Сегодня утром, 21 февраля в Самаре на улице Ново-Садовой произошло ДТП с участием двух автомобилей. По информации очевидцев, столкнулись автомобили Lada и Toyota.  Авария была зафиксирована недалеко от дома №162 по улице Ново-Садовой.

Сообщается, что отечественная машина после столкновения остановилась на левой стороне дороги, а иномарка – на правой. В итоге для других участников движения осталась одна полоса. В результате на Ново-Садовой в сторону центра города образовался затор.

Информации о пострадавших нет, обстоятельства произошедшей аварии уточняются.

В прошедшую среду, 20 февраля в Самарской области  на 14-ом километре автодороги «Подъем Михайловка – Алексеевка» произошло серьезное ДТП. Сообщается, что перевернулась цистерна бензовоза. Авария была зафиксирована рано утром, в 4:37.

На месте ЧП работало два пожарных расчета. В цистерне бензовоза было топливо, которое вылилось на проезжую часть. Пожарные, прибыв на место, провели аварийно-спасательные работы и смыли ГСМ с дорожного покрытия.

Пострадавших в ДТП нет.

В 2018 году в России было продано 35 тысяч новых китайских автомобилей. По сравнению с 2017 годом этот показатель вырос на 11%.

По данным аналитического агентства «Автостат» самой популярной китайской моделью в 2018 году стал Lifan X60. Цены на этот автомобиль стартуют от 739 тысяч рублей. Всего за год было продано 4096 автомобилей этой модели. По сравнению с 2017 годом этот показатель меньше на 44%.

Второе место досталось кроссоверу Lifan Myway. В 2018 году было продано 3230 автомобиля этой модели. Продажи выросли в 4,5 раза по сравнению с 2017 годом. На третьем месте -  Chery Tiggo 3 с показателем в 3076 проданных автомобилей. Это на 16% больше, чем в 2017 году.

Четвертое место досталось Zotye T600 (продано  3015 штук в 2018 году, это в 2,9 раз больше, чем в 2017 году). На пятом месте Lifan X50 с показателем в 2780 проданных автомобилей, на 42% меньше, чем в 2017 году.

На шестом месте Geely Atlas с 2 739 проданными экземплярами, на седьмом - Lifan Solano с показателем в 2600 проданных автомобилей, на восьмом - Haval H6 (продано  2301 штук), на девятом - Lifan X70 с продажами 2227 штук и замыкает топ-10 модель Chery Tiggo 5 (продано 1686 штук).

Всего же в 2018 году в Росси было продано 1,8 млн новых легковых авто. Это на 205 тысяч больше, чем в 2017 году (прирост на 12,8%).

РосдорНИИ Минтранса разработал проект ГОСТа с требованиями к противогололедным материалам. Сейчас документ находится на согласовании в Росавтодоре. При благоприятном исходе новые требования к дорожным реагентам будут утверждены в октябре 2019 года.

Новый ГОСТ на федеральном уровне установит допустимый размер гранул. Как считают эксперты, слишком мелкие гранулы превращают снег в илистую жижу, а крупные частицы плавят лед долго и могут повредить стекла автомобилей.

В новом ОСТе прописано, что частицы реагентов не должны превышать размер в 8 мм. Частиц размером от 4 до 8 мм должно быть не более 15% в смеси реагентов, размером от 1 до 4 мм – не менее 75%, а размером менее 1 мм – не превышать предел в 10%.

Также в документе прописан такой показатель, как снижение коррозийной активности реагентов. По нему определяют, как реагенты воздействуют на металл. Сейчас допустим такой показатель, как 1,1 мг/кв.см в сутки. В новом ГОСТе будет другой показатель, более строгий: для дорог 1-ой категории и мостов - 0,4 мг/кв.с., для остальных дорог 0,8 мг/кв.см.

Помимо этого в документе вводится новый вид двухфазного реагента, который состоит из смеси твердого и жидкого веществ.

Требования к реагентам для дорог прописаны в «Отраслевых дорожных нормах», принятых в 2003 году и межгосударственном стандарте ГОСТ от 2015 года. Данные в этих документах сильно устарели. ГОСТ, который действует сейчас, был разработан властями Казахстана для Таможенного союза. В нем учтены интересы нескольких стран, но при этом все требования прописать не удалось.

Конституционный суд России предлагает ввести административное наказание для владельцев тех ТС, что используются в незаконной деятельности. Данное предложение было сформулировано после рассмотрения дела предпринимателя, которого лишили фургона Валдай за перевозку в нем нелегального алкоголя.

Менеджер компании «Партнер» из Санкт-Петербурга Охран Валех Оглы Довлатли по решению суда был лишен своего автомобиля ГАЗ Валдай, так как в нем был обнаружен нелегальный алкоголь. Доказать вину самого менеджера не удалось, но по действующему законодательству автомобиль по решению суда требуется изъять. Охран Валех Оглы Довлатли не согласился с этим решением, так как его вина не доказана. Он считает, что в связи с недоказанностью вины, к нему нельзя применять такую меру, как конфискация имущества. Менеджер решил оспорить данную конституционную норму. Но когда Конституционный суд рассматривал обращение, он оставил действие закона в силе. Хотя и был отмечено, что конфискация автомобиля за использование его другими людьми для совершения правонарушения стала наказанием для ее владельца. В связи с этим КС предложил ввести наказание для собственников автомобилей, в которых перевозится нелегальный алкоголь.

Адвокат Юрий Костанов, член президентского совета по правам человека считает, что на основании одного случая нельзя принимать подобное решение. Для начала требуется провести изучение аналогичных дел и посчитать все последствия.

Также адвокат уверен, что называть автомобиль «предметом административного правонарушения» нельзя. Это тоже самое, что называть, например, очки на носу у того, кто подписывался в документе о поставке незаконного алкоголя также предметом административного правонарушения.

В ноябре 2018 года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о проведении эксперимента на дорогах общего пользования, в рамках которого российские разработчики могут тестировать свои беспилотные автомобили. Срок действия эксперимента – с 1 декабря 2018 года по 1 марта 2022 года. Стало известно, какие компании планируют выпустить на дороги свои первые беспилотники.

В ходе эксперимента участники проекта должны будут сформировать требования для беспилотного транспорта, необходимые для создания технических регламентов и других стандартизирующих документов.

В России выделено два региона, где тестируемые беспилотники смогут ездить: Москва и Татарстан. В каждом таком беспилотном автомобиле должен будет находиться опытный пилот-инструктор, который в любой момент в случае необходимости возьмет управление ТС на себя.

Пресс-служба рабочей группы Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет» рассказала, что на первом этапе планируемого эксперимента участие примет 6 разработчиков. Среди них: ПАО «КамАЗ», который будет тестировать беспилотные грузовики; ООО «КБ Аврора» - компания, которая занимается робототехникой и встраиваемыми интеллектуальными системами; университет Иннополис; АО «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем», Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) и компания «Яндекс».

Компания Яндекс планирует выпустить на специально обозначенные трассы сто высокоавтоматизированных легковых автомобилей, которые в дальнейшем будут использоваться как основа беспилотных такси. Все остальные участники будут испытывать в общей сложности 12 беспилотников, в том числе это будет сельскохозяйственная техника, автобусы и грузовики.

Сейчас в России примерно 20 компаний, которые занимаются разработкой беспилотных автомобилей. Ряд компаний не будут принимать участие в эксперименте в этом году, так как территориально они находятся далеко от дорог, на которые можно выводить беспилотники.

Вероятно, первые беспилотники появятся на дорогах России весной этого года. Пока же машины должны пройти испытания в лабораториях, получить необходимую отметку в ГИБДД.

Машины, которые будут ездить по дорогам общего пользования, будут иметь специальные опознавательные знаки – наклейки «Автономное управление». Это равносторонний треугольник белого цвета с каймой красного цвета, внутри буква «А» черного цвета.

По данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ТЭК) во многих регионах России на прошлой неделе снизились розничные цены на бензин. Больше всего цены снизились в Центральном федеральном округе и на Северном Кавказе, а также на юге России. Здесь цена за литр бензина снизилась на 10-20 копеек. Это первое снижение цен на бензин за последние полгода.

Но в правительстве РФ ранее предупреждали, что топливо дешеветь не будет, поэтому данное снижение цен является, скорее всего, временным явлением.

В Самарской области в период с 11 по 18 февраля также было зафиксировано снижение цен на бензин в рознице. По информации Самарастата средняя цена за 1 литр бензина марки АИ-92 - 40,93 рубля. В начале февраля цена на этот бензин за литр была 41,04 рубля. Немного снизилась стоимость бензина марки АИ-95: с 44,57 рублей за литр до 44,43 рублей за литр. Бензин марки АИ-98 подешевел на 4 копейки. Цена на него составила 50,85 рублей/литр. Дизельное топливо в Самарской области подешевело больше всего, на 24 копейки. Теперь средняя цена на него составляет 46,88 рублей за литр.

По заявлению вице-премьера РФ Дмитрия Козака, снижение цен на бензин является временным, а не постоянным явлением. Сейчас задействованы механизмы для сдерживания роста цен. При этом по предположению правительства новых соглашений с нефтяными компаниями не потребуется. Напомним, срок действия соглашений заканчивается 31 марта 2019 года.

19 февраля, примерно 17:00 в Железнодорожном районе Самары на улице Красноармейской произошло ДТП с участием общественного транспорта. Недалеко от дома №120 по улице Красноармейской водитель на автомобиле Renault буквально бросился под движущийся трамвай. После удара машина остановилась на противоположных трамвайных путях.

Как сообщает ГУ МЧС по Самарской области, на месте ДТП проводились спасательные работы. Выезжало пять спасателей и одна единица техники.

Причины и обстоятельства произошедшей аварии уточняются. Машина получила механические повреждения: деформирована задняя часть.

Информации о том, пострадал ли водитель, нет.

В результате ДТП некоторое время движение трамваев было остановлено. Ближе к 18:00 оно быо восстановлено.

Сегодня утром, 20 февраля в Самаре на улице Утевской произошло ДТП с участием двух автомобилей. Об аварии известно от очевидцев. Сообщается, что автомобили столкнулись недалеко от воинской части и заняли почти всю полосу. В результате другим участникам движения пришлось объезжать столкнувшиеся машины по встречной полосе.

Как сообщают в ГИБДД по Самарской области, пострадавших в аварии нет, ведется проверка.

По словам свидетелей ДТП, на данном участке нередко происходят аварии, так как участок проезжей части узкий, на обочине паркуются автомобили. В результате пешеходов плохо видно, грузовикам трудно проехать.

Как сообщает ФКУ «Поволжуправтодор», сегодня, 20 февраля, полностью снято ограничение на проезд транспорта на подъездной дороге к г. Оренбург от федеральной трассы М-5 «Урал».

Напомним, ограничение было введено 18 февраля в связи с сильной метелью на участке с 97 по 129 километр на территории Нефтегорского и Алексеевского районов Самарской области. С 9:00 20 февраля ограничение на проезд было снято. Теперь по дороге могут проезжать любые автомобили.

Мы уже писали сегодня о ДТП, которое произошло в Ставропольском районе Самарской области на 986-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал». В результате массового ДТП движение в сторону Тольятти было закрыто.

Стали известны подробности произошедшей аварии: столкнулись Toyota, ГАЗон NEXT и ГАЗ-3310 (Валдай). Автомобили ехали в одном направлении от Самары в сторону Тольятти.

В ДТП есть один пострадавший – водитель Валдая. Мужчине на месте оказали медицинскую помощь и отпустили домой.

Последствия ДТП ликвидированы, проезд открыт.

Обстоятельства произошедшей аварии предстоит выяснить полицейским.

В ТТУ Самары рассказали подробности аварии, которая произошла на пересечении Московского шоссе с улицей Луначарского, на съезде с кольцевой развязки. Тогда грузовик аварийной бригады ТТУ опрокинулся на бок и перегородил проезд в сторону центра города. В результате движение на кольце было парализовано, на Московском шоссе образовалась пробка.

Как объяснили в ТТУ, что грузовик ехал по Московскому шоссе, когда от улицы Луначарского по кольцу проезжал автомобиль Volkswagen. Легковая машина не пропустила грузовик, произошло столкновение. От удара грузовик опрокинулся на бок.

Пострадавших в ДТП нет.

Для того чтобы поставить грузовик на колеса, потребовался кран.

Штормовой ветер и снегопад, разбушевавшиеся в Самарской области в прошедший понедельник, 18 февраля, еще не стихли. Вчера ГУ МЧС нашей области объявило об оранжевом уровне опасности в связи с плохими погодными условиями. Сегодня, 19 февраля по информации ведомства этот уровень еще сохраняется. Водителей просят воздерживаться от поездок на личном транспорте.

Как сообщает министерство транспорта и автомобильных дорог региона, из-за снега в области для движения закрыто 37 региональных автодорог. Их расчисткой занимаются сотрудники АСАДО.

Вчера был закрыт проезд по обводной дороге Самары, на автодорогах «Ташелка – Новая Бинарадка», «Ульяновск – Димитровград – Самара», «Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград». До 13:00 сохранялось ограничение по федеральной трассе М-5 «Урал» на участке с 834 по 1194 км и на автодороге «Подъезд к г. Оренбург от федеральной трассы М-5 «Урал» в Алексеевском и Нефтегорском районах.

18 февраля, в Волжском районе Самарской области, на 7-ом километре автодороги «Обход г. Самары» произошло ДТП с участием двух автомобилей. По информации ГИБДД, женщина 1988 года рождения, управляя автомобилем ВАЗ-2110 без прав управления ТС, при повороте не пропустила автомобиль Lada Kalina, который ехал во встречном направлении. В результате произошло столкновение. Второй машиной управлял мужчина 1973 года рождения.

В ДТП пострадала несовершеннолетняя пассажирка ВАЗ-2110 – девочка 2009 года рождения. В момент столкновения она находилась на заднем пассажирском сиденье и была пристегнута ремнем безопасности.

Пострадавшую на «скорой помощи» доставили в больницу. Там ей оказали медицинскую помощь и назначили амбулаторное лечение.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

В этот вторник, 19 февраля в Ставропольском районе Самарской области произошло массовое ДТП с участием семи автомобилей. Авария была зафиксирована на 986-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал, недалеко от села Зеленовка.

В результате с 9:30 на 986-ом километре было временно закрыто движение в направлении города Тольятти. Специальные службы устраняют последствия аварии. Проезд в другую сторону открыт.

Подробности ДТП уточняются.

Сегодня утром, 19 февраля в Самаре на кольцевой развязке Московского шоссе на пересечении улицей Луначарского произошло ДТП с участием грузовика. На съезде с кольца на бок опрокинулся грузовик ЗИЛ – машина аварийной бригады ТТУ.

Как сообщают очевидцы, грузовик упал, полностью перекрыв движение в направлении в центр города. В результате движение на кольце парализовано.

По предварительной информации пострадавших в аварии нет.

На место ДТП выехал кран, чтобы поднять грузовик, но по словам очевидцев на момент написания новости, кран уехал, а ЗИЛ остался лежать

«Автодор» планирует к 2024 году увеличить на 60% совокупную протяженность платных автодорог по сравнению с 2017 годом.

К 2024 году планируется увеличить количество платных дорог до протяженности в 4,67 тысяч километров. Именно такие данные указываются в государственной программе «Развитие транспортной системы». Должно улучшиться и качество самих дорог. Так, доля платных дорог, которые соответствуют нормативам, должна увеличиться с 75% (показатель 2017 года) до 90,8% к 2024 году.

Как стало известно от представителя Минтранса, протяженность платных дорог будет увеличена за счет таких магистралей, как М-11 «Москва – Санкт-Петербург», М-4 «Дон», М-3 «Украина», М-1 «Беларусь», А-113 ЦКАД, А-105, А-107, трасса «Москва – Нижний Новгород - Казань».

Каким будет тариф на проезд по платным дорогам в 2024 году, пока не уточняют, так как это преждевременно и зависит от ряда факторов.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил представить предложения по увеличению объемов строительства так называемых бетонных дорог – дорог с цементобетонным покрытием. Срок для профильных министерств (Минтранс, Минстрой, Минпромторг, Минэкономразвития) - до 27 марта 2019 года.

Подобные предложения о необходимости увеличивать в России количество бетонных дорог, обсуждаются уже давно. Так, в Стратегии развития промышленности строительных материалов до 2020 года предлагалось использовать цемент для строительства дорог. Но пока таких дорог в нашей стране чуть боле 22 тысяч километров. Это только 2% от общей длины всех дорог. Бетонные дороги отличаются особой прочностью, более длительным сроком эксплуатации, но при этом их строительство на порядок дороже.

Такие дороги активно строятся в США, Германии и Беларуси. В некоторых странах доля таких дорог составляет более 50%. В Беларуси в 2018 году было принято решение проводить реконструкцию дорог только с использованием данной технологии.

Депутат Госдумы, первый заместитель председателя комитета по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков выступил с предложением пересмотреть максимально допустимую скорость движения автомобилей. Он предлагает повысить лимит на федеральных трассах за городом, а в населенных пунктах этот лимит, наоборот, понизить.

Данное предложение прозвучало в рамках обсуждения предполагаемого введения штрафа за превышение скоростного лимита на 10-20 км/час.

Сейчас в населенных пунктах можно ездить со скоростью до 60 км/час, за городом - до 90 км/час, а на автомагистралях - до 110 км/час. Лысаков предлагает на федеральных трассах за городом, где есть две и более полосы движения в каждом направлении, повысить скоростной лимит. Но насколько – не уточнил. А в населенных пунктах скоростной лимит снизить до 50 км/час.

Как отметил депутат, ограничить скорость или повысить скоростной лимит сейчас могут регионы самостоятельно, не дожидаясь изменений на федеральном уровне. Напомним, вероятность введения штрафа за превышение скоростного лимита на 10-20 км/час обсуждается с конца 2018 года. Пока же официальное предложение еще не поступило в правительство РФ.

Также Вячеслав Лысаков предложил вернуть в ГИБДД полномочия по утверждению планов и проектов при организации дорожного движения. Сейчас эту функцию выполняет Росавтодор, если это касается федеральных трасс, а также органы исполнительной власти, если это касается дорог местного и регионального значения.

В прошедший понедельник, 18 февраля в Ставропольском районе Самарской области пассажирский автобус маршрута №323 во время метели попал в снежный занос. Автобус с 8 пассажирами следовал по маршруту Севрюкаево – Тольятти и застрял в снежном плену между Севрюкаево и Сосновым Солонцом.

Пассажиры в маршрутке начали уже замерзать, так как спасатели не могли долгое время к ним пробиться из-за снежных заносов. Для автобуса была расчищена дорога длиной в 5 километров. После водитель смог ехать уже самостоятельно.

Напомним, 18 февраля в Самарской области был объявлен оранжевый уровень опасности в связи с неблагоприятными погодными условиями.

На федеральной трассе М-5 «Урал» в Жигулевске и Сызранском районе были открыты мобильные пункты обогрева водителей. Несколько участков трасс перекрыты до 13:00 19 февраля.

Как стало известно из сообщения ФКУ «Поволжуправтодор», на двух участках трассах в Самарской области действует запрет на проезд грузовых и маршрутных автомобилей. Причина ограничения движения – неблагоприятные погодные условия. Вчера, 18 февраля, из-за непогоды был объявлен оранжевый уровень опасности.

Время ограничения движения – до 13:00 19 февраля. При этом в ГУ МЧС по Самарской области уточняют, что если погодные условия улучшатся, движение будет восстановлено раньше.

Запрет действует на участке федеральной трассы М-5 «Урал» с 834 по 1194 км. Также действует ограничение на участке с 97 по 129 км автодороги «Подъезд к Оренбургу от трассы М-5 «Урал»  Нефтегорском и Алексеевском районах.

Сегодня, 18 февраля в Сызранском районе Самарской области на 869-ом километре федеральной трассы М-5 «Урал» произошло серьезное ДТП с участием большегруза.

В результате аварии было парализовано движение. Как сообщает пресс-служба ФКУ «Поволжуправтодор», с 15:30 на 869-ом километре введен временный запрет на проезд транспорта. Спецслужбы занимаются устранением последствий аварии.

Подробности случившегося неизвестно. Данных о пострадавших нет.

За период с 16 января по 15 февраля этого года 36 автопроизводителей повысили цены на свои модели. Это произошло после повышения ставки НДС до 20%. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».

Некоторые автокомпании повысили цены на все автомобили, а некоторые – только на определенные модели. К числу первых относятся машины марок Kia, Hyundai, Honda, Subaru, Skoda и Datsun.

Так, в Kia увеличили цены на свои автомобили на 9-16 тысяч рублей, а в Hyundai – на 8-56 тысяч рублей. В компании Honda автомобили подорожали более существенно: на 95-125 тысяч рублей. В Subaru машины подорожали на 50-100 тысяч рублей, в Skoda подорожание в пределах 11-103 тысяч, а в Datsun – в пределах 9-16 тысяч рублей.

Премиальные бренды, такие как Cadillac, Genesis и Porsche тоже увеличили цены на весь модельный ряд. Соответственно, Cadillac повысил стоимость машин в диапазоне от 60 до 300 тысяч рублей, Genesis в пределах 40-110 тысяч рублей, а Porsche на 186-648 тысяч рублей.

Ряд компаний повысили цены не на все модели. Это Audi, Fiat, Chery, Infiniti, Isuzu, Nissan. В этих компаниях на отдельные модели или комплектации цены были понижены.

Есть компания, которая смогла в сложившихся условиях снизить цены на весь свой модельный ряд. Это китайский Changan. Кроссовер CS 35 теперь стоит почти на 11% ниже – на 104 – 120 тысяч рублей меньше.

Компания Renault рассказала об обновленной версии своей самой популярной в России модели – Duster. В 2019 году кроссовер получил новую мультимедийную систему Nav 4.0 , сенсорный дисплей с диагональю в 7 дюймов, навигатор и поддержку Android Auto и Apple Carplay. Внешне автомобиль не изменился.

Кроме мультимедийной системы машина получила новый руль, фронтальную подушку безопасности и сиденья с комбинированной обивкой.

Главные изменения в системе мультимедиа. Теперь владельцы нового Duster могут пользоваться мобильным приложением R&Go и со смартфона находить свой автомобиль на парковке, узнавать о пройденном расстоянии, количестве израсходованного топлива и времени в пути. А начинающие водители в приложении могут узнать, что означают загорающиеся на дисплее сигнальные знаки.

Сколько будет стоить новинка, пока неизвестно. Есть только приблизительная информация о том, что подорожание Duster будет в пределах 15 тысяч рублей. Сейчас базовая модель Duster стоит от 699 тысяч рублей.

Автомобиль выпускается с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью в 114 л.с. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Также можно приобрести Duster с двигателем в 2 литра и мощностью в 143 л.с. или с турбодизелем объемом в 1,5 литра и мощностью в 109 л.с.

Модель Duster является самой продаваемой моделью Renault в России. В январе было продано 2 338 автомобилей. По сравнению с тем же периодом 2018 года это на 172 единицы меньше.

Депутат Госдумы и первый заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков рассказал о необходимости поднять до 5000 рублей штраф за использование любых гаджетов во время управления ТС. При этом депутат подчеркнул, что пока речь не идет об уже готовом законопроекте. Это предложение нуждается в проработке.

Лысаков отметил, что он за повышение штрафа до 5000 рублей за любые действия с гаджетами. И речь идет не только о телефонах и не только о разговорах по телефону. Любые манипуляции с гаджетами за рулем являются опасными.

Депутат считает, что водитель не должен отвлекаться от управления автомобилем. Например, если разговариваешь по телефону по громкой связи, начинает действовать тоннельное сознание, когда человек не видит и не слышит, а реагирует на изменения в дорожной обстановке только на уровне рефлексов.

На данный момент действующим законодательством за разговор по телефону в момент управления ТС предусмотрен штраф в размере 1500 рублей.