На «ВАЗе» выбрали платформу для нового поколения Granta и хотят отказаться от Kalina

Бюджетный компакт Granta сегодня самая популярная модель в семействе Lada. У машины солидный уровень продаж в России и за рубежом, она приносит компании крупную прибыль. Но волжане уже ведут работы над новым поколением «Гранты». Вся информация пока неофициальна, но получена из заслуживающих доверия источников в офисе в Тольятти.

Новый бюджетный компакт под названием Granta и с полностью новой ходовой частью и дизайном будет выведен на рынок в 2021 или 2023 годах. Конструкторам дано задание построить машину на основе глобальной платформы — той же, что сегодня используется для производства Renault Logan.

Помимо начала работ над созданием новой генерации, ведется подготовка к плановому обновлению текущей «Гранты», летом следующего года автомобиль получит слегка измененный дизайн и несколько новых функций.

Наконец, источники сообщают, что на «ВАЗе» всерьез рассматривают возможность отказаться от Kalina как названия отдельной модели. В перспективе, как компактные бюджетные седаны, так и универсал с хэтчбеком могут начать предлагаться под общим именем Granta. Такая спецификация для вазовских бюджетников уже сейчас принята в странах Европы и на других зарубежных рынках, куда поставляется техника компании.

Сейчас, после того как стартовали продажи универсалов Lada Vesta SW и Cross-версии пятидверки, самой ожидаемой новинкой «АвтоВАЗа» является «высокий» вариант седана Vesta, как официально заявил представитель компании, эта модификация будет выведена на рынок уже скоро.