабюджетные» версии Lada Priora. Ранее волжане планировали отказаться от выпуска морально устаревшей модели. Но в правительстве России убедили руководство «ВАЗ» сохранить «Приору» на конвейере путем изменения маркетинговой политики, с целью недопущения угрозы увольнения сотрудников завода. Решение о выводе на рынок «облегченных» Lada Priora было принято в ноябре прошлого года. В анонсах сообщали, что машина поступит в продажу только в двух цветах кузова: белом и черном.

Затем, месяц назад были опубликованы цены на новую доступную комплектацию «Приоры» и некоторые подробности о её оснащении и наборе опций. Стоит машина от 389 000 рублей, что на 38 000 дешевле, чем «младшая» комплектация привычной Lada Priora. У авто 13-дюймовые колесные диски, 1.6-литровый бензиновый двигатель на 87 лошадиных сил. Место водителя оборудовано подушкой безопасности, имеются крепления детских сидений ISOFIX. Часть элементов внутреннего убранства машины убрали, несколько ухудшится качество шумоизоляции. 

    2308

Неделю назад пресс-служба «АвтоВАЗа» опубликовала анонс, согласно которому уже в течение месяца к дилерам начнут поступать новые версии Lada Priora со сниженным ценником. Теперь стало известно, что минимальная стоимость этого специального, бюджетного варианта «Приоры» составит 389 000 рублей. Ранее на основе утечек из офиса компании в прессе делали прогнозы, что цена машины будет порядка 350 тысяч рублей. Как видим, прогнозы оказались излишне оптимистичными.

Новая, существенно «облегченная» Lada Priora включится в конкуренцию с другими моделями бюджетного сегмента, однако не в качестве самого доступного авто. Впрочем, снижение ценника по сравнению с нынешней самой доступной комплектацией «Приоры» заметная (авто стоит 437 000 рублей). Первая информация о намерении «АвтоВАЗа» снизить цену Lada Priora появились в начале ноября, известно, что этот проект компания взялась осуществлять по предложению правительства. Основной целью является желание сохранить рабочие места.

Как и предполагалось, бюджетная «Приора» будет предлагаться только в кузове седан, с окраской двух цветов: белого и черного. Двигатель устанавливают 1.6-литровый, 87-сильный. Хотя часть опций эта версия вазовского компакта потеряет, авто оснастят одной подушкой безопасности, креплениями детских сидений и дневными фарами. Колесные диски 13-дюймовые. Уберут некоторые элементы интерьера и часть шумоизоляции.

 
    2027

В феврале «АвтоВАЗ» представит новую версию Lada Priora, она будет отличаться низкой ценой. Как сообщает сайт, близкий к руководству предприятия, этот вариант «Приоры» можно будет приобрести приблизительно за 350 000 рублей. Автомобиль производится только в кузове седан, будет доступно только два цвета — белый и черный.

В качестве двигателя на доступной версии «Приоры» планируют использовать только 1.6-литровый мотор мощностью 87 лошадиных сил. Упростят внутреннее убранство машины, в салоне станет меньше дорогих материалов отделки, ряд элементов уберут, заметно снизится качество шумоизоляции.

Планы выпуска седанов Lada Priora существенно сократили из-за снижения спроса. При этом, как рассчитывают в Тольятти, новая серия седанов Lada Priora будет отличаться высоким качеством сборки. Машину будут собирать на новейшей конвейерной линии, укомплектованной высокоточным оборудованием, здесь будут трудиться лучшие профессионалы завода, вследствие чего, количество дефектов сборки будет минимальным.

 
    1357

На «АвтоВАЗе» продолжается большая реорганизация производства, вызванная запуском новых моделей и падением рыночного спроса. На прошлой неделе стало известно, что в руководстве концерна обсуждают возможность сохранить на конвейере «ветеранистую» Lada Priora. Эта модель должна была сойти с производства после начала выпуска Lada Vesta, чтобы не допускать внутренней конкуренции. Завершение выпуска «Приор» могло повлечь за собой увольнение части персонала. Однако, в правительстве России обратились к президенту «АвтоВАЗа» Бу Андерссену с просьбой сохранить Lada Priora, превратив эту возрастную модель в бюджетный автомобиль со скромной комплектацией. Судя по поступающей из Тольятти информации, руководство концерна согласилось с предложением властей, «Приора» станет более бюджетной, а объемы её выпуска будут сокращены. Стало известно о будущем ещё одного авто волжан — легендарной Lada 4x4, больше известной как «Нива». В сети появилось видео выпуска пятидверной Lada 4x4 с конвейерной линии «Приоры».

История почтенной классики «ВАЗа» продолжится, ранее поступала информация о том, что производитель продлил на два года сертификацию ВАЗ-21214, трехдверной версии компактного внедорожника. Поскольку сведений о продлении ОТТС для пятидверной версии не было, предполагалось, что выпуск длиннобазной «Нивы» будет завершен. Теперь стало известно, что и ВАЗ-2131 также получил сертификат в надзорных органах, это значит, что производство пятидверной «Нивы» продолжится, как минимум, до 2018 года.

 
    2269

В главном корпусе Волжского автозавода ещё не так давно располагалось три линии конвейеров, которые суммарно выдавали ежегодно 660 тысяч новых автомобилей. Одна из линий была основательно переделана после начала сотрудничества с альянсом Renault-Nissan. Сейчас здесь налажена сборка четырех моделей на платформе В0. Вторую линию преобразовали в логистическое пространство, а на модернизированной третьей линии как раз и ведется производство «Приоры».

На Кавказе прекратили выпуск Priora, отдав предпочтение седанам Lada Granta, а в Тольятти ещё недавно были планы переналадить конвейеры третьей линии под сборку ожидаемых компактов Lada Vesta. Однако, с учетом падения продаж в 2015 году, дорогостоящий проект переноса производства «Весты» из Ижевска был признан экономически нецелесообразным. Руководство компании начало всерьез обсуждать перспективу закрытия третьей линии - крайне непопулярное решение, связанное с увольнениями персонала. В этой ситуации проблемы волжан оказались под пристальным вниманием государственных органов. Руководитель «Ростеха» Сергей Чемезов и вице-премьер Аркадий Дворкович проанализировали положение «АвтоВАЗа» и разработали антикризисный план.

Бу Андерссону было предложено продолжить выпуск Lada Priora с целью сохранения рабочих мест на заводе. А чтобы автомобиль не затерялся на фоне своих более технологичных собратьев, есть идея снизить ценник, насколько это возможно, убрав дополнительное оборудование и часть функций, отвечающих за комфорт. Президент «АвтоВАЗа» быстрого решения не принял, дело в том, что снижение стоимости Lada Priora может сделать эту модель нерентабельной для компании. К тому же, трудно сказать, будет ли пользоваться спросом такая «аскетичная» комплектация автомобиля. Но, СМИ сообщают, что по информации из источников, решение сохранить "Приору" на конвейере все-таки принято.



НОВОСТИ ФОРУМ ОТЗЫВЫ

О НАСПРАВИЛАКОНТАКТЫ

Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор.

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016

  Рейтинг@Mail.ru   Яндекс.Метрика