Honda показала сити-кар NeuV, ориентированный на каршеринг

Около месяца назад японцы анонсировали показ своего оригинального решения в области искусственного интеллекта. Предполагалось, что в Honda активно трудятся над беспилотной технологией, и готовы показать первые наработки. Однако в павильоне Honda на выставке CES 2017 в Неваде самым «интеллектуальным» экспонатом оказался симпатичный сити-кар «на батарейках» NeuV. Несколько неожиданно то, что авто не оснащено автопилотом. На борту имеется лишь несколько электронных помощников, повышающих безопасность движения вроде системы экстренного торможения в аварийной ситуации. Чтобы ездить на Honda NeuV нужно будет крутить руль и жать на педали.

Концепт попал на выставку CES 2017 из-за инновационной системы под названием HANA (Honda Automated Network Assistant). Это набор гаджетов и программный комплекс, позволяющий добиться невиданного уровня персонализации машины. NeuV способна внимательно изучать поведение водителя и пассажира, изучать привычки и интересы людей, вести осмысленный диалог, предлагая соответствующие моменту и настроению человека развлечения.

Кроме того, HANA содержит продвинутые настройки, позволяющие встроить машину в любого рода сервисы каршеринга. Программа настроена на активный поиск самостоятельного заработка в те периоды времени, когда NeuV занят на работе. Известно, что более 96% своей жизни частный автомобиль простаивает на парковках или в гаражах. В Honda предлагают изменить положение вещей, техника должна функционировать, принося доход, оправдывая затраты на приобретение и предоставляя соотечественникам полезные услуги.

Honda NeuV приводит в движение электромотор мощностью 75 лошадиных сил. Он питается от аккумулятора на 20 кВт. Запас хода сити-кара не более 320 километров. Концепт оснащен модным аксессуаром — в багажнике имеется компактный электрический скейтборд.

Судя по всему разработки Honda в области автопилотов пока слишком скромные, чтобы демонстрировать их на выставках вроде CES. Японцы согласны с тем, что будущее за беспилотными машинами. И потому, в ближайшей перспективе систему HANA ждут усовершенствования в этом направлении.

Солидное продвижение в области искусственного интеллекта и имитации личности у автомобиля демонстрирует фантастического вида компакт Toyota Concept-i, также показанный в Лас-Вегасе.