Lada Largus получит отечественный двигатель вместо французского

Очередная модернизация Lada Largus пройдет в ближайшее время по поручению президента «АвтоВАЗа» Николя Мора. Сейчас в моторной гамме «Ларгуса» присутствует 102-сильный агрегат от партнеров из Renault, вскоре его под капотом машины заменит отечественный двигатель на 106 лошадиных сил. Первые слухи об этом появились в прессе три месяца назад. 1.6-литровый, 106-сильный мотор служит всем моделям Lada, кроме «Ларгусов» и «Нивы».

Замена импортного мотора на отечественный станет очередным шагом на пути повышения уровня локализации Lada Largus. В апреле стало известно, что и более экономичный 84-сильный двигатель от Альянса Renault-Nissan заменят на привычный отечественный 87-сильный агрегат. Все эти изменения под капотом «Ларгусов» связаны с необходимостью оптимизировать издержки, повысившиеся в условиях кризиса в экономике.

Более высокий уровень локализации «Ларгуса» даст возможность предприятию получать больше прибыли от продажи этой модели, на неё как раз в последнее время вырос спрос. Предположительно, на «Ларгусы» в будущем могут начать установку нового вазовского 1.8-литрового 122-сильного двигателя, производство которого было запущено в декабре прошлого года. Среди покупателей техники «ВАЗ» имеется запрос на более мощные фургоны и универсалы.

Также, на базе Lada Largus разработают фургон, приспособленный для перевозки инвалидов-колясочников. Модель в текущем году получит газо-бензиновую силовую установку, более экономичную и дружественную к окружающей среде, похожая модернизация ожидает и новинку «ВАЗ», Lada Vesta. На прошлой неделе производитель объявил о начале отзывной кампании для «Ларгусов», проданных с ноября прошлого года, для устранения дефекта электропроводки.