|
/
|
|
![]() |
|
САМАРСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОРТАЛ |
|
|
Концерн Ford запускает новую линейку модификаций для нескольких своих массовых моделей. Это будут машины с улучшенными скоростными характеристиками, но не настолько, как у серий RS и ST, по-настоящему «горячих» версий популярных седанов и хэтчбеков. Линейка получит индекс ST-Line, вначале в Ford планируют выпустить Focus ST-Line и Fiesta ST-Line. Первыми новинку получат покупатели в Европе, позднее данные модификации доберутся до других рынков. О сроках релиза моделей из серии ST-Line в России пока официальных анонсов не было. Компакты Fiesta и Focus с дополнительными шильдиками ST-Line будут отличаться от обычных вариантов наличием диффузора и рядом нюансов внешности и интерьера. Решетка радиатора оформлена в виде узора пчелиных сот. Темная окантовка появится вокруг окон и противотуманных фар, на порогах смонтируют накладки, на переднем бампере — сплиттер. На передних крыльях будут размещены индексы «ST-Line». Кроме того, Ford Fiesta ST-Line получит 16-дюймовые колесные диски и выразительный спойлер. Компакт Focus ST-Line оснастят 17-дюймовыми колесными дисками и дополнительными аэродинамическими вставками на переднем бампере. Что касается ходовой части, двигатели оставили те же, что и у «общегражданских» версий, но настройки силовых агрегатов оптимизировали, придав скоростной динамики. То же самое касается настроек рулевого управления и шасси. Дорожный просвет уменьшили на 1 сантиметр. Компакт Fiesta в серии ST-Line будет выпускаться в кузове 3- и 5-дверный хэтчбек. Под капотом у автомобиля 1-литровый EcoBoost на 100 или 140 лошадиных сил, или же 1.5-литровый мотор TDCi на 95 «лошадок». Focus ST-Line помимо 5-дверного хэтчбека, будет доступен также в кузове универсал. Тут на выбор предлагают моторы EcoBoost объемом 1 или 1.5 литра, мощностью 125 или 182 лошадиные силы, соответственно. Дизельный вариант выдает 120 л. с. Сегодня обычные Ford Focus собирают в России и продают со следующими стартовыми ценниками:
Ford Fiesta отечественной сборки предлагается в кузовах 5-дверный хэтчбек (718 000 рублей) и седан (629 000). Наверняка обе новинки из серии ST-Line инженеры Ford испытывали на специальной тестовой трассе в Бельгии, где на участке длиной 80 километров воссозданы все возможные проблемы дорожного полотна.
Поделись с друзьями: |
НОВОСТИ ВИДЕО Маленький Suzuki Jimny 2019 – тест драйв Игоря Бурцева Новый кроссовер Kia Seltos - конкурент Creta и Arkana Новый Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Новый Kia Soul 2019 - Большой тест драйв Тест-драйв Renault Arkana – обзор Игоря Бурцева Первый Тест Нового KIA Seltos 2020 – Тест-драйв Игоря Бурцева Kia Soul 2019 - тест-драйв Игоря Бурцева |
| Регистрация/ Вход | |
|
|
|
Автомобильный форум – обсуждение автосервисов, дорог, магазинов автозапчастей, шин и дисков Самары. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Машины в Самаре. Самарские МРЭО и ГИБДД. Администрация форума не несет никакой ответственности за содержание сообщений. Ответственность за содержание сообщения несёт только его автор. Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт. Поддержка: info@samarskie-voditeli.ru © Самарские водители 2012-2016 |
|


Комментарии
Комментариев нет