Дорожные ограждения будут ремонтировать быстрее

По заказу Росавтодора НИИ Механики и проблем качества разрабатывает новый предварительный стандарт, который обяжет дорожников регулярно проводить осмотры дорожных ограждений и быстрее их ремонтировать в случае обнаружения дефектов.

На данный момент правила ремонта ограждения прописаны в ГОСТе 50597-2017, который вступит в силу с 1 сентября 2018 года. В этом стандарте срок ремонта дорожных ограждений составляет от 1 до 5 суток и зависит от типа дороги и вида дефекта дорожного ограждения. В новом стандарте (ПНСТ) более подробно прописываются виды работ и сроки осмотра.

Так, предлагается ввести определенные сроки проверки дорожных ограждений. На дорогах 1-ой технической категории осмотр должен проводиться ежедневно. А на дорогах 4-ой и 5-ой магистрали осмотр должен проводиться один раз в две недели. Также предлагается ввести более серьезные инспекционные осмотры, которые будут совершаться в более длительные сроки.

В новом ПНСТ прописаны дефекты. Их разделили на 4 группы:

• Повреждения опасные, на исправление которых необходимо реагировать оперативно.
• Повреждения, снижающие ударопрочность дорожных ограждений.
• Повреждения, которые не влияют на прочность конструкции, но влияют на безопасность движения.
• Повреждения, которые не требуют ремонта, но за ними необходимо регулярно следить.

Еще одна часть нового стандарта посвящена срокам ремонта дорожных ограждений. Они будут зависеть от категории дороги и вида ограждения.

Так, металлическое ограждение на автомагистрали необходимо будет починить за 3 суток. А если повреждено металлическое ограждение на мосту автомагистрали – срок сокращается до суток.

Тросовое или железобетонное ограждение должно ремонтироваться сроком в 5 суток.

Грязные ограждения должны чиститься не позднее, чем за 5 суток.

Как поясняют в Росавтодоре, новый стандарт необходим для накопления опыта модернизации нормативно-технической базы в сфере содержания ограждений.

После того как будет утвержден предварительный стандарт, его нормы вероятно станут обязательными для дорожников. Для этого Росавтодор разошлет необходимую инструкцию в региональные филиалы. Новые правила должны быть опробованы в течение года, а уже после этого ПНСТ станет обязательным ГОСТом.

Источник