Дороги в России будут строить более прочными и дорогими

Количество транспорта на дорогах страны растет, также растет и нагрузка на них. Не смотря на усилия властей привести дорожную сеть страны в порядок, многие действующие трассы не соответствуют современным требованиям.

Как стало известно от руководителя Федерального дорожного агентства Андрея Костюка, в России хотят увеличить объем жестких дорожных одежд из цементобетонных смесей. По сравнению с асфальтобетоном такие смеси более прочные. Поэтому и грузовые, и тяжеловесные машины смогут перемещаться по таким дорогам в течение всего года. Дороги, построенные из цементобетонных смесей, имеют более длительный срок между ремонтами – около 30-40 лет. Покрытие на этих дорогах обладает меньшим износом. Это особенно важно для регионов, где наблюдаются сложные климатические условия.

Дорожники признают, что строительство таких дорог будет стоить значительно больше. Да и сроки строительства тоже увеличиваются.

Но при реализации данного подхода трассы будут реже ремонтироваться, значит и перекрывать их нужно будет меньше. Следовательно, на дорогах будет меньше заторов и меньше ДТП.

Пока Росавтодору принадлежит примерно 1300 километров цементобетонных дорог. За последние два года было сдано в эксплуатацию 72,1 километра таких дорог. В 2019 году планируется построить еще 60,6 километров. А к 2030 году будут строить примерно 50% федеральных трасс и использованием цементобетонных смесей.

Источник