Euro NCAP вместе с краш-тестами теперь тестирует системы обнаружения пешеходов

Радары, способные обнаружить пешехода на дороге и включить автоматическое торможение, становятся всё более привычными. Европейское независимое агентство Euro NCAP, известное своими краш-тестами и подробными рейтингами безопасности различных моделей авто, решило поддержать данное направление. Начиная с 2016 года в программе испытаний Euro NCAP появится новый тест, целью которого станет оценка эффективности такого рода технологий.

Как это принято в Euro NCAP, условия теста разработаны так, чтобы продемонстрировать возможности «умной» автоматики максимально наглядно. На пути движения автомобиля разместят реечную конструкцию, по которой будет двигаться манекен. Данное приспособление имитирует самые распространенные ситуации столкновения пешеходов и автомобилей. В первом тесте манекен будет «переходить» дорогу, во втором — двигаться быстрее, то есть «перебегать» дорогу. Если система экстренного реагирования работает эффективно - машина успеет вовремя затормозить, и манекен останется без повреждений. Самый сложный вариант теста имитирует перебегание дороги ребенком (то есть, манекеном малых размеров), выскакивающим из-за припаркованной на обочине дороги машины. Если система автоматического торможения справится с этой сложной задачей, она получит самые высокие оценки Euro NCAP.

Инновационные системы активной безопасности в последние годы быстро развиваются, ряд политиков в странах Евросоюза предлагали стимулировать использование таких технологий, например, с помощью налоговых льгот.