Один из основателей Hyperloop занят созданием левитирующих платформ для авто. Видео

Конструктор Броган Бэмброган, ранее работавший инженером в космическом стартапе Илона Маска SpaceX, а затем занимавший должность технического директора компании Hyperloop, предложившей идею высокоскоростного (более 1000 км/час) вакуумного поезда, основал новую фирму Arrivo. Стартап провел презентацию своего первого проекта. Речь идет о решении весьма смелой задачи — создании сети скоростных магнитных дорог, с помощью которых в перспективе удастся окончательно решить проблему транспортных пробок.

В Arrivo предлагают прокладывать шоссе нового типа, со специальным покрытием, позволяющем реализовать схему магнитной левитации. Передвигаться по таким дорогам смогут платформы, каждая из которых будет способна принять в качестве груза один стандартный легковой автомобиль. Далее, платформа разгоняется до скорости около 320 км/час и обеспечивает оперативную доставку машины и находящихся в ней пассажиров в пункт назначения.

Система замышляется не как замена нынешней транспортной инфраструктуре, а как дополнение к ней. Главный выигрыш нового решения — экономия энергии и ресурсов на высокоскоростные перемещения людей и грузов за счет использования принципа магнитной подушки.

Броган Бэмброган заявил, что у Arrivo имеется соглашение с муниципалитетом Денвера и властями штата Колорадо на пилотный проект «магнито-дорог». В 2019 году должно начаться строительство первой ветки инновационной дороги, она соединит центр Денвера и местный аэропорт. Если всё получится, что новый тип транспорта обеспечит преодоление расстояния между двумя упомянутыми пунктами за 9 минут. Сегодня на такую поездку требуется 55 минут, и то, если повезет с трафиком.

У проекта Arrivo немало общего с Hyperloop One, продвигаемого Илоном Маском. Разве что, предложение Б. Бэмброгана не столь претенциозно, и потому выглядит более реалистичным. Передвижение на скоростях около 300 км/час кажется не столь пугающим, как разгон до скорости 1 200 км/час, обещанные Hyperloop One на маршруте между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом.

Б. Бэмброган уволился с поста техдиректора Hyperloop со скандалом, обвинив своих бывших боссов в серьезных злоупотреблениях — нецелевых растратах средств акционеров.