В эту пятницу, 22 марта на 56-ом километре автодороги «Ульяновск – Димитровград – Самара» произошло трагичное ДТП с участием общественного транспорта. Сообщается о столкновении грузовика Mercedes-Benz и маршрутного автобуса Луидор, который ехал из Ульяновска в Самару.

Отправление автобуса с автовокзала Ульяновска произошло в 6:32. Спустя примерно час, в 7:45 на автодороге произошло столкновение фуры и маршрутки. По предварительной информации водитель грузовика выехал на полосу встречного движения и столкнулся с маршрутным автобусом.

В аварии погибло три человека: 58-летний водитель маршрутки и два его пассажира (49-летняя женщина и 42-летний мужчина). 50-летнего водителя большегруза госпитализировали в больницу.

В прошедший понедельник, 10 сентября, утром в Самаре на улице Победы произошло ДТП с участием общественного транспорта. По информации ГИБДД 37-летний мужчина ехал на автомобиле Honda Pilot по улице Победы от Александра Матросова в сторону 22 Партсъезда. При повороте на улицу Ново-Вокзальную водитель не перестроился в крайний ряд и столкнулся с микроавтобусом Ford Transit, следовавшим по маршруту №89. Этот автомобиль ехал в том же направлении.

В результате столкновения пострадала 49-летняя пассажирка маршрутного автобуса. Ее с травмами госпитализировали на «скорой помощи» в больницу.

По факту произошедшей аварии ведется проверка.

Вчера вечером, 16 июля, примерно в 19:30 в Самаре на улице Аэродромной, возле ТЦ «Аврора» произошло серьезное ДТП с участием общественного транспорта. Трамвай, следовавший по маршруту №1 в направлении «в город» сошел с рельсов и задел маршрутный автобус.

Предполагается, что трамвай сошел с рельсов при отправлении от остановки. В ДТП есть пострадавшие, 6 человек – все пассажиры маршрутного автобуса. Среди пассажиров трамвая пострадавших нет. На месте аварии работали медики «скорой помощи».

В результате ДТП у маршрутного автобуса выбиты все стекла.

Движение трамваев в сторону центра города некоторое время было остановлено.

Сотрудникам ГИБДД предстоит выяснить все обстоятельства случившегося.

Сегодня утром, 8 июня, в 6:50 в Самаре на пересечении улиц Антонова-Овсеенко и Ивана Булкина произошло ДТП с участием маршрутного автобуса. О произошедшей аварии известно от очевидцев. Сообщается, что автобус, следовавший по маршруту №99, врезался в световую опору.

В ДТП есть пострадавшие. Со ссылкой на источник в экстренных службах сообщается о семи пострадавших пассажирах. Погибших нет.

Сотрудникам ГИБДД предстоит выяснить обстоятельства произошедшей аварии.

UPD. Сообщается, что в результате происшествия оборвались троллейбусные провода, и встали многие троллейбусы, в том числе и на Московском шоссе

Видео с места ДТП:

На одну из центральных улиц Нижнего Новгорода выехал новый каркасный микроавтобус «ГАЗель Next» проходящий цикл предсерийных испытаний без «камуфляжа», где и был пойман в объективы фотошпионов. Именно так вскоре будут выглядеть маршрутки в городах России.

Надо отметить, что внешность нового детища «ГАЗа» напоминает «одноклассников» от таких конкурентов, как Ford и Mercedes. Крупный корпус с вместительным салоном визуально кажется ещё более «раздутым» из-за колес сравнительно небольшого размера.

По предварительной информации, новая генерация нижегородских маршруток рассчитана на 22 посадочных места. Автомобиль построен на усиленном шасси, с рамой, дополненной поперечными балками, в конструкции моста применены полуоси повышенной прочности. Все колеса оснащены дисковыми тормозами. Машина рассчитана на полную массу в 4.6 тонны.

Под капотом у новой «ГАЗели Next» размещается привычный по другим моделям нижегородцев дизельный 2.8-литровый двигатель Cummins ISFm на 149 лошадиных сил.

Новинка удовлетворяет новейшим «евро-стандартам» и требованиям к городскому транспорту. Имеется расширенная двухстворчатая дверь с откидным трапом для колясок. Внутри предусмотрена специальная площадка для перевозки пассажиров с физическими ограничениями, проход между рядами кресел расширен.

На конвейер новый каркасный микроавтобус встанет в 2018 году. 

Согласно приказу минтранса теперь простые водители микроавтобусов не могут заниматься перевозкой пассажиров. В силу вступили новые строгие профессиональные требования к водителям данной категории. Эти требования в первую очередь касаются индивидуальных предпринимателей, которые занимаются коммерческими перевозками. Уровень подготовки таких водителей теперь не отличается от водителей транспортных предприятий.

Тех, кто водит микроавтобус в своих личных целях, данные требования не касаются. А вот если перевозки осуществляются за деньги, то водитель должен знать не только технические характеристики автомобиля, на котором он работает. Также теперь водители должны знать основы этики и психологии, иметь стаж работы водителем нужной категории не меньше одного года. Если водитель работает на международных перевозках, то здесь добавляется необходимость иметь свидетельство международного автомобильного перевозчика.

У компаний-перевозчиков было 6 месяцев для того чтобы подготовить свои кадры к новым требованиям. Так, водителей могли отправить на переподготовку или же перевести их на должность, соответствующую уровню знаний и стажу вождения. Частные компании не должны отчитываться о том, как выполняется приказ о соблюдении новых требований Для этого будут проводиться проверки водителей, как планово, так и внепланово.