Вице-спикер Госдумы предлагает упростить легализацию тюнинга автомобилей

Александр Романовичи, вице-спикер Госдумы, депутат от партии «Справедливая России» обратился к премьеру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой сделать более простой процедуру легализации внесенных в конструкцию автомобиля изменений.

В мае этого года в ГИБДД началась федеральная кампания по проверке машин с элементами тюнинга. Всех владельцев автомобилей, которые внесли изменения в конструкцию машины и не легализовали их, сотрудники ГИБДД штрафуют и выписывают предписание устранить внесенные изменения. Если предписание не выполняется, то автомобиль снимается с регистрации. Данная кампания затронула автовладельцев, которые установили на свои машины газобалонное оборудование, модернизировали машины для лучшей проходимости, установили пороги, подвески или лебедки и т.д.

Как выяснилось недавно, причиной такого пристального внимания стало письмо главы ГИБДД России Виктора Нилова в региональные подразделения.

Массовые проверки полицейских на предмет соответствия автомобиля первоначальной конструкции вызвали массовое недовольство. Пострадали многие автомобилисты и фирмы, которые продают оборудование для тюнинга авто. В том числе и те, кто является официальным дилером и продает одобренное производителем оборудование.

Как написал в своем обращении Романович, массовые штрафы привели к социальной напряженности. Только количество машин, работающих на газовом топливе сейчас более 5 млн. Отказ от использования такого оборудования приведет автовладельцев к серьезным финансовым проблемам. И пострадают, в первую очередь, самые малообеспеченные категории россиян. При этом процедура легализации внесенных в конструкцию изменений весьма сложная. Владельцы должны пройти семь разных процедур в разных местах. Но самая большая сложность в том, что часто невозможно предоставить в ГИБДД автомобиль в исходном виде: или модель уже не выпускается или же автомобиль ввезен в Россию уже с элементами тюнинга.

Романович предлагает отменить предварительную техническую экспертизу и дать автомобилистам возможность предоставить в ГИБДД для осмотра машину без приведения ее в первоначальное состояние.

Как считает Романович, порядок легализации тюнинга должен быть серьезно изменен в сторону упрощения.

Источник