Lada XRAY Cross получит вариатор от Renault, а «старые» XRAY - отключение антипробуксовки

На «АвтоВАЗе» возобновили работы по созданию Cross-версии Lada XRAY. В начале лета, согласно информации источников в офисе предприятия, процесс подготовки этой модификации высокого хэтчбека к производству был заморожен из-за нехватки средств. На данный момент, конструкторы не определились с выбором варианта полного привода. Рассматриваются два механизма, один местной разработки, а второй от Альянса Renault-Nissan.

Когда этот вопрос будет решен, руководство «АвтоВАЗа» сможет выбрать дату постановки Lada XRAY Cross на конвейер. Кроме того, предстоит решить вопрос выбора трансмиссии. По слухам, с высокой вероятностью XRAY Cross получит вариатор французского происхождения, тот же тип КПП CVT, который устанавливается на кроссовер Renault Kaptur. Это решение имеет как плюсы, как и минусы. Вызывает сомнения проблема с уровнем локализации и ценой таких Lada XRAY Cross, будет ли стоимость машины конкурентоспособной. В пользу французской трансмиссии говорит её качество и надежность.

Волжане изучают возможность выпуска вариаторов CVT на собственных мощностях по лицензии Renault. По оценкам маркетологов, наибольший спрос придется на переднеприводные Lada XRAY Cross, однако, значительная часть покупателей (порядка 15%) будут заинтересованы в приобретении полноприводного автомобиля.

Тем временем, появилась хорошая новость для тех владельцев Lada XRAY, которые приобрели хэтчбек, выпущенный в первое полугодие производства модели. «Старые» XRAY не оснащались опцией отключения систем стабилизации и антипробуксовки. Это снижало внедорожные характеристики автомобиля, который продвигали в статусе «высокого хэтчбека», то есть «почти кроссовера».

Теперь владельцы «старых» Lada XRAY могут обратиться к официальным дилерам «ВАЗ» и заказать установку кнопки отключения помощников. Цена кита и стоимость проведения работ будут объявлены позднее.

Вскоре у дилеров также появятся версии Lada XRAY с 1.8-литровым 122-сильным двигателем, работающим в паре 5-ступенчатой механической коробкой передач.