На «УАЗе» рассказали о надежности новых пластиковых топливных баков Patriot. Видео

Премьера второго поколения популярного внедорожника «УАЗ-Patriot» помимо множества положительных отзывов о новинке, привела к очередной волне критики в сообществе уазо-водов. Некоторые из числа потенциальных покупателей «Патриота» с большими сомнениями восприняли новость о появлении единого пластикового топливного бака взамен двух баков, имеющихся у первой генерации внедорожника. В сети был организован сбор подписей с просьбой «вернуть всё как было раньше».

Автолюбителей смущает сама идея бензобака из пластика. И в особенности, новое место расположения данного узла, неоправданно низкое относительно рамы. Как полагают критики новшества, теперь снизится уровень защищенности бака при движении по пересеченной местности. То есть, внедорожные качества обновленного «Патриота» вызывают сомнения. Ульяновцы были вынуждены реагировать на критику. Один из топ-менеджеров предприятия, генеральный директор по техническому развитию компании, Евгений Галкин выступил перед общественностью, записав три видеоролика, они размещены на YouTube.

Вначале Е. Галкин предлагает понаблюдать за видео теста по преодолению новым «Патриотом» препятствия. Это должно убедить критиков в том, что внедорожник рано переводить в категорию «паркетников», эту машину не страшно вывести на суровое российское бездорожье.

Далее представитель «УАЗ» приглашает посмотреть запись теста двух разных типов топливного бака на механическую прочность. Результаты испытаний должны доказать, что пластиковый бак с 6-миллиметровыми стенками превосходит обычный металлический по уровню защищенности.

В третьем, заключительном видео Е. Галкин поясняет причины, по котором на «УАЗе» выбрали данную конструкцию бака и место его размещения, а также сообщает, что все экземпляры обновленного «Патриот», выпускаемые сейчас, получают дополнительную стальную защиту бака.

Кроме того, что если верить заявлениям руководства «УАЗ», новый Patriot не только не уступает прошлому поколению по уровню защищенности, но даже превосходит его, ульяновцы впервые в своей истории начали предоставлять 6-летнюю гарантию от сквозной коррозии деталей кузова.