Контроль над дорожными камерами планируется передать госкорпорации

Правительство России вновь лоббирует идею создания единого федерального оператора дорожных камер. Предполагается, что им станет компания «ГЛОНАСС БДД», являющаяся дочкой госкорпорации «Ростех». Эту идею продвигали год назад, но тогда она получила серьезную критику и была отклонена. Теперь, при смене правительства, идею вновь продвигают.

Губернаторы областей получили письма с информацией о тарифах единого федерального оператора. Главы регионов должны подтвердить заинтересованность в подписании контрактов. По оценке экспертов объем услуг данного рынка составляет 10-15 млрд рублей в год.

В Минкомсвязи готовят распоряжение правительства, в котором ООО «ГЛОНАСС БДД» будет назначен единым исполнителем контрактов по обслуживанию и установке камер фиксации нарушении ПДД. Сейчас в России нет единого оператора. В ряде регионов подобные функции выполняют и частные компании, работающие в рамках концессий или госконтрактов. Среди крупных игроков этой сферы можно отметить компании «Ростелеком», «Мегафон», «Ситроникс» и другие.

В 2019 году компания «Ростех» обратилась к Владимиру Путину с предложением сделать ООО «ГЛОНАСС БДД» единственным поставщиком услуг по обслуживанию и установке камер. Президент поручил правительству проработать данную идею. Против выступали все участники рынка и глава Минкомсвязи Константин Носков, а также вице-премьер Максим Акимов. Со сменой правительства позиция Минкосвязи изменилась, а «Ростех», в свою очередь, от реализации идеи не отказался».

В ассоциации производителей и операторов систем фотовидеофиксации критикуют данную идею, считая, что при отсутствии конкуренции оператор лишится стимула оказывать услуги лучше и совершенствоваться. В результате отрасль будет разрушена. Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что подобная идея не только плохо скажется на отрасли, но и негативно повлияет на производителей комплексов. Это остановит научные работы в области совершенствования дорожных камер.

Источник