В Самаре ГАИ проводит рейды по выявлению водителей на автомобилях с неправильной тонировкой. За один день такого рейда инспекторы ГИБДД оштрафовали 64 водителя за нарушение правил тонировки. В день рейда водителям предлагали сразу сорвать со стекла тонирующую пленку. Большая часть соглашались на то, но были и такие, кто наотрез отказывался из эстетических соображений.

Водителям за неправильную тонировку грозит штраф в размере 500 рублей. Если водитель не подчиняется требованиям убрать пленку со стекол, штраф составит от 2 до 4 тысяч рублей. Есть и более серьезное наказание – арест на 15 суток или до 120 часов обязательных работ.

В ГАИ Самары сообщают, что рейды по тонировке будут организованы с 19 по 28 апреля. Также во время рейдов особое внимание будет уделяться выявлению грубых нарушений ПДД и выявлению пьяных водителей.

В Министерстве транспорта пояснили информацию о новых стандартах тонировки стекол автомобилей. Новый ГОСТ упоминается в проекте масштабных поправок в ПДД. По действующим сейчас стандартам стекла автомобилей должны пропускать свет не меньше 75%. По новому ГОСТу другой показатель – 70%. Некоторые водители ошибочно решили, что в новой редакции не будет запрета на тонировку боковых стекол, но это не так.

Как пояснили в Минтрансе, ПДД приводятся в соответствие с ГОСТами. Проект прошел процедуру общественного обсуждения и несколько раз. Его согласовали с федеральными органами, теперь проект проходит регламентные процедуры. Для автомобилистов в целом глобальных изменений не будет.

Антон Шапарин, президент Национального автомобильного союза назвал новшества корректировкой технического плана, которые вносятся в ПДД из-за нового ГОСТа. Был принят ГОСТ, теперь под него корректируется ПДД. Некоторых водителей смутила информация, что боковые стекла теперь можно тонировать как хочется, но это не так. Светопропускаемость у боковых стекол должна составлять не меньше 70%.
Владельцы автомобилей, затонированных по правилам, могут не беспокоиться.

8 и 11 сентября в Самарской области ГИБДД проведет специальный профилактический рейд «Тонировка», в рамках которого сотрудники ведомства будут останавливать на дорогах городов и районов чрезмерно тонированные автомобили.

В ГИБДД напоминают, что светопропускание ветрового стекла и стекол должно составлять не меньше 70%. Водители, нарушающие это требование, привлекаются к административной ответственности по статье 12.5 КоАП РФ.

Во время рейда водителям с чрезмерной тонировкой автомобилей предложат снять пленку на месте. Если нарушение не будет устранено, водители получат официальное требование о его устранении.

В прошедшие выходные полицейские провели особый рейд под названием «Тонировка». Так, инспекторы останавливали автомобили с нарушениями по тонированию ТС и проводили измерение светопропускаемости. В случаях, когда показатель не соответствовал разрешенной норме, в отношении водителей выписывали административные решения.

Во время рейда было составлено 95 административных материала. Некоторые водители устранили нарушения на месте, другие получили устранить нарушения до определенного срока.

Депутат Госдумы Ярослав Нилов направил в ГИБДД запрос, где просил уточнить сроки удаления незаконной тонировки.

Депутат обратил внимание, что были зафиксированы случаи, когда инспекторы ГИБДД требовали снимать незаконную тонировку прямо на месте, угрожая применением статьи 19,3 («Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции»). По этой статье нарушителю грозит штраф или арест сроком на несколько суток.

Депутата интересовало, насколько правомерным является применение этой статьи для водителей, отказывающихся снимать тонировку на месте обнаружения нарушения.

В ответе ГИБДД сказано, что срок снятия незаконной тонировки является «разумным», не менее суток. И он должен отсчитываться с момента выписки предписания устранить нарушение.

Точно такое же обращение Нилов направил и в Генпрокуратуру России. Там ответили, что требование убрать тонировку может быть лишь в письменной форме.

Депутаты Госдумы предлагают отменить статью КоАП (Кодекса об административных правонарушениях), по которой за слишком сильное затемнение стекол предусмотрен штраф.

По техническому регламенту светопропускаемость лобового стекла должна быть не менее 75%, передних боковых стекол – не менее 70%. По данной норме нельзя без нарушений наносить никакие пленки, так как заводское прозрачное стекло не обладает 100% светопропускной способностью. В результате даже атермальная пленка (прозрачная) не проходит проверку специальными приборами. При установке атермальных тонировоных пленок светопропускание передних боковых стекол составляет минимум 70-72%.

Депутаты Госдумы от фракции ЛДПР считают, что тонировка автомобиля делает его использование более безопасным, не говоря уже о повышении комфорта. Так, при тонировке стекол можно сэкономить на работе кондиционера, спастись от ослепления встречными фарами в темное время суток или от ярких солнечных лучей. В результате депутаты создали и внесли на рассмотрение в Госдуму законопроект, по которому предлагается отменить штрафы за тонировку автомобилей. Депутаты предлагают убрать из КоАП Р часть 3.1 статьи 12.5, как утратившую силу.

Данное предложение – не первый законопроект, предлагающий разрешить тонировку автомобилей. Но все предложенные ранее инициативы не прошли дальше. Штраф за неправильную тонировку стекол в размере 500 рублей еще действует.

На пресс-конференции начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Юрий Некрасов сообщил, что сотрудники ведомства активно проводят проверки на светопропускаемость стекол автомобилей. В течение четырех дней проводились специальные рейды, направленные на борьбу с любителями неправильной тонировки автомобилей. За это время было выявлено более 1000 нарушений.

Всего было выявлено и зафиксировано 1046 фактов использования автомобилей, передние или боковые стекла которых не отвечают требованиям ГОСТа. В 271 случаев обзор ограничивали шторы и сетки.

ГИБДД напоминает, что излишняя тонировка не только нарушение ПДД, но и фактор, влияющий на дорожную безопасность.

Депутат Законодательного собрания Ленинградской области Владимир Петров выступил с инициативой запретить в РФ тонировку. Депутат направил письмо с соответствующим предложением главе ГИБДД Михаилу Черникову. В нем говорится, что тонировку необходимо запретить для повышения уровня антитеррористической безопасности.

В качестве примера Петров приводит страны Европы и регионы Северного Кавказа, где запрещено использовать тонировку на обычных автомобилях. Эти дополнительные ограничения действуют там, где существует угроза террористических атак. Петров напомнил, что порой террористы используют автомобили в качестве «тарана» и именно поэтому необходимо принять меры по обеспечению безопасности.

Поэтому Петров предлагает рассмотреть возможность внести в ПДД и технический регламент изменения и полностью запретить использование тонировки на автомобилях за исключением машин полиции и спецслужб.

Сейчас согласно техническому регламенту Таможенного Союза светопропускание ветрового стекла и передних боковых стекол должно составлять не меньше 70%. Ограничений по тонировке задних боковых стекол нет. На ветровом стекле можно установить светозащитную полосу в 14 см шириной.

Инспекторы ГИБДД не могут определить процент тонировки стекол. Это могут сделать с помощью специального прибора государственные инспекторы технического контроля.

Сегодня, 15 марта в 14:00 сотрудники ГИБДД проведут специализированный рейд, направленный на выявление и фиксацию нарушений требований по светопропускаемости стекол транспортных средств. Рейд будет проводиться на пересечении пр. Кирова и улицы Победы. Сотрудники ГИБДД будут искать нарушителей, установивших на свои ТС тонировку, не соответствующую техническому регламенту.

В весенне-летний период традиционно увеличивается количество машин с неправильной тонировкой. Как следствие с увеличением таких нарушений растет количество ДТП в темное время суток с машинами, стекла которых тонированы с нарушениями.

Проводимый рейд направлен на снижение нарушений подобного вида.

В комитете Госдумы по законодательству и госстроительству рассмотрели проект закона, по которому предлагается увеличить штраф за неправильную тонировку автомобилей до 1500 рублей (в три раза выше по сравнению с действующим сейчас штрафов за такое же нарушение). После рассмотрения законопроекта профильный комитет вынес решение рекомендовать принять законопроект в первом чтении.

Законопроект внес на рассмотрение первый заместитель главы комитета Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. Как говорится в пояснительной записке к законопроекту, на основе данных статистики МВД наблюдается рост нарушений тонировки. Больше всего нарушений в Москве, Ростовской, Краснодарской и Свердловской областях.

По инициативе Лысакова предлагается внести изменения в административный кодекс и поднять штраф с 500 рублей до 1500 рублей. За повторное нарушение предлагается увеличить штраф до 5 тысяч рублей.

Японская компания подала заявку на новый патент. Создана технология, позволяющая менять коэффициент прозрачности автомобильного стекла, проводя по нему пальцем, как по поверхности сенсорного дисплея. Некоторое время назад получили распространение инновационные способы управления тонировкой окон, получившие название Smart Glass («умные стекла»). В одном случае стекло покрывают специальной пленкой, пропускающей электрический ток, после нажатия на кнопку и подачи заряда на поверхности пленки происходит химическая реакция, стекло темнеет.

Другая технология состоит в добавлении в состав оконного стекла молекул серебра. При попадании на поверхность солнечного света, молекулы металла меняют свою конфигурацию под действием ультрафиолета, стекло становится тонированным.

В Honda решили развить данное направление, разработав способ управления размерами затемненного участка на стекле. Проведя пальцем сверху вниз по поверхности окна, можно «включить» тонировку на соответствующем уровне. Очень удобно, если необходимо устранить раздражающий солнечный свет сверху, оставив прозрачным часть окна. О стоимости данной технологии японцы пока не сообщают.

У компании Honda множество интересных инновационных разработок. Японцы запустили в производство серийные автомобили на водородных топливных элементах. Совместно с фирмой Hitachi был создан ключ зажигания с встроенным в него алкотестером. Ценные изобретения конструкторов Honda обещают настоящую революцию в устройстве ДВС. Придуманная японцами система расширения поля зрения должна повысить уровень безопасности на дорогах. Ещё, в Honda осваивают метод 3D-печати, этим способом был изготовлен кузов одного из концептов. Наконец, японцы запатентовали контактный рельс для электромобилей, с его помощью предполагается подзаряжать аккумуляторы в движении. 

В этом году в Госдуме будет рассмотрен законопроект, по которому предлагается ужесточить меру наказания за езду на автомобиле с тонированными передними стеклами. Об этом стало известно из заявления Вячеслава Лысакова, заместителя председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству.

По проекту предлагается первичный штраф о нарушении правил тонировки оставить без изменений в размере 500 рублей. А за повторное нарушение увеличить штраф до 5000 рублей. Если же собственник машины будет и дальше нарушать правила тонировки, лишать такого автомобилиста водительских прав сроком от 2 до 6 месяцев.

Также до конца этого года в Госдуме будет рассмотрен законопроект, по которому предлагается упростить регламент освидетельствования водителей. Если данный законопроект будет одобрен депутатами, то инспекторы ГИБДД смогут без оформления протокола и предварительного теста на опьянение отправлять любого водителя на медицинское освидетельствование. Лысаков отметил, что по действующим правилам сейчас инспекторы ГИБДД заполняют шесть документов в аналогичных ситуациях. Вячеслав Лысаков подчеркнул, что только в нашей стране есть такой сложный бюрократический процесс.

Комитет Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству рассмотрел законопроект, разработанный Верховным советом Республики Хакасия. По этому законопроекту предлагается увеличить штраф за неправильную тонировку до трех тысяч рублей. В комитете после рассмотрения было принято решение рекомендовать отклонить законопроект в первом чтении.

По данному предложению от Республики Хакасия штраф за неправильную тонировку могли увеличить с 500 до 3 тысяч рублей. Помимо этого, предлагалось увеличить штраф с 15 до 20 тысяч рублей для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию автомобиля. А для юридических лиц за установку незаконной тонировки предлагалось увеличить штраф с 400 тысяч рублей до 500 тысяч рублей.

На днях тот же комитет Госдумы рассматривал еще один законопроект о повышении штрафа за тонировку. Этот законопроект был разработан первым зампредом комитета Вячеславом Лысаковым и его рекомендовали принять в первом чтении. По этому законопроекту штраф предлагается увеличить при первом нарушении до 1,5 тысячи рублей, а при втором нарушении – до 5 тысяч рублей. Законопроект могут принять уже в этой весенней сессии.

В Госдуме в первом чтениии будет рассматриваться законопроект, по которому предлагается увеличить штраф за неправильную тонировку в 10 раз: с 500 до 5000 рублей. Автором этого законопроекта является зампредседатель комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков.

Комитет госдумы (по конституционному законодательству и госстроительству) рассматривая данный законопроект, рекомендовал принять законопроект в первом чтении. Проект дорабатывался после рассмотрения МВД. Так, по рекомендации МВД из него убрали такую меру наказание, как лишение прав на несколько месяцев за повторное нарушение правил тонировки. Теперь по законопроекту предлагается наказывать водителей нарушителей только денежным штрафом: при первом нарушении поднять штраф до 1500 рублей, а при повторном нарушении ввести штраф в 5000 рублей.

Вопрос ужесточения наказания за неправильную тонировку поднимался неоднократно. Особенно остро он встал после того как из законодательства исчезла мера наказания в виде снятия знаков государственной регистрации автомобиля при неправильной тонировке.

В комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству рассмотрели законопроект, по которому предлагается в 10 раз повысить штрафы за тонировку автомобилей. По этому законопроекту, подготовленному первым зампредом комитета Вячеславом Лысаковым, предлагается повысить штраф за чрезмерную тонировку. Если нарушителя «ловят» в первый раз с нарушением тонировки, то для этого случая штраф предлагается повысить с 500 до 1500 рублей, а если во второй и все последующие, то штраф предлагается увеличить до 5000 рублей. Из этой версии законопроекты было удалено такое наказание, как лишение водительских прав за повторное нарушение.

После рассмотрения данного законопроекта в комитете Госдумы рекомендовали принять закон в первом чтении. По мнению создателя законопроекта Вячеслава Лысакова, его могут принять в Госдуме в эту весеннюю сессию.

В апреле в первом чтении депутаты государственной думы РФ рассмотрят законопроект, по которому предлагается ужесточить наказание за неправильную тонировку автомобиля. Законопроект подготовил депутат госдумы Вячеслав Лысаков. Он же является председателем комитета по конституциональному законодательству и госстроительству.

По законопроекту предлагается повысить штраф и ввести более суровое наказание за повторное нарушение правил тонировки. Так, если водитель в первый раз нарушает правила тонировки, он выплачивает штраф в размере 1500 рублей. Если же он попадается еще раз – то его ждет наказание в виде штрафа в 5000 рублей или лишение прав сроком от 3 до 5 месяцев.

Сейчас по действующему законодательству штраф за неправильную тонировку составляет 500 рублей и не важно, нарушает водитель это правило в первый раз, в третий, или в десятый.

Вячеслав Лысаков уже не в первый раз предлагает законопроект по ужесточению правил тонировки. В конце 2015 года в правительстве отказались от рассмотрения законопроекта по повышению штрафа за неправильную тонировку. Тогда депутат также предлагал повысить штраф до 1500 рублей. Но законопроект не прошел, т.к. по мнению рассматривающих в нем не учитывались фактические обстоятельства дела.

Верховный совет Хакасии направил в Госдуму законопроект, по которому предлагается усилить штрафные санкции при неправильной тонировке автомобилей. Сейчас по действующему законодательству тонировать стекла на передних стеклах автомобилей можно только пленкой, которая задерживает не больше 30% света. Штраф за неправильную парковку сейчас составляет 500 рублей. По новому проекту штраф предлагается увеличить до 3000 рублей. А также депутаты намерены ввести отдельную санкцию для должностных и юридических лиц, которые проводят установку тонировочной пленки. Для этих нарушителей штраф предлагается в размере от 15 до 500 тысяч рублей.

За последние несколько лет действующий штраф не является эффективной сдерживающей мерой. Раньше инспекторы ГИБДД использовали кроме штрафа другое наказание – снятие автомобильных госномеров. Но потом этого инструмента они лишились. В результате количество нарушений выросло с 999 тыс. в 2014 году до 1,4 млн в 2014 году.

Как говорится в пояснительной записке к законопроекту, чрезмерная тонировка не только является опасной для дорожного движения. Она создает условия «для реализации преступных намерений лиц для совершения разбойных нападений, террористических актов и особо тяжкий преступлений».

Идея повысить штраф за неправильную тонировку не нова. В 2015 году Вячеслав Лысаков, первый зампред комитета Госдумы по госстроительству, внес свой законопроект по чрезмерной тонировке. По нему предлагалось повысить штраф до 1,5 тысячи рублей.
В «Единой России» поддержали законопроект, тогда же идея нашла одобрение в ГИБДД.

15 февраля комитет Госдумы по конституциональному законопроекту и госстроительству рассмотрел законопроект, по которому предлагается ужесточит штраф за тонировку с нарушением правил ПДД. Комитет рекомендовал принять данный законопроект в первом чтении. 
По этому проекту предлагается повысить штраф за неправильную тонировку с 500 рублей до 1500 рублей. При повторном нарушении ввести штраф до 5000 рублей.

Помимо этого, из КоАП предлагается исключить наказание тех, кто производит тонировку с нарушением ПДД. Как считает первый зампред комитета Вячеслав Лысаков, на практике сложно выявить таких нарушителей и поймать их. В результате данная норма просто не работает и ее следует убрать из кодекса.

Правительство РФ не поддерживает законопроект депутата Госдумы Вячеслава Лысакова, по которому предлагается увеличить штраф за неправильную тонировку в три раза.

По закону сейчас если передние боковые стекла и лобовое стекло затонированы и пропускают менее 70% света, то на водителя налагается штраф в размере от 500 до 800 рублей. Лысаков предлагал внести поправки в КоАП и сделать штраф более высоким. Так, при первом нарушении тонировки предлагалось ввести штраф в 1,5 тысячи рублей, а для повторного нарушения ввести штраф в 5 тысяч рублей.

Официальный отзыв о данном законопроекте от правительства содержит следующую информацию. В правительстве посчитали, что размер первичного штрафа в 1,5 тысячи рублей не позволяет принимать во внимание «фактические обстоятельства дела». Имеется в виду личность нарушителя, его финансовое положение, наличие смягчающих или наоборот, отягчающих обстоятельств.

Предлагаемый штраф за повторное нарушение в правительстве решили не одобрять, т.к. его введение не обосновано анализом статистики о повторных правонарушениях и причинах их увеличения. Также в правительстве посчитали, что депутат предоставил недостаточно данных о неэффективности действующих наказаний за неправильную тонировку.

В комитете Госдумы по Госстроительству обсуждался ряд законопроектов, предполагающих внесение поправок в КоАП. Один из таких проектов предлагал ужесточить меру наказания за неправильную тонировку автомобиля. 

Автор проекта – депутат Вячеслав Лысаков. Он предлагал поднять штраф за чрезмерную тонировку с 500 рублей до 1,5 тысяч за первое нарушение. А при повторном нарушении штрафовать на 5 тысяч рублей либо по решению суда лишать прав. Также по данному проекту предлагалось штрафовать на 500 тысяч рублей организации, кого поймают на установке незаконной тонировки.

В ходе обсуждения законопроект претерпел некоторые изменения. Было решено отказаться от штрафа в 500 тысяч для автосервисов, тонирущих автомобили незаконной тонировкой. Как посчитали в комитете, данное нарушение крайне трудно выявить. Также решили не лишать прав водителей с сильной тонировкой, а ограничиться более высоким штрафом. Это пожелание поступило от администрации президента.

После обсуждения законопроект будет доработан вместе с ГИБДД и вновь рассмотрен. После этого его будут рекомендовать к принятию в первом чтении в январе-феврале 2016 года. В случае, если законопроект будет окончательно принят, то в силу от вступит летом 2016 года.

Вячеслав Лысаков, первый заместитель председателя Комитета по конституционному законодательству и госстроительству внес на рассмотрение в Госдуму законопроект. По нему предлагается за неправильную тонировку штрафовать водителей не на 500 рублей, как сейчас, а на 1500 рублей. При повторном нарушении водителя предлагается штрафовать или на 5000 рублей, или вовсе лишать прав до трех месяцев.

Сейчас в КоАП нет наказания за неправильную тонировку, по которой у водителя снимаются регистрационные знаки. Дубликат номерного знака машины может заказать любой человек с документами, подтверждающими право владения автомашиной. Так, достаточно иметь свидетельство о регистрации ТС, доверенность или просто полис страхования ОСАГО, где прописан владелец. В результате снимать номера в качестве меры наказания бесполезно, а водители не боятся штрафа в 500 рублей.

В ГИБДД смогли найти новый способ наказания за неправильную тонировку. Так, если водитель не устраняет нарушение по тонировке на месте, ему дается определенный срок. Обычно он равен одним суткам. Если же водитель не убрал тонировку и попался во второй раз, то тогда в отношении него используется другая статья КоАП – неисполнение требования сотрудника полиции. А по ней арестовывают на срок до 15 суток.

Новый законопроект с увеличением штрафа и наказанием в виде лишения прав поможет многим водителям пересмотреть свое отношение к использованию чрезмерной тонировки на своей машине. Плюс все также будет действовать статья за невыполнение требований сотрудника полиции.