|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
Член общественного совета при Минтрансе РФ и президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре выступила с предложением усилить контроль за коммерческими пассажирскими перевозками и вернуть техосмотр ГИБДД. Такое заявление Агре сделала в связи с трагичным ДТП в Забайкальском крае с автобусом, в котором погибло 19 человек и пострадало больше 20 человек. ДТП произошло 1 декабря: пассажирский автобус съехал с дороги и упал с моста. Наталья Агре допустила, что авария могла произойти и из-за стечения обстоятельств, но при этом отметила, что в последние годы ситуация с коммерческими автобусами стала близка к критической. По статистике ГАИ большое количество ДТП происходит из-за ненадлежащего технического состояния ТС. Поэтому эксперт заявляет о необходимости вернуть процедуру проведения техосмотра автобусов обратно под контроль ГИБДД. Сейчас ТО автобусов проводится силами частных компаний, которые получают аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков. По мнению Агре автобусы проверяют недостаточно тщательно. Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет