Какие модели легковушек лучше продаются на рынках России, Европы и США

В распоряжении специалистов агентства «Автостат» оказалась статистика рынка легковых автомобилей за пять первых месяцев текущего года для России, а также для США и стран Европейского союза. На основе этих данных можно сделать сравнение предпочтений широкой публики в трех перечисленных регионах планеты.

В период с января по май 2016 года лидером на рынке новых легковых машин России стал Hyundai Solaris, было продано 37 300 этих компактов корейского происхождения. На второй строчке в рейтинге Lada Granta с результатом 36 700 штук, «бронза» в заочном соревновании за симпатии отечественных автомобилистов у Kia Rio (30 800 реализованных авто). На четвертом месте в списке Renault Duster, а на пятом Lada Vesta.

Вкусы европейских покупателей отличаются от предпочтений россиян незначительно. В странах ЕС также хорошо продаются компактные авто, правда список лидеров в рейтинге по статистике за пять месяцев этого года выглядит иначе:

• Volkswagen Golf (274 483 продажи),
• Volkswagen Polo (175 300),
• Renault Clio (169 900).

А вот в США картина спроса на новые легковые автомобили отличается от стран Старого Света радикально. У американцев не проходит мода на пикапы. Эти практичные машины приносят самые высокие прибыли автопроизводителям в США, а три модели пикапов, лидирующие в рейтинге на начало текущего года уже стали почтенной классикой:

• Ford F-Series (324 300 продаж),
• Chevrolet Silverado (224 000),
• Dodge RAM Pick-up (193 300).

Многие производители в последние годы делали попытки продвинуть в России свои пикапы, но каждый раз результат всё тот же — неубедительная статистика, цифры продаж ниже, чем ожидалось. А в США любовь публики к пикапам, кажется, не знает границ. В апреле стало известно, что компания Tesla планирует разработать и выпустить на рынок пикап на электро-тяге. Как видим, калифорнийцы, зарекомендовавшие себя как производитель люксовых авто, не боятся испортить имидж, начав работу в сегменте пикапов.