Россияне ошибочно считают самыми неопасными нарушениями обгон и превышение скорости

Центр «Движение без опасности» провел опрос среди автовладельцев, в результате которого выяснилось, что такие нарушения, как превышение скорости и обгон наши водители считают наименее опасными. Среди опрошенных самым опасным правонарушением является вождение в состоянии опьянения (75% назвали это самым опасным нарушением). На втором месте находится такое нарушение, как проезд на красный свет. Но статистика ДТП и количество пострадавших при тех или иных нарушениях значительно расходится с мнением россиян.

По статистике ГИБДД в 2015 году за первые девять месяцев больше всего аварий произошло на перекрестках. Всего было совершено 24 тысячи ДТП. В них пострадало 34 тысячи человек. 

Второе место по опасности - вождение в нетрезвом виде. По вине пьяных водителей было зафиксировано больше 12 тысяч ДТП. В них было ранено 17,6 тысяч человек.

А вот нарушение проезд на красный свет, которое российские водители относят к числу наиболее опасных, привело к ДТП в 3,5 тысяч раз. В них пострадало 5 тысяч человек.

Есть также в статистике ДТП и такое понятие, как индикатор тяжести последствия ДТП. Он определяется количеством погибших в аварии на 100 пострадавших. Так вот по нему наиболее опасным нарушением является превышение скорости, далее идет вождение в пьяном виде. На третьем месте нарушение правил обгона. Соответственно показатель данного индикатора для этих нарушений 15; 13,8 и 12.

Как считает Елена Зайцева, директор Ассоциации автошкол Москвы, водители не информированы о данных статистики ДТП и о последствиях, которые могут произойти с наибольшей вероятностью при тех или иных нарушениях. В автошколах дается информация такого рода, но чаще всего аварии происходят уже после 2-3 лет вождения, когда новичок освоился за рулем и начинает позволять себе нарушать правила. К этому времени информация уже забывается. Елена Зайцева считает, что для решения этой проблемы нужна комплексна мера. Одно из решений -  в России должно быть больше социальной рекламы.

Источник